Załącznik nr 6 do Opisu Przedmiotu Zamówienia Czytniki

Załącznik nr 6 do Opisu Przedmiotu Zamówienia
Czytniki kontrolerskie
Wymagania dotyczące czytników kontrolerskich
1. Wstęp
1.1. W zakresie przedmiotu zamówienia jest dostawa, uruchomienie i wdrożenie czytnika
kontrolerskiego w liczbie 24 szt.
1.2. Przedmiot zamówienia obejmuje także:
1.2.1. sporządzenie dokumentacji wdrożeniowej i powdrożeniowej obejmującej wszystkie
etapy procesu instalacji, konfiguracji i wdrożenia wszystkich elementów zamówienia,
1.2.2. zapewnienie możliwości korzystania przez Zamawiającego z pomocy technicznej
producenta urządzeń, licencji oraz oprogramowania,
1.2.3. uzyskanie i stosowanie przez Zamawiającego poprawek do oprogramowania,
1.2.4. przeszkolenie – instruktaż wskazanych przez Zamawiającego osób w zakresie instalacji,
konfiguracji i obsługi czytników kontrolerskich niezbędny do prawidłowego rozpoczęcia
ich użytkowania przez Użytkownika
2. Wymagania ogólne
2.1. W skład zestawu wchodzi:
2.1.1. czytnik kontrolerski – 1 szt.
2.1.2. ładowarka sieciowa do czytnika kontrolerskiego, pozwalająca na pracę czytnika oraz do
ładowania jego akumulatorów – 1 szt.
2.1.3. Wyposażenie dodatkowe:
2.1.3.1. pasek na dłoń przypinany do urządzenia ułatwiający trzymanie urządzenia.
2.1.4. akumulatory (czyli akumulator podstawowy i zapasowy) dla czytnika kontrolerskiego –
2 szt.
2.1.5. oprogramowanie i sterowniki producenta sprzętu pozwalające na komunikację,
konfigurację i zarządzanie urządzeniami.
3. Wymagania szczegółowe
3.1. Wymagania dotyczące czytnika kontrolerskiego:
3.1.1. Przenośny czytnik kontrolerski kart elektronicznych bezkontaktowych przeznaczony
jest dla kontrolerów biletowych i służy do sprawdzania elektronicznych e-kart
dostarczanych w ramach niniejszego przedmiotu zamówienia.
3.1.2. Czytnik kontrolerski współpracuje z COK i pozwala na wykonanie wszystkich
koniecznych operacji i funkcji opisanych w ramach niniejszego przedmiotu zamówienia.
3.1.2.1. W POK, za pomocą stacji dokującej lub bezpośredniego połączenia
z komputerem przez USB, pobiera dane na temat kart zastrzeżonych oraz inne
informacje potrzebne do prawidłowego i kompletnego funkcjonowania systemu.
3.1.3. Urządzenie zasilane musi być z wewnętrznego wymiennego akumulatora, który
zapewnia urządzeniu zasilanie konieczne do weryfikacji co najmniej 1000 kart
elektronicznych bez potrzeby doładowania baterii. Zamawiający dopuszcza jedną
wymianę akumulatora w ciągu doby pracy.
3.1.4. Specjalizowane autorskie oprogramowanie czytnika musi wykonuje szybką
i automatyczną kontrolę ważności biletu zapisanego na e-karcie, przeglądanie
zawartości kontrolowanej e-karty, wychwycenie kart nieważnych lub zapisanych na tzw.
„czarnych listach” z możliwością ich zablokowania.
SIWZ – OPZ – System Biletu Elektronicznego
Strona 1 z 2
3.1.5. W celu przekazania danych z przeprowadzonych kontroli, czytnik kontrolerski w POK
przekazuje dane z kontroli za pomocą interfejsu USB do systemu COK.
3.1.5.1. W ramach wymiany informacji musi przekazywać dane o dokonanych kontrolach
i ładować do pamięci potrzebne dane (np. czarne listy).
3.1.6. Czytniki kontrolerskie powinny posiadać następujące cechy:
3.1.6.1. mieć ergonomiczną obudowę,
3.1.6.2. temperatura pracy – musi umożliwiać pracę w zakresie temperatur co najmniej
od -20stC do +50stC,
3.1.6.3. komunikacja – urządzenie musi umożliwiać bezpośrednio lub poprzez
przejściówkę podłączenie do komputera lub innych urządzeń poprzez porty USB,
3.1.6.4. musi być zagwarantowany autoryzowany dostęp przez kontrolera poprzez
wpisanie kodu dostępu,
3.1.6.5. musi posiadać kolorowy wyświetlacz graficzny z podświetleniem o rozdzielczości
minimum 256 x 128 pikseli, który musi wyświetlać co najmniej następujące
komunikaty:
3.1.6.5.1. o ważności, nieważności, o zastrzeżeniu karty,
3.1.6.5.2. o prawidłowym zarejestrowaniu biletu w kasowniku,
3.1.6.5.3. o zawartości karty,
3.1.6.5.4. o rodzaju biletu i transakcji,
3.1.6.5.5. o stanie naładowania akumulatora,
3.1.6.6. musi wykonywać odczyty danych kursowych z systemu pokładowego pojazdu Zamawiający dopuszcza przenoszenie danych przy użyciu bezkontaktowej karty
kontrolera,
3.1.6.7. musi posiadać zegar czasu rzeczywistego,
3.1.6.8. musi posiadać zapisany w pamięci plik definiujący typ biletów, taryf itp.,
3.1.6.9. musi posiadać zapisany w pamięci plik opisujący listę biletów zastrzeżonych
w systemie,
3.1.6.10. dane o parametrach kontroli (np. linia, kurs, czas) muszą być przenoszone
w sposób bezkontaktowy z systemu pokładowego pojazdu do pamięci czytnika,
3.1.6.11. musi zapewnić szybką weryfikację karty, z sygnalizacją akustyczną i optyczną
poprawności skasowania biletu oraz sygnalizować dźwiękowo w przypadku
wykrycia braku uprawnień do realizacji przejazdu,
3.1.6.12. musi rejestrować dane o kontrolach, w tym m.in. informacje o:
3.1.6.12.1. uwzględnieniu posiadanych zniżek,
3.1.6.12.2. rodzaju biletu,
3.1.6.12.3. ważności biletu (termin od/do),
3.1.6.12.4. numerze bocznym pojazdu i linii,
3.1.6.12.5. numerze przystanku rozpoczęcia kontroli,
3.1.6.12.6. numerze karty,
3.1.6.12.7. numerze kontrolera,
3.1.6.12.8. czasie kontroli (data, godzina),
3.1.6.13. pojemność pamięci czytnika musi wystarczać na min. 48 godzin pracy
kontrolera,
ZAMAWIAJĄCY
WYKONAWCA
SIWZ – OPZ – System Biletu Elektronicznego
Strona 2 z 2