DOKUMENTACJA TECHNICZNO – RUCHOWA Sprzęgła

DOKUMENTACJA TECHNICZNO – RUCHOWA Sprzęgła

DOKUMENTACJA TECHNICZNO – RUCHOWA
Sprzęgła wysokoelastyczne rozbieralne
typu DUAL
Nr 1798
Wydanie 2011
I M2 c
KOPIA ORYGINAŁU
MOJ S.A.
ul. Tokarska 6 , 40-859 Katowice
Tel.: 32 604 09 00 , Fax.: 32 604 09 01
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
2
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
3
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
SPIS TREŚCI
1
2
3
4
5
6
Informacje ogólne
Zastosowanie
Normy związane
Identyfikacja zagrożeń
Instrukcja bezpiecznego stosowania
Warunki dostawy i składowania
5
5
5
6
7
13
4
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
1.Informacje ogólne
Element elastyczny odkształcając się podczas pracy sprzęgła pod wpływem obciążenia, tłumi
drgania, łagodzi dynamiczne zmiany momentu, oraz kompensuje niedokładności wzajemnego
ustawienia współpracujących urządzeń.
Sprzęgła tego typu należy stosować wszędzie tam gdzie ich wymiana jest bardzo uciążliwa
i pracochłonna. Tutaj wymiana elementu elastycznego nie wymaga demontażu sprzęgła,
a pracochłonność tej operacji to ok. 0,5 h.
Firma MOJ S.A. wykonuje sprzęgła dla indywidualnych potrzeb klienta. Sprzęgła te mogą być
wyposażone w tarcze hamulcowe, bębny hamulcowe jak również mogą posiadać dodatkowe
zabezpieczenie przed przeciążeniem (bezpiecznik zrywalny) ustawione na żądany moment
obrotowy.
Wielkość sprzęgła określana jest w zależności od przenoszonego momentu obrotowego,
zmienności tego momentu w czasie, prędkości obrotowej, rodzaju zastosowanego silnika
(elektryczny, hydrauliczny, pneumatyczny), temperatury pracy sprzęgła oraz wielkości
przewidywanych odchyłek montażowych.
2.Zastosowanie
Sprzęgła wysokoelastyczne rozbieralne typu DUAL to specjalna konstrukcja sprzęgieł
a zastosowana technologia przy ich wytwarzaniu pozwala na ich stosowanie w podziemiach
kopalń w strefach zagrożenia wybuchem metanu i pyłu węglowego.
Sprzęgła te posiadają odpowiedni certyfikat nadany przez uprawnioną jednostkę notyfikowaną
Nr KOMAG/ATEX/ST/126.
Przeznaczone są do przeniesienia napędu z silnika elektrycznego na przekładnię zębatą napędów
maszyn i urządzeń takich jak: pompy, wentylatory, mieszalniki, wirówki, przenośniki taśmowe,
rolkowe, suwnice, itp.
3. Normy związane:
PN-EN ISO 12100-2:2005
PN-EN 292-2:2000
PN-EN 22768-1:1999
PN-ISO 965-2:2001
PN-ISO 965-3:2001
PN-N-01359:1993
PN-M-85250:1971
Bezpieczeństwo maszyn. Pojęcia podstawowe, ogólne zasady
Projektowania.Część2: Zasady techniczne.
Maszyny. Bezpieczeństwo. Pojęcia podstawowe, ogólne zasady
projektowania. Zasady i wymagania techniczne.
Tolerancje ogólne. Tolerancje wymiarów liniowych kątowych
bez indywidualnych oznaczeń tolerancji.
Gwinty metryczne ISO ogólnego przeznaczenia –TolerancjeCzęść2:
Wymiary
graniczne
gwintów
zewnętrznych
i wewnętrznych ogólnego przeznaczenia- Klasa średnio
dokładna.
Gwinty metryczne ISO ogólnego przeznaczenia –TolerancjeCzęść3: Odchyłki gwintów maszynowych.
Drgania mechaniczne. Wyważanie wirników sztywnych.
Wyznaczanie dopuszczalnego niewyważenia resztkowego.
