opis techniczny docelowa

Transkrypt

opis techniczny docelowa
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
SPIS ZAWARTOŚCI
Strona tytułowa.....................................................................................................................1
Spis zawartości.....................................................................................................................2
Część opisowa......................................................................................................................3
Karta uzgodnień....................................................................................................................4
Opis techniczny.....................................................................................................................5
1. Podstawa opracowania.............................................................................................5
2. Wykorzystane materiały............................................................................................5
3. Cel opracowania.......................................................................................................5
4. Rozwiązania projektowe...........................................................................................6
5. Uwagi końcowe.........................................................................................................7
CZĘŚĆ RYSUNKOWA.........................................................................................................8
Rys. nr 1. Plan orientacyjny
Rys. nr 2. Plan sytuacyjny-oznakowanie
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
skala 1:10 000
skala 1:500
czerwiec 2013
2
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
CZĘŚĆ OPISOWA
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
3
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
Karta uzgodnień
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
4
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
Opis techniczny
1. Podstawa opracowania
Projekt opracowano w oparciu o:
– Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. Nr 98 poz. 602 z dnia 20 czerwca
1997r.)
– Rozporządzenie Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i
Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów
drogowych (Dz. U. Nr 170 poz. 1393 z dnia 31 lipca 2002r.)
– Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych
warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz
urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich
umieszczania na drogach (Dz. U. Nr 220, poz. 2181 ze zm. z dnia 3
lipca 2003r.)
– Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych
warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru
nad tym zarządzeniem (Dz. U. Nr 177 poz. 1729 z dnia 23 września
2003r.)
– Zlecenie Gminy Milicz, ul. Trzebnicka 2, 56-300 Milicz
2. Wykorzystane materiały
Przy wykonywaniu projektu wykorzystano następujące materiały:
– plan orientacyjny w skali 1:10 000
– plan sytuacyjny w skali 1:500
– inwentaryzacja znaków i urządzeń drogowych w terenie
3. Cel opracowania
Opracowanie ma na celu wykonanie projektu stałej organizacji
polegającego na oznakowaniu ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki
w Miliczu na odcinku od ul. Grunwaldzkiej do ul. Krótkiej (odcinek o jezdni
jednokierunkowej).
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
5
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
4. Rozwiązania Projektowe
1. Na
ul. T. Kościuszki wzdłuż lewej krawędzi jezdni (od strony
ul. Grunwaldzkiej) wyznaczyć ścieżkę rowerową jednokierunkową
(dla rowerów z kierunku od ul. Krótkiej w stronę ul. Grunwaldzkiej).
Ścieżkę szer. 1,50m wyznaczyć linią P-2b, na zjazdach zastosować
linie P-1e, na istniejących miejscach parkingowych zastosować linię P7a. Na ścieżce w odległościach zaznaczonych na rys. nr 2 wprowadzić
znak P-23.
Od strony ul. Grunwaldzkiej, po stronie prawej, w miejscu znaku D-18
z tabliczką T-30a (znaki do usunięcia), zaprojektowano ustawić znak
F-19 oraz znak B-36 z tabliczką o treści „Nie dotyczy wyznaczonych
zatok postojowych”.
Pod istniejącym znakiem D-3 na ul. Kościuszki ustawić tabliczkę T-22.
Na ul. T. Kościuszki po stronie prawej od strony ul. Krótkiej pod znakiem
B-2 (przestawionym) zaprojektowano tabliczkę T-22.
Na ul. T. Kościuszki, po stronie prawej, od strony ul. Krótkiej, w
odległości 10m od znaku B-2 z tabliczką T-22, zaprojektowano ustawić
znak F-19.
2. Na ul. T. Kościuszki wzdłuż prawej krawędzi jezdni (od strony
ul. Grunwaldzkiej) zaprojektowano miejsca postojowe równoległe
o szer. 2,5m ze skosami zjazdowymi/wyjazdowymi 1:1 (2,5m:2,5m).
Zjazdy zlokalizowane wzdłuż miejsc postojowych wyokrąglić łukami
kołowymi R=2m.
Powierzchnie wyłączone z ruchy wykonać znakiem P-21 w obwiedni
z linią P-7b.
3. Istniejące na ul. T. Kościuszki przejście dla pieszych oznakowane
znakiem D-6 uzupełnić o brakujące oznakowanie poziome – znaki P-10
i P-14.
4. Istniejące oznakowanie poziome – znaki P-10 na skrzyżowaniu
ul. T. Kościuszki z ul. Grunwaldzką zaprojektowano do odnowy.
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
6
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
5. Na
ul. T. Kościuszki, od strony ul. Wojska Polskiego,
na ul. Grunwaldzkiej, od strony ul. Trzebnickiej i na ul. Grunwaldzkiej
od strony ul. J. Dąbrowskiego przed znakami P-10 projektowanym
do odnowy zaprojektowano znaki P-14.
6. Na ul. Grunwaldzkiej od strony ul. Trzebnickiej przed znakiem P-10
zaprojektowano znak P-4 dł. 20m.
7. Na ul. Grunwaldzkiej od strony ul. J. Dąbrowskiego przed znakiem P-10
zaprojektowano znak P-4 dł. 20m.
8. Na ul. T. Kościuszki od strony ul. Wojska Polskiego przed znakiem P-10
zaprojektowano znak P-4 dł. 17m+3m, w miejscu zjazdu zastosowano
znak P-1e dł. 3m.
9. Przejścia
dla pieszych na skrzyżowaniu ul. T. Kościuszki
z ul. Grunwaldzką zaprojektowano oznakować znakami D-6.
10. Na ul. T. Kościuszki, od strony ul. Grunwaldzkiej, istniejący znak D-43
(nad znakiem D-3) przestawić nad projektowany znak D-6
na ul. T. Kościuszki.
11. Istniejące przejście dla pieszych w środku ścieżki rowerowej
oznakować znakiem D-6.
12. Na końcu ścieżki rowerowej przed przejściem dla pieszych ustawić
znak C-13a a pod nim znak D-6.
13. Na ul. Grunwaldzkiej (od strony ul. J. Dąbrowskiego i ul. Trzebnickiej)
przed skrzyżowaniem z ul. Kościuszki ustawić znaki A-24.
Szczegółowe rozwiązania przedstawia rys. nr 2. Plan sytuacyjnyoznakowanie.
5. Uwagi końcowe
Termin wprowadzenia czasowej organizacji ruchu do końca grudnia 2013r.
Do oznakowania pionowego należy użyć znaków z grupy „średnie” lica z folii
typu 2.
Oznakowanie poziome wykonać w technologi cienkowarstwowej.
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
7
Projekt stałej organizacji ruchu: Oznakowanie ścieżki rowerowej na ul. T. Kościuszki w Miliczu
CZĘŚĆ RYSUNKOWA
DROMOST – Włodzimierz Frąckowiak
czerwiec 2013
8