Kliknij aby pobrać dokument w formacie PDF

Informacje o produkcie
Utworzono 08-03-2017
Trek Fuel Ex 9.9 29''
Cena : 34.999,00 zł
Nr katalogowy : 29
Producent : Trek
Średnia ocena : brak recenzji
Rower górski Trek Fuel Ex 9.9 29''
Ukochany rower górski całego świata wciąż staje się lepszy. Fuel EX w dalszym ciągu ustawia poprzeczkę w zakresie wszechstronności roweru na szlak,
oferując technologię rodem z zawodów do wykorzystania podczas całodniowych przygód.
Chcesz solidnego, wydajnego roweru terenowego na dłuższe trasy i szybkiego cross country? Ciesz się jednym i drugim z Fuel EX. Pokochasz ten rower,
niezależnie od tego, czy to Twój milionowy kilometr na szlaku, czy też pierwszy.
Podwójna sztywność: Boost148/110
Większe rozstawy piast 148 mm z tyłu i 110 mm z przodu na 29erach sprawiają, że koła są mocniejsze, sztywniejsze i umożliwiają założenie szerszych
opon, zastosowanie krótszych widełek i dają większy wybór zębatek.
Płynne, kontrolowane hamowanie
Opracowany przez nas system ABP (Active Braking Pivot) zapobiega usztywnianiu zawieszenia podczas hamowania, zapewniając pewną i stabilną kontrolę.
Zawieszenie Treka
Zaawansowane technologie, takie jak ABP (Active Braking Pivot), Full Floater i RE:aktiv, czynią z rowerów Treka najlepiej jeżdżące rowery z pełnym
zawieszeniem.
Krótkie, dynamiczne widełki
Boost148 pozwala na skrócenie dolnej rury widełek tylnych na 29erach z 452 mm to 437 mm, co zapewnia bardziej ekscytującą, żywszą jazdę.
Rozmiary
15,5; 17,5, 18,5, 19,5, 21,5
ZABEZPIECZAMY CIĘ
dożywotnia ograniczona GWARANCJA >>> SZCZEGÓŁY klik.. <<<<
Na życzenie dystrybutora firmy Trek, rowerów nie wysyłamy.
Rowery dostępne w sklepach w Jaworznie i Sosnowcu.
Proszę pytać o dostępność.
Wyposażenie
Nowa rama ze 130 mm skokiem jest sprawniejsza i zgodna z kołami w rozmiarach 29 i 27,5+
Boost148/110: mocniejsze koła, większy prześwit na opony, krótsze widełki
Dostępna tylko u Treka technologia zawieszenia z ABP, Full Floater i RE:aktiv
Sztywność dzięki Straight Shot, ochrona ramy Knock Block
Rama z widelcem
Rama Rama i widełki specjalnie pod napęd 1x z włókna węglowego OCLV Mountain, ABP Boost148, osłona ramy - Knock Block, Full Floater, łącznik EVO link,
zwężana główka ramy E2, Mino Link, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona Carbon Armor, wkład suportu PF92, ISCG 05, geometria G2, 130
mm skoku
Zawieszenie przednie Fox Factory 34 Float, 3-pozycyjne tłumienie FIT4, zwężana rura sterowa E2, powłoka Kashima, Boost110, geometria G2 z 51 mm
offsetem, 130 mm skoku
Zawieszenie tylne Fox Factory Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne Re:aktiv, pokrycie Kashima, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 x 52,5 mm
Koła
Koła DT Swiss XMC1200 Carbon, zawory i opaski dostosowane do zastosowania bezdętkowego, Boost110 z przodu, Boost148 z tyłu
Opony Bontrager XR3 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, 120tpi, stopka z aramidu,
29 x 2,40"
Napęd
Manetki SRAM XX1 Eagle, 12-biegowa
Przerzutka tylna SRAM XX1 Eagle, Roller Bearing Clutch
Korba SRAM XX1 Eagle, 32T z mocowaniem bezpośrednim X-Sync
Oś suportu PF92
Kaseta SRAM XG-1295 10-50, 12-rzędowa
Łańcuch SRAM X01 Eagle
Elementy
Siodełko Bontrager Evoke RXL, pręty z włókna węglowego
Sztyca Bontrager Drop Line 125, dźwignia pod kierownicą, 2-śrubowe jarzmo, 31,6 mm, zerowy offset, wewnętrzne prowadzenie linek
Kierownica Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Mostek Bontrager Line Pro, Knock Block, 35 mm, 0 stopni
Chwyty Bontrager Race Lite, z obejmą
Stery Wbudowana technologia Knock Block, uszczelniane łożyska maszynowe, góra 1-1/8, dół 1,5
Zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide Ultimate