SIWZ - naprawa tramwajów 120 NaG SWING i N8C-MF01

Transkrypt

Naprawa trójczłonowych tramwajów
Gdańsk 2016
Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o.
ul. Jaśkowa Dolina 2,
80-252 Gdańsk
tel. (58) 341-01-69,
fax (58) 341-80-80
NIP 2040000711
SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA
Nr post. 134/520/MN/2016
NAPRAWA TRÓJCZŁONOWYCH TRAMWAJÓW
część 1 typu 120 NaG SWING
część 2 typu N8C-MF01
Postępowanie prowadzone w trybie podlegającym przepisom Ustawy – Prawo zamówień
publicznych z dnia 29 stycznia 2004 r. (tekst jednolity Dz.U. z 2015 r., poz 2164, z
późniejszymi zmianami)
1
Spis treści SIWZ
Część I.
Postanowienia ogólne i definicje
Część II.
Opis przedmiotu zamówienia
Część III.
Miejsce i termin wykonania zamówienia
Część IV.
Opis warunków udziału w postępowaniu. Podstawy wykluczenia
Wykonawców. Wykaz oświadczeń lub dokumentów, jakie mają dostarczyć Wykonawcy w
celu potwierdzenia ich spełniania.
Część V.
Informacje o sposobie porozumiewania się Zamawiającego z Wykonawcami
oraz przekazywania oświadczeń lub dokumentów oraz wskazanie osób uprawnionych do
porozumiewania się z Wykonawcami
Część VI.
Wymagania dotyczące wadium
Część VII.
Termin związania ofertą
Część VII.
Opis sposobu przygotowania ofert
Część IX.
Miejsce oraz termin składania i otwarcia ofert. Badanie i ocena ofert
Część X.
Opis sposobu obliczenia ceny
Część XI.
Kryteria oceny ofert
Część XII.
Informacje o formalnościach, jakie powinny zostać dopełnione po wyborze
oferty w celu zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego
Część XIII.
Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy
Część XIV.
Pouczenie o środkach ochrony prawnej
Załączniki
Załącznik nr 1 - Formularz oferty
Załącznik nr 2 - Jednolity europejski dokument zamówienia
Załącznik nr 3 – Wzór zobowiązania trzeciego podmiotu do udostępnienia zasobów na
zasadach określonych w art. 22a ustawy Pzp
Załącznik nr 4 - Wykaz usług (wzór)
Załącznik nr 5 – Oświadczenie w zakresie braku decyzji lub wyroku o zaległościach
podatkowych (wzór)
Załącznik nr 6- Oświadczenie o braku ustanowienia środka zapobiegawczego (wzór)
Załącznik nr 7 - Oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy
kapitałowej (wzór)
Załącznik nr 8 – Wzór umowy
2
Część I. Postanowienia Ogólne i Definicje
1. Podstawa prawna - postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest na
podstawie przepisów ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych
(tekst jednolity Dz.U. z 2015 r., poz 2164, z późniejszymi zmianami) zwanej dalej ustawą
Pzp, oraz zgodnie z wszelkimi aktami wykonawczymi wydanymi do ustawy Pzp, jak
również zgodnie z zapisami niniejszej specyfikacji istotnych warunków zamówienia.
2. Zamawiającym jest :
Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. (ZKM Gdańsk)
80-252 Gdańsk ul. Jaśkowa Dolina 2
zarejestrowana w Sądzie Rejonowym Gdańsk-Północ w Gdańsku
VII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego
KRS 0000186615 ; REGON 192993561 ;
NIP 2040000711,
kapitał zakładowy: 69 171 000 PLN
tel. centrala 058 341-00-21 do 23; fax 058 341-80-80
e-mail: [email protected]; skr.poczt. 141
3. Tryb udzielenia zamówienia - zamówienie prowadzone jest w trybie przetargu
nieograniczonego sektorowego zgodnie z przepisami ustawy Pzp o wartości
przekraczającej kwoty określone w przepisach wydanych na podstawie art. 11 ust. 8
ustawy Pzp.
4. Wykonawcą jest osoba fizyczna, osoba prawna albo jednostka organizacyjna
nieposiadająca osobowości prawnej, która ubiega się o udzielenie zamówienia
publicznego, złożyła ofertę lub zawarła umowę w sprawie zamówienia publicznego.
5. O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się wyłącznie Wykonawcy, których oferta
odpowiada warunkom określonym w ustawie Prawo zamówień publicznych i spełnia
wymagania określone w niniejszej Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (zwanej
dalej SIWZ).
6. Ilekroć w niniejszej SIWZ użyto słów ZKM Gdańsk - należy przez to rozumieć Zakład
Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o.
7. Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzi się w języku polskim.
8. Wszystkie załączniki do niniejszej Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia
stanowią jej integralną część.
Część II. Opis Przedmiotu Zamówienia
1. Przedmiot zamówienia
1) Przedmiotem zamówienia jest odbiór, naprawa i dostawa do Zamawiającego 1 sztuki
tramwaju typu 120 NaG SWING i 2 sztuk tramwajów N8C-MF01.
2) Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia:
a) dla tramwaju 120 NaG SWING zawarto w Załączniku nr 1 do wzoru Umowy (wzór
umowy stanowi Załącznik Nr 8 do SIWZ)
b) dla tramwaju N8C-MF01 zawarto Załączniku nr 2 do wzoru Umowy (wzór umowy
stanowi Załącznik Nr 8 do SIWZ).
3
3) Klasyfikacja
kolejowego;
CPV: 50222000-7 - Usługi w zakresie napraw i konserwacji taboru
2. Warunki wykonania zamówienia
1) Wykonawca odbierze tramwaje do naprawy od Zamawiającego i dostarczy po
naprawie do odbioru końcowego przez Zamawiającego na terenie w Zajezdni
Tramwajowej Zamawiającego – Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o.
ul .Wita Stwosza 110.
2) Koszt transportu i ubezpieczenia tramwajów do i po naprawie ponosi Wykonawca.
3) Wykonawca ponosi odpowiedzialność za naprawione tramwaje do czasu ich
ostatecznego odbioru przez Zamawiającego.
4) Przekazanie do naprawy oraz odbiór naprawionych tramwajów odbywać się będzie
przy udziale upoważnionych przedstawicieli Wykonawcy i Zamawiającego (zespół
odbioru) i potwierdzone zostanie podpisaniem protokołów: przekazania tramwajów do
naprawy (Załącznik Nr 3 do wzoru umowy) oraz odbioru technicznego tramwaju po
naprawie (Załącznik nr 4 do wzoru umowy).
5) Wykonawca, z co najmniej 7-dniowym wyprzedzeniem powiadomi Zamawiającego o
planowanej dacie odbioru od Zamawiającego tramwaju do naprawy lub dacie
dostawy do Zamawiającego tramwaju po naprawie. Zamawiający potwierdzi w formie
pisemnej możliwość realizacji odbioru lub dostawy w podanym przez Wykonawcę
terminie lub wyznaczy inny termin (późniejszy wobec proponowanego przez
Wykonawcę).
6) Wykonawca przekaże Zamawiającemu w dostarczonym po naprawie tramwaju typu
128NaG SWING aktualne, pozytywne zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu
technicznym, wykonanym zgodnie z „Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia
28 stycznia 2011 r. w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu
przeprowadzenia badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek
wykonujących te badania" (Dz. U. nr 65 poz. 344), dopuszczające tramwaj do ruchu.
7) Naprawione tramwaje typu N8C-MF01 powinny posiadać aktualne świadectwo
rozszerzonych badań technicznych typu pojazdu wydane zgodnie z obowiązującymi
przepisami. Dopuszczenie dotyczy części/elementów tramwaju naprawianych lub
modyfikowanych. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wraz z naprawionym
tramwajem kopii dokumentu rozszerzonych badań technicznych typu pojazdu.
8) Odbiór każdego tramwaju zostanie potwierdzony protokołem odbioru technicznego.
Data podpisania bez zastrzeżeń protokołu odbioru jest początkiem biegu okresu
gwarancji.
3. Gwarancja
1) Wykonawca udzieli gwarancji na naprawione tramwaje w zakresie wykonanej
naprawy zgodnie z deklaracją w ofercie od daty odbioru stwierdzonego protokołem
odbioru końcowego.
2) Wykonawca udzieli gwarancji dla blach poszycia zewnętrznego, oraz na perforację
korozyjną i powłok lakierniczych w zakresie wykonanej naprawy zgodnie z deklaracją
w ofercie.
3) Zdemontowane elementy i urządzenia z naprawianych tramwajów należy zwrócić
Zamawiającemu.
4. Oferty częściowe.
Zamawiający dopuszcza składania ofert częściowych na:
−
Część 1 obejmująca naprawę tramwaju typu 120 NaG SWING – 1 szt.
4
−
Część 2 obejmująca naprawę 2 sztuk tramwajów typu N8C-MF01 – 2 szt.
5. Dodatkowe informacje
1) Zamawiający nie przewiduje udzielenie zamówień o których mowa w art. 134 ust 6
pkt 3 ustawy Pzp
2) Zamawiający nie dopuszcza składania ofert wariantowych.
6. Wymagania dotyczące zatrudnienia
Działając na podstawie art. 29 ust 3a ustawy Pzp Zamawiający wymaga wykonania
prac polegające na czynnościach w zakresie naprawy tramwajów wykonywanych pod
kierownictwem, przez osoby zatrudnione przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na
podstawie umowy o pracę. W tym celu Zamawiający może żądać przekazania informacji
o osobach wykonujących czynności oraz udokumentowania ich zatrudnienia. Brak
wykonania obowiązku udokumentowania, jak tez obowiązku zatrudnienia może być
podstawą do naliczenia kary umownej w wysokości 100 zł za każdy stwierdzony
przypadek.
Część III. Termin wykonania zamówienia
1. Dla Części 1 obejmującej naprawę tramwaj typu 120 NaG SWING:
1) odbiór od Zamawiającego do naprawy w terminie 30 dni od podpisania Umowy
2) dostawa do Zamawiającego po naprawie w terminie 5 m-cy od dnia odbioru.
2. Dla Części 2 obejmującej naprawę tramwajów typu N8C-MF18:
1) odbiór od Zamawiającego do naprawy pierwszego tramwaju w terminie 30 dni od
podpisania Umowy, drugiego po kolejnych 30 dniach,
2) dostawa do Zamawiającego pierwszego tramwaju po naprawie w terminie 6 m-cy od
dnia odbioru, drugiego w kolejnym miesiącu 2017 roku.
Część IV. Opis warunków udziału w postępowaniu. Podstawy wykluczenia
wykonawców. Wykaz oświadczeń lub dokumentów, jakie mają dostarczyć Wykonawcy
w celu potwierdzenia ich spełniania
IV.1. Warunki udziału w postępowaniu
O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy spełniają warunki udziału
w postępowaniu dotyczące:
1. sytuacji finansowej;
2. zdolności technicznej lub zawodowej;
- opisane przez Zamawiającego, oraz nie podlegają wykluczeniu z postępowania
na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Pzp oraz art. 24 ust 5 pkt 1 ustawy Pzp.
IV.2. Opis warunków
Zamawiający uzna za spełnione warunki udziału w postępowaniu jeżeli Wykonawca
wykaże, że:
1. dysponuje odpowiednią zdolnością zawodową, tj.: w okresie ostatnich trzech lat przed
upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy –
w tym okresie, Wykonawca zrealizował lub realizuje (umowa zakończona lub w trakcie
5
wykonywania) remonty, naprawy, modernizacje co najmniej 2 sztuk tramwajów
przegubowych z napędem silnikami prądu przemiennego lub z silnikami prądu stałego
z napędem impulsowym w okresie 3 lat o wartości nie mniejszej niż 4 000 000,00 zł
2. dysponuje odpowiednią zdolnością finansową tj. posiada środki finansowe lub zdolność
kredytową nie mniejszą niż:
1) Część 1
2) Cześć 2
- 1 500 000,00 zł (słownie: jeden milion pięćset tysięcy złotych)
- 2 000 000,00 zł (słownie dwa miliony złotych)
3. Oświadczenia i dokumenty, jakie mają dostarczyć Wykonawca w celu wstępnego
potwierdzenia, że spełnia warunki udziału w postępowaniu oraz nie podlega wykluczeniu
(dokumenty dołączane do oferty):
1) Jednolity Europejski Dokument Zamówienia (JEDZ) sporządzony według wzoru
(formularza) stanowiącego załącznik nr 2 do SIWZ, dotyczący:
a) Wykonawcy (w przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie
zamówienia - każdego z nich) w zakresie braku podstaw do wykluczenia oraz
spełniania warunków udziału w postępowaniu (część II, III w zakresie
odpowiednim do przesłanek określonych w art. 24 ust 1 oraz ust 5 pkt 1 ustawy
Pzp, część IV w zakresie odpowiednim do warunków określonych w części IV.2.
pkt 1 SIWZ, część VI).
b) podmiotów, na których zasoby Wykonawca powołuje się w celu wykazania
spełnienia warunków udziału w postępowaniu, w zakresie braku podstaw
wykluczenia i spełniania warunku odnoszącego się do udostępnianego zasobu
(odpowiednio część II, część III w zakresie odpowiednim do przesłanek
określonych w art. 24 ust 1 oraz ust 5 pkt 1 ustawy Pzp, część IV w zakresie
odpowiednim do warunków określonych w części IV.2. pkt 1 SIWZ, część VI),
2) Jeżeli Wykonawca w celu potwierdzenia spełniania warunków udziału
w postępowaniu określonych w SIWZ polega na zasobach innych podmiotów, w celu
potwierdzenia, że będzie dysponował tymi zasobami, w stopniu niezbędnym dla
należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę
z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do tych zasobów, składa
dokumenty (np. zobowiązanie według wzoru stanowiącego załącznik nr 3 do SIWZ),
z których będzie wynikać:
a) zakres dostępnych wykonawcy zasobów innego podmiotu;
b) sposób wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy
wykonywaniu zamówienia publicznego;
c) zakres i okres udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia
publicznego;
d) oraz czy inne podmioty na zdolności których Wykonawca powołuje się w
odniesieniu do warunków udziału w postępowaniu dotyczących wykształcenia,
kwalifikacji zawodowych lub doświadczenia, zrealizują roboty budowlane, których
wskazane zdolności dotyczą.
4. Oświadczenia i dokumenty, jakie zobowiązany będzie złożyć Wykonawca, którego oferta
zostanie najwyżej oceniona, lub Wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia
wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów potwierdzających, że spełniają
warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą wobec nich podstawy wykluczenia, w
przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp:
1) wykaz usług odpowiadających opisowi warunku w zakresie zdolności techniczne
i zawodowej (część IV.2. pkt 1 ppkt 1 lit a), wykonanych w okresie ostatnich 3 lat
6
przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest
krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania
i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów
określających czy te usługi zostały wykonane należycie. Wzór wykazu stanowi
załącznik nr 4 do SIWZ;
Dowodami są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz
którego usługi były wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym
charakterze wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie
wykonawcy;
2) informację
banku
lub
spółdzielczej
kasy
oszczędnościowo-kredytowej,
potwierdzającej wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową
wykonawcy, w okresie nie wcześniejszym niż 1 miesiąc przed upływem terminu
składania ofert;
3) zaświadczenie właściwego urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie
zalega z opłacaniem podatków, wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed
upływem terminu składania ofert, lub inny dokument potwierdzający, że Wykonawca
zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z
ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane
prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub
wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu;
4) zaświadczenie Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego
Ubezpieczenia Społecznego albo inny dokumentu potwierdzający, że Wykonawca nie
zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, wystawione
nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, lub inny
dokument potwierdzający, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym
organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub
grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie
lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania
decyzji właściwego organu;
5) oświadczenie Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku
sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczaniem podatków,
opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo - w przypadku
wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie
płatności tych należności lub zawarcie wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych
należności (wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 5 do SIWZ);
6) informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt.
13 lit a)-c) oraz 14, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu
składania ofert, dla każdej z osób dla której zgodnie z ustawą Pzp informacja taka
jest składana;
7) Jeżeli w przypadku Wykonawcy mającego siedzibę na terenie Rzeczypospolitej
Polskiej osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 14 ustawy Pzp, mają miejsce
zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca w odniesieniu
do tych osób składa wyciąg z innego odpowiedniego rejestru lub, w przypadku braku
takiego rejestru w państwie, w którym ww. osoby mają miejsce zamieszkania, inny
równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub administracyjny
państwa, w którym ww. osoby mają miejsce zamieszkania, wystawiony nie wcześniej
niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, w zakresie określonym w art.
24 ust. 1 pkt 14 ustawy Pzp. W przypadku, gdy w państwie, w którym mają miejsce
zamieszkania wskazane w zdaniu pierwszym osoby, nie wydaje się takich
zaświadczeń – zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie tych osób
złożonym przed notariuszem lub przed właściwym ze względu na miejsce
zamieszkania tych osób organem sadowym, administracyjnym albo organem
7
samorządu zawodowego lub gospodarczego, złożone nie wcześniej niż 6 miesięcy
przed upływem terminu składania ofert.
8) informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt.
21 ustawy Pzp, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu
składania ofert;
9) oświadczenie Wykonawcy o braku orzeczenia wobec niego tytułem środka
zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne (wzór oświadczenia
stanowi załącznik 6 do SIWZ);
10) odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności
gospodarczej jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do takiego rejestru w celu
potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia określonych w art. 24 ust 5 pkt 1)
ustawy Pzp. W przypadku gdy rejestr jest dostępny publicznie nie wymaga się
złożenia tego dokumentu (dotyczy np. rejestru przedsiębiorców KRS, CEIDG);
5. Ponadto w terminie 3 dni od zamieszczenia przez zamawiającego informacji z otwarcia
ofert na stronie internetowej, na której udostępniana jest SIWZ, Wykonawcy składają bez
wezwania oświadczenie o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy
kapitałowej oraz, w przypadku przynależności do tej samej grupy kapitałowej, dowody
potwierdzające, że powiązania z innym Wykonawcą nie prowadzą do zakłócenia
konkurencji w postępowaniu. Wzór oświadczenia stanowi załącznik nr 5 do SIWZ.
6. Jeżeli Wykonawca ma
