plik 143264
Transkrypt
plik 143264
Żar, 20.09.2015 Kazimierz Mamos - Projektowanie, nadzorowanie, kosztorysowanie i kierowanie robotami w zakresie dróg i mostów 97-415 Kluki Żar 34b te l . 6 0 1 0 8 2 6 1 4 NIP 769-101-50-76 STADIUM: STAŁA ORGANIZACJA RUCHU OBIEKT: Budowa dwóch ulic na dz. nr 236/4 z kanalizacją deszczową i oświetleniem ADRE S : obręb 13 Bełchatów : dz. nr ewid. 236/7, 236/10, 88/64 i 87/2 miasto Bełchatów, powiat bełchatowski BRANŻA: DROGOWA INWESTOR: Miasto Bełchatów ul. Kościuszki 1 97-400 Bełchatów PROJEKT OPRACOWAŁ: IMIĘ I NAZWISKO PROJEKTANT br. drogowa NR UPRAWNIEŃ mgr inż. Kazimierz Mamos 1 GP.IV.7342/40/94 DATA 09.2015 PODPIS ZAWARTOŚĆ PROJEKTU Część opisowa: 1. Cel opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Charakterystyka terenu 4. Oznakowanie robót w pasie drogowym (zestawienie zbiorcze) 5. Wymagania 6. Obowiązki Inwestora 7. Obowiązki Wykonawcy Część rysunkowa: - orientacja - projekt stałej organizacji ruchu w skali 1:500 rys. nr 1 2 Opis techniczny 1. Cel opracowania Celem niniejszego opracowania jest określenie sposobu docelowego oznakowania projektowanych 2 odcinków dróg na dz. 236/4, 88/64 i 87/2 obręb 13 w Bełchatowie. 2. Podstawa opracowania - Ustawa o drogach publicznych z 21.03.1985 r z późniejszymi zmianami - Ustawa „Prawo o ruchu drogowym” z 20.06.1997 z późniejszymi zmianami - Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunkach ich umieszczenia na drogach (Dz. U 2003 nr 220 poz. 2181 z późniejszymi zmianami) - Pomiary, badania własne 3. Charakterystyka terenu Drogi klasy D (dojazdowe), gminne. Teren przyległy stanowi zabudowa handlowo-usługowa. Brak oznakowania pionowego i poziomego. Projektuje się budowę ulic w zakresie wykonania jezdni, zatok postojowych i chodników. Oznakowanie wprowadzone będzie na podstawie pozwolenia wydanego przez Starostwo Powiatowe w Bełchatowie. Przewidywany okres wprowadzenia organizacji ruchu II-IV kw. 2017 r. 4. Oznakowanie docelowe 4.1. Zestawienie zbiorcze oznakowania Lp. Symbol Nazwa znaku Ilość 1 A-7 Ustąp pierwszeństwa 2 2 B-1 Zakaz ruchu w obu kierunkach 2 3 D-18a Parking z kopertą 2 4 T-22 Tabliczka "Nie dotyczy zaopatrzenia na czas 1 rozładunku" 5 T-29 Miejsce przeznaczone dla osoby niepełnosprawnej 2 Tło stanowisk dla niepełnosprawnych wypełnić oznakowaniem cienkowarstwowym z kolorze niebieskim, ze znakiem P-24 "miejsce dla pojazdu osoby niepełnosprawnej" i P-20 "koperta". Projektuje się dodatkowo montaż 5 stojaków dla rowerów (w typie jak na poniższym zdjęciu) o konstrukcji ze stali ocynkowanej. Parametry stojaka: wysokość: 80cm, szerokość 80 cm, profil stojaka: 48,3mm, odległość między stojakami: 1,7 m. Montaż z zabetonowaniem w stopie 0,3x0,3x0,4m. 3 5. Wymagania 5.1 Dane charakterystyczne znaków pionowych Wielkość znaków zaprojektowano jako średnie. Podstawowe wielkości znaków pionowych: − kat. A ostrzegawcze - długość boku 900 mm − kat. B zakazu - średnica 800 mm − kat. C nakazu - średnica 800 mm − kat. D informacyjne - długość podstawy 600 mm , wys. 600/750 mm Tarcze znaków zostaną pokryte folią odblaskową II generacji, symbole oraz barwy znaków i tabliczek powinny być zgodne z obowiązującymi przepisami. Znaki należy wykonać z blachy ocynkowanej, przy czym krawędzie znaków należy wykonać podwójnie zaginane. Rury powinny być wykonane ze stali ocynkowanej, średnica rur ø60 mm. Część znaków projektuje się na słupkach z wysięgnikiem, typu szubienica. Słupki z zabetonowaniem z zachowaniem skrajni pionowej 2,2 m od powierzchni chodnika oraz skrajni jezdni - 0.5 m. 5.2 Dane charakterystyczne znaków poziomych Znaki malowane na jezdni muszą spełniać parametry: − mieć barwę białą/niebieską, − mieć szorstkość zbliżona do szorstkości nawierzchni, na której są umieszczone oraz nie wystawać ponad powierzchnie więcej niż 5mm, − mieć równe krawędzie wyróżniające znak od tła, − być odporne na ścieranie i zabrudzania, posiadać właściwości odblaskowe. W projekcie przyjęto oznakowanie cienkowarstwowe chlorokauczukowe. 6. Obowiązki Inwestora O terminie rozpoczęcia i planowanego zakończenia robót w pasie drogi powiatowej powiadomić: - Zarządcę Drogi 4 7.Obowiazki wykonawcy Jednostki prowadzące roboty w pasie drogowym zobowiązane są do utrzymania w należytym stanie wszystkich środków technicznych użytych do oznakowania i zabezpieczenia miejsca robót i odpowiadają za bezpieczeństwo ruchu wynikające z prowadzonych robót. ORIENTACJA 5 B-1 7 A- 4 P-2 8a D-1 9 T-2 s ery row a n ki toja A7 4 P-2 9 a 8 D-1 T-2 B-1 2 T-2