26) tymczasowa organizacja ruchu

PROJEKT WYKONAWCZY
ORGANIZACJA RUCHU NA CZAS BUDOWY
Nazwa
inwestycji:
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu
Numer działek:
14, 29, 38, 44/1
Inwestor:
Miasto Inowrocław
Urząd Miasta
Ul. Roosvelta 36
88-100 Inowrocław
Nr umowy:
9/2009
Stanowisko
Imię i nazwisko
Numer
Uprawnień
Data
Projekt drogowy
Projektant:
mgr inŜ. Magda
Wojciechowska
WKP/0249/POOD/07
Czerwonak 2009 r.
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
2009
Podpis
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu – Projekt wykonawczy –
organizacja ruchu na czas budowy
SPIS TREŚCI
I. OPIS TECHNICZNY
1. Podstawa opracowania
2. Zakres opracowania
3. Termin i czas trwania przebudowy
4. Podstawowe wymagania dotyczące oznakowania i zabezpieczenia robót w pasie
drogowym
5. Zestawienie znaków pionowych i poziomych
6. Uzgodnienie WDT.D.5548-13-29/09 Prezydenta Miasta Inowrocławia
7. Zatwierdzenie ZDP-T/5422-C/94/09 projektu nr 94/09 czasowej organizacji ruchu na
ul. Zamkniętej przez Starostę Inowrocławskiego z dnia 17.11.2009
II. RYSUNKI:
1. Plan orientacyjny 2. Plan sytuacyjny – przebudowa ul. Zamkniętej
3. Plan sytuacyjny – przebudowa włączenia ul. Zamkniętej w Młyńską
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
Strona 2
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu – Projekt wykonawczy –
organizacja ruchu na czas budowy
OPIS TECHNICZNY
Do projektu docelowej organizacji ruchu dla przebudowy
Ul. Zamkniętej w Inowrocławiu
1. Podstawa opracowania:
-
Umowa nr 281/I/08,
-
projekt budowlano - wykonawczy przebudowy Zamkniętej w Inowrocławiu przez
biuro MM-PROJEKT w Czerwonaku;
-
Mapa sytuacyjno - wysokościowa 1: 500 zaktualizowana
-
Inwentaryzacja stanu istniejącego w terenie,
-
Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 108,
poz.908 z 2005 r. tekst jednolity),
-
Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie
szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania
nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz.1729),
-
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 03 lipca 2003 r. w sprawie
szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz
urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na
drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181) wraz z załącznikami:
o Załącznik nr 1 do rozporządzenia – znaki drogowe pionowe,
o Załącznik nr 2 do rozporządzenia – znaki drogowe poziome,
2. Zakres opracowania
Ze względu na prace związane z przebudową ul. Zamkniętej w Inowrocławiu naleŜy
wprowadzić oznakowanie tymczasowe informujące o utrudnieniach w ruchu i zakazie
wjazdu na ulicę objętą przebudową. Ze względu na charakter ulicy (ulica nieprzelotowa –
„ślepa”) nie jest moŜliwe zorganizowanie objazdy na czas prowadzenia robót. Konieczne
jest wprowadzenie zakazu wjazdu na ul. Zamkniętą pojazdów podczas prowadzenia prac
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
Strona 3
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu – Projekt wykonawczy –
organizacja ruchu na czas budowy
związanych z budową ulicy i placu manewrowego. Nie moŜliwe jest prowadzenie prac
połówkowo (niewystarczająca szerokość pasa drogowego i ograniczenia terenowe).
Projekt organizacji ruchu na czas przebudowy ul. Har. M. Strachanowskiego obejmuję
następujące ulice:
• ul. Zamknięta – przebudowywana.
• Ul. Młyńska – przebudowywany zjazd na ul. Zamkniętą
Przebudowę ul. Zamkniętej naleŜy przeprowadzić w 2 etapach (kolejność etapów do
wyboru przez realizującego zamówienie)
1. Przebudowa ul. Zamkniętej bez włączenia w ul. Młyńską – rys. nr 2
2. Przebudowa włączenia ul. Zamkniętej w ul. Młyńską – rys. nr 3
W obu etapach naleŜy przed strefą robót usytuować znak informacyjny A-14 „roboty na
drodze”
W etapie pierwszym oznakować naleŜy zakaz skrętu z ul. Młyńskiej w ul. Zamkniętą za
pomocą znaków B-21 – „zakaz skrętu w lewo” i B-22 – „zakaz skrętu w prawo” oraz
zablokować wjazd zaporą drogową pojedynczą U-21a z dodatkowym oznakowaniem
tablicą B-1” zakaz wjazdu” oraz Ŝółtymi światłami pulsującymi (zmierzchówkami).