Rzeczypospolitej Polskiej:
siedzibę
lub
miejsce
zamieszkania
poza
terytorium
1) zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 4 ppkt 3 i 4, składa dokument lub
dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania,
potwierdzające odpowiednio, że nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek
na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo że zawarł porozumienie z właściwym
organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub
grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie
lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania
decyzji właściwego organu wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem
terminu składania ofert,
2) zamiast dokumentów, o którym mowa w pkt 4 ppkt 6 oraz 8 (informacje z Krajowego
Rejestru Karnego) składa wyciąg z innego odpowiedniego rejestru lub, w przypadku
braku takiego rejestru w państwie, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania, inny równoważny dokument wydany przez właściwy organ sądowy lub
administracyjny państwa, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu
składania ofert.
3) zamiast dokumentów, o których mowa w pkt 4 ppkt 10 składa dokument lub
dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce
zamieszkania potwierdzający, że nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono
upadłości wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania
ofert.
7. Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma
siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w pkt 5,
zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, odpowiednio wykonawcy, ze
wskazaniem osób uprawnionych do jego reprezentacji, lub oświadczeniem tych osób,
złożonym przed notariuszem lub przed właściwym – ze względu na siedzibę lub miejsce
zamieszkania Wykonawcy lub miejsce zamieszkania tych osób – organem sądowym,
administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego, złożone
nie wcześniej niż odpowiednio 3 lub 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
8
8. Zamawiający wymaga, aby w sytuacji gdy oferta Wykonawcy, który wykazując się
spełnieniem warunków udziału w postępowaniu polegał na zasobach innych podmiotów
na zasadach określonych w art. 22a ustawy Pzp, została uznana za najkorzystniejszą,
Wykonawca przedstawił w odniesieniu do tych podmiotów dokumenty wymienione w pkt
3 ppkt od 3 do 10, potwierdzające brak podstaw do wykluczenia z postępowania o
udzielenie zamówienia publicznego.
9. Wszystkie oświadczenia, o których mowa w części IV.2, składane są w oryginale, zaś
dokumenty mogą być składane w formie oryginału lub kopii poświadczonej za zgodność
z oryginałem. Poświadczenia powinien dokonać odpowiednio Wykonawca, podmiot, na
którego zdolnościach Wykonawca polega, wykonawcy wspólnie ubiegający się o
udzielenie zamówienia w zakresie dokumentów, które każdego z nich dotyczą.
10. Dokumenty sporządzone w języku obcym muszą być składane wraz z tłumaczeniem na
język polski.
11. W przypadku złożenia przez Wykonawców dokumentów zawierających dane wyrażone w
innych walutach niż PLN, Zamawiający jako kurs przeliczeniowy waluty, w której
oszacowano daną wartość, przyjmie średni kurs Narodowego Banku Polskiego (NBP)
obowiązujący w dniu publikacji ogłoszenia o zamówieniu w Dzienniku Urzędowym UE.
12. Ocena spełniania warunków udziału w postępowaniu zostanie dokonana wg formuły:
„spełnia – nie spełnia”.
IV.3. Wykonawcy występujący wspólnie
1. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia ustanawiają
Pełnomocnika, do reprezentowania ich w postępowaniu albo reprezentowania ich w
postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. W takim przypadku,
do oferty należy załączyć pełnomocnictwo w oryginale lub notarialnie poświadczonej
kopii.
2. W przypadku wspólnego ubiegania się Wykonawców o udzielenie zamówienia spełnianie
przez nich warunków udziału w postępowaniu oceniane będzie łącznie, badanie braku
podstaw do wykluczenia przeprowadzane będzie w odniesieniu do każdego z
Wykonawców.
3. Wszelka korespondencja prowadzona będzie wyłącznie z Pełnomocnikiem.
4. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o niniejsze zamówienie, których oferta zostanie
uznana za najkorzystniejszą, przed podpisaniem umowy w sprawie zamówienia, są
zobowiązani przedstawić Zamawiającemu umowę regulującą ich współpracę.
IV.4. Powierzenie części zamówienia Podwykonawcom
1. Zamawiający dopuszcza udział Podwykonawców w realizacji poszczególnych części
zamówienia. Powierzenie realizacji części zamówienia Podwykonawcom nie zwalnia
Wykonawcy z odpowiedzialności za prawidłową realizację tego zamówienia.
2. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie części zamówienia, których
wykonanie zamierza powierzyć Podwykonawcom, wraz z podaniem firm tych
Podwykonawców.
3. Jeżeli Wykonawca zamierza dokonać zmiany lub rezygnacji z Podwykonawcy, będącego
podmiotem, na którego zasoby Wykonawca powoływał się w celu wykazania spełnienia
warunków udziału w postępowaniu na zasadach określonych w art. 22a ustawy Pzp,
Wykonawca jest obowiązany wykazać Zamawiającemu, że proponowany inny
Podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie mniejszym niż
Podwykonawca, na które zasoby Wykonawca powoływał się w trakcie.
9
Część V. Informacje o sposobie porozumiewania się Zamawiającego z Wykonawcami
oraz przekazywania oświadczeń lub dokumentów oraz wskazanie osób uprawnionych
do porozumiewania się z Wykonawcami
1. W postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego wszelkie oświadczenia, wnioski,
zawiadomienia oraz informacje Zamawiający i Wykonawcy przekazują wyłącznie drogą
pisemną (za pośrednictwem poczty, posłańca lub osobiście), mailem lub faksem. Forma
maila oraz faksu jest niedopuszczalna dla następujących czynności wymagających pod
rygorem nieważności formy pisemnej: złożenie oferty, zmiana oferty, powiadomienie
zamawiającego o wycofaniu złożonej przez Wykonawcę oferty, a także składania
dokumentów lub oświadczeń potwierdzających spełnianie warunków udziału w
postępowaniu i brak podstaw wykluczenia dla których zgodnie z przepisami prawa
wymagana jest forma oryginału lub kopii potwierdzonej za zgodność z oryginałem. W
przypadku przekazywania korespondencji faksem lub mailem każda ze stron, na żądanie
drugiej, niezwłocznie potwierdza fakt jej otrzymania.
2. Pracownikami uprawnionymi do kontaktów z Wykonawcami oraz do składania wyjaśnień
na piśmie są:
1) w sprawach merytorycznych: Jerzy Dzióbek, tel/fax: 58 341-32-46 wew.181, tel.
kom. 500 127 876,od poniedziałku
do piątku w godz. od 08:00 do 14:00, email:[email protected]
2) sprawach formalno-proceduralnych: Dariusz Gładykowski, tel.: 58 341-29-63; od
poniedziałku do piątku w godz. od 08:00 do 14:00, e-mail: [email protected].
3. Zamawiający nie przewiduje zwołania zebrania Wykonawców w celu wyjaśnienia
zapisów niniejszej SIWZ.
4. Wykonawcy mogą zwracać się do Zamawiającego o wyjaśnienia treści SIWZ kierując
swoje zapytania pisemnie lub faksem na adres ZKM Gdańsk, podany w Części I SIWZ.
5. Zamawiający udzieli wyjaśnień Wykonawcom, w trybie
z zachowaniem drogi porozumiewania się określonej w pkt 1.
art.
38
ustawy
Pzp,
6. Zamawiający udzieli wyjaśnień, o których mowa w ust 6 niezwłocznie, jednak nie później
niż na 6 dni przed upływem terminu składania ofert, pod warunkiem, że wniosek o
wyjaśnienie treści SIWZ wpłynie do Zamawiającego nie później niż do końca dnia, w
którym upływa połowa wyznaczonego terminu składania ofert. Jeżeli wniosek o
wyjaśnienie treści SIWZ wpłynął po upływie terminu składania wniosku, o którym mowa w
pkt. 6, lub dotyczy udzielonych wyjaśnień, Zamawiający może udzielić wyjaśnień lub
pozostawić wniosek bez rozpoznania.
7. Ewentualne przedłużenie terminu składania ofert nie wpływa na bieg terminu składania
wniosku, o którym mowa w ust. 7.
8. Zamawiający przekaże treść zapytań wraz z wyjaśnieniami wszystkim Wykonawcom,
którym przekazano SIWZ, bez ujawniania źródła zapytania, a także zamieści na stronie
internetowej, na której zamieszczono SIWZ.
9. Jeżeli w wyniku zmiany treści SIWZ, nieprowadzącej do zmiany treści ogłoszenia o
zamówieniu, niezbędny jest dodatkowy czas na wprowadzenie zmian w ofertach,
Zamawiający przedłuży termin składania ofert i poinformuje o tym Wykonawców, którym
przekazano SIWZ, oraz zamieści o tym informację na stronie internetowej, na której
zamieszczono SIWZ.
Część VI. Wymagania dotyczące wadium
10
1. Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości:
1) Część 1 – 45 000 PLN
2) Część 2 – 54 000 PLN
2. Wykonawcy zobowiązani są wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert.
Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach:
1) pieniądzu;
2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowokredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym;
3) gwarancjach bankowych;
4) gwarancjach ubezpieczeniowych;
5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2
ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju
Przedsiębiorczości.
3. Wadium wnoszone w pieniądzu wpłaca się przelewem na poniżej wskazany rachunek
bankowy Zamawiającego: 95 1240 1268 1111 0010 5767 4785 z dopiskiem ,,Wadium w
postępowaniu Naprawa trójczłonowych tramwajów"– Część …. zamówienia”.
4. W przypadku wnoszenia przez wykonawcę wadium w formie pieniądza do oferty należy
załączyć kopię przelewu. W przypadku wnoszenia przez Wykonawcę wadium w formie
określonej w pkt 2 ppkt 2-5 zobowiązany jest on dostarczyć Zamawiającemu oryginał
właściwego dokumentu poręczenia lub gwarancji razem z ofertą.
5. Wadium wniesione w pieniądzu zamawiający przechowuje na rachunku bankowym.
6. Zamawiający zwraca wadium wszystkim Wykonawcom, niezwłocznie po wyborze oferty
najkorzystniejszej lub unieważnieniu postępowania, z wyjątkiem wykonawcy, którego
oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, z zastrzeżeniem pkt 11. ppkt 4.
7. Wykonawcy, którego oferta została wybrana jako najkorzystniejsza, Zamawiający zwraca
wadium niezwłocznie po zawarciu umowy w sprawie zamówienia publicznego oraz
wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
8. Zamawiający zwraca niezwłocznie wadium na wniosek Wykonawcy, który wycofał ofertę
przed upływem terminu składania ofert.
9. Zamawiający żąda ponownego wniesienia wadium przez Wykonawcę, któremu zwrócono
wadium na podstawie punktu 6, jeżeli w wyniku rozstrzygnięcia odwołania jego oferta
zostanie wybrana jako najkorzystniejsza. Wykonawca wnosi wadium w terminie
określonym przez Zamawiającego.
10. Jeżeli wadium wniesiono w pieniądzu, Zamawiający zwraca je wraz z odsetkami
wynikającymi z umowy rachunku bankowego, na którym było ono przechowywane,
pomniejszone o koszty prowadzenia rachunku bankowego oraz prowizji bankowej za
przelew pieniędzy na rachunek bankowy wskazany przez Wykonawcę.
11. Zamawiający zatrzymuje wadium wraz z odsetkami, jeżeli:
1) Wykonawca, którego oferta została wybrana, odmówił podpisania umowy w sprawie
zamówienia publicznego na warunkach określonych w ofercie;
2) Wykonawca, którego oferta została wybrana, nie wniósł wymaganego zabezpieczenia
należytego wykonania umowy;
3) zawarcie umowy w sprawie zamówienia publicznego stało się niemożliwe z przyczyn
leżących po stronie Wykonawcy;
11
4) Wykonawca w odpowiedzi na wezwanie, o którym mowa w art. 26 ust. 3 i 3a ustawy
Pzp, z przyczyn leżących po jego stronie, nie złożył oświadczeń lub dokumentów
potwierdzających okoliczności, o których mowa w art. 25 ust. 1 ustawy Pzp,
oświadczenia, o którym mowa w art. 25a ust. 1 ustawy Pzp, pełnomocnictw lub nie
wyraził zgody na poprawienie omyłki, o której mowa w art. 87 ust. 2 pkt 3 ustawy Pzp,
co spowodowało brak możliwości wybrania oferty złożonej przez wykonawcę jako
najkorzystniejszej.
Część VII. Termin związania ofertą
Termin związania ofertą wynosi 60 dni i rozpoczyna bieg wraz z upływem terminu składania
ofert.
Część VIII. Opis sposobu przygotowania ofert
1. Oferta składa się z :
1) Wypełnionego formularza oferty sporządzonego wg wzoru stanowiącego Załącznik nr
1 do SIWZ.
2) oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postepowaniu i braku podstaw do
wykluczenia (JEDZ), o którym mowa w części IV.2. pkt 3 SIWZ;
3) zobowiązania innych podmiotów do udostępnienia zasobów na zasadach
określonych w art. 22a, o ile Wykonawca polega na takich zasobach w celu
wykazania spełnienia warunków;
4) dokumentu potwierdzającego zasady reprezentacji Wykonawcy, o ile nie jest on
dostępny w publicznych otwartych bezpłatnych elektronicznych bazach danych,
których adres internetowy Wykonawca wskazał. W przypadku wskazania bazy
danych, w której dokumenty są dostępne w innym języku niż polski, Zamawiający
może po ich pobraniu wezwać Wykonawcę do przedstawienia tłumaczenia
dokumentu na język polski.
5) pełnomocnictwa wskazującego, że osoba występująca w imieniu Wykonawcy lub
Wykonawca występujący w imieniu wykonawców wspólnie ubiegających się o
udzielenie zamówienia, jest do tego upoważniona, jeżeli nie wynika to dokumentów
potwierdzających zasady reprezentacji. Pełnomocnictwo należy złożyć w formie
oryginału bądź notarialnie potwierdzonej kopii;
6) dowodu wniesienia wadium;
2. Oferta winna być sporządzona w formie pisemnej, napisana w języku polskim, czytelnym
pismem. Każdy dokument składany wraz z ofertą sporządzony w innym języku niż język
polski powinien być złożony wraz z tłumaczeniem na język polski, potwierdzonym za
zgodność z oryginałem przez Wykonawcę. W razie wątpliwości uznaje się, iż wersja
polskojęzyczna jest wersją wiążącą.
3. Wykonawca powinien umieścić oryginał oferty wraz z wymaganymi dokumentami w
jednym, nieprzejrzystym, zabezpieczonym w sposób trwały, zamkniętym opakowaniu
zaadresowanym na adres Zamawiającego i zawierającym oznaczenie: „Oferta na
„Naprawę trójczłonowych tramwajów. Nie otwierać przed dniem 21.10.2016 godz.10.00”
4. Oferta winna być podpisana przez osobę uprawnioną do reprezentacji Wykonawcy.
5. Każdy Wykonawca może złożyć w niniejszym postępowaniu wyłącznie jedną ofertę.
6. Wykonawca ponosi koszt przygotowania i dostarczenia oferty.
12
7. Wszelkie poprawki dokonane w ofercie winny być czytelne oraz podpisane, w taki sam
sposób jak oferta, przez Wykonawcę.
8. Oferty nie zamknięte w sposób trwały nie będą rozpatrywane.
9. Jeżeli Wykonawca zastrzega, że informacje objęte tajemnicą przedsiębiorstwa w
rozumieniu przepisów o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji, nie mogą być udostępniane,
informacje te należy umieścić w oddzielnej kopercie wewnątrz opakowania oferty,
oznaczonej napisem: “Informacje stanowiące tajemnice przedsiębiorstwa”. Informację o
zastrzeżeniu dokumentów stanowiących tajemnicę przedsiębiorstwa należy podać
również w formularzu oferty. Jednocześnie Wykonawca obowiązany jest wykazać, że
zastrzeżone przez niego informacje stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa.
10. Zamawiający niezwłocznie zawiadomi Wykonawcę o złożeniu oferty po terminie oraz
zwróci ofertę po upływie terminu na wniesienie odwołania.
11. Wykonawca może wprowadzić zmiany w złożonej ofercie lub ją wycofać, pod warunkiem,
że uczyni to przed terminem składania ofert. Zarówno zmiana, jak i wycofanie oferty
wymagają formy pisemnej. Zmiany dotyczące treści oferty powinny być przygotowane,
opakowane i zaadresowane w ten sam sposób co oferta. Dodatkowo opakowanie, w
którym jest przekazywana zmieniona oferta należy opatrzyć napisem „ZMIANA”.
12. Pisemne oświadczenie o wycofaniu oferty powinno być opakowane i zaadresowane w
ten sam sposób jak oferta. Dodatkowo opakowanie, w którym jest przekazywane to
powiadomienie należy opatrzyć napisem „WYCOFANIE”.
Część IX. Miejsce oraz termin składania i otwarcia ofert
1. Ofertę należy złożyć w sekretariacie (pok. Nr 17) siedziby Spółki ZKM Gdańsk,
ul. Jaśkowa Dolina 2 w Gdańsku.
2. Termin składania ofert upływa dnia 21.10.2016 o godz. 9:30.
3. Otwarcie ofert nastąpi w dniu 21.10.2016 o godz. o godz. 10:00 w siedzibie Zakładu
Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o. ul. Jaśkowa Dolina 2 w Gdańsku.
4. Bezpośrednio przed otwarciem ofert Zamawiający podaje kwotę, jaką zamierza
przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.
5. Otwarcie ofert jest jawne.
6. Podczas otwarcia ofert Komisja Przetargowa poda następujące informacje dotyczące
złożonych ofert: nazwy (firmy) oraz adresy Wykonawców, informacje dotyczące ceny,
termin wykonania zamówienia, okres gwarancji, warunki płatności.
7. Niezwłocznie po otwarciu ofert zamawiający zamieszcza na stronie internetowej
informacje dotyczące:
1) kwoty, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia;
2) firm oraz adresów wykonawców, którzy złożyli oferty w terminie;
3) ceny, terminu wykonania zamówienia, okresu gwarancji i warunków płatności
zawartych w ofertach
Cześć X. Opis sposobu obliczenia ceny
1. Wykonawca podaje w ofercie całkowitą cenę brutto, w tym stawkę podatku VAT łącznie
za całość przedmiotu zamówienia. Cenę ofertową Wykonawca przedstawia w złotych
polskich z dokładnością co do grosza.
2. Cenę należy podać w sposób określony w formularzy ofertowym (załącznik nr 1 do siwz).
13
3. Cena całkowita oferty obejmować będzie wszelkie należności Wykonawcy za wykonanie
całości przedmiotu niniejszego zamówienia, z uwzględnieniem opłat i podatków (także od
towarów i usług).
4. Rozliczenia między Zamawiającym a Wykonawcą będą prowadzone wyłącznie w walucie
złotych polskich. Zamawiający nie dopuszcza rozliczeń w walutach obcych.
5. Jeżeli Wykonawca złoży ofertę, której wybór prowadzi do powstania u Zamawiającego
obowiązku podatkowego zgodnie z przepisami podatku od towarów i usług, Zamawiający
w celu oceny oferty doliczy do przedstawionej ceny podatek od towarów i usług, który
będzie miał obowiązek rozliczyć zgodnie z tymi przepisami.
Część XI. Kryteria oceny ofert
1. Przy wyborze oferty Zamawiający będzie się kierował następującymi kryteriami:
1) cena – 90%
2) termin gwarancji – 10%
2. W kryterium cena oferty oferta z najniższa ceną uzyska 90 punktów, a pozostałe zgodnie
z wzorem:
Cena oferty z najniższą ceną
Ilość punktów uzyskanych za
C = --------------------------------------------------- x 90
kryterium cena
cena oferty badanej
