Klimatyzator Galanz ścienny Inverter ARCUS (2,6 – 6,8 KW)

GRZANIE
GRZANIE
CHŁODZENIE
Klimatyzatory
ścienne INVERTER ARCUS
EWENTYLACJA
CHŁODZENIE
E
GRZANIE
AUTOWENTYLACJA
°C
CHŁODZENIE
AUTO
A INVERTER
DC
GRZANIEWENTYLACJA
OUTORESTARTDC INVERTER GRZANIE
GRZANIECHŁODZENIE
AUTO
CHŁODZENIE
AUTORESTART
PILOT
A
AUTO
AUTORESTART
SLEEP
AUTO
I
P
OCP
DC
DC
AUTO
SWING
Pobór mocy
MULTI
SCOP
POMPKA
Chłodzenie
W
SWING
Grzanie
Przepływ powietrza
POMPKA
Poziom hałasu
TURBO
Waga netto
Ilość czynnika
SPECYFIKACJA
OCP
CHŁODZENIE
WENTYLATOR
AUTO
°C
AUTORESTART
°C
DC
DC
PILOT
SLEEP
°C
SWING
AUTO
TIMER
DC
DC INVERTER
AUTO
DC
°C
AUTO
AUS -
DC
AUTO
A
AUTO~
~
Panasonic
Średnica przewodów
MULTI
chłodniczych
Maks. długość instalacji
Maks. przewyższenie
Temperatura pracy
Wymiary OCP
jedn. wewn.
Wymiary jedn. zewn.
TURBO
Panasonic
Turbo
Hitachi
Panasonic
m /h
MULTI Jedn. wewn.
dB(A)
Jedn. zewn.
POMPKA
kg
Turbo
Jedn. wewn.
Jedn. zewn.
POMPKA
BIORNIK
NA SKROPLINY
OCP Jedn. wewn.
kg
Waga transportowa
DUAL
ZBIORNIK
NA SKROPLINY Jedn. zewn.
I
AUTO
Chłodzenie
Sprężarka
MULTI
°C
SEER
Pobór prądu
SKROPLINY
L
AUTO
AUTO
Grzanie
SWING
TIMER
ZBIORNIK
NA SKROPLINY
W
Maks. pobór mocy
TIMER
A
pracy
TURBO Maks. prądOCP
TIMER
DUAL
DC
FUNKCJE
GRZANIE
DC INVERTER
SLEEP
O
DC INVERTER
AUTORESTART
TIMER
POMPKA
AUTORESTART
SWING
UTORESTART
PILOT
POMPKA
SKROPLINY
PILOT
MODEL
SLEEP
Ph/V/Hz
Zasilanie
TIMER
Chłodzenie
TBIORNIK
PILOT
SLEEP
kW
Wydajność
NA SKROPLINY
MULTI
Grzanie
T
AUTO
DC
°C
NOWY
AUTO
MODEL
DC INVERTER
PILOT
SWING
TIMER
SLEEP
°C
°C
ECHŁODZENIE
DC INVERTER
SLEEPWENTYLACJA
T
PILOTWENTYLACJA
EWENTYLACJA
SWING
T
°C
DC
Turbo
g
cale
Ciecz
TURBO Gaz
m
MULTI
m
°C
DUALnetto
mm
transportowe
OCP netto
mm
Turbo
Turbo
~
~
~
~
transportowe
Turbo
TURBO
Turbo