Sprzęgła do łączenia wałów. Nazwy, określenia i podział.
5
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
4. IDENTYFIKACJA ZAGROŻEŃ
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Wszystkie czynności związane z montażem czy demontażem sprzęgła należy wykonywać
zgodnie z ogólnymi wewnętrznymi przepisami bezpieczeństwa przy prowadzeniu tego
typu prac – identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
Upewnić się czy układ napędowy został odłączony od zasilania i zabezpieczony przed
przypadkowym uruchomieniem dopiero wtedy przystępować do prac związanych
z montażem lub demontażem sprzęgła.
Sprzęgło typu DUAL może być użytkowane jedynie zgodnie ze swoim przeznaczeniem
i w zakresie zgodnym z danymi technicznymi podanymi w TABELI 1 „Parametry
techniczne i warunki montażowe sprzęgieł typu DUAL”. Wszelkie zmiany mające istotny
wpływ na konstrukcję oraz stosowanie niezgodne z jego parametrami pracy jest
niedopuszczalne. W takich przypadkach producent MOJ S.A. nie bierze żadnej
odpowiedzialności za ewentualne skutki takiego działania.
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzenia modyfikacji w konstrukcji sprzęgła
Stan techniczny sprzęgła odpowiada chwili drukowania niniejszej instrukcji.
Przed montażem sprzęgła do napędu sprawdzić kompletność dostawy.
Przed montażem sprawdź wymiary otworów w piastach oraz szerokości rowków pod
wpusty. Sprawdzić należy również średnice wałków i szerokości wpustów.
Nałożyć piasty na wałki od strony napędzającej i napędzanej. Ustawić napęd spełniając
warunki montażowe podane w TABELI 1. Zabezpieczyć przed możliwością zmiany
ustawienia obu elementów napędu.
Do montażu sprzęgła DUAL o wielkościach powyżej „60”w maszynie używać
wciągnika oraz zawiesia linowego lub pasowego o udźwigu co najmniej 200kg.
Do pobijania piast używać gumowego młotka ślusarskiego lub uderzać młotkiem poprzez
twarde drewno czy pręt miedziany.
Podczas montażu zwrócić szczególną uwagę na spełnienie warunków montażowych
podanych w tabeli1. Niespełnienie tego warunku może doprowadzić do szybkiego
zużywania się elementu elastycznego, a nawet w skrajnych przypadkach zniszczenia
sprzęgła.
Sprzęgła DUAL jako elementy wirujące w maszynie muszą być osłonięte osłonami
zapewniającymi bezpieczeństwo osób mogących się zbliżyć do tych elementów.
Zaleca się stosować osłony zamknięte.
Przynajmniej raz w tygodniu sprawdzić stopień nagromadzenia pyłu węglowego
na powierzchni sprzęgła. W przypadkach pojawiania się warstwy pyłu usuwać ją.
Sprzęgło DUAL po zabudowaniu w maszynie nie wymaga obsługi.
Wszelkie prace związane z wymianą wkładki podatnej lub montażem czy demontażem
sprzęgła jest możliwe tylko wtedy, gdy napęd zostanie wyłączony i zabezpieczony przed
przypadkowym uruchomieniem.
Do mocowania wkładki stalowo – elastycznej z piastami stosuje się specjalne śruby
dostarczane wraz z sprzęgłem. Na gwintach śrub naniesiony jest specjalny klej
zabezpieczający przed samo odkręcaniem się śrub, dlatego po demontażu sprzęgła,
należy przed ich ponownym wkręceniem nanieść na zwoje klej typu RDREI BOND
5352 lub LOCTITE 243.
6
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
MOJ S.A.
Katowice
.
Nr 1798
5. Instrukcja Bezpiecznego Stosowania
SPRZĘGŁO TYPU DUAL – jest sprzęgłem elastycznie skrętnym. Umożliwia kompensację położenia wałów
wynikających z niedokładności ich wyosiowania, jak również rozszerzalności cieplnej itp.
Ogólne warunki stosowania
Przed zamontowaniem sprzęgła należy koniecznie zapoznać się z niniejszą instrukcją ze szczególnym
uwzględnieniem na zasady bezpiecznego montażu i użytkowania.
