peugeot rc karo i pik - gra w piki daje wyniki

AutoRok.PL / DesignForum.PL
PEUGEOT RC KARO I PIK - GRA W PIKI DAJE WYNIKI
Autor:
Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Peugeot przedstawił prototypowe coupe RC Karo i RC Pik.
Teraz odbyły się jazdy tymi samochodami. Sylwetka tego auta już przy pierwszym spojrzeniu wzbudza
emocje. Swoim kształtem przypomina wozy pokroju Ferrari, Lamborghini, Bugatti. Jedynie
charakterystyczne elementy stylizacyjne wskazują, że mamy do czynienia z autem marki Peugeot.
Dostęp do wnętrza 2+2 zapewniają drzwi uchylane do góry. Przednie kubełkowe fotele osadzono na
pojedynczych szynach. Uniesiona z przodu podłoga, powoduje, że pasażerowie czują się tak, jak w wozie
Formuły 1. Ciekawostkę stanowią zagięte przednie słupki, poprawiające widoczność. Podstawę konstrukcji
nośnej pojazdu stanowi kabina wykonana z włókien węglowych, w którą wkomponowano klatkę
bezpieczeństwa. Obejmuje ona również zespół napędowy znajdujący się tuż przed osią kół tylnych. W
czarnym modelu Pik zastosowano silnik benzynowy 2,0 o mocy 181 KM, zaś w czerwonym Karo
turbodiesla HDI 2,2 o mocy 175 KM. Napęd za pośrednictwem zautomatyzowanej, sekwencyjnej, 6biegowej przekładni mechanicznej przenoszony jest na koła tylne. Zarówno one jak i koła przednie
zawieszone są na poprzecznych, podwójnych wahaczach, mają tarcze hamulcowe z włókien węglowych i
ogumienie o rozmiarze 245/45-18. Obydwa modele ważące 900-950 kg, przyspieszają do setki w ok. 6
sekund, dystans 1000 m. od ruszenia pokonują w czasie 26 s. i osiągają prędkość 230 km/h. Pik zużywa
średnio 7,7 litra/100 km, zaś Karo zaledwie 4,9 litra oleju napędowego. Twórcy modeli RC sporo uwagi
poświęcili aerodynamice. Tunele chłodnic są pełnoprzelotowe z wyjściami za kołami przednimi. Tył
nadwozia ukształtowano tak, by był aerodynamicznie dociskany do podłoża. Dodatkowe wspomaganie
wytwarza wysuwany o 4 cm spoiler. Peugeot RC odznacza się rozstawem osi 280 cm, długością 430 cm,
szerokością 180 cm i wysokością zaledwie 115 cm. Jazdy testowe, które odbyły się na torze próbnym pod
Paryżem wykazały, że modele RC świetnie się trzymają drogi nawet na łukach pokonywanych z
ekstremalnie dużą prędkością. Są autami bardzo atrakcyjnymi pod każdym względem. Szkoda więc, że
Peugeot nie planuje podjęcia produkcji choćby limitowanej serii. Ale być może stanowią one zapowiedź
tego, co aktualnie jest opracowywane. Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 8 March, 2017, 11:49