PZPM_CEP_ info_PrzyczepyNaczepy_i_CRolnicze_5\`2015

INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje przyczep i naczep w tym przyczep lekkich i rolniczych
styczeń - maj 2015 rok
analizy PZPM na podstawie wstępnych danych Centralnej Ewidencji Pojazdów (MSW)
W poniższej analizie prezentujemy dane obejmujące jedynie rejestracje stałe na koniec okresów miesięcznych. Nie
uwzględniamy pojazdów pozostających w momencie zakończenia okresów miesięcznych na rejestracji czasowej. Oznacza
to, że liczba ostatecznie zarejestrowanych w Polsce na stałe przyczep i naczep może być w omawianym okresie
nieznacznie wyższa.
Według wstępnych danych w maju 2015r. zarejestrowano 6 468 nowych przyczep i naczep
wszystkich rodzajów. Jest to więcej o blisko 15% niż rok wcześniej. Sprzedaż i w związku z tym rejestracje
zasadniczej grupy przyczep lekkich zamknęły się na poziomie wyższym o prawie 11% niż w maju ub.r.
Zarejestrowano ich 3 427 szt.. W ostatnim miesiącu w grupie przyczep na drugą pozycję wysunęły się
ciężarowe przyczepy rolnicze, które kontynuują sezonowe wzrosty. Zarejestrowano ich 828 szt., więcej o
47,9% niż w maju ub.r. i więcej o 26,6% niż w poprzednim miesiącu. Tempo wzrostu wśród przyczep
ciężarowych obniżyło się do 3,6% r/r, co przełożyło się na 606 nowych pojazdów. Rynek naczep rozwijał się
nieco szybciej, w tempie 10% r/r, tożsamym z osiągniętym miesiąc wcześniej. Osiągnął 1476 nowych
pojazdów. W podgrupie przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t wzrost obniżył się do 4% a
rejestracje wyniosły 1577 szt..
Od początku roku, licząc razem wszystkie rodzaje, przybyło 27 919 nowych przyczep i naczep. Jest to więcej
o 12,9% (+3197 szt.) niż w analogicznym czasie przed rokiem. Ogólnie przyczepy po pięciu miesiącach
2015r. ciągną tę część rynku pojazdów w górę (+17,5%) a naczepy już nie hamują (+0,9%). W podgrupie
przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t., zarejestrowano do końca maja br. łącznie 7 535 szt. czyli mniej zaledwie
o 13 szt. (-0,2%) niż w takim samym okresie ub.r.
sztuki
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH PRZYCZEP I NACZEP* w tym przyczepy lekkie
2015
Maj
2014
Maj
% zmiana
r/r
2015
Sty - Maj
2014
Sty - Maj
% zmiana
r/r
4 992
4 288
16,4%
21 057
17 920
17,5%
przyczepy ciężarowe
606
585
3,6%
2 878
2 592
11,0%
przyczepy specjalne
131
50
162,0%
510
207
146,4%
3 427
3 093
10,8%
15 010
13 007
15,4%
przyczepy ciężarowe rolnicze
828
560
47,9%
2 659
2 112
25,9%
przyczepy inne
-
-
1 476
1 343
9,9%
6 862
6 802
0,9%
1 471
1 343
9,5%
6 843
6 800
0,6%
19
2
850,0%
27 919
24 722
12,9%
PRZYCZEPY
przyczepy lekkie
NACZEPY
naczepy ciężarowe
naczepy specjalne
5
RAZEM PRZYCZEPY I NACZEPY
6 468
-
5 631
14,9%
2
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
-100,0%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Nowe przyczepy i naczepy o DMC>3,5t
W grupie przyczep i naczep ciężarowych o DMC pow. 3,5t w maju br. tempo wzrostu obniżyło się do 4%.
