Nowe okNa UchylNe 160kg

Nowe Okna
Uchylne 160Kg
Solidna budowa, regulacja i bezpieczeństwo
www.stac.es
Nowe Okna
Uchylne 160Kg
Przestrzegając aktualnych trendów architektonicznych
na obecnym rynku w dziedzinie zamknięć, rozmiar
przeszklonych powierzchni stale się zwiększa w taki sposób,
że zaczynają być coraz częstsze okna których ciężar sięga
120kg, a nawet pojawiają się zapytania o zestawy do 150kg.
Te zestawy wynikają zasadniczo z trzech powodów:
• Użycia okien balkonowych w celu zmaksymalizowania
•
•
ilości wpadającego światła w taki sposób, że próbuje
się maksymalnie wykorzystać obszar pomiędzy płytami
(sufitem a podłogą).
Za każdym razem coraz częstszego zastosowania
bezpiecznego szkła hartowanego i szkła o wysokich
właściwościach termicznych, które powodują niemal
podwojenie się ciężaru standardowej szyby.
Nowych grubych profili (70, 80, 100mm) o wysokich
właściwościach termicznych, które zostały opracowane
dla dużych obciążeń i dużych grubości szyb.
Z tych powodów firma STAC postanowiła wypuścić na rynek
nowy zestaw okien uchylnych, który zawiera nowe zawiasy
i rozwórkę specjalnie zaprojektowane dla dużych obciążeń o
cechach pod względem wytrzymałości, montażu i regulacji
zgodnych z tym, czego się oczekuje od współczesnego
okucia.
Solidna budowa
Przewidziane jako odporne na awarie
Jednym z pierwszych założeń projektowych dla naszych
techników było wyposażenie okucia w dodatkowe systemy
zabezpieczające, które pozwoliłyby na dalszą pracę danemu
zamknięciu nawet w przypadku niewłaściwej instalacji lub
innego typu błędu.
Jednym z najczęstszych błędów w instalacji klasycznych
zawiasów uchylnych to regulacja na wysokość, szczególnie
jeżeli okno ma duży ciężar. Ta regulacja zazwyczaj znajduje
się w dolnej części skrzydła i zmusza do poluzowania łopatki
skrzydła tak, aby okno mogło dość swobodnie przemieszczać
się do góry.
Fakt poluzowania tych obciążonych śrub już jest
problematyczny sam w sobie ze względu, że wiele okien
ma fizyczne ograniczenie otwarcia do 90º lub mniejsze (z
uwagi na kolumny, ściany, itp.) i dostęp do tych śrub jest
bardzo skomplikowany. Następnie, należy je wyregulować
na wysokość, co w przypadku okna balkonowego lub okna
wstawionego na przykład w płytę gipsowo-kartonową jest
bardzo skomplikowane, gdyż nie mieści się klucz imbusowy
w dolnej części okna. Na koniec należy ponownie dokręcić
śruby jakie wcześniej zostały poluzowane, które trudno już
było poluzować a dużo trudniej jest teraz dociągnąć z całym
tym ciężarem spoczywającym na skrzydle.
Ostatecznie prawdopodobieństwo, że coś będzie
niewłaściwie dociągnięte lub pozostanie bez dokręcenia jest
wysokie. Rozwiązaniem jest wyeliminowanie możliwości
wystąpienia błędu usuwając problem i wykonując wszystkie
regulacje dostępne od zewnątrz i do bezpośredniego użycia.
Regulacja w 3D
Skuteczność prostoty
W oknach o dużych obciążeniach, zgodnie z tym, co wcześniej zostało
wyjaśnione, staje się konieczne, aby regulacja była prosta, skuteczna i
bezpośrednia, ale przede wszystkim była niezawodna.
Z tej przyczyny został wprowadzony w tych zawiasach ten sam rodzaj
regulacji jaki obecnie jest używany w zawiasach Anodic, których
skuteczność została potwierdzona w trakcie licznych prób:
• Regulacja na wysokość do osi (+2,5mm -0,5mm) za pomocą klucza
imbusowego 5mm.
• Regulacja boczna ±1,3mm za pomocą klucza imbusowego 2,5mm.
• Regulacja docisku +0,5mm dzięki tulei mimośrodowej.
Bezpieczeństwo
Najważniejsze, aby było na właściwym miejscu
Jeden z czynników, na jakim skupiły się wysiłki tego wzoru, było
poszukiwanie systemu o dodatkowym zabezpieczeniu dla uniknięcia
niepotrzebnych incydentów, mając na względzie, że 160kg to bardzo
poważny ciężar. Biorąc pod uwagę, że materiały mają ograniczoną
wytrzymałość, profile są bardzo zróżnicowane i że każda wytłaczarka
może zmienić grubość profili nawet utrzymując precyzyjne wymiary
kanału, należy zagwarantować niezawodność zawiasów wobec mało
prawdopodobnego spadku skrzydła.
W tym celu zostały wprowadzone seryjnie dwa dodatkowe środki
zabezpieczające:
• Sworzeń zabezpieczający w płytce dolnej łopatki skrzydła, który
•
zapobiega przed spadkiem skrzydła w przypadku pęknięcia płytki
z uwagi na silne uderzenia lub przemieszczenia, które wpłyną na
działanie zawiasu.
Zatrzymujący element bezpieczeństwa w górnej łopatce ramy, który
zapobiega przed rozerwaniem kanału ramy.