Instrukcja techniczna - Osprzęt Lotniczy Jarosław Kaleta

Osprzęt Lotniczy Jarosław Kaleta 43-365 Wilkowice k. Bielska-Białej ul śywiecka 93
tel./fax 033.496-48-77 tel. 0602-11-58-41
www.olk.com.pl
[email protected]
INSTRUKCJA TECHNICZNA
Przetwornica 14VDC / 3x36VAC 400 Hz
1. Przeznaczenie: Przetwornica jest urządzeniem wytwarzającym trójfazowy prąd zmienny o napięciu międzyfazowym 36VAC i
częstotliwości 400 Hz. Przetwornica słuŜy do zasilania sztucznych horyzontów takich jak np. LUN 1202, AGK-47, AGK-47b i innych
pracujących pod napięciem 3 x 36 VAC. Przetwornica wymaga napięcia zasilania w zakresie 12 do 15 VDC np. z 12V sieci samolotu.
2.
Dane techniczne:
Wymiary 90 x 35 x 110 mm + podstawa montaŜowa
Masa 26 dkg.
WEJŚCIE
Napięcie zasilania 12 do 15 VAC
Prąd pobierany z sieci samolotu w stanie jałowym (bez podłączenia sztucznego horyzontu) ok.250 mA
Prąd pobierany z sieci samolotu w czasie normalnej pracy ze sztucznym horyzontem LUN 1202 ok. 1,5 A
Prąd pobierany z sieci samolotu w czasie rozruchu max. 3 A.
WYJŚCIE
Napięcie wytwarzane 3x36 V +/- 10%
Częstotliwość 400 Hz
Normalny prąd wyjściowy 0,4 A
Max. prąd wyjściowy 0,6 A
Moc
25 V
Do wyjścia moŜna podłączyć tylko 1 urządzenie. Chcąc podłączyć więcej urządzeń zasilanych 3x36VAC, naleŜy uŜyć
odpowiednio więcej przetwornic.
3 Podłączenia:
Złącze w urządzeniu
DB-9M
OKABLOWANIE –WEJŚCIE:
Czerwony - Zasilanie z sieci samolotu
Czarny - masa
WYJŚCIE
śółty - faza A
Zielony - faza B
Niebieski - faza V
MASA
Zasilanie z sieci
pokładowej 12-14V
3A
Faza A
1
2
6
3
7
4
8
5
9
Faza V
Faza B
Kable zasilające przetwornicę min. 0,5 mm2 , kable zasilające sztuczny horyzont min. 0,22 mm2.
Wejście przetwornicy naleŜy bezwzględnie zabezpieczyć bezpiecznikiem topikowym, lub szybkim
automatycznym o wartości: 3 A. Bezpieczniki typu AZS nie nadają się do zabezpieczenia tego urządzenia
5. Czynności sprawdzające:
Po podłączeniu i uruchomieniu naleŜy sprawdzić prawidłowość podłączenia kolejności faz. W tym celu najlepiej w czasie rozruchu
sprawdzić czy wskaźnik zakrętomierza wychyla się w stronę zakrętu, jeśli nie to naleŜy zamienić np. fazę A z fazą B.