Największy w Świnoujściu

Największy w Świnoujściu
Wpisany przez PioSta
czwartek, 23 sierpnia 2012 10:28
Do Świnoujścia zbliża się statek rekordowej dla tego portu wielkości. Z Norfolk w stanie
Virginia, z amerykańskim węglem, płynie do polskiego portu masowiec Chiara o nośności
114 248 ton (długi na 255 i szeroki na 43 m, o wysokości kadłuba 20,2 m i tonażu
pojemnościowym brutto 63 940). Tym samym, dotychczasowy rekord tonażu zostanie nieznacznie pobity - o ok. 4300 ton
nośności statku. Największymi dotąd statkami w Świnoujściu były takie masowce, jak SKS
Tugela
a zdjęciu), o nośności 109 891 t (244 m długości i 40 m szerokości, GT 63 515), a nie
panamaxy
, jak podało jedno z lokalnych mediów szczecińskich.
(n
Chiara minęła w środę po południu szkockie Orkady (Orkney Islands) i powinna się
zameldować na redzie portu Świnoujście w sobotę, 25 sierpnia.
Masowiec, który stanie przy nabrzeżu Górników Portu Handlowego Świnoujście, musi mieć
zanurzenie nie większe niż 12,5 metra. Zanurzenie Chiary przy pełnym wykorzystaniu nośności
wynosi 12,95 m. Port w Świnoujściu przy niektórych nabrzeżach może przyjmować statki o długości do 270 m.
Będzie to zatem dla niego statek jak każdy inny duży masowiec. Nie ma konieczności
przeprowadzenia przygotowań. Wprowadzenie jednostki wymagać będzie jednak użycia
przynajmniej czterech holowników.
1/2
Największy w Świnoujściu
Wpisany przez PioSta
czwartek, 23 sierpnia 2012 10:28
Rozładunek statku, który ma zostawić w Świnoujściu ok. 95 tys. ton węgla (także podobno
rekordową dla portu jednorazowo dostarczoną ilość), może potrwać nawet 5 dni. Armatorem zarejestrowanym Chiary jest Bentonwood BV, a armatorem zarządzającym
Marwave Shipmanagement BV (obie firmy z Holandii). Jednostka przekazana została do
eksploatacji w marcu 2011 r. przez stocznię New Times Shipbuilding Co., Ltd. - tę samą,
która w ostatnich latach dostarczyła największe obecnie statki w polskiej flocie - 80-tysięczniki,
kamsarmaxy
pływające w barwach Polskiej Żeglugi Morskiej.
PioSta
Fot. Adam Woźniczka
2/2