Rejestracje wyniosły 1577 szt. . Były niższe niż miesiąc wcześniej o 7,8%, jednak ich poziom przewyższał
średniomiesięczny rezultat z ub. r. o 1/7.
sztuki
PIERWSZE REJESTRACJE NOWYCH, PRZYCZEP I NACZEP*, DMC>3.5T
2015
Maj
2014
Maj
109
180
-39,4%
715
769
-7,0%
PRZYCZEPY CIĘŻAROWE
109
179
-39,1%
713
767
-7,0%
PRZYCZEPY SPECJALNE
-
2
2
0,0%
PRZYCZEPY, DMC>3.5T"
NACZEPY, DMC>3.5T"
NACZEPY CIĘŻAROWE
NACZEPY SPECJALNE
1
-100,0%
2015
Sty - Maj
2014
Sty - Maj
% zmiana
r/r
1 468
1 336
9,9%
6 820
6 779
0,6%
1 464
1 336
9,6%
6 804
6 779
0,4%
4
RAZEM NACZEPY I PRZYCZEPY
% zmiana
r/r
1 577
1 516
16
4,0%
7 535
7 548
-0,2%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
Od początku roku przybyło 7 535 przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t. czyli mniej zaledwie o 13 szt. (-0,2%)
niż w takim samym okresie ub.r. Rynek przyczep ciężarowych o tonażu pow. 3,5t. od stycznia do maja
skurczył się o 7% do 715 szt. Natomiast ciężkie naczepy, których zarejestrowano w tym czasie 6 820
nieznacznie przekroczyły poziom (+41szt) osiągnięty po pięciu miesiącach w ub.r.
W grupie nowych przyczep i naczep o DMC pow. 3,5t, na szczycie rankingu marek po pięciu miesiącach br.
niezmiennie pierwszy jest KRONE – zarejestrował 1615 sztuk, przy spadku o 11,5%. Jego udział w rynku
wynosi 21,4%. Na drugiej pozycji SCHMITZ CARGOBULL z liczbą 1456 nowych rejestracji i znacznie niższym
spadkiem w skali roku (-4,4%), sięgnął po blisko 1/5 rynku (19,3%). Ponownie trzeci jest WIELTON, który
wydał 1195 przyczep i naczep w tempie o 14,1% wyższym niż w ubr.. Podniósł swój udział o 2 p.p. do
15,9%. Czwarty ze sporą stratą do podium, jest KOEGEL, który dostarczył klientom 645 szt. Jest to mniej
5,7% niż w tym samym czasie ub.r. W pierwszej piątce zmieścił się BODEX z liczbą 187 zarejestrowanych
pojazdów, którego goni WECON wydając 177szt.
Do końca maja 2015r. z rejestracją czasową pozostało w polskich rejestrach 817 przyczep i naczep o DMC
pow. 3,5t czyli o 309 sztuk mniej niż w analogicznym okresie rok wcześniej. W przeważającej części pojazdy
te zostały przeznaczone dla zagranicznych odbiorców. Wśród nich na czele był Wielton - 551 szt., następnie
MEGA – 57, Bodex – 39 i ZASŁAW - 31.
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Od początku roku zarejestrowano 6 820 (+0,6%) naczep o DMC pow. 3,5t. Największą grupę wśród
nich – 3901 szt., stanowiły (zgodnie z nazewnictwem danych rejestracyjnych) platformy i skrzynie
(w tym w przeważającej części zabudowy kurtynowe i skrzyniowe obejmujące również skrzyniowoplandekowe). Spadek liczebności tego typu zabudów zmniejszył się o 4,3%. Zajęły one łącznie 57,2% tej
części rynku. Na drugim miejscu utrzymują się wywrotki, których przybyło zdecydowanie więcej niż w ub.
roku o 29,6%. Zarejestrowano ich 1179 szt. W związku z tym ich udział zwiększył się do 17,3% wobec 13,4%
rok temu. Kolejną grupę wśród naczep ciężarowych pow. 3,5t stanowią furgony – 823 szt. (-12,8% r/r).
Wśród nich wyróżniono 700 chłodni czyli mniej o 20 szt. niż przed rokiem i 3 zabudowy izotermiczne.
Pozostałe 120 to furgony uniwersalne lub inne. Wśród przyczep ciężarowych pow. 3,5t, których
zarejestrowano od początku roku 715, wobec 769 rok wcześniej (-7%), 70% stanowiły 500 szt.
przyczep kurtynowych i skrzyniowych (podrodzaj platforma lub skrzynia). Wśród zarejestrowanych 10
furgonów znalazło się 5 izoterm i 2 chłodnie.
Nowe przyczepy lekkie
Sprzedaż i w związku z tym rejestracje przyczep lekkich zamknęły się w maju br. na poziomie wyższym o
prawie 11% niż w maju ub.r. Zarejestrowano ich 3 427 szt. i chociaż jest to mniej niż miesiąc wcześniej o
prawie 20%, jest to ilość przewyższająca średniomiesięczny rezultat z ub. roku o 958 szt..