Niniejsza instrukcja jest elementem wyrobu i należy ją przechowywać przez cały czas eksploatacji sprzęgła.
Sprzęgło tego typu może być stosowane w napędach przenośników, podajników, elewatorów, pomp hydraulicznych
wentylatorów, kruszarek, kompresorów, młynów, suszarni itp.
Praca sprzęgła może odbywać się w temperaturze od -400C do +600C
MOJ S.A. zastrzega sobie prawa autorskie do niniejszej instrukcji.
Stosowane oznaczenia
STOP
!
UW AGA
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie wypadkiem
Uszkodzenie ciała utrata zdrowia
OSTRZEŻENIE
Zagrożenie uszkodzenia napędu
UWAGA
Ważne informacje w zakresie bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo stosowania
STOP
¾
¾
¾
¾
Przed przystąpieniem do montażu sprzęgła lub jakichkolwiek prac przy napędzie należy
bezwzględnie upewnić się czy urządzenie zostało wyłączone z zasilania i zabezpieczone
przed przypadkowym uruchomieniem. Niezabezpieczone wirujące części sprzęgła
(nieosłonięte) stanowią poważne zagrożenie uszkodzenia ciała.
Przed przystąpieniem do prac zapoznaj się z instrukcją.
Wszystkie czynności związane z montażem czy demontażem sprzęgła należy wykonywać zgodnie
z ogólnymi wewnętrznymi przepisami bezpieczeństwa przy prowadzeniu tego typu prac –
identyfikacja zagrożeń na stanowisku pracy.
Upewnić się czy układ napędowy został odłączony od zasilania i zabezpieczony przed przypadkowym
uruchomieniem dopiero wtedy przystępować do prac związanych z montażem lub demontażem
sprzęgła.
Sprzęgło po zamontowaniu w układzie napędowym należy osłonić, zabezpieczyć przed przypadkowym
dotknięciem. Osłona sprzęgła musi być tak zamocowana, aby spełniała ten warunek.
Nie wolno dotykać sprzęgła podczas pracy układu napędowego.
7
.
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
MOJ S.A.
Katowice
Nr 1798
Użytkowanie sprzęgła
Sprzęgło wysokoelastyczne rozbieralne typu DUAL może być użytkowane jedynie zgodnie ze swoim
przeznaczeniem i w zakresie zgodnym z danymi technicznymi podanymi w TABELI 1.
Wszelkie zmiany mające istotny wpływ na konstrukcję oraz stosowanie niezgodne z jego parametrami pracy jest
niedopuszczalne. W takich przypadkach producent MOJ S.A. nie bierze żadnej odpowiedzialności za ewentualne
skutki takiego działania.
Producent zastrzega sobie prawo wprowadzenia modyfikacji w konstrukcji sprzęgła. Stan techniczny sprzęgła
odpowiada chwili drukowania niniejszej instrukcji. Sprzęgło dostarczane jest w elementach lub zespołach
W sprzęgłach wyposażonych w ‘bezpieczniki zrywalne”, dotyczy to sprzęgieł typu „B”, „BK”, „BJ” klient określa
wartość dopuszczalnego przeciążenia (współczynnik „k”). Standardowo współczynnik bezpieczeństwa dla
zabezpieczenia silnika przed uszkodzeniem wynosi k = 2 ÷ 2,5. Dla indywidualnych rozwiązań współczynnik ten
jest podawany na rysunku zestawieniowym, który otrzymuje klient.
H
Ilość szt.
1
1
1
2
O A2
Od
Nazwa
Piasta
Piasta
Element elastyczny
3
Od
O A1
Pozycja
1
2
3
1
L1
OD
Elementy sprzęgła typ „DUAL S”
wielkość 002 - 060
L2
L
Elementy sprzęgła typ „DUAL S”
Wielkość 070 - 140
H
3
Ilość szt.