3. W kryterium termin gwarancji Zamawiający oceni oferty na podstawie zaoferowanego
terminu gwarancji w formularzu oferty. Termin gwarancji należy podać w miesiącach.
1) Oferta wykonawcy który zaoferował termin gwarancji krótszy niż 36 miesięcy zostanie
odrzucona jako niezgodna w treścią SIWZ.
2) Oferta wykonawcy który zaoferował termin gwarancji 36 miesięcy otrzyma 0 punktów
3) Oferta wykonawcy który zaoferował termin gwarancji 120 miesięcy i dłuższy otrzyma
10 punktów.
4) Pozostałe oferty będą ocenione zgodnie z wzorem
(Gbad)
G = ------------------------ x 10
(G max)
Gbad – gwarancja oferty badanej (w miesiącach)
Gmax – najdłuższa oferowana gwarancja (w miesiącach)
4. Ocena będzie odbywać się oddzielnie dla każdej części zamówienia.
5. Zamawiający zastosuje zaokrąglanie wyników obliczeń punktów do dwóch miejsc po
przecinku.
14
6. Za najkorzystniejszą zostanie uznana oferta, która otrzymała największą liczbę punktów.
Część XII. Informacje o formalnościach, jakie powinny zostać dopełnione po wyborze
oferty w celu zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego
1. Niezwłocznie po
Wykonawców, o:
wyborze
najkorzystniejszej
oferty,
Zamawiający
zawiadamia
1) wyborze najkorzystniejszej oferty, podając nazwę albo imię i nazwisko, siedzibę albo
miejsce zamieszkania i adres, jeżeli jest miejscem wykonywania działalności
Wykonawcy, którego ofertę wybrano, oraz nazwy albo imiona i nazwiska, siedziby
albo miejsca zamieszkania i adresy, jeżeli są miejscami wykonywania działalności
Wykonawców, którzy złożyli oferty, a także punktację przyznaną ofertom w każdym
kryterium oceny ofert i łączną punktację,
2) Wykonawcach, którzy zostali wykluczeni,
3) Wykonawcach, których oferty zostały odrzucone, powodach odrzucenia oferty, a w
przypadkach, o których mowa w art. 89 ust. 4 i 5 ustawy Pzp, braku równoważności
lub braku spełniania wymagań dotyczących wydajności lub funkcjonalności,
- podając uzasadnienie faktyczne i prawne.
2. Zamawiający zawrze umowę w formie pisemnej pod rygorem nieważności, w terminie nie
krótszym niż 10 dni od dnia przesłania zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej
oferty.
3. Jeżeli Wykonawca, którego oferta została wybrana, uchyla się od zawarcia umowy w
sprawie zamówienia publicznego lub nie wnosi wymaganego zabezpieczenia należytego
wykonania umowy, Zamawiający może wybrać ofertę najkorzystniejszą spośród
pozostałych ofert bez przeprowadzania ich ponownego badania i oceny, chyba że
zachodzą przesłanki unieważnienia postępowania, o których mowa w art. 93 ust.1
ustawy Pzp.
Część XIII. Wymagania dotyczące zabezpieczenia należytego wykonania umowy
1. Zamawiający żąda wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy
w wysokości 5 % ceny całkowitej brutto podanej w ofercie, które służyć będzie pokryciu
roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania umowy, zgodnie z art.147
ust.2 ustawy Pzp.
2. Termin wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy określa się na nie
później niż w dniu podpisania umowy. Warunki wpłaty i zwrotu zabezpieczenia określone
zostały w § 9 wzoru umowy.
3. Ponadto Zamawiający zastrzega sobie prawo żądania zabezpieczenia wykonania
zobowiązań z tytułu rękojmi za wady od Wykonawcy, z którym zawiera umowę. Kwota
zabezpieczenia roszczeń z tego tytułu stanowić będzie 30% kwoty zabezpieczenia
należytego wykonania umowy.
4. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy może być wnoszone w jednej lub kilku
następujących formach: pieniądzu, poręczeniach i gwarancjach bankowych lub
poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo kredytowej, z tym że poręczenie kasy
jest zawsze poręczeniem pieniężnym, gwarancjach ubezpieczeniowych oraz
w poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2
ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju
Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158, z późn. zm.)
15
5. W przypadku zabezpieczenia należytego wykonania umowy oraz roszczeń z tytułu
rękojmi gwarancją ubezpieczeniową lub bankową – odpowiedzialność gwaranta wobec
Zamawiającego powinna być bezwarunkowa i na pierwsze żądanie.
Część XIV. Pouczenie o środkach ochrony prawnej
1. Środki ochrony prawnej określone w ustawie Pzp przysługują Wykonawcom oraz innym
podmiotom, jeżeli mają lub miały interes w uzyskaniu danego zamówienia oraz ponieśli
lub mogą ponieść szkodę w wyniku naruszenia przez Zamawiającego przepisów ustawy
Pzp.
2. Środki ochrony prawnej wobec ogłoszenia o zamówieniu oraz SIWZ przysługują również
organizacjom wpisanym przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych na listę
organizacji uprawnionych do wnoszenia środków ochrony prawnej.
3. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy Pzp czynności
Zamawiającego, podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania
czynności, do której Zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy Pzp.
4. Odwołanie winno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności Zamawiającego, której
zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy Pzp, zawierać zwięzłe przedstawienie
zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne
uzasadniające wniesienie odwołania.
5. Odwołanie wnosi się do Prezesa Krajowej Izby Odwoławczej w formie pisemnej albo
elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za
pomocą ważnego, kwalifikowanego certyfikatu.
6. Odwołujący przesyła kopię odwołania Zamawiającemu przed upływem terminu do
wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed
upływem tego terminu. Domniemywa się, iż Zamawiający mógł zapoznać się z treścią
odwołania przed upływem terminu do jego wniesienia, jeżeli przesłanie jego kopii
nastąpiło przed upływem terminu do jego wniesienia za pomocą faksu.
7. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności
Zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane faksem,
albo w terminie 15 dni jeżeli zostały przesłane w formie pisemnej.
8. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu oraz postanowień specyfikacji
istotnych warunków zamówienia wnosi się w terminie określonym w art. 182 ustawy Pzp.
9. Odwołanie wobec innych czynności niż określone w ust. 7 i 8 wnosi się w terminie 10 dni
od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było
powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
ZATWIERDZIŁ
16
Załącznik nr 1 do SIWZ –
Pieczęć firmowa Wykonawcy
OFERTA WYKONAWCY
Nazwa Wykonawcy:
………………………………..………………………………………………………..……………..
adres:
……………………………..…………………………………………………………..…………………
……………………………………………………………………………
adres do korespondencji:
……………………………………………………………………………………………………………
REGON ……………………………
NIP ………………………………….
osoba do kontaktów : …………………………………………………
nr telefonu kontaktowego: ………………….………….
nr faksu: ………………………….
e-mail …………………………………..
1. Odpowiadając na ogłoszenie o zamówieniu w przetargu nieograniczonym prowadzonym
przez Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp z o.o. na „Naprawa trójczłonowych
tramwajów” przedstawiamy ofertę cenową za wykonanie przedmiotu zamówienia zgodnie
ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia.
Część 1 - Naprawa tramwaju 120 NaG SWING
Całkowita ofertowa ryczałtowa cena wykonania przedmiotu zamówienia wynosi:
cena netto:…………………………………………………PLN
VAT – stawka………%
VAT:………………………………………………………..PLN
cena brutto:…………………………………………………PLN
Część 2 - Naprawa tramwajów N8C-MF01
Cena netto zł za 1
tramwaj
Ilość
Całkowita cena netto
Stawka
podatku
VAT
Kwota
podatku VAT
Całkowita
cena brutto zł
2
17
2. Oświadczamy, że cena oferta została sporządzona w oparciu o całkowity przedmiot
zamówienia, posiadaną wiedzę i doświadczenie oraz uwzględnia należne podatki
i opłaty, a także wszystkie koszty wykonania przedmiotu zamówienia pozwalające po
jego wykonaniu na przekazanie go do użytkowania.
3. Udzielamy gwarancji na wykony przedmiot zamówienia::
1) część 1 Gwarancja na tramwaj 120 NaG SWING
na okres ………………………………………od daty odbioru stwierdzonego protokołem
odbioru końcowego.
2) część 2 Gwarancja na tramwaj N8C-MF01:
na okres ………………………………………od daty odbioru stwierdzonego protokołem
odbioru końcowego.
4. Oświadczam, że obowiązki wynikające z gwarancji w moim imieniu wykonuje Serwis:
……………………………………. (nazwa, adres, dane kontaktowe).
5. Oświadczamy, że zapoznaliśmy się z postanowieniami specyfikacji istotnych warunków
zamówienia oraz z wzorem umowy i nie wnosimy w stosunku do nich żadnych uwag,
a w przypadku wyboru naszej oferty podpiszemy umowę na warunkach określonych
w SIWZ, w miejscu i terminie wskazanym przez Zamawiającego.
6. Stwierdzamy, że jesteśmy związani niniejszą ofertą przez okres 60 dni od upływu terminu
składania ofert.
7. Informacje zawarte na _______ stronach oferty stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa w
rozumieniu przepisów ustawy o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji i jako takie nie mogą
być ogólnie udostępnione1.
Załącznikami do oferty są:
....................., dn. ……......................
....................................................................
(podpis osoby uprawnionej do reprezentacji)
18
Załącznik nr 3 do SIWZ
ZOBOWIĄZANIE INNEGO PODMIOTU DO ODDANIA DO DYSPOZYCJI WYKONAWCY
ZASOBÓW NIEZBĘDNYCH DO WYKONANIA ZAMÓWIENIA
Po zapoznaniu się z treścią ogłoszenia o zamówieniu oraz specyfikacją istotnych warunków
zamówienia obowiązującą w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego,
sektorowego
prowadzonego
w
trybie
przetargu
nieograniczonego
na
…………………………….[nazwa postępowania]., my:
………………………………………………………………...(imię i nazwisko osoby podpisującej)
………………………………………………………………...(imię i nazwisko osoby podpisującej)
oświadczając iż jesteśmy osobami odpowiednio umocowanymi do niniejszej czynności
działając w imieniu ………………………………………………………….(wpisać nazwę
podmiotu udostępniającego) z siedzibą w ………………………. (wpisać adres podmiotu
udostępniającego) zobowiązujemy się do:
udostępnienia ………………. (wpisać komu) z siedzibą w ……………………………………... ,
zwanemu dalej Wykonawcą, posiadanych przez nas zasobów niezbędnych do realizacji
zamówienia.
1) Zakres zasobów, jakie udostępniamy wykonawcy:,
a) ………………………………………………………………………………………………….
(należy wyspecyfikować udostępniane zasoby)
b) ……………………………………………………………………………………………………
c) …………………………………………………………………………………………………
2) Sposób
wykorzystania
zasobów
przy
wykonywaniu
zamówienia:…………………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………
3) Zakres
i
okres
naszego
udziału
przy
wykonywaniu
zamówienia:
………………………………………………………………………………………………………
4) Zrealizujemy następujące usługi wchodzące z zakres przedmiotu zamówienia:
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………
19
W związku z powyższym oddajemy Wykonawcy do dyspozycji ww. zasoby w celu
korzystania z nich przez Wykonawcę – w przypadku wyboru jego oferty w przedmiotowym
postępowaniu i udzielenia mu zamówienia - przy wykonaniu przedmiotu zamówienia.
…………………………………………..
miejscowość i data
…………………………………………………..
podpis osoby uprawnionej do reprezentacji podmiotu
Uwaga –dokument składany wraz z ofertą
20
....................................
(nazwa Wykonawcy)
Wykaz wykonanych usług
w zakresie niezbędnym do wykazania warunku udziału w postępowaniu
Lp.
Opis wykonanych
usług
Nazwa i adres
podmiotu na
rzecz którego
roboty
wykonano
Data
wykonania
(podać termin
rozpoczęcia i
zakończenia)
Miejsce
wykonania
Nazwa
wykonawcy/podmiotu
udostepniającego
potencjał
1
2
3
Do wykazu dołączam dowody, że usługi zostały wykonane należycie.
........................., dn. ............................
Podpisano: ....................................................................
(imiona i nazwiska osób uprawnionych do reprezentacji Wykonawcy)
Uwaga: dokument zobowiązany będzie złożyć Wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, lub
wykonawcy, których Zamawiający wezwie do złożenia wszystkich lub niektórych oświadczeń lub dokumentów
potwierdzających, że spełniają warunki udziału w postępowaniu oraz nie zachodzą wobec nich podstawy
wykluczenia, w przypadkach, o których mowa w art. 26 ust. 2f ustawy Pzp
21
.....................................
(nazwa Wykonawcy)
Oświadczenie
Działając w imieniu ww. Wykonawcy oświadczam, że nie wydano wobec mnie
prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu
z uiszczaniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne.
...................... dnia .....................
Podpisano: ....................................................................
Uwaga: oświadczenie zobowiązany będzie złożyć wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, lub
22
.....................................
(nazwa Wykonawcy)
Oświadczenie
Działając w imieniu ww. Wykonawcy oświadczam, że nie wydano wobec mnie orzeczenia
tytułem środka zapobiegawczego zakazu ubiegania się o zamówienie publiczne.
...................... dnia .....................
Podpisano: ....................................................................
Uwaga: oświadczenie zobowiązany będzie złożyć Wykonawca, którego oferta zostanie najwyżej oceniona, lub
23
.....................................
(nazwa Wykonawcy)
Oświadczenie
o przynależności lub braku przynależności do tej samej grupy kapitałowej
Składając ofertę w postępowaniu o udzielnie zamówienia publicznego prowadzonym przez
ZKM Gdańsk, którego przedmiotem jest Naprawa trójczłonowych tramwajów oświadczamy,
że:
nie należymy do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Prawo
zamówień publicznych z żadnym z Wykonawców, którzy złożyli ofertę w postępowaniu.*
należymy do grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 1 pkt 23 ustawy Prawo
zamówień publicznych z Wykonawcą ............................................................ . W załączeniu
przedstawiamy informację i dowody o wpływie przynależności do tej samej grupy kapitałowej
na zakłócenie konkurencji.*
* - skreślić niewłaściwe
............................ dnia .................................
Podpisano: ....................................................................
Uwaga –oświadczenie składają wszyscy Wykonawcy, którzy złożyli oferty w terminie 3 dni od dnia publikacji
przez zamawiającego informacji z otwarcia ofert
24
Wzór umowy2
Nr post. 134/520/MN/2016
Umowa nr ……………./2016/MN
zawarta w dniu ………………. 2016 r. w Gdańsku, pomiędzy:
Zakładem Komunikacji Miejskiej w Gdańsku Sp. z o.o.
80-252 GDAŃSK ul. Jaśkowa Dolina 2
zarejestrowaną w Sądzie Rejonowym Gdańsk-Północ w Gdańsku VII Wydział Gospodarczy
Krajowego Rejestru Sądowego
KRS 0000186615;
69 171 000 PLN
REGON
192993561;
NIP
2040000711, kapitał zakładowy:
reprezentowaną przez:
……………………………………………..
…………………………………………….
zwaną dalej ZAMAWIAJĄCYM,
a
………………...................., działającym na podstawie wpisu do Centralnej Ewidencji
i Informacji o
Działalności Gospodarczej z siedzibą ................................................
o nr identyfikacyjnym NIP ................................................... .
wpisanym do Krajowego Rejestru Sądowego Sądu Rejonowego w ....................................
pod
nr
KRS
.....................................,
o numerze
identyfikacyjnym
NIP:
........................................., kapitał zakładowy ………
reprezentowanym przez:
.....................................................
.....................................................
zwanym dalej WYKONAWCĄ
o następującej treści:
§ 1 Przedmiot i zakres umowy
1. Przedmiotem Umowy jest odbiór od Zamawiającego, naprawa i dostawa po naprawie do
Zamawiającego:
1) 1 sztuki trójczłonowego tramwaju typu 120 NaG SWING (dla części 1 zamówienia)
2) 2 sztuk trójczłonowych tramwajów typu N8C-MF01(dla części 2 zamówienia)
2. Szczegółowy opis Przedmiotu Umowy zawarto w:
1) Załączniku Nr 1 do umowy dla tramwaju typu 120 NaG SWING (dla części 1
zamówienia)
2
Wzór umowy obejmuje zapisy dla części 1 oraz części 2 zamówienia. W przypadku gdy zostaną wybrani
różni Wykonawcy dla wykonania każdej z części umowa zostanie dostosowana odpowiednio.
25
2) Załączniku Nr 2 do umowy dla tramwaju typu N8C-MF01 (dla części 2 zamówienia)
3. Tam, gdzie w opisie przedmiotu umowy lub innych punktach Umowy Przedmiot Umowy
został opisany za pomocą norm, aprobat, specyfikacji technicznych i systemów
odniesienia, o których mowa w art. 30 ust. 1 i 3 ustawy Pzp, Zamawiający dopuszcza
rozwiązania równoważne opisywanym.
4. Przy wykonywaniu naprawy tramwajów objętych Przedmiotem Umowy niezbędne jest
zachowanie wszystkich wymogów jakościowych, technicznych i bezpieczeństwa
określonych w obowiązujących przepisach prawa oraz odpowiednich norm. Ujęte w
opisie przedmiotu umowy nazwy handlowe i znaki towarowe zastosowanych materiałów
i technologii należy traktować jako rozwiązanie przykładowe określające parametry
i standard jakościowy. Dopuszcza się zastosowanie materiałów, technologii innych
producentów pod warunkiem, że będą one nie gorsze od parametrów wskazanych w
SIWZ.
§ 2. Warunki wykonania umowy
1. Wykonawca odbierze tramwaje do naprawy z Zajezdni Tramwajowej Wrzeszcz, ul. Wita
Stwosza 110 i dostarczy je tam po naprawie do odbioru technicznego przez
Zamawiającego. Wykonawca odpowiada za przeprowadzenie naprawy w miejscu przez
siebie zapewnionym tj. ……………………………………………………………………………
2. Koszt transportu i ubezpieczenia tramwajów od momentu odbioru tramwajów do naprawy
i do chwili odbioru technicznego tramwajów po naprawie ponosi Wykonawca, który w tym
czasie ponosi pełną odpowiedzialność za tramwaje.
3. Przekazanie do naprawy tramwajów oraz odbiór naprawionych tramwajów odbywać się
będzie przy udziale upoważnionych przedstawicieli Wykonawcy i Zamawiającego, tj.
zespołu odbioru, którego skład został wyszczególniony w Załączniku Nr 7 do umowy i
potwierdzone zostanie podpisaniem na każdy tramwaj osobno, protokołu przekazania
tramwaju do naprawy (Załącznik Nr 3 do umowy) oraz odbioru technicznego tramwaju
po naprawie (Załącznik Nr 4 do umowy).
4. Wykonawca, z co najmniej 7-dniowym wyprzedzeniem powiadomi Zamawiającego o
planowanej dacie odbioru od Zamawiającego tramwaju do naprawy lub dacie dostawy do
Zamawiającego tramwaju po naprawie. Zamawiający potwierdzi w formie pisemnej
możliwość realizacji odbioru lub dostawy w podanym przez Wykonawcę terminie lub
wyznaczy inny termin (późniejszy wobec proponowanego przez Wykonawcę).