Od początku roku przybyło ich 15010 tj. więcej o 2003 szt. (+15,4%) niż w ciągu pięciu pierwszych miesięcy
ub.r. W rankingu marek na pierwszej pozycji zmiana – zajął ją NEPTUN-SRELPOL rejestrując 3 113 szt. czyli
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
więcej w skali roku o 142%, zagarnął blisko 21% rynku. Przed rokiem miał niespełna 10%. Na drugiej
pozycji utrzymał się BORO z liczbą 2765 szt. mimo spadku o 24,8%. Zaledwie mniej o 8 szt. – 2 757
zarejestrowała trzecia TEMA. Marka ta osiągnęła 21,8% wzrostu. Kolejna Grupa BRENDERUP - THULE
TRAILERS zarejestrowała 1 254 sztuki przy wzroście 13,4%.
Dodatkowo od stycznia do maja 2015r 245 lekkich przyczep pozostało na rejestracji czasowej. Rok wcześniej
było ich o 4 szt. więcej. Z pewnym prawdopodobieństwem część tych przyczep mogło być skierowane do
odbiorców zagranicznych ale też mogły uzyskać stałą rejestrację i być użytkowane w kraju.
Nowe przyczepy ciężarowe rolnicze
W maju br. ciężarowe przyczepy rolnicze wysunęły na drugą pozycję w całej grupie wszystkich przyczep.
Obserwujemy kontynuację zwyczajowo nasilającego się do lipca wzrostu. W ostatnim miesiącu
zarejestrowano ich 828 szt., więcej o 47,9% niż w maju ub.r. i więcej o 26,6% niż w poprzednim miesiącu.
Od początku roku zarejestrowano 2659 nowych przyczep rolniczych, więcej o 25,9% niż w analogicznym
czasie przed rokiem. Niezmiennie dominującą część rynku stanowią przyczepy marki PRONAR.
Zarejestrowano ich od początku roku 1074 szt.. Przełożyło się to na 40,4% udział. Towarzyszyło temu ich
wysokie tempo wzrostu rejestracji w skali roku (+45%). Na drugim miejscu są przyczepy rolnicze METALFACH 394 szt. (+20%) a za nimi przyczepy METALTECH – 346 szt. (+47%), które są najbardziej dynamiczne
w pierwszej piątce. Czwarty WIELTON zarejestrował 224 szt. czyli więcej o 25 szt. (+12,6%) niż w
analogicznym czasie przed rokiem. ZASŁAW zamyka pierwszą piątkę marek, z liczbą 167 nowych rejestracji
(12,1%).
W grupie przyczep rolniczych niemal nie występują pojazdy z rejestracja czasową. Na koniec maja było ich
zaledwie 3 szt..
W ciągu pięciu pierwszych miesięcy br. przybyło 5482* nowe ciągniki rolnicze. W tej grupie utrzymuje
się dwucyfrowy spadek. Po maju wyniósł on -13%. W czołówce najbardziej popularnych marek układ sprzed
miesiąca. Na pierwszym miejscu są ciągniki rolnicze JOHN DEERE (915; +27,3%) a na drugim ubiegłoroczny
lider - NEW HOLLAND (892 szt; -21,8%). Na trzecim ZETOR z liczbą 736 nowo-zarejestrowanych ciągników
rolniczych. W pierwszej piątce znalazły się jeszcze KUBOTA i DEUTZ-FAHR – obie po 499.
*/ liczbę ciągników rolniczych podano razem z rejestracjami czasowymi na koniec poszczególnych miesięcy.
Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego jest największą polską organizacją pracodawców branży motoryzacyjnej, zrzeszającą
oficjalnych producentów i przedstawicieli producentów pojazdów samochodowych, autobusów, ciężarówek, samochodów osobowych i
dostawczych a także motocykli, motorowerów oraz producentów nadwozi w Polsce.
Jako członek Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA oraz Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli
ACEM, PZPM reprezentuje interesy firm członkowskich w organach Unii Europejskiej.