1
1
1
2
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Zależnie od
wielkości sprzęgła
O A1
Pozycja
Nazwa
1
Piasta
2
Piasta
3
Element elastyczny
4
Tarcza
5
Śruby
6
Śruby
Uwaga
Piasta poz. 1 , 2 dostarczana jest
z zamontowaną tarczą poz. 4
d
1
L2
L1
O A2
d
OD
6
4
2
5
L
8
.
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
MOJ S.A.
Katowice
Nr 1798
Elementy sprzęgła typ „DUAL L”
wielkość 002 -080
6
4
3
4
1
6
5
2
L2
O A1
O A2
L1
Pozycja
Nazwa
Ilość szt.
1
Piasta
1
2
Piasta
1
3
Element elastyczny
1
Zależnie od
4
Śruby
wielkości sprzęgła
Zależnie od
5
Śruby
wielkości sprzęgła
6
Pierścień
2
Uwaga
Pierścienie poz.6 dostarczane są do wielkości
sprzęgła DUAL L 010
OD
5
H
L
Elementy sprzęgła typ „DUAL B”
H
7
Tulejka I
8
Tulejka II
9
10
11
Bezpiecznik
Śruby
Śruby
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
4
2
L1
Od
L2
O A2
Pierścień zewnętrzny
Pierścień wew.
3
bezpiecznik
9
5
7
8
6
1
Od
Piasta
Piasta
Element elastyczny
Tarcza
Ilość szt.
1
1
1
1
1
1
O A1
Nazwa
OD
Pozycja
1
2
3
4
5
6
11
10
2-4
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Zależnie od
wielkości sprzęgła
L
9
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
Elementy sprzęgła typ „DUAL” BK
Pozycja
1
2
3
4
5
6
Nazwa
Piasta
Piasta
Element elastyczny
Tarcza
Pierścień wew.
Pierścień zewn.
7
Tulejka I
8
Tulejka II
9
10
11
12
Bezpiecznik
Śruby
Śruby
Łożysko kulkowe
Ilość szt.
1
1
1
1
1
1
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
2-4
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Elementy sprzęgła typ „DUAL” BJ
Pozycja
1
2
3
4
5
6
Nazwa
Piasta
Piasta
Element elastyczny
Tarcza
Pierścień wew.
Pierścień zewn.
7
Tulejka I
8
Tulejka II
9
10
11
12
13
14
Bezpiecznik
Ilość szt.
1
1
1
1
1
1
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
Ilość zależna od
ilości zastosowanych
bezpieczników
2-4
Śruby
Śruby
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Zależnie od
wielkości sprzęgła
Sprzęgło jednokierunkowe
Zależnie od
wielkości sprzęgła
III
10
MOJ S.A.
Katowice
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
.
Nr 1798
P Przed montażem sprzęgła do napędu sprawdzić kompletność dostawy.
UWAGA
Montaż sprzęgła w napędzie
U W A GA
STOP
!
UWAGA
Przed montażem sprawdź wymiary otworów w piastach oraz szerokości rowków pod
wpusty. Sprawdzić należy również średnice wałków i szerokości wpustów.
Piasty sprzęgieł transportować do miejsca zabudowy na palecie drewnianej wózkiem
widłowym lub innym środkiem transportu wewnętrznego.
Montaż piast sprzęgieł do wielkości 60 – ręcznie, powyżej wielkości 60 za pomocą
wciągnika i przy użyciu zawiesi pasowych. Nałożyć piasty na wałki od strony napędzającej i
napędzanej. Ustawić napęd spełniając warunki montażowe podane w TABELI 1, 1a.
Zabezpieczyć przed możliwością zmiany ustawienia obu elementów napędu.
Podczas montażu piast na wałki urządzenia napędzającego i napędzanego, dopuszcza się ich
podgrzanie do temperatury max +800C
W przypadku podgrzania piast do montażu zachować szczególną ostrożność – grozi
poparzeniem!
Do tego rodzaju prac zaleca się stosować odpowiednie rękawice ochronne
UWAGA
Podczas montażu zwrócić szczególną uwagę na spełnienie warunków montażowych
podanych w tabeli 1, 1a.
