Przełomowy model C-HR zadebiutuje w salonach Toyoty jeszcze w

16 marca 2016
Przełomowy model C-HR zadebiutuje w salonach Toyoty
jeszcze w tym roku
Model C-HR wprowadza Toyotę w nowy, dynamicznie rozwijający się
segment rynku cross-overów. Samochód sytuuje się w ofercie marki
pomiędzy Aurisem a RAV4, łącząc zalety tych dwóch bestsellerów z
atutami najnowszego Priusa. Auto pojawi się w salonach w 4.
kwartale tego roku, zaś zamówienia będzie można składać już w 3.
kwartale.
Toyota C-HR będzie dostępna z napędem hybrydowym o mocy 122 KM
oraz z silnikiem benzynowym 1.2 Turbo o mocy 116 KM. Toyota zakłada,
że w Polsce 70% sprzedanych egzemplarzy będzie wyposażonych w
napęd hybrydowy.
Toyota C-HR to drugi po Priusie samochód zbudowany na platformie
TNGA, której model zawdzięcza nisko położony środek ciężkości i
bardzo sztywną, wzmocnioną konstrukcję. Auto prowadzi się
precyzyjnie i stabilnie, jak samochód kompaktowy, dając ogromną
radość z jazdy.
Z nowym Priusem crossover Toyoty dzieli także najnowszy napęd
hybrydowy 4. generacji. Układ napędowy został zaprojektowany od
podstaw, aby zapewnić płynną, cichą jazdę, dynamiczne przyspieszenie,
rekordowo niskie zużycie paliwa i emisję spalin nieprzekraczającą 90
g/km, co jest wynikiem niespotykanym w tym segmencie.
Nowy napęd hybrydowy jest efektywniejszy i lżejszy, oferuje też
większą wydajność niż jego poprzednik w Priusie 3. generacji.
Przyczyniła się do tego rekordowa dla silników benzynowych
sprawność cieplna jednostki 1.8, która wynosi teraz 40%. Również
pozostałe komponenty układu hybrydowego są znacznie wydajniejsze,
Strona 1 z 2
przy zmniejszonych wymiarach i wadze. Ich optymalne rozmieszczenie
przyczyniło się do obniżenia środka ciężkości samochodu.
Toyota C-HR wyróżnia się dynamiczną, uniesioną sylwetką i wyjątkowo
śmiałą, przykuwającą wzrok stylistyką. Model produkcyjny tylko
odrobinę różni się od zapowiadającego go konceptu, co jest
ewenementem na tle praktyki innych producentów. Jego nawiązujący
do aut sportowych design łączy masywny dół charakterystyczny dla
segmentu SUV z aerodynamiczną linią dachu w stylu coupé.
C-HR jest wyposażony w technologie zarezerwowane zwykle dla
wyższych segmentów. Rozbudowany pakiet Toyota Safety Sense,
oparty na technologii radarowej, zawiera układ wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (Pre-collision System), układ ostrzegania o
niezamierzonej zmianie pasa ruchu (Lane Departure Alert), układ
rozpoznawania znaków drogowych (Road Sign Assist) i automatyczne
światła drogowe (Automatic High Beam), a także funkcje wykrywania
pieszych (Pedestrian Detection) i aktywny tempomat (Adaptive Cruise
Control).
Strona 2 z 2