■ All Ride Moto ■ Alu Trans System ■ BMW Polska ■ Carpol ■ Citroёn Polska ■ DAF Trucks Polska ■ FCA Poland ■ Ford Polska
■ General Motors Poland ■ Gruau Polska ■ Harley-Davidson C&EE ■ Honda Poland ■ Hyundai Motor Poland ■ Isuzu Automotive
Polska ■ Italmoto ■ Iveco Poland ■ JLR Polska ■ KIA Motors Polska ■ KTM C&EE ■ Man Truck & Bus ■ Mazda Motor Logistics
Europe ■ Mercedes-Benz Polska ■ MMC Car Poland ■ Moto Wektor ■ MR Auto ■ Nexteer Automotive Poland ■ Nissan SC&EE ■
Peugeot Polska ■ Polonia Cup ■ Renault Polska ■ Scania Polska ■ Ssangyong Motors Polska ■ Subaru Import Polska ■ Suzuki Motor
Poland ■ The European Van Company ■ Toyota Motor Poland ■ Tramp ■ Valeo Autosystemy ■ Volkswagen Group Polska ■
Volkswagen Poznań ■ Volvo Auto Polska ■ Volvo Polska ■ Wielton ■ Yamaha Motor Polska ■ ZIPP
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep i naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Trailers & Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Maj
YTD January - May
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
BODEX
WECON
INTER CARS - FEBER
KAESSBOHRER
SCHWARZMUELLER
KEMPF
MEGA
ZASŁAW
BERGER
FLIEGL
GNIOTPOL
KONAR
FFB FELDBINDER
MAGYAR
FAYMONVILLE
STAS
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2014
2015
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
1615
1456
1195
645
187
177
155
152
141
137
125
108
106
86
76
69
67
62
60
56
860
7535
21,43%
19,32%
15,86%
8,56%
2,48%
2,35%
2,06%
2,02%
1,87%
1,82%
1,66%
1,43%
1,41%
1,14%
1,01%
0,92%
0,89%
0,82%
0,80%
0,74%
11,41%
100%
1824
1523
1047
684
165
143
112
136
134
131
106
137
117
89
110
87
105
49
14
72
763
7548
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
24,17%
20,18%
13,87%
9,06%
2,19%
1,89%
1,48%
1,80%
1,78%
1,74%
1,40%
1,82%
1,55%
1,18%
1,46%
1,15%
1,39%
0,65%
0,19%
0,95%
10,11%
100%
Change %
y/y
-11,5%
-4,4%
14,1%
-5,7%
13,3%
23,8%
38,4%
11,8%
5,2%
4,6%
17,9%
-21,2%
-9,4%
-3,4%
-30,9%
-20,7%
-36,2%
26,5%
328,6%
-22,2%
12,7%
-0,2%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH naczep* o DMC>3,5T, udział w rynku %
First Registrations of NEW Semi-Trailers with GVW>3.5T, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Maj
YTD January - May
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
8
10
11
12
13
14
15
KRONE
SCHMITZ CARGOBULL
WIELTON
KOEGEL
BODEX
KAESSBOHRER
INTER CARS - FEBER
SCHWARZMUELLER
KEMPF
MEGA
BERGER
ZASŁAW
FLIEGL
FFB FELDBINDER
MAGYAR
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
1598
1455
1041
645
182
152
152
137
137
117
106
88
86
67
62
795
6820
23,43%
21,33%
15,26%
9,46%
2,67%
2,23%
2,23%
2,01%
2,01%
1,72%
1,55%
1,29%
1,26%
0,98%
0,91%
11,66%
100%
1818
1513
865
683
153
136
110
132
130
100
117
127
89
105
49
652
6779
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
26,82%
22,32%
12,76%
10,08%
2,26%
2,01%
1,62%
1,95%
1,92%
1,48%
1,73%
1,87%
1,31%
1,55%
0,72%
9,62%
100%
Change %
y/y
-12,1%
-3,8%
20,3%
-5,6%
19,0%
11,8%
38,2%
3,8%
5,4%
17,0%
-9,4%
-30,7%
-3,4%
-36,2%
26,5%
21,9%
0,6%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep lekkich*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Light Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Maj
YTD January - May
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
NEPTUN-SORELPOL
BORO
TEMA
BRENDERUP-THULE TRAILERS
RYDWAN
NIEWIADÓW
WIOLA
FARO
SYLAND
W.N.P. M.SUSKI
STAVAL
WIDPOL
BLYSS
T.S.Z.P.H. T.SUSKI
STIM
Pozostałe / Others
OGÓŁEM / TOTAL
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
3113
2765
2757
1254
720
537
520
446
377
314
175
161
132
127
125
1487
15010
20,74%
18,42%
18,37%
8,35%
4,80%
3,58%
3,46%
2,97%
2,51%
2,09%
1,17%
1,07%
0,88%
0,85%
0,83%
9,91%
100%
1286
3679
2263
1106
816
427
529
302
457
279
59
148
102
163
151
1240
13007
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
9,89%
28,28%
17,40%
8,50%
6,27%
3,28%
4,07%
2,32%
3,51%
2,14%
0,45%
1,14%
0,78%
1,25%
1,16%
9,53%
100%
Change %
y/y
142,1%
-24,8%
21,8%
13,4%
-11,8%
25,8%
-1,7%
47,7%
-17,5%
12,5%
196,6%
8,8%
29,4%
-22,1%
-17,2%
19,9%
15,4%
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH przyczep ciężarowych rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Trailers*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Maj
YTD January - May
Pozycja
Marka
No.
