remont_wiejska 091123 przedmiar
Transkrypt
remont_wiejska 091123 przedmiar
CAD Projekt Robert Wieczorkowski 59-800 Lubań ul. Kopernika 7/5 KOSZTORYS INWESTORSKI 45233226-9 Klasyfikacja robót wg. Wspólnego Słownika Zamówień Drogi dojazdowe NAZWA INWESTYCJI ADRES INWESTYCJI : : INWESTOR ADRES INWESTORA BRANŻA : : : PPRZEBUDOWA ULICY WIEJSKIEJ BOGATYNIA DZ, NR 1218, 115/4, 1219, 126/4, 1240, 1127/4, 923/2, 1215/1, 1215/2, 115/3, 201, 127/2, 1216, 993/5, 1242, 1245, 897/4, 1146/3, 166, 167, 1244, 922/2 Urząd Miasta i Gminy Bogatynia 59-920 Bogatynia ul. Daszyńskiego 1 DROGI SPORZĄDZIŁ KALKULACJE : SPRAWDZIŁ PRZEDMIAR : DATA OPRACOWANIA : Poziom cen mgr inż. Adam Śmigielski mgr inż. Robert Wieczorkowski 11.2009 : NARZUTY Koszty pośrednie [Kp] ............................................ Zysk [Z] .................................................................. 65.00 % R, S 5.00 % R+Kp(R), M, S+Kp(S) Ogółem wartość kosztorysowa robót : 0.00 zł Słownie: zero i 00/100 zł WYKONAWCA : INWESTOR : Data opracowania 11.2009 Data zatwierdzenia Dokument został opracowany przy pomocy programu NORMA PRO OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU 1. Podstawowe parametry : - klasa D - dojazdowa - Vp - prędkość projektowa 30 km/h - przekrój szlakowy - szerokość jezdni 4,5 - kategoria ruchu KR1 2. Projekt zagospodarowania terenu - plan sytuacyjno-wysokościowy. Zaprojektowano wykonanie nawierzchni bitumicznej ulicy Wiejskiej o długości 1173,00 mb o szerokości jezdni 4,5 m oraz na odcinkach utwardzone pobocze o szerokości 1,5 m wraz remontem urządzeń odwodnienia powierzchniowego czyli oczyszczeniem i odmuleniem rowów, wycinką krzaków , przebudową przepustów pod drogą , remontem kamiennych murów oporowych i profilowaniem skarp. Przewidziano osiem zjazdów ( w miejscach istniejących zjazdów) do przyległych posesji i na inne drogi o konstrukcji nawierzchni jak konstrukcja ulicy Wiejskiej o szerokości od 3,0 do 7,0 m z łukami wyokrąglającymi krawędź jezdni o R=3,0 m. W km 0+022 na skrzyżowaniu z ulicą Transportową zachowano na środku wysepkę , a wlot ulicy Transportowej przebudowano na długości 22,0 m. Istniejące mury kamienne na dwóch odcinkach przewidziano do remontu. Wzdłuż murów dla zabezpieczenia ruchu pieszych zlokalizowano balustradę U11 ze słupków fi 50 mm o wysokości 110 cm. W km 0+376,00 w miejsce istniejącego przepustu fi 50 cm należy wykonać przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm o długości 10,0 m wraz z odbudową rowu trapezowego długości 57,0 m. W km 0+552,00 z uwagi na brak odpływu i tworzące się tam rozlewisko przewidziano wykonanie przepustu żelbetowego rurowego fi 80 cm o długości 10,0 m wraz z odbudową rowu trapezowego długości 70,0 m. Ponieważ istniejąca sieć oświetlenia drogowego przebiega w 1/3 szerokości ulicy należy ją przesunąć wraz z lampami między pobocze , a granicę pasa drogowego. Szczegółowe rozwiązania w planie pokazano na rysunku nr 1. Poszczególne projektowane elementy w planie zostały zaprojektowane bez zmiany osi drogi według istniejącego przebiegu. 