Generuj PDF - Wydział Ruchu Drogowego KSP

WYDZIAŁ RUCHU DROGOWEGO KSP
Źródło: http://wrd.policja.waw.pl/wrd/aktualnosci/20937,Bezpieczne-drogi-Europy.html
Wygenerowano: Środa, 8 marca 2017, 12:26
Strona znajduje się w archiwum.
BEZPIECZNE DROGI EUROPY
Wizyta policjantów Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji w Niemczech i Norwegii
to realizacja już drugiego projektu w ramach programu UE Leonardo da Vinci: "Bezpieczne drogi
Europy - wypracowanie wspólnego systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego wg zaleceń UE”.
6-osobowe grupy w ramach tygodniowej wymiany omawiały zagadnienia dotyczące podnoszenia
bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz ujednolicenia form i metod wykonywanych obowiązków
służbowych przez policjantów Unii Europejskiej.
W Norwegii warszawskich policjantów gościła National Mobile Police (NMP) z siedzibą w
Stavern. Funkcjonariusze podczas wizyty zostali zapoznani ze strukturą norweskiej
policji, jak również technikami pracy policjantów policji drogowej pełniących służbę
zarówno na terenie stolicy Oslo jak i poza miastem. Zrealizowany w NMP program
zakładał możliwość zapoznania się policjantów Wydziału Ruchu Drogowego KSP z
kwestiami dotyczącymi dziedzin priorytetowych dla policjantów stołecznej drogówki,
m.in.: z problemem monitorowania i nadzoru nad ruchem drogowym, w szczególności
ze sposobami zwalczania najbardziej niebezpiecznych wykroczeń, takich jak: jazda z
nadmierną prędkością, niekorzystanie z pasów bezpieczeństwa oraz kierowanie pod
wpływem alkoholu, naruszenia przepisów dotyczących transportu drogowego oraz
metody pracy przy likwidacji skutków zdarzeń drogowych. Stołeczni funkcjonariusze
mieli również możliwość uczestniczyć w pracy lokalnej drogówki na tzw. check –
point'ach, gdzie w sposób kompleksowy kontrolowane były pojazdy zarówno osobowe,
jak i transport drogowy.
W Niemczech warszawska drogówka zapoznała się z działaniami berlińskiej drogówki
m.in. w zakresie długofalowych działań zmierzających do minimalizacji tragicznych w
skutkach zdarzeń drogowych poprzez działania profilaktyczne. Prowadzone one są
przede wszystkim wśród osób należących do największej grupy ryzyka (dzieci w wieku
szkolnym oraz osoby powyżej 60 lat). W celu zdiagnozowania efektywności działań
profilaktycznych prowadzona jest analiza stanu bezpieczeństwa, która obejmuje
ostatnie 3 lata. Na jej podstawie można zauważyć czy podjęte działania przynoszą
oczekiwane efekty.
Istotną rolę w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego jest wsparcie policji
berlińskiej przez lokalne media, które pełnią funkcję łącznika, pomiędzy mieszkańcami
a policją, poprzez nagłaśnianie wszystkich działań prewencyjnych prowadzonych w
Berlinie oraz przedstawiając wypadki drogowe ze skutkiem śmiertelnym.
Dość szokującym, ale skutecznym pomysłem, jest umieszczenie przed siedzibą policji
berlińskiej słupa ogłoszeniowego, na którym umieszczona jest aktualna liczba osób
zabitych w wypadkach drogowych zaistniałych na terenie miasta. Liczba ta jest na
bieżąco aktualizowana przez zespół profilaktyki policyjnej, a jej zadaniem jest
oddziaływanie na świadomość mieszkańców Berlina – uczestników ruchu drogowego.
Tablica zawiera imiona i nazwiska osób które zginęły w wypadkach drogowych,
okoliczności wypadku i kategorii uczestnika-ofiary (kierowca, pieszy, rowerzysta, itp.).
Dane te umieszczone są za zgodą rodzin ofiar, przekonanych, że to właśnie w ten
sposób również i oni ograniczą nieszczęścia innych ludzi w przyszłości.
W poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym w dużej mierze zaangażowane są
podmioty pozapolicyjne tj.: urzędy, szkoły, projektanci dróg. Jednym z nowatorskich
rozwiązań, które jest systematycznie wprowadzane przez władze miasta, jest
umieszczanie w sąsiedztwie szkól urządzeń bezpieczeństwa, informujące kierowców o
prędkości z jaką poruszają się w rejonie przejścia dla pieszych w okolicy szkoły. W
przypadku przekroczenia prędkości wyświetlany jest komunikat „Zwolnij!”, a w
przypadku kiedy kierowca jedzie z prędkości dopuszczalną, wyświetlany jest napis
„Dziękuję!”.
Projekt został zakończony, ale zdobyte podczas wymian doświadczenia będą służyć w najbliższym czasie do:
●
Opracowania i przygotowania programów szkoleniowych na bazie których przeszkoleni zostaną funkcjonariuszy stołecznej
drogówki;
●
Wypracowania nowych metod i sposobów pracy policji drogowych na rzecz bezpieczeństwa obywateli;
Współpraca z partnerami projektu na rzecz poprawy bezpieczeństwa na europejskich drogach będzie kontynuowana.
Każdy z uczestników otrzymał Certyfikat oraz dokument Europass Mobility.
Ocena: 0/5 (0)
Tweetnij