Make
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
14
15
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
PRONAR
METAL-FACH
METALTECH
WIELTON
ZASŁAW
AGROMET PILMET
MEPROZET
POMOT
MARPOL
URSUS
GOMAR
SIPMA
CYNKOMET
AUTO-TECH
JOSKIN
Pozostałe / Others
1074
394
346
224
167
56
47
34
33
32
30
28
28
27
21
118
40,39%
14,82%
13,01%
8,42%
6,28%
2,11%
1,77%
1,28%
1,24%
1,20%
1,13%
1,05%
1,05%
1,02%
0,79%
4,44%
739
328
235
199
149
62
40
39
31
57
31
21
19
27
28
107
34,99%
15,53%
11,13%
9,42%
7,05%
2,94%
1,89%
1,85%
1,47%
2,70%
1,47%
0,99%
0,90%
1,28%
1,33%
5,07%
45,3%
20,1%
47,2%
12,6%
12,1%
-9,7%
17,5%
-12,8%
6,5%
-43,9%
-3,2%
33,3%
47,4%
0,0%
-25,0%
10,3%
OGÓŁEM / TOTAL
2659
100%
2112
100%
25,9%
*/ bez rejestracji czasowych
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198
INFORMACJA PRASOWA
Warszawa, 10 czerwca 2015
Pierwsze rejestracje NOWYCH ciągników rolniczych*, udział w rynku %
First Registrations of NEW Agricultural Tractors*, Market Share %
Sztuki / Units
Rok narastająco Styczeń - Maj
YTD January - May
Pozycja
Marka
No.
Make
2015
2014
Zmiana % r/r
Ogółem
Udział %
Ogółem
Udział %
Total
Mkt shr %
Total
Mkt shr %
Change %
y/y
1
JOHN DEERE
915
16,69%
719
11,41%
27,3%
2
NEW HOLLAND
892
16,27%
1141
18,10%
-21,8%
3
ZETOR
736
13,43%
810
12,85%
-9,1%
4
DEUTZ-FAHR
499
9,10%
462
7,33%
8,0%
KUBOTA
499
9,10%
561
8,90%
-11,1%
6
CASE IH
394
7,19%
541
8,58%
-27,2%
7
MASSEY FERGUSON
202
3,68%
212
3,36%
-4,7%
8
FARMTRAC
197
3,59%
269
4,27%
-26,8%
9
VALTRA
186
3,39%
151
2,40%
23,2%
10
CLAAS
178
3,25%
192
3,05%
-7,3%
11
URSUS
151
2,75%
122
1,94%
23,8%
12
STEYR
101
1,84%
69
1,09%
46,4%
13
MCCORMICK
97
1,77%
153
2,43%
-36,6%
14
FENDT
72
1,31%
123
1,95%
-41,5%
15
68
1,24%
156
2,47%
-56,4%
Pozostałe / Others
LANDINI
295
5,38%
623
9,88%
-52,6%
OGÓŁEM / TOTAL
5482
100%
6304
100%
-13,0%
*Pojazdy zarejestrowane jako Ciągniki Rolnicze bez wyróżnionych jako potencjalne ATV
** Liczby zawierają rejestracje czasowe na koniec miesięcy
Źródło: analizy PZPM na podstawie CEP (MSW)
POLSKI ZWIĄZEK PRZEMYSŁU MOTORYZACYJNEGO - WWW.PZPM.ORG.PL
Kontakt: Jakub Faryś – 0-22 322 7198