Skodą przez Bałkany

PORADY
Skodą
przez
Bałkany
Namówiliśmy naszego
czytelnika pana Michała
Zyzańskiego, który
zadeklarował chęć
wyjazdu blisko 30-letnią
Skodą 105 na wakacyjną
wyprawę aż do Albanii,
do zastosowania
rewitalizantów Xado do
silnika i przekładni.
Największym
zaskoczeniem było
niskie spalanie
Skody.
Tekst Jerzy Kossowski
Zdjęcia Michał Zyzański
S
amochód pomimo poważnego wieku
nie miał dużego przebiegu, ani nigdy
nie był remontowany. Rewitalizant
do silnika „One Stage” oraz specjalny
do przekładni zostały zaaplikowane tuż przed wyjazdem. W ten sposób dopiero
w trakcie podróży mogły się objawić wszelkie
skutki ich działania.
Wytwórca podaje, że pełen proces pokrywania
powierzchni metaloceramiką trwa około 1500
km, ale z innych naszych testów wynika, że
pierwsze skutki mogą być widoczne już nawet
po 500 km przebiegu. Planowana trasa wyjazdu to 2500 km, czyli tak naprawdę dopiero w
czasie powrotu mieliśmy do czynienia z zakończonym procesem rewitalizacji, dlatego zapytaliśmy pana Michała, czy coś zauważył i tu zamieszczam cytat: „W tym momencie chciałbym
wspomnieć o prepracie Xado. Wg mnie auto
miało więcej mocy i było trochę cichsze. Byłem
również zaskoczony na stacjach benzynowych,
ponieważ nasza Skoda spalała średnio tylko 7
litrów paliwa. W mojej Skodzie nie było nic nigdy ulepszane, wszystko jest w 100% orginalne, więc tak niskie spalanie mogę jak myślę zawdzieczać temu preparatowi.“
Wspomniane zużycie paliwa warto skomentować, gdyż trasa przebiegała w bardzo wysokich
temperaturach i w znacznej części na górzystych (często 16% wzniesienia) drogach Serbii czy Albanii. Ja osobiście w 1986 r. przejechałem też spory kawał Bałkanów identyczną
98 / AUTOMOBILISTA / WRZESIEŃ 2012
W Skodzie 105 dostęp
do skrzyni biegów jest
niezwykle łatwy.
Do silnika trafił
rewitalizant
„One stage”.
Skodą, tyle, że z niemal nowym silnikiem i bardzo się cieszyłem ze zużycia w okolicach 8 litrów/100 km. Częsta jazda na II i III biegu z
pełnym wciśnięciem gazu musiała odbijać się
na zużyciu paliwa.
Zapytałem też o zużycie oleju. Tu pan Michał
nie mógł jednoznacznie ocenić jego wartości, gdyż nie mierzył go przed wyjazdem. Dodał tylko, że po powrocie dolał 0,2 litra oleju –
po 2500 km przebiegu. Moje Skody, a miałem
je dwie, spalały w takich warunkach około litra
oleju na trzy tysiące km. Norma fabryczna dopuszcza 0,8 litra/1000 km. Tak więc albo po-
siada samochód o rewelacyjnych pasowaniach,
albo preprat Xado zmniejszył zużycie oleju.
Opis całej wyprawy zamieścimy w niedługim czasie i wtedy będzie można ocenić, w jak
trudnych warunkach pracowały zespoły samochodu.
Wszelkich informacji na temat produktów firmy
XADO można uzyskać w siedzibie i sklepie firmowym w Warszawie ul. Ostrobramska 38A ,
tel. 22 744 15 04 email [email protected]
Informacji i porad technicznych udziela także
doradca Stanisław Olszewski tel. 600 561 351