5. Wykonawca przekaże Zamawiającemu w dostarczonym po naprawie tramwaju typu
128NaG SWING aktualne, pozytywne zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu
technicznym, wykonanym zgodnie z „Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 28
stycznia 2011 r. w sprawie zakresu, warunków, terminów i sposobu przeprowadzenia
badań technicznych tramwajów i trolejbusów oraz jednostek wykonujących te badania"
(Dz. U. 2011.65.343), dopuszczające tramwaj do ruchu. (część 1 zamówienia)
6. Naprawione
tramwaje typu N8C-MF01 powinny posiadać aktualne świadectwo
rozszerzonych badań technicznych typu pojazdu wydane zgodnie z obowiązującymi
przepisami. Dopuszczenie dotyczy części/elementów wagonu naprawianych lub
modyfikowanych. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia wraz z naprawionym
tramwajem kopii dokumentu rozszerzonych badań technicznych typu pojazdu. (część 2
zamówienia).
7. Odbiór każdego tramwaju zostanie potwierdzony protokołem odbioru technicznego. Data
podpisania bez zastrzeżeń protokołu odbioru jest początkiem biegu okresu gwarancji.
8. Wykonawca gwarantuje wysoką jakość wykonanych napraw i udziela gwarancji na:
część 1 zamówienia
26
1) tramwaj typu 120 NaG SWING:
a) na naprawiony tramwaj w zakresie wykonanej naprawy zgodnie z deklaracją
w ofercie od daty odbioru stwierdzonego protokołem odbioru końcowego.
b) dla blach poszycia zewnętrznego, oraz na perforację korozyjną i powłok
lakierniczych w zakresie wykonanej naprawy zgodnie z deklaracją w ofercie.
2) tramwaj typu N8C-MF01:
a) na naprawione tramwaje w zakresie wykonanej naprawy zgodnie z deklaracją
w ofercie od daty odbioru stwierdzonego protokołem odbioru końcowego.
b) dla blach poszycia zewnętrznego, oraz na perforację korozyjną i powłok
lakierniczych w zakresie wykonanej naprawy zgodnie z deklaracją w ofercie.
§ 3. Termin wykonania umowy
1. Tramwaj typu 120 NaG SWING:
1) odbiór od Zamawiającego do naprawy w terminie 30 dni od podpisania Umowy
2) dostawa do Zamawiającego po naprawie w terminie 5 m-cy od dnia odbioru.
2. Tramwaj typu N8C-MF01:
1) odbiór od Zamawiającego do naprawy pierwszego tramwaju w terminie 30 dni od
podpisania Umowy, drugiego po kolejnych 30 dniach,
2) dostawa do Zamawiającego pierwszego tramwaju po naprawie w terminie 6 m-cy od
dnia odbioru, drugiego w kolejnym miesiącu 2017 roku.
§ 4. Wartość umowy i zasady wypłaty wynagrodzenia
1. Ustalone w wyniku przetargu wynagrodzenie ryczałtowe Wykonawcy za wykonanie
przedmiotu umowy określonego w § 1 umowy wynosi:
1) Naprawa trójczłonowego tramwaju typu 120 NaG SWING:
…………….
zł
netto
+
……………….
…………………………………. zł brutto
zł
podatek
VAT(23%)
=
2) Naprawa trójczłonowego tramwaju typu N8C-MF01:
………………….. zł netto za 1 sztukę
łącznie za 2 szt. = …………………. zł netto + ……………… zł pod. VAT (23%) =
…………………………………. zł brutto
2. Zamawiający zapłaci Wykonawcy za każdy odebrany, naprawiony i dostarczony tramwaj,
którego naprawa potwierdzona została podpisanymi bez zastrzeżeń protokołami odbioru
technicznego osobno na każdy tramwaj, kwotę określoną zgodnie z postanowieniami
ustępu 1, na podstawie prawidłowo wystawionych przez Wykonawcę faktur VAT, na
każdy pojazd osobno.
27
3. Cena naprawionego tramwaju uwzględnia wszystkie koszty dodatkowe związane
z realizacją umowy, w tym również koszty transportu i ubezpieczenia.
4. Zapłata nastąpi w terminie 30 dni od daty wpływu do Zamawiającego prawidłowo
wystawionej Faktury VAT.
5. Fakturę VAT Wykonawca wystawi na Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku
Sp. z o.o., ul. Jaśkowa Dolina 2, 80-252 Gdańsk, NIP 2040000711.
6. Należność za wykonanie przedmiotu umowy, osobno za każdy tramwaj, zostanie
uregulowana przez Zamawiającego przelewem na rachunek bankowy Wykonawcy
wskazany na fakturze VAT.
7. Za datę zapłaty uznaje się datę obciążenia konta Zamawiającego.
8. Cena ustalona w umowie jest ostateczna i nie podlega zmianie.
9. Integralną częścią umowy jest oferta Wykonawcy i SIWZ.
§ 5. Odstąpienie od umowy
1. Oprócz przesłanek odstąpienia od umowy określonych w kodeksie cywilnym oraz art.
145 ustawy Prawo zamówień publicznych Zamawiający ma prawo odstąpić od umowy:
1) jeżeli Wykonawca wykonuje swe obowiązki w sposób niezgodny z umową lub bez
zachowania wymaganej staranności,
2) w razie postawienia Wykonawcy w stan likwidacji lub zgłoszenia wniosku o upadłość.
2. W przypadku określonym w ust 1 pkt 1) Zamawiający wezwie Wykonawcę do należytego
wykonywania obowiązków wskazując mu termin nie krótszy niż 30 dni na usunięcie
uchybień. W przypadku upływu terminu bez podjęcia wymaganych czynności
Zamawiający odstąpi od umowy zawiadamiając Wykonawcę pismem o odstąpieniu od
umowy.
3. W przypadku o którym mowa w ust 2 jeżeli przed wykonaniem prawa do odstąpienia
przez Zamawiającego dokonano odbioru tramwaju Wykonawcy uważa się, że
odstąpienie nastąpiło od części Umowy, która nie została odebrana i potwierdzona
podpisanym protokołem odbioru technicznego.
4. Wykonanie prawa do odstąpienia od Umowy nie ogranicza prawa do naliczenia kar
umownych, o których mowa w § 7 Umowy.
§ 6. Warunki reklamacji
1. Wykonawca zobowiązany jest do wykonywania napraw usterek stwierdzonych w terminie
objętym gwarancją na zasadach określonych w niniejszym paragrafie.
2. Zamawiający zgłosi usterkę faxem
adres……………………………………
na numer ……………..
lub mailem
na
3. Wykonawca przystąpi do usunięcia usterki w ciągu 7 dni roboczych od zgłoszenia oraz
przekaże informacje o planowanym sposobie usunięcia usterki.
4. Usterka zostanie usunięta niezwłocznie, w terminie wskazanym przez Zamawiającego.
termin wskazany przez Zamawiającego nie może być krótszy niż 20 dni roboczych. W
przypadku gdy usunięcie usterki wymaga dłuższego terminu z przyczyn obiektywnych o
charakterze technicznym termin ten może zostać wydłużony na uzasadniony wniosek
Wykonawcy za zgodą przez Zamawiającego.
5. W wypadku nieprzystąpienia do wymiany w terminie o którym mowa w ust3 lub braku
wykonania usunięcia usterki w terminie o którym mowa w ust. 4 Zamawiający ma prawo
28
do zlecenia wykonania zastępczego tj. usunięcia usterki przez inny podmiot na koszt
Wykonawcy.
§ 7. Kary umowne
1. Wykonawca zapłaci karę umowną Zamawiającemu w przypadku:
1) odstąpienia przez Wykonawcę od umowy z przyczyn leżących po stronie Wykonawcy
- w wysokości 20% wartości brutto umowy,
2) za zwłokę w wykonaniu przedmiotu umowy w określonych w umowie terminach w wysokości 0,01% wartości brutto umowy za każdy dzień zwłoki, jednak łącznie nie
więcej niż 20% wartości brutto umowy,
3) odstąpienia od umowy lub rozwiązania umowy przez Zamawiającego z przyczyn, za
które ponosi odpowiedzialność Wykonawca - w wysokości 20% wartości brutto
umowy,
4) za zwłokę w usunięciu usterek Przedmiotu Umowy - w wysokości 0,01% wartości
brutto umowy za każdy dzień zwłoki jednak łącznie nie więcej niż 10% wartości
umowy brutto.
2. Kary umowne określone w niniejszej umowie mogą być naliczane z różnych tytułów do
łącznej wysokości 30% wynagrodzenia umownego brutto.
3. W przypadku wykonywania umowy w sposób niezgodny z wymogami SIWZ oraz
technicznymi deklarowanymi przez Wykonawcę w ofercie, Zamawiający zwróci się do
Wykonawcy z pismem wzywającym do zmiany sposobu wykonania umowy.
Niedostosowanie się z do zaleceń Zamawiającego stanowić będzie podstawę do
odstąpienia od umowy w trybie natychmiastowym oraz nałożenia kary umownej
w wysokości określonej w ust. 1.
4. Zamawiający zastrzega sobie prawo do potrącania naliczonych kar umownych
z wynagrodzenia za wykonanie umowy.
5. Zamawiający poinformuje Wykonawcę na piśmie o fakcie pomniejszenia wynagrodzenia
Wykonawcy o wysokość kar umownych.
6. Strony nie ponoszą odpowiedzialność za szkody wyrządzone drugiej Stronie na skutek
niewykonania lub nienależytego wykonania w całości lub w części zobowiązań
wynikających z umowy w przypadku siły wyższej.
7. Przez siłę wyższą Strony rozumieją okoliczności niezależnie od woli i działań Stron,
których powstania żadna ze Stron nie mogła przewidzieć i których powstaniu lub skutkom
nie mogła zapobiec przy zachowaniu należytej staranności. Za siłę wyższą mogą być
uznane w szczególności takie okoliczności jak: klęski żywiołowe i anormalne warunki
pogodowe, katastrofy, mobilizację, embargo, strajki, zamknięcie granic lub istotne
utrudnienie ruchu na granicach, wydane przez władze publiczne zakazy transportowe,
uniemożliwiające całkowite lub częściowe wykonanie umowy. Strona dotknięta
działaniem siły wyższej jest zobowiązana do powiadomienia o tym fakcie w ciągu 7 dni
roboczych drugiej Strony pod rygorem braku możliwości powoływania się na klauzulę siły
wyższej. Strony zobowiązują się do podjęcia niezwłocznych działań, mających na celu
określenie sposobu rozwiązania zaistniałej sytuacji w celu wykonania postanowień
Umowy.
8. Jeśli okoliczności siły wyższej będą trwać nieprzerwanie dłużej niż jeden miesiąc, to
każda ze Stron może rozwiązać niniejszą umowę z zachowaniem 14 dniowego okresu
wypowiedzenia nie ponosząc odpowiedzialności z tytułu rozwiązania umowy.
29
9. Zamawiający ma prawo dochodzenia odszkodowania przewyższającego kary umowne
na zasadach ogólnych Kodeksu Cywilnego.
§ 8. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy
1. Zabezpieczenie służy pokryciu roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego
wykonania umowy.
2. Tytułem zabezpieczenia należytego wykonania umowy ustala się zabezpieczenie w
wysokości 5 % wartości brutto wynagrodzenia za wykonanie przedmiotu umowy,
wskazanego w § 4 ust. 1, tj.
kwotę …………………… zł brutto (słownie:
…………………………………………………… złotych).
3. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy zostało wniesione w formie ……………….
4. Zabezpieczenie należytego wykonania umowy zostanie zwrócone Wykonawcy w
terminach:
1) 70% kwoty zabezpieczenia, tj. kwota ……………….. zł brutto - w ciągu 30 dni od dnia
wykonania przedmiotu umowy i uznania przez Zamawiającego za należycie
wykonane,
2) 30% kwoty zabezpieczenia, tj. kwota …………………. zł brutto – w ciągu 15 dni po
upływie okresu rękojmi za wady.
5. Zmiany formy zabezpieczenia należytego wykonania umowy mogą być dokonywane
z zachowaniem ciągłości i bez zmniejszania wysokości.
§ 9. Zmiany umowy
1. Zmiany umowy będą dokonywane poprzez kolejno numerowane aneksy sporządzone
przez Strony w formie pisemnej pod rygorem nieważności. Strony dopuszczają
możliwość dokonywania zmian Umowy w okolicznościach określonych w art. 144
a ponadto dopuszczają :
1) zmianę terminu wykonania przedmiotu umowy w przypadku wstrzymania prac
objętych przedmiotem umowy przez Zamawiającego o okres wstrzymania prac;
2) zmiany, jeżeli konieczność wprowadzenia takich zmian jest skutkiem zmiany
przepisów prawa obowiązujących po dacie zawarcia umowy, wywołujących potrzebę
zmian umowy wraz ze skutkami wprowadzenia takich zmian – w takim przypadku
zmianie mogą ulec wyłącznie zapisy umowy, do których odnoszą się zmiany
przepisów prawa,
3) zmianę zakresu prac przedmiotu umowy i wynagrodzenia, w przypadku zaniechania
wykonania części prac przedmiotu umowy, jeżeli zmiana taka podyktowana zostanie
okolicznościami, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy lub
wykonania w ich miejsce innych prac Przedmiotu Umowy tzw. prac przedmiotu
umowy zamiennych; Zamawiający dopuszcza, w razie konieczności wykonanie prac
zamiennych, które będą niezbędne do wykonania całości prac Przedmiotu Umowy
i uzyskania efektu użytkowego, których wykonanie nie będzie wykraczało poza
zakres określony w przedmiocie umowy i nie zmieni wynagrodzenia należnego
Wykonawcy,
4) Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zmiany technologii wykonania Przedmiotu
Umowy pod warunkiem, że zmiany te będą służyły uzyskaniu efektu równorzędnego
lub lepszej funkcjonalności, będą korzystne dla Zamawiającego, w szczególności
będą powodowały obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego na
30
eksploatację wykonanego Przedmiotu Umowy lub poprawienie parametrów
technicznych. Zmiany mogą być wprowadzone po zatwierdzeniu ich przez
Zamawiającego pod warunkiem, że zmiany nie spowodują wzrostu wynagrodzenia
należnego Wykonawcy.
2. Wskazanie powyższych okoliczności zmian
Zamawiającego do wprowadzenia tych zmian.
umowy
nie
stanowi
zobowiązania
§ 10. Licencja
1. Wykonawca oświadcza, że z momentem przekazania Zamawiającemu oprogramowania,
udziela Zamawiającemu, w ramach wynagrodzenia określonego w § 4 umowy, Licencji
niewyłącznej do korzystania z oprogramowania przekazywanego Zamawiającemu
z prawem udzielania sublicencji osobom trzecim w przypadku zlecenia im obsługi
eksploatacyjnej, przeglądów, usług utrzymania oraz napraw i modernizacji pojazdów,
zbycia tramwaju lub oddania go do korzystania podmiotowi trzeciemu na podstawie
jakiegokolwiek tytułu prawnego, na następujących polach eksploatacji:
1) wykorzystywanie oprogramowania do obsługi eksploatacyjnej, przeglądów,
utrzymania, konserwacji, napraw, remontów, modernizacji i ulepszeń pojazdów przez
Zamawiającego lub wskazane przez niego podmioty trzecie,
2) digitalizacja, wpisanie do pamięci komputera, udostępnienie za pośrednictwem sieci
komputerowych, utrwalenie, zwielokrotnienie za pomocą druku, technik
reprograficznych, filmu, nagrania magnetofonowego, zapisu magnetycznego, nośnika
elektronicznego, nośnika cyfrowego;
3) udostępnianie podmiotom takim, jak audytorzy, podmioty prowadzące obsługę
prawną Zamawiającego, jeżeli jest to konieczne do wykonywania zadań tych
doradców/ podmiotów oraz podmiotom, którym Zamawiający zleci rozwój lub
modyfikację oprogramowania;
4) inkorporowanie (włączenie) do utworu multimedialnego lub utworu zbiorowego;
5) wykorzystanie dla celów wewnętrznych Zamawiającego jako:
a) elementu materiałów edukacyjnych lub szkoleniowych;
b) części materiałów edukacyjnych lub szkoleniowych umieszczanych w sieciach
typu Intranet;
c) elementu materiałów szkoleniowych, edukacyjnych, reklamowych i promocyjnych,
dystrybuowanych wewnątrz przedsiębiorstwa na płytach CD oraz DVD;
6) przechowywanie w pamięciach komputerów, w tym na dyskach twardych lub
przenośnych;
7) modyfikacji i dostosowywania do potrzeb Zamawiającego, w szczególności
wykonywania dekompilacji, dezasemblacji, instalacji, reinstalacji, modyfikacji
i integracji w pełnym zakresie, na dowolnej liczbie serwerów (przez Zamawiającego
lub osoby trzecie działające na zlecenie Zamawiającego);
8) sprzedaż, przeniesienie praw i obowiązków, najem, dzierżawę, wniesienie jako aport
oraz każde odpłatne i nieodpłatne oddanie do używania lub używania i pobierania
pożytków na rzecz podmiotów trzecich.
2. Licencja na oprogramowanie nie jest ograniczona terytorialnie. Licencja na
oprogramowanie jest bezterminowa i nie podlega wypowiedzeniu przez Wykonawcę lub
podmiot trzeci.
3. Udzielona Licencja, obejmuje także wszelkie zmiany i aktualizacje wprowadzone przez
Wykonawcę w oprogramowaniu.
31
4. Licencja na oprogramowanie zostaje udzielona Zamawiającemu wraz z przekazaniem
lub udostępnieniem oprogramowania do używania.
§ 11. Przedstawicielstwo stron
Do kontaktów, w sprawach związanych z bieżącą realizacją umowy, Strony upoważniają:
1. Wykonawca:
............................................................................................................................................
2. Zamawiający: w sprawach merytorycznych: Jerzy Dzióbek,
wew.181, tel. kom. 500 127 876, e-mail: [email protected],
tel/fax: 58 341-32-46
§ 12. Postanowienia końcowe
1. W sprawach nieuregulowanych niniejszą umową zastosowanie mają przepisy ustawy
Prawo zamówień publicznych i Kodeksu cywilnego.
2. Ewentualne spory wynikłe na tle wykonywania niniejszej umowy strony będą
rozwiązywały polubownie, a spory nie rozwiązane w sposób polubowny, rozstrzygał
będzie sąd powszechny właściwy dla siedziby Zamawiającego.
3. Wykonawca nie może dokonać cesji wierzytelności wynikających z umowy bez pisemnej
zgody Zamawiającego.
4. Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym egzemplarzu
dla każdej ze stron umowy.
5. Integralną część Umowy stanowią następujące załączniki:
1) Załącznik Nr 1 do umowy - Opis przedmiotu umowy dotyczący tramwaju typu 120
NaG SWING (dla części 1 zamówienia)
2) Załącznik Nr 2 do umowy - Opis przedmiotu umowy dotyczący tramwaju typu N8CMF01 (dla części 2 zamówienia)
3) Załącznik Nr 3 do umowy - Protokół przekazania tramwaju do naprawy.
4) Załącznik Nr 4 do umowy - Protokół odbioru technicznego tramwaju po naprawie.
5) Załącznik Nr 5 do umowy - SIWZ wraz z Załącznikami i odpowiedziami na pytania
Wykonawców.
6) Załącznik Nr 6 do umowy - Oferta Wykonawcy.
7) Załącznik Nr 7 do umowy – Skład osobowy zespołu odbioru.
WYKONAWCA
ZAMAWIAJĄCY
32
Załącznik nr 1 do Umowy
I.
Wymagania ogólne – zakres naprawy
1. Przedmiotem zamówienia jest przywrócenie pełnej zdolności eksploatacyjnej tramwaju typu 120
NaG SWING uszkodzonego w wyniku zalania wodami opadowymi.
2. Naprawa dotyczy elementów i urządzeń:
a) konstrukcji nadwozia i dolnego poszycia zewnętrznego,
b) podwozia wagonu,
c) wózków wagonu,
d) wnętrza przedziału pasażerskiego,
e) kabiny motorniczego.
3. Użyte materiały i zabezpieczenia antykorozyjne muszą zapewniać co najmniej
10-letnią eksploatację wagonu tramwajowego bez ujawnienia się ognisk korozji i zmian powłoki
lakierniczej, rozwarstwiania/pękania materiałów zastosowanych we wnętrzu pojazdu.
4. Wymienione elementy i materiały użyte do naprawy tramwaju muszą być fabrycznie nowe. Nie
dopuszcza się stosowania elementów używanych lub regenerowanych (dotyczy poszycia
zewnętrznego i wnętrza pojazdu).
5. Proces naprawy wagonu tramwajowego musi być realizowany metodami o dużym
zaawansowaniu technicznym, zapewniającym wysoką dokładność wykonania i montażu
elementów tramwaju. Proces produkcyjny musi być objęty systemem kontroli wewnętrznej
Wykonawcy.
6. Tramwaj poddany naprawie musi odpowiadać warunkom technicznym określonym w:
a)
ustawie Prawo o ruchu drogowym z dnia 20 czerwca 1997 r. (tekst jednolity: Dz. U. z 2005 r.
Nr 108, poz. 908, z późn. zm.),
b)
Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie warunków
technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr
65, poz. 344),
W budowie, wyposażeniu i dokumentacji tramwaju należy również uzyskać spełnienie wymagań
zawartych w poniższych dokumentach:

PN-EN 60623:2007 Ogniwa i baterie wtórne zawierające zasadowe lub inne niekwasowe
elektrolity. Pojedyncze ogniwa akumulatorowe niklowo-kadmowe, prostopadłościenne,
otwarte,

PN-EN 60349-2:2011 Zastosowania kolejowe - Elektryczne maszyny wirujące do pojazdów
szynowych i drogowych – Część 2: Maszyny prądu przemiennego zasilane
z przekształtników energoelektronicznych,

PN-EN 50264-1:2008 Kolejnictwo - Przewody kolejowe elektroenergetyczne i sygnalizacyjne
o szczególnej odporności na działanie ognia - Część 1: Wymagania ogólne,

PN-EN 60077-1:2002 Zastosowania kolejowe – Wyposażenia elektryczne taboru kolejowego
– Część 1: Podstawowe warunki eksploatacji i zasady ogólne,

PN-EN 13452-1:2003 Kolejnictwo – Hamowanie - Systemy hamowania w transporcie
publicznym - Część 1- Wymagania eksploatacyjne,

PN-EN 13452-2:2003 Kolejnictwo – Hamowanie - Systemy hamowania w transporcie
publicznym - Część 2- Sprawdzenie parametrów,
33

PN-EN 50124-1:2007, PN-EN 50124-1:2007/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Koordynacja
izolacji – Część 1: Wymagania podstawowe – Odstępy izolacyjne powietrzne
i powierzchniowe dla całego wyposażenia elektrycznego i elektronicznego,

PN-EN 50124-2:2007, PN-EN 50124-2:2007/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Koordynacja
izolacji – Część 2: Przepięcia i ochrona przeciwprzepięciowa,

