Umowa transportowa eksportkraj 2014

RAMOWA UMOWA ŚWIADCZENIA USŁUG TRANSPORTOWYCH
zawarta w dniu ................ w ………..
pomiędzy
zwanymi dalej Zamawiającym, reprezentowanym przez:
a
………
Zwanym dalej Przewoźnikiem/Spedytorem, reprezentowanym przez:
§1
1. Przewoźnik/Spedytor zobowiązuje się do świadczenia na rzecz Zamawiającego
w sposób stały usług transportowych polegających na spedycji/przewozie/spedycji połączonej
z przewozem gąsek aluminiowych samochodami o ładowności do 25 ton, w sposób opisany w
§ 1 ust. 2 umowy.
2. Przewoźnik/Spedytor to podmiot dokonujący usług transportowych na rzecz Zamawiającego na
podstawie oświadczenia dostarczonego Zamawiającemu najpóźniej do dnia zawarcia umowy,
stanowiącego załącznik do niniejszej umowy, w którym konkretyzuje on czy usługi te
wykonuje wyłącznie jako przewoźnik, wyłącznie jako spedytor, albo też wyłącznie jako
spedytor, który jednocześnie dokonuje sam przewozu - w transporcie krajowym bądź
międzynarodowym (rodzaj usług). W razie wyboru przez ten podmiot jednego z trzech
rozłączonych, opisanych powyżej rodzajów świadczonych usług transportowych,
sformułowanie „Przewoźnik/Spedytor” należy rozumieć na gruncie niniejszej umowy zgodnie
z dokonanym w oświadczeniu wyborem, wyłącznie jako Spedytor bądź wyłącznie jako
Przewoźnik, bądź też wyłącznie jako Spedytor, który jednocześnie dokonuje przewozu.
3. Wykaz tras, na których Przewoźnik/Spedytor świadczy usługi transportowe oraz wysokość cen
za te usługi określa załącznik nr 1 do niniejszej umowy. Ceny te obejmują wszystkie koszty
związane z transportem, ponoszone przez Przewoźnika/Spedytora. Ceny ustalone w załączniku
są cenami ryczałtowymi i stałymi i nie podlegają żadnym zmianom przez cały rok 2014.
4. Dopuszcza się możliwość renegocjacji stawek transportowych ustalonych jako stałe w roku
wyłącznie w sytuacji zmiany ceny paliwa o +/- 10% w stosunku do ceny bazowej. Jako cenę
bazową ustala się cenę hurtową oleju napędowego „Ekodiesel” wg PKN Orlen, widoczną na
www.orlen.pl w zakładce „ceny paliw’ z dnia wejścia stawek w życie. Zmiana ceny paliwa w
założonym przedziale musi utrzymywać się co najmniej przez okres minimum jednego
miesiąca, aby renegocjacja stawek była możliwa.
§2
1. Każdorazowy przewóz towaru będzie się odbywał na podstawie zlecenia spedycyjnego
przesyłanego Przewoźnikowi/Spedytorowi przez Zamawiającego e-mailem lub faksem, co
najmniej na 2 dni przed terminem załadunku. Zlecenie będzie określać co najmniej:
a) miejsce i datę załadunku,
b) miejsce i datę dostawy oraz ewentualne godziny rozładunku,
c) ilość towaru.
1
2. Reprezentantami Stron upoważnionymi do dokonywania innych szczegółowych ustaleń
dotyczących zasad wykonywania konkretnych przewozów są:
z ramienia zakładu w Kętach
- Janusz Szpila kom. 728 417 971 (Kierownik Działu)
- Halina Marcisz tel. 33 47 07 222
- Grażyna Kupiec tel. 33 47 07 221
z ramienia zakładu w Gorzycach
- Kazimierz Mucha kom. 600 207 428 (Kierownik Działu)
- Marcin Daca tel. 15 644 94 21
- Luzia Dąbek tel.15 644 94 30
z ramienia zakładu w Nowej Soli
- Joanna Czarnecka kom. 600 207 423 (Kierownik Działu)
- Katarzyna Sieracka tel. 68 478 23 21
- Agata Pudo Tel 68 478 23 40
z ramienia Przewoźnika/Spedytora:
-
Ustalenia te będą czynione ustnie, telefonicznie, faksem lub e-mailem. Na żądanie którejkolwiek
ze Stron ustalenia winny być dokonane w formie pisemnej.
§3
1. Przewoźnik/Spedytor ponosi odpowiedzialność za przewożone towary od załadowania ich na
środek transportu do czasu wydania ich adresatowi. Na tych samych zasadach przewoźnik
ponosi ryzyko przypadkowej utraty, uszkodzenia lub też kradzieży towaru.