W etapie drugim pozostaje oznakowanie ul. Młyńskiej w postaci tablic zakazujących skrętu
w ul. Zamkniętą uzupełnione o dodatkowe tablice informujące o zawęŜeniu jezdni A-12b i
A-12c, ze względu na konieczność zajęcia nawierzchni ul. Młyńskiej na czas robót
konieczne jest wygrodzenie odcinka ulicy za pomocą tablic U-21b, U-3 i U-20a, na
tablicach naleŜy zamieścić Ŝółte światła pulsujące, dodatkowo na tablicach U-20a naleŜy
umieścić znak C-10 z oznaczeniem nakazu jazdy z lewej strony znaku oraz zakaz przejścia
dla pieszych B-41 z dodatkową tabliczką U-56a „przejście drugą stroną ulicy”.
Przed strefą robót usytuować znak informacyjny A-30 „inne niebezpieczeństwa” z
tabliczką „piesi na drodze”
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
Strona 4
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu – Projekt wykonawczy –
organizacja ruchu na czas budowy
3. Termin i czas trwania przebudowy
Szczegółowy terminarz prac związanych z przebudową ulicy zostanie przedstawiony przez
wykonawcę po jego wyłonieniu w drodze przetargu. Termin ogłoszenia przetargu zostanie
określony przez zamawiającego. Zakres ograniczeń dla ruchu zaleŜny będzie od
harmonogramu budowy.
O terminie wprowadzenia tymczasowego oznakowania związanego z planowaną
przebudową naleŜy powiadomić pisemnie, co najmniej 7 dni przed dniem rozpoczęcia
robót Zarząd Dróg Powiatowych w Inowrocławiu, KPP w Inowrocławiu oraz Urząd Miasta
Inowrocławia.
Wykonawca
moŜe
przystąpić
do
pracy
na
warunkach
podanych
w
zatwierdzeniu oraz wydanych opiniach i uzgodnieniach.
4. Podstawowe wymagania dotyczące oznakowania i zabezpieczenia robót w
pasie drogowym
Lokalizacja znaków w terenie zgodnie z dokumentacją projektową.
• Podstawowe wymagania dotyczące znaków pionowych:
- znaki pionowe z materiałów odblaskowych (tradycyjnych) lub fluorescencyjne
- znaki z grupy minimum średnie
• Podstawowe wymagania dotyczące pozostałych elementów:
- zapory drogowe powinny być wykonane z materiałów o wysokich parametrach
odblaskowych,
- Materiały do oznakowania i zabezpieczające roboty powinny mieć bardzo dobre
parametry techniczne, oraz zapewnić bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa w strefie
robót wszystkim uczestnikom ruchu oraz osobom wykonującym prace (odzieŜ
odblaskowa).
- sposób oznakowania i zabezpieczenia robót musi być zgodne z niniejszym projektem.
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
Strona 5
Przebudowa ul. Zamkniętej w Inowrocławiu – Projekt wykonawczy –
organizacja ruchu na czas budowy
5. Zestawienie znaków pionowych i pozostałych elementów
ZNAKI PIONOWE
tablice znaków
nr
oznaczenie
pozycji
nazwa
Tablice [szt]
słupki [szt.]
ZNAKI OSTRZEGAWCZE
1
A-12b
ZwęŜenie jezdni prawostronne
1
0
2
A-12c
ZwęŜenie jezdni lewostronne
1
0
3
A-14
Roboty drogowe
2
2
4
A-30
Inne niebezpieczeństwa
2
0
1
0
1
1
2
1
1
0
1
0
Przejście drugą stroną ulicy
2
0
Piesi na drodze
2
0
ZNAKI ZAKAZU
5
B-1
6
7
8
B-21
B-22
B-41
9
C-10
Zakaz ruchu w obu kierunkach
Zakaz skrętu w lewo
Zakaz skrętu w prawo
Zakaz ruchu pieszego
ZNAKI NAKAZU
Nakaz jazdy z lewej strony znaku
TABLICZKI
10
U-56a
11
URZĄDZENIA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU
12
U-U
Zapora drogowa pojedyncza
1
2
13
U-20a
Zapora drogowa pojedyncza
2
6
14
U-20b
Skrajnia drogowa
2
0
22
12
ŁĄCZNIE
SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
62-004 Czerwonak, ul. Gdyńska 139, tel./fax: 061 652-61-80
Strona 6