PN-EN 50125-1:2002, PN-EN 50125-1:2002/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Warunki
środowiskowe stawiane urządzeniom – Część 1: Urządzenia taborowe,

PN-EN 50153:2004 Zastosowanie kolejowe – Tabor – środki ochrony przed zagrożeniami
elektrycznymi,

PN-EN 61310-1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Wskazywanie, oznaczanie i sterowanie Część 1: Wymagania dotyczące sygnałów wizualnych, akustycznych i dotykowych.
7. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne rozwiązaniom opisanym za pomocą Polskich
Norm. Wykonawca, który powoła się w ofercie na rozwiązania równoważne opisywanym przez
Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązania spełniają
wymagania określone przez Zamawiającego.
8. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli stanu zaawansowania i poprawności technicznej
realizacji umowy w terminach przez siebie wyznaczonych, po wcześniejszym zawiadomieniu
Wykonawcy, w ramach której:
a)
dokona wstępnej oceny zgodności naprawy tramwaju z wymaganiami SIWZ,
b)
wykonanie naprawy nadwozia tramwaju,
c)
wykonanie naprawy przedziału pasażerskiego i stanowiska motorniczego.
9. Wykonawca umożliwi Zamawiającemu przeprowadzenie wizytacji w miejscu naprawy wagonu
tramwajowego.
10. W przypadku stwierdzenia w ramach wizytacji przed odbiorczej nieprawidłowości wykonawczych
wpływających na poprawność pracy i trwałość elementów tramwajów oraz estetykę ich
wykonania,
Wykonawca
na
własny
koszt
ma
obowiązek
usunięcia
występujących
nieprawidłowości.
11. Koszty
transportu
i
ubezpieczenia
wagonu
ponosi
Wykonawca.
Wykonawca
ponosi
odpowiedzialność za naprawiany wagon tramwajowy do czasu ostatecznego odbioru wagonu
przez Zamawiającego.
12. Końcowy odbiór wagonu po naprawie następuje po podpisaniu protokołu odbiorczego bez
wyszczególnionych usterek.
13. Reklamacje będą zgłaszane przez Zamawiającego w formie pisemnej - papierowej lub
elektronicznej. Za datę zgłoszenia reklamacji uznaje się datę wysłania reklamacji przez
Zamawiającego faksem lub e-mailem do Wykonawcy.
14. Wykonawca przystąpi do naprawy lub wymiany reklamacyjnej i gwarancyjnej w ciągu
7 dni od
zgłoszenia. Termin wykonania naprawy lub wymiany reklamacyjnej i gwarancyjnej zostanie
szczegółowo uzgodniony z Zamawiającym, pisemnie - faksem lub e-mailem.
15. W
wypadku
nieprzystąpienia
do
naprawy
lub
wymiany
reklamacyjnej
w wyznaczonym terminie, Zamawiający zleci naprawę lub wymianę reklamacyjną
i
gwarancyjnej
i gwarancyjną
innej firmie na koszt Wykonawcy.
34
II.
Wymagania szczegółowe dotyczące naprawy wagonu
1. Nadwozie wagonu
1) Rozczłonowanie i wyosiowanie wagonu.
2) Przegląd, czyszczenie i konserwacja obrotnic.
3) Wymiana dolnych ślizgów przegubu Hubnera.
4) Wycięcie i montaż nowych dolnych paneli poszycia zewnętrznego wagonu.
5) Demontaż, wymiana i montaż dolnego oświetlenia zewnętrznego.
6) Usunięcie i nałożenie nowej powłoki antykorozyjnej dolnej części konstrukcji wagonu.
7) Usuniecie i nałożenie nowej powłoki antykorozyjnej podwozia wagonu.
8) Powłoki lakiernicze nowych dolnych paneli muszą charakteryzować się:
a) trwałą spójnością warstw oraz dobrą przyczepnością do podłoża,
b) niezmiennością odcienia koloru w czasie,
c) dużą gładkością powierzchni (brakiem efektu „skórki pomarańczowej”),
d) wysoką odpornością na promienie UV i czynniki chemiczne, w tym środki myjące,
e) wysoką odpornością na ścieranie
mycia w myjni mechanicznej,
i
mechaniczne
uszkodzenia,
z
uwzględnieniem
f) posiadaniem powłoki „antygraffiti”.
2.
1)
Wózki wagonowe
Demontaż, przegląd, naprawa i montaż:
a) silników trakcyjnych,
b) przekładni,
c) układów hamulcowych,
d) agregatów hamulcowych,
e) układów smarowania obrzeży kół,
f) wiązek kablowych wraz z wiązkami przewodów montowanych na podwoziu pojazdu.
2)
Oczyszczenie i konserwacja elementów/podzespołów wózków pojazdu.
3)
Napełnienie właściwymi smarami i płynami eksploatacyjnymi urządzeń oraz sprawdzenie
szczelności i prawidłowości działania.
3.
Układ piaskowania
1)
Demontaż elementów układu piaskowania.
2)
Przegląd/naprawa podzespołów układu.
3)
Oczyszczenie i przegląd zbiorników na piasek.
4)
Napełnienie piaskiem i sprawdzenie działania wszystkich elementów urządzenia.
4.
1)
Część pasażerska wagonu
Demontaż, wymiana i montaż podłogi przestrzeni pasażerskiej pojazdu.
2)
Demontaż i wymiana wykładziny podłogi
antypoślizgowa, odporna na ścieranie).
przestrzeni
pasażerskiej
(wykładzina
3)
Demontaż, konserwacja i montaż rampy dla osób niepełnosprawnych.
4)
Demontaż, konserwacja i montaż wszystkich płatów drzwi pasażerskich.
5)
Demontaż, weryfikacja sprawności i montaż oświetlenia dolnego drzwi pasażerskich.
6)
Demontaż układu fotokomórek drzwi, sprawdzenie działania i montaż.
35
7)
Demontaż i montaż nowych wyłożeń laminatów (do linii zalania).
8)
Demontaż, wymiana izolacji cieplnej (do linii zalania).
9)
Demontaż, konserwacja i montaż poręczy pionowych pasażerskich.
10)
Demontaż i wymiana foteli pasażerskich.
11)
12)
5.
Demontaż, wymiana nagrzewnic w pojeździe (pod siedzeniami i kurtyn drzwiowych).
Demontaż, weryfikacja działania i montaż kasowników.
Kabina motorniczego
1)
Demontaż, oczyszczenie i montaż pulpitu sterującego pojazdu.
2)
Demontaż, wymiana i montaż laminatów i izolacji cieplnej wnętrza kabiny motorniczego.
3)
Demontaż, wymian i montaż zadajnika jazdy w kabinie motorniczego.
4)
Demontaż, wymiana i montaż fotela motorniczego.
5)
Demontaż, wymiana i montaż podnóżka motorniczego z podzespołami.
6)
Demontaż, wymiana i montaż nagrzewnicy kabiny motorniczego.
7)
Oczyszczenie i sprawdzenie urządzeń w szafie za kabina motorniczego oraz wymiana
akumulatorów na fabrycznie nowe.
36
I.
Wymagania ogólne – zakres naprawy
1. Przedmiotem
zamówienia
jest
naprawa
dwóch
wagonów
tramwajowych
N8C–MF01
uszkodzonych przez wody opadowe celem przywrócenia pełnej zdolności eksploatacyjnej.
2. W zakres naprawy wchodzą :
zmianie napędu wagonów na sterowane elektronicznie napędy wykorzystujące silniki prądu
─
przemiennego (napęd na każde osie pierwszego i ostatniego wózka wagonu)
─
wymiana przetwornicy napięcia
─
wymiana instalacji elektrycznej niskiego i wysokiego napięcia
─
wymiana nagrzewnic przedziału pasażerskiego łącznie z nagrzewnicą kabiny motorniczego
─
wymiana wentylatorów dachowych (wynikający z wymiany przetwornicy) tak zbudowanych
aby umożliwić ich montaż z zastosowaniem oryginalnych rozwiązań mocujących. Parametry
techniczne nowych wentylatorów dostosowane do parametrów nowej przetwornicy statycznej
─
wymiana zalanych aparatów elektrycznych (styczniki, przekaźniki, łączniki krańcowe)
─
wymiana rejestratora zdarzeń
─
czyszczenie i konserwacja układów piasecznic
─
czyszczenie i konserwacja mechanizmu wysuwania stopni pasażerskich
─
wymiana wyłożeń podłogi i ścian bocznych
─
sprawdzenie i konserwacja łącznika członów
─
sprawdzenie i konserwacja stanu podwozia
3. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu dokumentację techniczną (składającą
się z dokumentacji nowo montowanych urządzeń) o stopniu szczegółowości zapewniającym
możliwość prawidłowej obsługi tramwaju i jego wyposażenia, wykonywania konserwacji, planowozapobiegawczych obsług technicznych, przeglądów, awaryjnego sprowadzania tramwaju z trasy,
napraw, napraw głównych (remontów).
4. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu:
a) kompletne oprogramowanie konieczne do obsługi nowych zespołów i podzespołów wraz
z licencjami,
b) kompletne oprogramowanie w wersji wsadowej (kod wynikowy) do sterowników układów
w tramwaju wraz z niezbędnym oprogramowaniem i sprzętem służącym do wgrywania/
instalacji tych programów do sterowników.
5. Zawartość dokumentacji technicznej tramwaju musi obejmować:
37
a) instrukcje obsługi tramwaju w zakresie czynności motorniczego z uwzględnieniem programu
diagnostycznego,
b) Instrukcje Obsług Technicznych z wyszczególnieniem dla każdej z wymienionych obsług
technicznych koniecznych do wykonania czynności i podaniem
właściwych metod
sprawdzania i regulacji oraz wymaganych parametrów,
c) Dokumentacja Techniczno-Ruchowa nowych zespołów, podzespołów, układów i urządzeń
stanowiących jego wyposażenie zawierająca:
−
określenie przeznaczenia,
−
dane techniczne,
−
opis budowy i zasady działania zawierający niezbędne rysunki części elektrycznej
i mechanicznej,
6.
−
instrukcję obsługi,
−
rysunki poglądowe,
−
wymagania dotyczące użytkowania i bezpieczeństwa obsługi,
−
opis metod sprawdzania stanu technicznego i zestawienia podstawowych parametrów,
−
opis charakterystycznych usterek i metod ich usuwania,
−
zasady recyklingu.
Katalog części zamiennych w formie elektronicznej (sporządzony w postaci bazy danych)
i jako wydawnictwo (podzielony tematycznie oraz ułożony alfabetycznie według oznaczeń
z rysunków lub schematów) zawierający:
a) sposób posługiwania się katalogiem,
b) spis tablic opisujących poszczególne zespoły, podzespoły i elementy strukturalne,
c) wykaz wszystkich elementów z podaniem ich numerów katalogowych, producentów
(dostawców)
i
podstawowych
parametrów
oraz
graficzne
ich
przedstawienie
z przyporządkowaniem do tramwaju, zespołu, podzespołu lub elementu strukturalnego,
d) wykaz elementów z zamiennikami dla elementów obwodów energoelektronicznych,
przedstawienie poszczególnych zespołów, podzespołów i elementów strukturalnych w formie
rysunków obrazujących przestrzennie wchodzące w skład ww. elementów, elementy niższego
rzędu z pokazaniem ich numeru katalogowego oraz miejsca i kolejności wzajemnego
usytuowania w danym zespole, podzespole lub elemencie strukturalnym.
7.
Naprawione
tramwaje
powinny
posiadać
aktualne
świadectwo
rozszerzonych
badań
technicznych typu pojazdu wydane zgodnie z obowiązującymi przepisami. Dopuszczenie dotyczy
zainstalowanych nowych zespołów i układów. Wykonawca zobowiązany jest do dostarczenia
kopii dokumentu rozszerzonych badań technicznych typu pojazdu.
8. Użyte
10-letnią
materiały
i
eksploatację
zabezpieczenia
wagonu
antykorozyjne
tramwajowego
bez
muszą
zapewniać
ujawnienia
się
co
najmniej
ognisk
korozji,
rozwarstwiania/pękania materiałów zastosowanych we wnętrzu pojazdu.
38
9. Wymienione elementy i materiały użyte do naprawy tramwaju muszą być fabrycznie nowe. Nie
dopuszcza się stosowania elementów używanych lub regenerowanych.
10. Proces
naprawy
wagonu
tramwajowego
musi
być
realizowany
metodami
o
dużym
zaawansowaniu technicznym, zapewniającym wysoką dokładność wykonania i montażu
elementów tramwaju. Proces produkcyjny musi być objęty systemem kontroli wewnętrznej
Wykonawcy.
11. Tramwaj
poddany
naprawie
musi
odpowiadać
warunkom
technicznym
określonym
w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 2 marca 2011 r. w sprawie warunków
technicznych tramwajów i trolejbusów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 65,
poz. 344),
12. W budowie, wyposażeniu i dokumentacji tramwaju należy również uzyskać spełnienie wymagań
zawartych w poniższych dokumentach:
1) PN-EN 60349-2:2011 Zastosowania kolejowe - Elektryczne maszyny wirujące do pojazdów
szynowych i drogowych – Część 2: Maszyny prądu przemiennego zasilane z przekształtników
energoelektronicznych,
2) PN-EN 50163:2006 Zastosowania kolejowe – Napięcia zasilające systemów trakcyjnych,
3) PN-EN 60349-1 – Trakcja elektryczna. Maszyny wirujące do pojazdów szynowych. Część 1:
Maszyny inne niż silniki prądu przemiennego zasilane z przekształtników elektronicznych,
4) PN-EN 50155 Zastosowania kolejowe – Wyposażenie elektroniczne stosowane w taborze,
5) PN-EN 50121-3-2 Zastosowania kolejowe – Kompatybilność elektromagnetyczna część 3-2
Tabor-Aparatura,
6) PN-EN 50121-3-1 Zastosowania kolejowe – Kompatybilność elektromagnetyczna część 3-1
Tabor-Pociąg i kompletny pojazd
7) PN-K-02511:2000
Wymagania
Tabor
kolejowy
–Bezpieczeństwo
przeciwpożarowe
materiałów
-
8) PN-EN 50121-2 Zastosowania kolejowe – Kompatybilność elektromagnetyczna część 2
Oddziaływanie systemu kolejowego na otoczenie
9) PN-EN 50264-1:2008 Kolejnictwo - Przewody kolejowe elektroenergetyczne i sygnalizacyjne o
szczególnej odporności na działanie ognia - Część 1: Wymagania ogólne,
10) PN-EN 60077-1:2002 Zastosowania kolejowe – Wyposażenia elektryczne taboru kolejowego
– Część 1: Podstawowe warunki eksploatacji i zasady ogólne,
11) PN-EN 13452-1:2003 Kolejnictwo – Hamowanie - Systemy hamowania w transporcie
publicznym - Część 1- Wymagania eksploatacyjne,
12) PN-EN 13452-2:2003 Kolejnictwo – Hamowanie - Systemy hamowania w transporcie
publicznym - Część 2- Sprawdzenie parametrów,
13) PN-EN 50124-1:2007, PN-EN 50124-1:2007/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Koordynacja
izolacji – Część 1: Wymagania podstawowe – Odstępy izolacyjne powietrzne
i powierzchniowe dla całego wyposażenia elektrycznego i elektronicznego,
14) PN-EN 50124-2:2007, PN-EN 50124-2:2007/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Koordynacja
izolacji – Część 2: Przepięcia i ochrona przeciwprzepięciowa,
15) PN-EN 50125-1:2002, PN-EN 50125-1:2002/AC:2010 Zastosowania kolejowe – Warunki
środowiskowe stawiane urządzeniom – Część 1: Urządzenia taborowe,
39
16) PN-EN 50153:2004 Zastosowanie kolejowe – Tabor – środki ochrony przed zagrożeniami
elektrycznymi,
17) PN-EN 61310-1:2009 Bezpieczeństwo maszyn - Wskazywanie, oznaczanie i sterowanie Część 1: Wymagania dotyczące sygnałów wizualnych, akustycznych i dotykowych.