3. Przekrój normalny. Pokazano przekrój normalny obrazujący wszystkie niezbędne elementy konstrukcji jezdni. Konstrukcję nawierzchni jezdni zaprojektowano dla kategorii obciążenia ruchem KR1 . Przyjęto następującą warstwy jezdni : -warstwa ścieralna gr. 4 cm z mieszanki mineralno-asfaltowej 0/12,8 mm -warstwa wiążąca gr. 4 cm z betonu asf. 0/20 mm -podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm stabilizowana mechanicznie wg BN-64/8933-02 -warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm, a na odcinku na odcinku od km 0 + 574,50 do km 1 + 173 (L=598,5m): -warstwa odcinająca z piasku gr. 15 cm stabilizowana cementem, -geowłóknina o gęstości > 150 g/m2 Jezdnia o szerokości 4,5 m. Spadek jezdni poprzeczny jednostronny 2 % na prostej i na łuku, przekrój szlakowy. Pobocza z mieszanki optymalnej gr. 10 cm o szerokości 0,5 - 0,75 m ze spadkiem poprzecznym 6 %. 4. Przekrój podłużny. Niweletę podniesiono o 10cm w stosunku do projektowanej tak by zminimalizować roboty ziemne 5. Zjazdy. Przewidziano zjazdy w miejscach istniejących zjazdów na posesje i na inne drogi. Konstrukcja nawierzchni jak konstrukcja ulicy Wiejskiej o szerokości od 3,0 do 7,0 m z łukami wyokrąglającymi krawędź jezdni o R=3,0 m. 6. Odwodnienie. Przewidziano odwodnienie powierzchniowe realizowane przez spadki podłużne i poprzeczne do pobliskiego rowu. Remont urządzeń odwodnienia powierzchniowego polega na oczyszczeniu i odmuleniem rowów oraz wycince krzaków. Na odcinkach przy przepustach należy wykonać odnowę rowów o przekroju trapezowym o długości 127 m. 7. Przepusty. Zaprojektowano przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm długości 10,0 m pod drogą w km 0+376,00 w miejscu istniejącego przepustu fi 50 cm , który należy rozebrać oraz przepust żelbetowy rurowy fi 80 cm długości 10,0 m w km 0+552,00. Ścianki czołowe betonowe z betonu B25 wysokości 124 cm , długości 160 cm i szerokości 20 cm na ławie betonowej 40x60 cm z betonu B25. Rury posadowiono na ławie z pospółki gr. 50 cm. Oś przepustu przesunięta jest od osi drogi o 75 cm. 8. Oświetlenie uliczne. Istniejącą sieć oświetlenia drogowego należy przesunąć wraz z lampami między pobocze, a granicę pasa drogowego. 9. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu. Oznakowanie pionowe i oznakowanie poziome wykonać według Projektu Docelowej Organizacji ruchu. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu przewidziane do realizacji to balustrada U-11a o wysokości min. 1,10 m oraz trzy progi zwalniające listwowe U-16d z betonu asfaltowego o wymiarach 0,07x0,9x4,5 m (R=4,1 m). Balustradę i progi zwalniające wykonać zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 03/07/2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach /D.U. nr 220 poz. 2181/ - załącznik nr 4. III. Zakres robót podzielono na następujące działy : 1. Roboty przygotowawcze 2. Roboty rozbiórkowe 3. Roboty ziemne 4. Przełożenie sieci oświetlenia drogowego 5. Mury z kamienia 6. Przepusty 7. Podbudowa 8. Nawierzchnia 9. Pobocza. 10. Rowy -2- Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU 11. Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu. -3- Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski remont_wiejska 091123 przedmiar Lp. Podstawa 1 1 KNNR 1 d.1 0111-01 PRZEDMIAR Opis i wyliczenia Roboty przygotowawcze Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. 