plik 143264

Transkrypt

plik 143264
Żar, 20.09.2015
Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie,
kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów
97-415 Kluki
Żar 34b
te l . 6 0 1 0 8 2 6 1 4
NIP 769-101-50-76
STADIUM:
STAŁA ORGANIZACJA RUCHU
OBIEKT:
Budowa dwóch ulic na dz. nr 236/4 z kanalizacją deszczową
i oświetleniem
ADRE S :
obręb 13 Bełchatów : dz. nr ewid. 236/7, 236/10, 88/64 i 87/2
miasto Bełchatów, powiat bełchatowski
BRANŻA:
DROGOWA
INWESTOR:
Miasto Bełchatów
ul. Kościuszki 1
97-400 Bełchatów
PROJEKT OPRACOWAŁ:
IMIĘ I NAZWISKO
PROJEKTANT
br. drogowa
NR UPRAWNIEŃ
mgr inż. Kazimierz Mamos
1
GP.IV.7342/40/94
DATA
09.2015
PODPIS
ZAWARTOŚĆ PROJEKTU
Część opisowa:
1. Cel opracowania
2. Podstawa opracowania
3. Charakterystyka terenu
4. Oznakowanie robót w pasie drogowym (zestawienie zbiorcze)
5. Wymagania
6. Obowiązki Inwestora
7. Obowiązki Wykonawcy
Część rysunkowa:
- orientacja
-
projekt stałej organizacji ruchu w skali 1:500 rys. nr 1
2
Opis techniczny
1. Cel opracowania
Celem niniejszego opracowania jest określenie sposobu docelowego oznakowania projektowanych 2 odcinków dróg
na dz. 236/4, 88/64 i 87/2 obręb 13 w Bełchatowie.
2. Podstawa opracowania
- Ustawa o drogach publicznych z 21.03.1985 r z późniejszymi zmianami
- Ustawa „Prawo o ruchu drogowym” z 20.06.1997 z późniejszymi zmianami
- Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych
dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczenia
na drogach (Dz. U 2003 nr 220 poz. 2181 z późniejszymi zmianami)
- Pomiary, badania własne
3. Charakterystyka terenu
Drogi klasy D (dojazdowe), gminne. Teren przyległy stanowi zabudowa handlowo-usługowa.
Brak oznakowania pionowego i poziomego.
Projektuje się budowę ulic w zakresie wykonania jezdni, zatok postojowych i chodników.
Oznakowanie wprowadzone będzie na podstawie pozwolenia wydanego przez Starostwo Powiatowe
w Bełchatowie.
Przewidywany okres wprowadzenia organizacji ruchu II-IV kw. 2017 r.
4. Oznakowanie docelowe
4.1. Zestawienie zbiorcze oznakowania
Lp. Symbol
Nazwa znaku
Ilość
1
A-7
Ustąp pierwszeństwa
2
2
B-1
Zakaz ruchu w obu kierunkach
2
3
D-18a
Parking z kopertą
2
4
T-22
Tabliczka "Nie dotyczy zaopatrzenia na czas
1
rozładunku"
5
T-29
Miejsce przeznaczone dla osoby niepełnosprawnej
2
Tło stanowisk dla niepełnosprawnych wypełnić oznakowaniem cienkowarstwowym z kolorze niebieskim, ze
znakiem P-24 "miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej" i P-20 "koperta".
Projektuje się dodatkowo montaż 5 stojaków dla rowerów (w typie jak na poniższym zdjęciu) o
konstrukcji ze stali ocynkowanej.
Parametry stojaka: wysokość: 80cm, szerokość 80 cm, profil stojaka: 48,3mm, odległość między
stojakami: 1,7 m. Montaż z zabetonowaniem w stopie 0,3x0,3x0,4m.
3
5. Wymagania
5.1 Dane charakterystyczne znaków pionowych
Wielkość znaków zaprojektowano jako średnie. Podstawowe wielkości znaków pionowych:
− kat. A ostrzegawcze - długość boku 900 mm
− kat. B zakazu - średnica 800 mm
− kat. C nakazu - średnica 800 mm
− kat. D informacyjne - długość podstawy 600 mm , wys. 600/750 mm
Tarcze znaków zostaną pokryte folią odblaskową II generacji, symbole oraz barwy znaków i tabliczek
powinny być zgodne z obowiązującymi przepisami.
Znaki należy wykonać z blachy ocynkowanej, przy czym krawędzie znaków należy wykonać
podwójnie zaginane. Rury powinny być wykonane ze stali ocynkowanej, średnica rur ø60 mm. Część znaków
projektuje się na słupkach z wysięgnikiem, typu szubienica. Słupki z zabetonowaniem z zachowaniem skrajni
pionowej 2,2 m od powierzchni chodnika oraz skrajni jezdni - 0.5 m.
5.2 Dane charakterystyczne znaków poziomych
Znaki malowane na jezdni muszą spełniać parametry:
− mieć barwę białą/niebieską,
− mieć szorstkość zbliżona do szorstkości nawierzchni, na której są umieszczone oraz nie wystawać
ponad powierzchnie więcej niż 5mm,
− mieć równe krawędzie wyróżniające znak od tła,
− być odporne na ścieranie i zabrudzania, posiadać właściwości odblaskowe.
W projekcie przyjęto oznakowanie cienkowarstwowe chlorokauczukowe.
6. Obowiązki Inwestora
O terminie rozpoczęcia i planowanego zakończenia robót w pasie drogi powiatowej powiadomić:
- Zarządcę Drogi
4
7.Obowiazki wykonawcy
Jednostki prowadzące roboty w pasie drogowym zobowiązane są do utrzymania w należytym
stanie wszystkich środków technicznych użytych do oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót
i odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu wynikające z prowadzonych robót.
ORIENTACJA
5
B-1
7
A-
4
P-2
8a
D-1
9
T-2
s
ery
row
a
n
ki
toja
A7
4
P-2
9
a
8
D-1
T-2
B-1
2
T-2