18) EN 50264 1,2,3 Zastosowania kolejowe – Przewody kolejowe o szczególnej odporności na
palenie. Przewody o normalnej grubości izolacji,
19) EN 50306 1,2,3,4 Zastosowania kolejowe – Przewody kolejowe o szczególnej odporności na
palenie. Przewody o zmniejszonej grubości izolacji,
20) EN 61373 Odporność na wstrząsy i uderzenia,
21) EN 50153 Zastosowania kolejowe – Środki ochrony przed zagrożeniami elektrycznymi,
22) EN 60529 Stopnie ochrony zapewnianej przez obudowę.
13. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne rozwiązaniom opisanym za pomocą Polskich
Norm. Wykonawca, który powoła się w ofercie na rozwiązania równoważne opisywanym przez
Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego rozwiązania spełniają
wymagania określone przez Zamawiającego.
14. Zamawiający zastrzega sobie prawo do kontroli stanu zaawansowania i poprawności technicznej
realizacji umowy w terminach przez siebie wyznaczonych, po wcześniejszym zawiadomieniu
Wykonawcy, w ramach której:
a)
dokona wstępnej oceny zgodności naprawy tramwaju z wymaganiami SIWZ,
b)
wykonanie naprawy wózków i podwozia tramwaju,
c)
wykonanie naprawy przedziału pasażerskiego i stanowiska motorniczego.
15. Wykonawca umożliwi Zamawiającemu przeprowadzenie wizytacji w miejscu naprawy wagonu
tramwajowego.
16. W przypadku stwierdzenia w ramach wizytacji przed odbiorczej nieprawidłowości wykonawczych
wpływających na poprawność pracy i trwałość elementów tramwajów oraz estetykę ich
wykonania,
Wykonawca
na
własny
koszt
ma
obowiązek
usunięcia
występujących
nieprawidłowości.
17. Koszty
transportu
i
ubezpieczenia
wagonu
ponosi
Wykonawca.
Wykonawca
ponosi
odpowiedzialność za naprawiany wagon tramwajowy do czasu ostatecznego odbioru wagonu
przez Zamawiającego.
18. Końcowy odbiór wagonu po naprawie następuje po podpisaniu protokołu odbiorczego bez
wyszczególnionych usterek.
19. Reklamacje będą zgłaszane przez Zamawiającego w formie pisemnej - papierowej lub
elektronicznej. Za datę zgłoszenia reklamacji uznaje się datę wysłania reklamacji przez
Zamawiającego faksem lub e-mailem do Wykonawcy.
20. Wykonawca przystąpi do naprawy lub wymiany reklamacyjnej lub gwarancyjnej w ciągu
7 dni od
zgłoszenia. Termin wykonania naprawy lub wymiany reklamacyjnej i gwarancyjnej zostanie
szczegółowo uzgodniony z Zamawiającym, pisemnie - faksem lub e-mailem.
21. W
wypadku
nieprzystąpienia
do
naprawy
lub
wymiany
reklamacyjnej
i
gwarancyjnej
w wyznaczonym terminie, Zamawiający zleci naprawę lub wymianę reklamacyjną i gwarancyjną
innej firmie na koszt Wykonawcy
40
II.
Wymagania szczegółowe dotyczące naprawy wagonów
2. Układ napędowy i elektryczny
1)
Wymagany jest układ napędowy z silnikami prądu przemiennego, zasilanymi z falowników
zbudowanych na bazie tranzystorów IGBT.
2)
Układ napędowy musi być zbudowany tak, aby wszystkie silniki tramwaju nie były zasilane
z tego samego falownika. W związku z tym tramwaj musi posiadać więcej niż jeden falownik
(w przypadku awarii jednej jednostki napędowej umożliwiający samodzielny zjazd z trasy
do zajezdni).
3)
Wymagany jest układ sterowania mikroprocesorowy.
4)
Wymagane jest, aby naprawiony tramwaj realizował możliwie stałe, niezależne od obciążenia
wagonu i warunków drogowych, przyśpieszenie
nieprzekraczające wartości 1,4 m/s2.
Jednocześnie dla zakresu prędkości 0÷30 km/h wymagane jest, aby tramwaj realizował
przyśpieszenie nie mniejsze niż 1,2 m/s2.
5)
Układ napędowy musi być tak wykonany aby zapewnić płynny rozruch i hamowanie bez
szarpnięć i gwałtownych zmian przyspieszenia.
6)
Wymagane jest, aby tramwaj spełniał wskaźnik komfortu:
a) wartość szarpnięcia podczas rozruchu k1 ≤ 1,3 m/s3
b) wartość przy wyłączeniu przepływu prądu k2 ≤ 1,0 m/s3
7)
Długość drogi hamowania tramwaju nieobciążonego na torze śliskim (mada) nie może różnić
się od długości drogi hamowania tramwaju nieobciążonego na torze suchym o więcej niż 25%
dla hamowania nagłego i roboczego realizowanego na torze prostym i poziomym od każdej
prędkości z zakresu 0<prędkość tramwaju<70 km/h.
8)
Układ napędowy musi być przystosowany do pokonywania wzniesień (wjazd i zjazd)
wynoszących do 6%, z możliwością zatrzymania na wymienionym odcinku. Wartości możliwych
przyśpieszeń rozruchu, opóźnień hamowania i prędkości jazdy muszą być dostosowane do tych
warunków.
9)
Wymagane jest zabezpieczenie głównego obwodu elektrycznego tramwaju przed przepięciami
pochodzącymi z sieci trakcyjnej, będącymi wynikiem wyładowań atmosferycznych niezależnie
od zamontowanego ogranicznika przepięć.
10)
Układ napędowy musi zapewniać możliwość ograniczenia maksymalnego prądu rozruchowego,
przy czym musi istnieć możliwość zmiany ustawionej wartości maksymalnej prądu
rozruchowego bez konieczności zmiany oprogramowania w sterownikach układu napędowego.
11)
Układ napędowy musi być dostosowany do zasilania z sieci trakcyjnej przy założeniu
występowania
właściwych dla trakcji elektrycznej przepięć, a także krótkotrwałych zaników
napięcia zasilającego wynikającego z przejazdu przez izolatory sekcyjne lub chwilowego
nieprzylegania odbieraka prądu do sieci trakcyjnej.
41
12)
Układ napędowy musi być tak wykonany aby hamulce postojowe zwalniały się bezzwłocznie po
zadaniu sygnału jazdy, a zaciskały się przy prędkości poniżej 5 km/h. (parametr ten może
zostać zmieniony po przeprowadzeniu jazd testowych, należy przewidzieć możliwość jego
zmiany).
13)
Układ napędowy musi być wyposażony w precyzyjnie działający system wykrywania i likwidacji
poślizgów, działający we wszystkich fazach rozruchu i hamowania. System musi reagować
prawidłowo przy wykryciu poślizgu na jednej osi, jak również przy jednoczesnym poślizgu
wszystkich kół i uruchomić zamontowane w wagonie piasecznice. Przy poślizgu dłuższym niż 2
sekundy, podczas hamowania, gdy sypanie piaskiem nie zlikwidowało poślizgu, układ
napędowy powinien uruchomić również I stopień hamulca postojowego do momentu
całkowitego zlikwidowania poślizgu.
14)
Układ sterowania napędem musi zapewniać możliwość jazdy tramwajem w wypadku
uszkodzenia jednej magistrali CAN. Należy wykonać dwie niezależne magistrale CAN dla
członu A i B.
15)
Układ napędowy musi posiadać zabezpieczenie nadmiarowo-prądowe obwodu głównego.
16)
Układ napędowy musi zapewniać rekuperację energii elektrycznej.
17)
Napięcie na odbieraku podczas rekuperacji nie może przekroczyć 700 V DC. Parametr ten
może zostać zmieniony po przeprowadzeniu jazd testowych, należy przewidzieć możliwość jego
zmiany.
18)
W przypadku zaniku napięcia w sieci trakcyjnej lub podczas wjazdu na sieć doziemioną, energia
odzyskiwana w procesie rekuperacji musi zasilać przetwornicę statyczną oraz umożliwiać
użycie przez motorniczego wszystkich układów hamulcowych (elektrodynamiczne, szynowe,
postojowe).
19)
Do montażu wszystkich urządzeń układu napędowego, należy wykorzystać istniejące przepusty
kablowe, skrzynie aparatów oraz dotychczasowe umiejscowienie i montaż urządzeń.
20)
Układ napędowy musi być wykonany zgodnie z obowiązującymi normami jakościowymi,
warunkami technicznymi i wytycznymi obowiązującymi dla tego typu urządzeń.
21)
Skrzynie powinny być przystosowane
do zamocowania w istniejących
przestrzeniach pod
podłogą tramwaju, gabaryty skrzyń
muszą pozwalać na ich montaż w wagonie
przy
wykorzystaniu istniejących już mocowań.
22)
Skrzynie muszą posiadać klapy rewizyjne wykonane w taki sposób aby personel techniczny
Zamawiającego miał łatwy dostęp do ich wnętrza. Klapy rewizyjne muszą posiadać system
zamknięć wykluczający możliwość ich niekontrolowanego otwarcia i umożliwiający ich otwarcie
przez personel techniczny za pomoczą klucza typu „kwadrat”.
23)
Skrzynie muszą zapewniać odpowiednią ochronę dla umieszczonych w ich wnętrzu elementów,
tak aby układ napędowy prawidłowo w każdych warunkach atmosferycznych.
42
24)
Używane skrzynie aparatowe
po niezbędnej adaptacji
ich konstrukcji powinny zostać
oczyszczone mechanicznie za pomocą urządzeń obróbki strumieniowo-ściernej do stopnia
czystości powierzchni Sa2,5, następnie pokryte
warstwą epoksydowej farby pokładowej
( grubość powłoki nie mniejsza niż 120µm w stanie suchym) oraz warstwą poliuretanowej farby
nawierzchniowej (grubość powłoki nie mniejsza niż 80µm w stanie suchym).
25)
Niezależnie czy skrzynie zostaną wykonane jako nowe czy
dokonana zostanie adaptacja
skrzyń używanych, ich wnętrze należy pokryć warstwą lakieru elektroizolacyjnego).
26)
Wtyczki i gniazda urządzeń w układzie napędowym muszą być łatwo rozłączalne i zapewniać
maksymalną ochronę przed czynnikami atmosferycznymi (typ i rodzaj do uzgodnienia
z Zamawiającym).
27)
Przetwornica statyczna musi być zbudowana w oparciu o nowoczesne rozwiązania techniczne
i technologiczne zastosowane w trakcji elektrycznej. Musi być wyposażona w sterownik
mikroprocesorowy sterujący pracą całego układu.
28)
Przetwornica musi być objęta diagnostyka w czasie rzeczywistym oraz diagnostyką
z zapamiętywaniem usterek.
29)
Zasilanie przetwornicy statycznej bezpośrednio z sieci trakcyjnej 600V.
30)
Obudowę przetwornicy należ zbudować tak, aby umożliwić jej montaż w miejscu przetwornicy
zalanej z wykorzystaniem oryginalnych zaczepów montażowych.
31)
Wykonawca wykona projekt, sporządzi dokumentacje oraz dokona montażu instalacji
elektrycznej w wagonie tramwajowym.
32)
Przewody użyte do wykonania tablic i urządzeń wchodzących w skład układu napędowego
powinny być bezhalogenowe
i spełniać wymagania normy PN-K-02511:2000. Spełnienie
powyższych wymagań powinno być potwierdzone
dokumentami wydanymi przez jednostki
badawcze posiadające odpowiednie kompetencje w tym zakresie.
33)
Wszystkie przewody muszą posiadać jednoznaczny, trwały system oznakowania. Zamawiający
musi mieć możliwość podobnego oznakowania przewodów w przyszłości.
34)
Rezystancja przewodów instalacji elektrycznej w obwodach o napięciu zasilania 600V, musi być
zastosowana na napięcie znamionowe 3kV.
35)
Przewody instalacji elektrycznej muszą być ułożone tak, aby do minimum ograniczyć możliwość
przeniesienia się napięcia z obwodów W/N do obwodów n/n, także w przypadku uszkodzenia
izolacji roboczej przewodów ich zwarć i przeciążeń.
36)
Instalacja elektryczna musi być zabezpieczona przed uszkodzeniem mechanicznym w skutek
tarcia o inne elementy tramwaju oraz przed korozją.
37)
Miejsca podlegające częstej kontroli instalacji elektrycznej (listwy łączeniowe), muszą być łatwo
dostępne.
43
38)
Należy zastosować złącza wysokiej klasie ochronności IP 6X, ze względu na warunki panujące
w miejscach ich zamontowania (woda, kurz).
39)
Należy unikać prowadzenia obwodów n/n i W/N w miejscach bezpośrednio narażonych na
uszkodzenia w przypadku kolizji drogowej i miejscach łatwo dostępnych dla pasażerów.
40)
Instalacja elektryczna musi posiadać zabezpieczenia powodujące wyłączenie urządzeń obwodu
spod napięcia w razie zwarcia lub nadmiernego wzrostu prądu.
41)
Obwody sterowania i pomocnicze powinny być zasilane napięciem znamionowym 24V DC.
Źródłem napięcia musi być przetwornica statyczna i bateria akumulatorów.
42)
W tramwaju musi być zainstalowane gniazdo 230V AC f=50Hz w miejscu uzgodnionym z
Zamawiającym. Gniazdo musi być zabezpieczone przed dostępem osób postronnych. W czasie
eksploatacji na linii musi być wyłączone.
43)
Układ elektryczny tramwaju musi być tak wykonany, aby jego praca nie wywoływała zakłóceń
pokładowych, jak i w zewnętrznych systemach informatycznych, radiowych, nagłaśniających
i telekomunikacyjnych. Wykonawca przeprowadzi badania i przedstawi Zamawiającemu
stosowne protokoły.
44)
Układ elektryczny tramwaju musi być wykonany z uwzględnieniem energooszczędnej
eksploatacji.
45)
Wymianie
nie
podlega
instalacja
systemu
monitoringu
wizyjnego
oraz
instalacja
radiotelefoniczna i systemu informacji pasażerskiej.
4.
Podwozie, wózki wagonowe i łączniki członów wagonu
1) Demontaż wózków jezdnych i tocznych, przegląd, naprawa i montaż:
a) przekładni,
b) układów hamulcowych,
c) agregatów hamulcowych,
d) wiązek kablowych wraz z wiązkami przewodów montowanych na podwoziu pojazdu.
2) Oczyszczenie i konserwacja elementów/podzespołów wózków pojazdu.
3) Napełnienie właściwymi smarami i płynami eksploatacyjnymi urządzeń oraz sprawdzenie
szczelności i prawidłowości działania.
4) Usunięcie i nałożenie nowej powłoki antykorozyjnej wózków wagonu.
5) Sprawdzenie stanu technicznego klap rewizyjnych (wymienić lub naprawić wszystkie uszkodzone
zamki w klapach rewizyjnych, nagwintować szpilki, wymienić wszystkie mocowania śrubowe
osłon torów kablowych).
6) Uszczelnienie torów kablowych po wymianie instalacji elektrycznej.
7) Sprawdzenie konstrukcji pod kątem uszkodzeń mechanicznych (wszystkie uszkodzenia
naprawić).
44
8) Konstrukcję podwozia oczyścić
mechanicznie za pomocą urządzeń
obróbki strumieniowo-
ściernej do stopnia czystości powierzchni Sa2,5, następnie pokryć warstwą epoksydowej farby
pokładowej (grubość powłoki nie mniejsza niż 120µm w stanie suchym) oraz warstwą
poliuretanowej farby nawierzchniowej (grubość powłoki nie mniejsza niż 80µm w stanie suchym).
9) Demontaż, sprawdzenie stanu technicznego i czyszczenie łożyska na czopie skrętu (uszkodzone
elementy wymienić na nowe).
10) Demontaż, sprawdzenie i czyszczenie czopu łączącego człony i łożysk ślizgowych (uszkodzone