1.173 j.m. km Mechaniczne karczowanie krzaków i podszyć średnich od 31% do 60% powierzchni. (600*2*2/10000)+0.15 2 3 KNR 2-31 d.2 0805-05 Roboty rozbiórkowe Mechaniczne rozebranie nawierzchni z kostki kamiennej nieregularnej o wyso- m2 kości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 516*2 m2 4 KNR 2-31 d.2 0804-08 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z brukowca o wysokości 16-20 cm m2 531*4.5 m2 5 KNR 2-31 d.2 0814-02 Rozebranie obrzeży 8x30 cm na podsypce piaskowej m 980 m 6 KNR 2-31 d.2 0810-05 0810-06 Mechaniczne rozebranie nawierzchni z betonu o grubości 15 cm m2 56*8+25*5.5+30*8 60*6+2*25*6 m2 m2 7 KNR 2-31 d.2 0816-05 Rozebranie przepustów rurowych - ścianki czołowe i ławy z kamienia łamane- m3 go 8*0.5*0.3 m3 8 KNR 2-31 d.2 0816-02 Rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 50 cm m 8 m 1.17 RAZEM 1.17 0.39 RAZEM 0.39 1032.00 RAZEM 1032.00 2389.50 RAZEM 2389.50 980.00 RAZEM 980.00 825.50 660.00 RAZEM 1485.50 1.20 RAZEM 1.20 8.00 RAZEM 8.00 24.96 12.48 RAZEM 37.44 82.56 477.90 24.77 222.82 38.64 RAZEM 846.69 1456.21 43.68 45.43 321.10 45.00 1250.31 239.40 353.04 RAZEM 3754.17 24.96 12.48 RAZEM 37.44 153.60 RAZEM 153.60 ha ha 9 KNR-W 4-01 Rozbiórka ścian z kamienia na zaprawie cementowej d.2 1401-02 64*1.3*0.3 32*1.3*0.3 m3 10 KNR 4-04 d.2 1103-04 1103-05 Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odległość 5 km m3 516*2*0.08 531*4.5*0.2 1032*0.3*0.08 222.82 <(825.5+660)*0.15> 1.2+24.96+12.48 m3 m3 m3 m3 m3 3 11 KNNR 1 d.3 0202-09 Roboty ziemne Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 1.20 m3 w gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. 586*7.1*0.35 (64+32)*1.3*0.35 (4.2*2+3*3*2+10*4.5+3*3*3+3*3*3+4.4*1)*0.35 321.1 2*10*1.5*1.5 587*7.1*0.3 (29+28+27+42)*1.9 441.3*1*0.8 4 12 KNR 2-02 d.4 0102-02 Mury z kamienia Ściany podziemia z kamienia twardego m3 64*1.3*0.3 32*1.3*0.3 m3 m3 13 KNR 2-02 d.4 0102-06 Ściany z kamienia - dodatek za spoinowanie m2 (64+32)*1.3+(64+32)*0.3 m2 5 14 KNR 2-33 d.5 0601-02 Przepusty Części przelotowe prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych jednootworowych z rur o śr. 80 cm Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski Razem km 2 KNNR 1 d.1 0102-05 -4- Poszcz m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 m remont_wiejska 091123 przedmiar Lp. Podstawa PRZEDMIAR Opis i wyliczenia 2*10 j.m. m 15 KNR 2-33 d.5 0606-01 Obudowy wlotów (wylotów) prefabrykowanych przepustów drogowych rurowych 2*1.6*1.24*0.2 6 16 KNR 2-31 d.6 0102-01 Podbudowa Wykonanie koryta na poszerzeniach jezdni w gruncie kat. II-IV - 10 cm głębokości koryta 1173*0.5 1173*0.75 17 KNR 2-31 d.6 0103-04 Mechaniczne profilowanie i zagęszczenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gruncie kat. I-IV 1173*0.5 1173*0.75 1173*7.1 6.9*1.8 (25+30)*8.2 64.9 m2 18 KNNR 6 d.6 0106-06 Warstwy odcinające zagęszczane mechanicznie o grubości 15 cm m2 574.5*7.1 6.9*1.8 (25+30)*8.2 64.9 m2 m2 m2 m2 19 KNNR 6 d.6 0111-02 Podbudowy z gruntu stabilizowanego cementem w ilości 25 kg/m2, warstwa gr.15 cm 598.5*7.1 m2 20 KNNR 1 d.6 0410-01 analogia Umocnienie czaszy i skarp składowisk oraz nasypów włókniną syntetyczną ułożenie geowłókniny o gęstości >150g/m2, na gruncie m2 598.5*7.1 m2 21 KNNR 6 d.6 0113-02 Warstwa dolna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 20 cm m2 1173*7.1 6.9*1.8 (25+30)*8.2 64.9 m2 m2 m2 m2 7 22 KNNR 6 d.7 0308-01 Nawierzchnia Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa wiążąca) 1173*6.62 6.9*1.56 (25+30)*8.1 64.9 23 KNNR 6 d.7 0309-02 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) 1173*6.5 6.9*1.5 (25+30)*8 64.9 m2 24 KNNR 6 d.7 0109-02 Nawierzchnia betonowa gr.15 cm pielęgnowane piaskiem i wodą m2 660 m2 8 25 KNR 2-31 d.8 0204-05 Pobocza Wykonanie pobocza z niesortu kamiennego - grubość po zagęszczeniu 10 cm m2 9 26 KNNR 6 d.9 1302-02 Rowy Oczyszczenie rowów z wyprofilowaniem dna i skarp z namułu gr. 20 cm m 760 m 1173*0.5 1173*0.75 Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski Razem 20.00 m3 m3 0.79 RAZEM 0.79 586.50 879.75 RAZEM 1466.25 586.50 879.75 8328.30 12.42 451.00 64.90 RAZEM 10322.87 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 4078.95 12.42 451.00 64.90 RAZEM 4607.27 4249.35 RAZEM 4249.35 4249.35 RAZEM 4249.35 8328.30 12.42 451.00 64.90 RAZEM 8856.62 7765.26 10.76 445.50 64.90 RAZEM 8286.42 7624.50 10.35 440.00 64.90 RAZEM 8139.75 660.00 RAZEM 660.00 586.50 879.75 RAZEM 1466.25 760.00 RAZEM 760.00 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 -5- Poszcz 20.00 RAZEM remont_wiejska 091123 przedmiar PRZEDMIAR Lp. Podstawa 10 27 KNNR 6 d.10 0705-02 Opis i wyliczenia Oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe ciągłe malowane mechanicznie 1170.1*0.24 28 KNNR 6 d.10 0705-03 Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie segregacyjne i krawędziowe przerywane malowane mechanicznie 33*0.12 m2 29 KNNR 6 d.10 0705-06 Oznakowanie poziome jezdni farbą chlorokauczukową - linie na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych malowane mechanicznie 9 m2 30 KNNR 6 d.10 0702-01 Pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych szt. 13 szt. 31 KNNR 6 d.10 0702-04 Pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o szt. pow. do 0.3 m2 27 szt. 32 KNNR 6 d.10 0701-04 Poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem z rur śr. 60 i 38 mm o rozstawie słupków z rur śr. 60 mm co 2.5 m 28+77 m 33 KNNR 6 d.10 0309-02 Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm (warstwa ścieralna) 3*(0.9*4.5) m2 11 Przełożenie oświetlenia 34 Przełożenie sieci oświetlenia drogowego - roboty geodezyjne d.11 kalk. własna 441.3 j.m. m2 m2 m2 m m2 280.82 RAZEM 280.82 3.96 RAZEM 3.96 9.00 RAZEM 9.00 13.00 RAZEM 13.00 27.00 RAZEM 27.00 105.00 RAZEM 105.00 12.15 RAZEM 12.15 441.30 RAZEM 441.30 198.00 RAZEM 198.00 198.00 RAZEM 198.00 440.00 RAZEM 440.00 440.00 RAZEM 440.00 7.00 RAZEM 7.00 m m Kopanie rowów dla kabli w sposób ręczny w gruncie kat. IV - roboty obok czyn- m3 nego pasa jezdni (26-75 poj/h) 440*0.5*0.9 m3 36 KNNR 5 d.11 0702-03 z.sz.2.14. 9902-01 Zasypywanie rowów dla kabli wykonanych ręcznie w gruncie kat. IV - roboty obok czynnego pasa jezdni (26-75 poj/h) m3 440*0.5*0.9 m3 37 KNR 5-10 d.11 0301-01 Nasypanie warstwy piasku grubości 0.1 m na dno rowu kablowego o szer.do 0.4 m 440 m 38 KNR 5-10 d.11 0103-02 Ręczne układanie kabli wielożyłowych o masie do 1.0 kg/m na napięcie znamionowe poniżej 110 kV w rowach kablowych 440 m 39 KNR 2-33 d.11 0704-03 Montaż słupów oświetleniowych o masie pow. 100 kg Słupy stalowe (komplet- słup. ny 11m + wysięgnik + oprawa OUS250) 7 słup. Norma PRO Wersja 4.19 Licencja: 10776 dla CadProjekt Robert Wieczorkowski Razem m2 35 KNNR 5 d.11 0701-03 z.sz.2.14. 9902-01 -6- Poszcz m m