Niespełnienie tego warunku może doprowadzić do szybkiego zużywania się
elementu elastycznego a nawet w skrajnych przypadkach zniszczenia sprzęgła.
11
.
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
MOJ S.A.
Katowice
Nr 1798
Tabela 1
PARAMETRY TECHNICZNE I WARUNKI MONTAŻOWE SPRZĘGIEŁ
TYPU „DUAL”
Wielkoć
wkładki
DUAL
002
003
004
005
010
020
030
040
050
060
070
080
100
120
140
TKN
TKmax
ϕN
ϕmax
nmax
Kr
Ka
Kw
φD
φAmax
L
S
[Nm]
[Nm]
[ 0.]
[ 0.]
[min-1]
[mm]
[mm]
[0]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
21
41
62
105
164
260
412
622
864
1412
2486
4463
9605
19211
38442
42
82
124
210
328
520
824
1244
1728
2824
4972
8926
19210
29300
76840
5
5
8
8
10
10
9
9
6
6
8
10
11
10
10
10
10
16
16
20
20
18
18
12
12
16
20
22
20
20
7500
7500
7500
7500
7500
6600
5800
5000
4200
3800
3600
2000
1900
1800
1500
1,6
1,6
1,6
1,6
1,6
2,4
2,4
2,4
2,4
3,2
3,2
3,2
4,8
4,8
4,8
4,7
4,7
4,7
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
6,3
9,5
9,5
9,5
15
15
15
4
4
4
4
4
3
3
3
3
2
2
2
1,5
1,5
1,5
89
102
116
137
162
184
210
241
279
318
356
406
533
635
762
20
28
34
42
52
65
80
100
130
140
150
170
220
300
380
146
184
184
184
184
238
238
238
238
318
318
318
-
78
78
78
97
97
108
116
124
140
160
175
222
248
294
352
Opis:
TKN
TKmax
ϕN
ϕmax
nmax
Kr
Ka
Kw
φD
φAmax
L
Moment nominalny – moment, który może przenosić sprzęgło podczas pracy ciągłej w
dopuszczalnym zakresie obrotów. Moment ten powinien przewyższać moment znamionowy
napędzanego urządzenia o wartość zależną od charakteru pracy, obrotów, temperatury,
przewidywanych odchyłek geometrycznych.
Moment maksymalny – największa wartość, do której może krótkotrwale wzrastać moment
obciążający sprzęgło.
kąt względnego obrotu połówek sprzęgła obciążonego momentem nominalnym.
kąt względnego obrotu połówek sprzęgła obciążonego momentem maksymalnym.
maksymalna prędkość obrotowa.
dopuszczalna nie współosiowość połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej.
dopuszczalne rozciągnięcie lub ściśnięcie wkładki elastomerowej podczas pracy ciągłej.
dopuszczalny kąt skoszenia osi połówek sprzęgła podczas pracy ciągłej.
zewnętrzna średnica wkładki elastomerowej.
największa średnica otworu w piaście.
długość wkładki elastomerowej (dwa warianty wg oznaczeń L i S).
12
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
MOJ S.A.
Katowice
.
Nr 1798
Tabela 1a
Wielkość
wkładki
002
003
004
005
010
020
030
040
050
060
070
080
100
120
140
H
[mm]
65
65
65
74
78
89
97
105
121
135
149
197
210
243
275
Moment
dokręcania śrub
[Nm]
23
23
23
23
23
40
40
40
40
100
100
100
350
350
800
6. Warunki dostawy i składowania
Dostawa obejmuje sprzęgło w komplecie, bez opakowania.
Przy większej partii, sprzęgła dostarczane są w opakowaniu na paletach drewnianych lub tylko
w opakowaniu kartonowym.
Zapewniamy oprócz nowych sprzęgieł, możliwość zakupu części zamiennych i serwis fabryczny.
W sprawach zakupów i serwisu należy kontaktować się z producentem:
MOJ S.A.
40 – 859 Katowice , ul. Tokarska 6
tel.: 32 604 09 00 , fax. : 32 604 09 01.
Sprzęgła należy przechowywać w pomieszczeniach suchych na paletach lub regałach
magazynowych.
13