elementy wymienić na nowe).
11) Usunięcie śladów korozji metodą mechaniczną ciśnieniowo-ścierną i położenie powłoki
antykorozyjnej).
12) Przesmarowanie wszystkich punktów smarujących układu.
13) Montaż sprawdzonych elementów.
5.
Układ piaskowania
1) Demontaż elementów układu piaskowania.
2) Przegląd/naprawa podzespołów układu.
3) Oczyszczenie i przegląd zbiorników na piasek.
4) Sprawdzenie, wyczyszczenie i wymiana oleju sprężarki.
5) Napełnienie piaskiem i sprawdzenie działania wszystkich elementów urządzenia.
5.
Część pasażerska wagonu
1) Demontaż, wymiana i montaż podłogi przestrzeni pasażerskiej pojazdu.
2) Demontaż i wymiana wykładziny podłogi przestrzeni pasażerskiej (wykładzina antypoślizgowa,
odporna na ścieranie).
3) Oczyszczenie i konserwacja wszystkich płatów drzwi pasażerskich (do linii zalania).
4) Demontaż, weryfikacja sprawności i montaż oświetlenia dolnego drzwi pasażerskich.
5) Demontaż układu fotokomórek drzwi, sprawdzenie działania i montaż.
6) Demontaż i wyczyszczenie układu mechanizmów wysuwania stopni.
7) Sprawdzenie czujników i sygnalizatorów w stopniach nacisku (uszkodzone wymienić na nowe).
8) Sprawdzenie silników obwodu wysuwania stopni (uszkodzone naprawić lub wymienić na nowy).
9) Sprawdzenie amortyzatorów oraz łożysk (wymiana niesprawnych).
10) Oczyszczenie mechaniczne (ciśnieniowo-ścierne) wszystkich śladów korozji stopni i konserwacja
właściwymi środkami.
11) Przesmarowanie wszystkich punktów smarujących układu.
12) Demontaż i montaż nowych, w jednolitym kolorze przestrzeni pasażerskiej, bocznych wyłożeń
laminatów (do linii zalania).
45
13) Oczyszczenie wewnętrznej części poszycia i położenie powłoki antykorozyjnej.
14) Demontaż, wymiana izolacji cieplnej (do linii zalania).
15) Demontaż zalanych nagrzewnic z przedziału pasażerskiego.
16) Montaż nowych nagrzewnic. Nagrzewnice przedziału pasażerskiego muszą być tak zbudowane
aby umożliwić montaż z zastosowaniem oryginalnych rozwiązań mocujących.
17) Parametry techniczne nowych nagrzewnic muszą być dostosowane do nowej instalacji
elektrycznej i parametrów nowej przetwornicy statycznej.
6.
Kabina motorniczego
1) Demontaż i montaż nowego pulpitu sterującego pojazdu z panelem diagnostycznym w formie
wyświetlacza.
2) Istotne parametry układu napędowego muszą być widoczne na wyświetlaczu panelu
motorniczego. Zamawiający dopuszcza umieszczenie na wyświetlaczu wskazań prędkości
pojazdu (wskaźnik analogowy).
3) Demontaż, wymiana i montaż zadajnika jazdy w kabinie motorniczego dostosowanego do
potrzeb nowego układu napędowego.
4) Układ napędowy musi być tak zaprojektowany i wykonany aby zapewnić jazdę wagonu
tramwajowego w dwóch kierunkach z kabiny A i B.
5) Łączniki wyboru kierunków jazdy oraz wyłączające jeden z silników (jazda awaryjna) zamontowane
w wagonie należy zaadoptować do potrzeb nowego układu napędowego.
6) Możliwość użycia hamulca szynowego i piasecznicy z przycisku umieszczonego w rączce na
pulpicie motorniczego.
7) Układ zadziałania czuwaka należy zaprojektować tak, aby po jego puszczeniu bezzwłocznie
zadziałały hamulce maksymalny elektrodynamiczny i szynowy, a poniżej prędkości 5 km/h hamulec
postojowy.
8) Demontaż, wymiana i montaż nagrzewnicy kabiny motorniczego dostosowanej parametrów
przetwornicy.
7.
Układ sterowania i diagnostyki
1) Układ sterowania i diagnostyki tramwaju musi posiadać strukturę rozproszoną ze sterownikiem
głównym (wykonanym w oparciu o ogólnodostępne sterowniki PLC), nadzorującym prace
poszczególnych układów i urządzeń tramwaju. Komunikacja pomiędzy sterownikiem głównym, a
pozostałymi układami i urządzeniami będącymi pod jego nadzorem powinna odbywać się poprzez
magistralę danych CAN i odpowiednio rozmieszczone w pojeździe moduły wejść i wyjść.
2) Poszczególne elementy układu sterowania
powinny być rozmieszczone
w dostępnych
przestrzeniach zlokalizowanych we wnętrzu i pod pudłem tramwaju (skrzynie aparatowe).
Lokalizacja poszczególnych elementów układu sterowania do uzgodnienia z Zamawiającym.
46
3) Układ sterowania i diagnostyki musi umożliwiać prawidłową współpracę z następującymi układami
i urządzeniami:
a)
układ napędowy,
b)
mechaniczne hamulce tarczowe,
c)
elektromagnetyczne hamulce szynowe,
d)
rejestrator zdarzeń,
e)
przetwornica napięcia (statyczna),
f)
baterie akumulatorów.
4) Sterowanie rozruchem i hamowaniem tramwaju realizowane będzie za pomocą zadajników jazdy
zlokalizowanych w kabinach motorniczego, zapewniających możliwość płynnego sterowania
rozruchem i hamowaniem pojazdu.
5) Układ sterowania i diagnostyki powinien być wyposażony w panele operatorskie, rozmieszczone
na pulpitach w obu kabinach motorniczego. Panele operatorskie powinny posiadać wyświetlacze
oraz odpowiednie przyciski ( dopuszcza się zastosowanie panelu dotykowego). Zastosowane
panele operatorskie powinny zapewniać:
a)
wizualizacje parametrów pracy układu napędowego (do uzgodnienia z Zamawiającym),
b)
wizualizacje o błędach i awariach występujących w urządzeniach pracujących pod kontrolą
układu sterowania i diagnostyki,
c)
wizualizację aktualnej prędkości pojazdu,
d)
wizualizację aktualnego napięcia na odbieraku prądu tramwaju,
e)
wizualizację stanu licznika kilometrów oraz możliwość wyzerowania wartości przebiegu
dziennego,
f)
możliwość zmiany nastawowej wartości prędkości maksymalnej tramwaju,
g)
możliwość zmiany nastaw w układzie zapobiegający poślizgowi kół,
h)
możliwość odczytu stanów wszystkich wejść i wyjść sterownika głównego tramwaju,
i)
ograniczenie dostępu do niektórych funkcji za pomocą hasła, wpisywanego przy użyciu
przycisków na panelu operatorskim (zakres funkcji z ograniczeniem dostępu do konsultacji z
zamawiającym).
6) Układ sterowania i diagnostyki musi zapewniać :
a)
możliwość pełnego sterowania pracą tramwaju z każdego z dwóch stanowisk motorniczego,
b)
możliwość rozruchu z ograniczonym prądem,
c)
możliwość
uruchomienia
elektromagnetycznych
hamulców
szynowych,
mechanicznych
hamulców tarczowych oraz piasecznic z pominięciem układów elektronicznych nadzorujących
proces hamowania tramwaju i poślizgów. Uruchomienie w/w funkcji powinno odbywać się za
pomocą
przycisków
lub
łączników
rozmieszczonych
na
pulpitach
motorniczego
(rozmieszczenie przycisków lub łączników do uzgodnienia z Zamawiającym),
d)
rejestrację zdarzeń, zakres i parametry do uzgodnienia z Zamawiającym,
47
e)
przekazywanie wybranych sygnałów do układu monitoringu, zakres przekazywanych sygnałów
do uzgodnienia z Zamawiającym,
f)
8.
automatyczne wyłączenie panelu wyświetlacza dla nieaktywnej kabiny motorniczego.
Rejestrator zdarzeń
1) Wymaga się wymiany istniejącego rejestratora zdarzeń i zastosowania rejestratora o
identycznych parametrach z dotychczas stosowanymi w pojazdach u Zamawiającego. Rejestrator
należy umieścić wewnątrz przedziału pasażerskiego, gdzie występuje stosunkowo niskie
narażenie na uszkodzenie w przypadku kolizji.
2) Odczyt dotyczący stanu wagonu musi być możliwy za ostatnie 30 dni przed zaistnieniem
zdarzenia, z możliwością zatrzymania rejestracji w chwili zdarzenia.
3) Urządzenie musi spełniać następujące wymagania:
a) dyskretne sygnały wymagane do rejestracji:
− zadana jazda,
− zadane hamowanie maksymalne,
− zadane hamowanie,
− brak hamowania elektrodynamicznego poszczególnych wózków,
− hamulce tarczowe poszczególnych wózków,
− hamulce szynowe poszczególnych wózków,
− jazda do tyłu,
− położenie przełącznika wyboru lokalizacji obsługiwanych przystanków,
− drzwi otwarte,
− drzwi otwarte awaryjnie,
− kierunkowskaz lewy,
− kierunkowskaz prawy,
− wyłączona blokada drzwi,
− dzwonek zewnętrzny,
− zwrotnica na prawo,
− zwrotnica na lewo,
− przycisk piasecznicy wciśnięty,
− hamowanie awaryjne,
− hamowanie AHP („grzybek”),
− wyłączony przeciw-poślizg napędu,
− załączenie ogrzewania w części pasażerskiej,
− dodatkowe wejścia (co najmniej 85) sygnałów do wprowadzenia z poszczególnych
podukładów: hamulca, poszczególnych osi, drzwi, czuwaka, układu napędowego, układu
przeciwpoślizgowego, świateł, sterownika pojazdu, zadajnika jazdy, które należy uzgodnić z
Zamawiającym.
48
b) analogowe sygnały wymagane do rejestracji:
− prędkość,
− napięcie sieci trakcyjnej,
− droga całkowita (przebieg),
4) Wymagania dodatkowe do rejestratora zdarzeń:
a) pomiar i rejestracja prędkości pojazdu na podstawie pomiaru prędkości obrotowej dwóch osi;
obie prędkości muszą być rejestrowane,
b) rejestrowanie danych z odbiornika GPS: położenia geograficznego i prędkości,
c) wyznaczanie przez rejestrator daty i czasu z uwzględnieniem automatycznej zmiany czasu
na letni/zimowy, w oparciu o wbudowany Zegar Czasu Rzeczywistego, zsynchronizowany
z czasem z systemu GPS,
d) rejestracja napięcia sieci trakcyjnej, prądu trakcyjnego, energii zużytej, energii oddanej,
przebiegu pojazdu i ukazywanie tych wartości na pulpicie sterowania,
e) zapis danych powinien być realizowany na karcie CF (Compact Flash) o pojemności pamięci
pozwalającej zapewnić rejestrację w ciągu co najmniej 30 dni eksploatacji pojazdu. Po tym
okresie nowe dane powinny być „nadpisywanie” na starych danych. Zapis na karcie CF musi
być dublowany przez zapis w pamięci wewnętrznej urządzenia. Przy wyjętej karcie CF
urządzenie musi dalej pracować wykonując wszystkie założone funkcje, zapisując dane w
pamięci wewnętrznej. Urządzenie musi osiągać gotowość do zapisu danych na karcie CF nie
później niż 5 sekund po włączeniu zasilania. Wymiana danych pomiędzy jednostką pamięci
(rejestratorem) a komputerem serwisowym powinna być realizowana poprzez sieć WiFi
zajezdni.
5) Urządzenie powinno być przystosowane do zbierania danych z następujących źródeł:
a) systemu sterownika napędu (poprzez magistralę CAN),
b) systemów informatycznych pojazdu (poprzez sieć Ethernet),
c) GPS (poprzez zewnętrzną antenę GPS pojazdu),
d) systemu sterowania zwrotnic (poprzez zewnętrzny moduł odbiornika 433 MHz),
e) czujników obrotów kół z poszczególnych wózków pojazdu,
f) sygnałów dwustanowych o poziomie 0/24 V.
6) Pozyskiwanie zarejestrowanych danych:
a) kopiowanie danych z kasety CF za pomocą czytnika podłączonego do komputera,
b) kopiowanie ostatnich 2 godzin zapisu na pamięć USB typu Flash, pendrive, dyski USB,
wkładaną do rejestratora – wymagana sygnalizacja zakończenia procesu kopiowania,
c) poprzez sieć WiFi zajezdni.
7) Dostęp do kasety CF będącej w urządzeniu powinien być blokowany zamkiem mechanicznym.
49
8) Zamki we wszystkich urządzeniach powinny być otwierane tym samym kluczem, zgodnym z
aktualnie użytkowanymi przez Zamawiającego.
9) Pozyskane z rejestratora zapisy muszą być wizualizowane i analizowane pakietem programowym
w formie wskazanej i uzgodnionej z Zamawiającym.
50
PROTOKÓŁ PRZEKAZANIA WAGONU TRAMWAJOWGO DO NAPRAWY
Nr .......... z dnia ....................
W dniu …………………… r. na terenie Zakładu Komunikacji Miejskiej w Gdańsku
Sp. z o.o. odbyło się komisyjne przekazanie wagonu tramwajowego do naprawy
typu ………….. o numerze bocznym ………………….
Wykonawca
Zamawiający
pieczątka firmowa
pieczątka firmowa
Pojazd przekazano w stanie kompletnym z wyjątkiem n/w części lub elementów
Lp
Wykaz części/elementów
zdemontowanych
Wynik
Uwagi
1
2
3
4
5
6
7
8
9
√ - wynik pozytywny
* - wynik negatywny
W imieniu Wykonawcy
W imieniu Zamawiającego
1. ………………………………
3. ………………………………
2. ………………………………
4. ………………………………
51
PROTOKÓŁ ODBIORU TECHNICZNEGO
Nr ........... z dnia ...........................
Wykonawca:
Zamawiający:
Nr Umowy:
I.
Dane określające tramwaj podlegający odbiorowi
1. Numer taborowy (z rejestru Zamawiającego) …………………………..……………….
2. Numer identyfikacyjny (nadany przez Wykonawcę) .....................................................
3. Rok produkcji
………………………………………………………………………….……
4. Oznaczenie typu
II.
…………………………………………………………………..……….
Wykonane czynności sprawdzające
1. Dokonano oględzin tramwaju pod kątem warunków SIWZ.
2. Dokonano sprawdzenia poprawności działania zespołów i podzespołów tramwaju
3. Przeprowadzono godzinną jazdę próbną na trasach tramwajowych miasta ze
sprawdzeniem działania urządzeń systemowych (lub im równoważnych).
4. Dokonano wydruków z rejestratora zdarzeń obejmujących poprawność pracy układów.
5. Dokonano sprawdzenia tramwaju w zakresie kompletności i braku widocznych śladów
uszkodzeń.
III. Wynik przeprowadzonych czynności sprawdzających
1. Przedstawiciele
Zamawiającego
stwierdzają
pozytywny/negatywny*)
wynik
*)
wstępnego odbioru
przeprowadzonych czynności i dokonują/nie dokonują
technicznego tramwaju.
2. Przyczyną nie odebrania tramwaju są nieprawidłowości stwierdzone w ramach
realizacji punktów protokołu: nie dotyczy / dotyczy*
* właściwe podkreślić, (wskazać pkt Protokołu i opisać nieprawidłowości poniżej)
LP
Punkt protokołu
Punkt SIWZ
Nieprawidłowości
1
2
3
4
Przedstawiciele Zamawiającego
Przedstawiciele Wykonawcy
52

SIWZ - naprawa tramwajów 120 NaG SWING i N8C-MF01

Transkrypt

Podobne dokumenty

Załącznik nr 2 FORMULARZ OFERTOWY Przedmiot zamówienia

Załącznik nr 4 - inf

ZP-18 - Lista wykonawców wykluczonych

Wykaz części zamówienia, których realizację Wykonawca zamierza

Wynagrodzenie wykonawcy Ustala się stawkę wynagrodzenia za

W odpowiedzi na wniosek o modyfikacje treści SIWZ informujemy

wzór umowy-transport kruszywa

WYKONAWCA Nazwa firmy: . REGON . NIP . adres firmy: . tel/fax

formularz zwrotu