2. Przewoźnik/Spedytor ponosi całkowitą odpowiedzialność, jak za własne działania, za działania
wszelkich osób, którymi pod jakimkolwiek tytułem posługuje się w wykonaniu niniejszej
umowy, a także za działania przewoźnika i osoby dokonującej przewozu, gdy jako spedytor
zleca dokonanie przewozu przewoźnikowi, będącemu osobą trzecią.
3. Przewoźnik/Spedytor jest zobowiązany do prawidłowego zabezpieczenia towaru na
samochodzie pasami spinającymi oraz zabezpieczenia towaru przed wilgocią.
4. Przewoźnik/Spedytor odpowiada za dostarczenie do miejsca generującego zlecenie
(poszczególnych zakładów) kompletu dokumentów potwierdzonych przez Odbiorcę towaru
(Packing list, Awizo, CMR) najpóźniej do 14 dni od daty wykonania usługi (dostawy). Jest to
warunek konieczny do zapłaty przez Zamawiającego za usługę spedycji/transportu.
5. Każdy kierowca, który podstawia się na magazyn wyrobów gotowych celem pobrania towaru,
ma bezwzględny obowiązek posiadać ze sobą ksero dowodu osobistego bądź paszportu. W
przypadku, jeśli kierowca nie posiada ksera, wówczas pracownik magazynu wyrobów
gotowych ma prawo zrobić takie ksero w biurze oddziału surowcowego. Ksero dowodu
osobistego bądź paszportu dołączane będzie do kopii dokumentów wysyłkowych i
przechowywane prze pracowników Zamawiającego.
6. Przewoźnik/Spedytor jest całkowicie odpowiedzialny za opóźnienia i szkody powstałe w
wyniku nieprawidłowo przeprowadzonego transportu jak również za szkody związane z
nieterminową realizacją zlecenia.
2
7. W przypadku nie podstawienia środka transportu w terminie wskazanym w zleceniu
spedycyjnym Zamawiający może zlecić transport zastępczy innej dowolnie wybranej firmie
transportowej. Zamawiający zastrzega sobie prawo do obciążenia Przewoźnika/Spedytora
ewentualną różnicą między ceną przewozu ustaloną z inną firmą transportową a ceną jaką
zapłaciłby Przewoźnikowi/Spedytorowi.
§4
1. Przewoźnik/Spedytor będzie wystawiał fakturę za wykonaną usługę w oparciu o ceny
określone w załączniku nr 1 do umowy (§ 1 ust. 2). W przypadku transportu zagranicznego
wartość faktury będzie w PLN, po przeliczeniu stawki transportowej, która podana będzie w
Euro, po średnim kursie NBP z dnia wysyłki. Faktury za transport krajowy będą wystawiane w
PLN. Do kwot netto będzie doliczany podatek VAT w obowiązującej wysokości.
2. Faktura będzie płatna w terminie 60 dni od daty jej wystawienia.
§5
1. Przewoźnik/Spedytor oświadcza, że:
a) przy wykonywaniu obowiązków wynikających z niniejszej umowy będzie posługiwał się
odpowiednim sprzętem i środkami transportu,
b) posiada wszelkie konieczne do prowadzonej przez niego działalności zezwolenia,
c) posiada wszelkie wymagane przez obowiązujące przepisy ubezpieczenia w tym
ubezpieczenie OC i zobowiązuję się do jego utrzymania w trakcie obowiązywania umowy.
§6
Umowa zostaje zawarta na czas określony – na rok 2014 – i nie może być w tym okresie
wypowiedziana.
§7
1. W sprawach nieuregulowanych w umowie właściwe jest prawo polskie w tym przepisy
Kodeksu cywilnego, Prawa Przewozowego a w przypadku przewozu międzynarodowego
dodatkowo przepisy Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego
towarów (CMR).
2. W razie wykonywania przez Przewoźnika / Spedytora jakiegokolwiek rodzaju usług
opisanych w §1 ust. 1 i 2, ale bez ważnego ubezpieczenia o którym mowa w § 5 pkt. c
umowy, Przewoźnik/ Spedytor uznaje roszczenia Zamawiającego wynikające z tytułu
niewykonania przez Przewoźnika/ Spedytora umowy bądź czynu niedozwolonego, a w
obu przypadkach także w skutek działania osób trzecich, do kwoty wskazanej przez
Zamawiającego w fakturze wystawionej na rzecz odbiorcy transportowanego towaru.
3. W przypadku, o którym mowa w § 7 ust. 2 Zamawiający może odstąpić od umowy w
terminie 30 dni od dnia dowiedzenia się o tym fakcie, przy zachowaniu roszczeń
wspomnianych w punkcie powyżej.
ZAMAWIAJĄCY
PRZEWOŹNIK/SPEDYTOR
3
Załącznik nr 1 do umowy świadczenia usług transportowych:
Kraj
Miejsce przeznaczenia
Kod
4
Stawka EURO