Restr u ktu ry zac ja
Transkrypt
Restr u ktu ry zac ja
r- ZWIĄZKOWCY z MZK ostro krytykują proponowany przez Zarząd Miasta podział zakła du na dwa samoistne twory, t). firm ę ś w ia d c z ą c ą ty lk o usługi przewozowe oraz za kład budżetow y pod nazw ą Zarząd Komunikacji Miejskiej. K SC J c/ ł > . MZK: dzielenie na dwoje Restrukturyzac ja - więcej biurek W Y D ZIELEN IE ZKM uważają za d/lnianie sztuczne, pozorne, nie |n /y n o s z ą c e żadnych ko rzyści, kii no przyczyni się jedynie do roz budowywania ponad nieprzyzwollońć urzędniczych struktur. Poza „nic nlo znaczącym w praktyce roz p o w s ta ło b y aż 6 ko m u n a ln ych i przyczynią się do nieuzasad działom" - jak sam przyznaje - Za- firm. A to z racji zamiaru wydzie nionego rozdmuchiwania admi r / ąd Miasta nie ma w ciąż roz- le n ia z obecnej s tru k tu ry m ie j nistracji. Krytyczne uwagi prze >.|(liiogo pomysłu na rozwiąza s k ie g o p rz e w o ź n ik a je d n o s tk i słali także na piśm ie w iceprezy ni)’ problemów szczecińskiej go- „kontrolno-zarządczej” z siedzibą dentowi Leszkowi Dukianowskiep rz y u l. M a ria c k ie j o ra z firm y mu. Nie był on jed na k w stanie ««podarki komunalnej. stricte usługowej pod dotychcza ro z w ia ć n a w e t p o d s ta w o w y c h lu k i w n io s e k m ożn a w y c ią - sowym szyldem. wątpliwości związanych z plano ąnąć po spotkaniu przedstawicieli wanymi przekształceniami. Tzw. ZKM m iałby się w bliżej załogi MZK z dyrekcją firmy, wiLansowany podział - czytam y coprnzydontem Leszkiem Dukla- nieokreślonej perspektywie prze now sklm I Januszem Szew czu- kszta łcić - w zorem W arszaw y - m.in. w piśmie MNSZZ Pracowni klom, członkiem Zarządu Miasta. w Zarząd Transportu Miejskiego. ków MZK z 24 kwietnia br. - „jest Dyskusja toczyła się wokół przy Po Zarządzie Budynków Komu d a ls z ą e s k a la c ją w in d o w a n ia gotow anego na najbliższą sesję nalnych i Zarządzie Infrastruktu kosztów utrzymania zakładu, a co Rady Miejskiej (15 maja) projektu ry Komunalnej byłby to więc już za tym idzie,dalszych podw yżek lik w id a c ji M ie js k ie g o Z a k ła d u w Szczecinie trzeci taki zarząd. cen biletów. Nie możemy się na to U sług K om unalnych. Je d n o s tk i Z MZK natomiast - choć i to ra z g o d z ić , z w ła s z c z a te ra z, g d y tam wchodzące, zwane oddziała czej odległa perspektywa - wy w związku z programem oszczęd mi, m iałyby na powrót stać się - odrębnione miałyby być przynaj n o ś c io w y m z a w ie s z a m y lin ie , ja k przed p o w o ła n ie m M ZU K - mniej cztery przedsiębiorstwa: ograniczamy komunikację. Jak wy samodzielnymi zakładami budże jedno tramwajowe oraz trzy au tłumaczyć mieszkańcom Szczeci na, że miasta nie stać na taką ko tow ym i. W m iejsce tego sztu cz tobusowe. Związkowcy z OPZZ, „Solidar munikację, a jednocześnie powo nego tworu, który - jak pisaliśmy - służył wyłącznie do przelewania ności ’80” i innych reprezentacji łuje się do życia następny zakład pieniędzy z Zakładu W odociągów załogi tw ierdzili podczas spotka budżetowy. Nie mamy na zapłace i K a n a liz a c ji o ra z d a w n e g o nia, że te zm iany pociągną za nie podatków, ZUS-u, za paliw o M ZU S do d e fic y to w e g o M ZK - s o b ą z w ię k s z e n ie k o s z tó w i prąd, ale m am y na pensje dla , dwóch dyrektorów i czterech z a stępców w miejsce jednego dyrek tora i jednego zastępcy”. - C hcem y, a w rę cz ż ą d a m y przedstawienia rzetelnej restruktu ry z a c ji - o z n a jm ił na sp otka niu z p rze d sta w icie la m i m agistratu W o jc ie c h L e ś n ie w ic z z R ady Konsultacyjnej Związków likwido wanego MZUK. - Ile pieniędzy zaoszczędzi mia sto po reorganizacji M ZK na dwa zakłady budżetowe? - O ile zmniejszy się zatrudnie nie? A raczej o ile wzrośnie, bo przecież oddzielenie istniejących ju ż służb, np. księgowości, kadr. BHP, OC, d z ia łu z a ro b ko w e g o etc., naturalną siłą rzeczy będzn > musiało prowadzić do ich odtwo rzenia w zakładzie - wskazywał in ny dyskutant. - Na ile usprawni to komunika cję i czy przysporzy środków finan sowych na rem onty i codzienną eksploatację? - Z a ło g ę i n as n ie p o k o i, że w statucie dwu firm tw orzonych z jednej, prawa i obow iązki p ra cow ników o kreślać ma tylko ko deks pracy i regulamin pracy. Co z za kła do w ym układem z b io ro wym? - pytał m.in. Tadeusz Baran z „Solidarności ’80”. - Czy w związku z tym wydział pana Trzcińskiego nadal będzie istniał? W ice prezyd e nt D uklanow ski ograniczył się jedynie do wyraże nia zadowolenia z faktu, że teraz będzie mógł zgłębić problemy „komunalki”, gdyż zyskał nowego po mocnika w osobie Janusza Szewczuka. To temu, młodemu członko wi Zarządu Miasta, a nie wicepre zydentow i odpow iedzialnem u za fu n kcjo n o w a n ie służb kom unal nych, pow ierzono bowiem dzieło ich restrukturyzacji. I on nie miał jednak zbyt wiele do powiedzenia. Poza ogólnikami. Nie był w stanie wskazać plusów, ewentualnie mi nusów, jakie przyniesie dzielenie komunikacyjnego monopolu. - Nie można mówić, ile kto zy ska, czy kto straci na tym zabie gu. R ozum iom , żo w ą tp liw o ś c i pojawiają się i będą sio pojawia ły, chciałbym jednak, abyśmy za sta no w ili się lak z tego jednogo worka w ydzielić dwa m niejszo obrazo w o s ta ra ł się tłu m a c z y ć J a n u s / S /o w c /u k D okonuje m y re stru kturyzacji, które/ sam i się d o m a g a liś c ie N ie m ów im y o zwalnianiu ludzi, ale u leli prze k w a lifik o w y w a n iu , i i Jeśli będą zw olnienia, lo na pew no nio na zasadzie ladz sobie sam. Propo nowany pod zia ł MZK nie je s t zaś a n i w stę pe m , a n i o s ta tn im r u chem odp ail były radny. Po lyi h nlowach /o b ra n i nio kry li koniłloinni |l Nlo jesteśmy przeciwko zmia nom, ale z.u tn ijm y wreszcie mó wić o konkielnt li lh> leżeli nic tak napiawdę się nie zmieni lak pan tw iordzl te po co nam taki po dział podgumował B ro n is ła w W adow ski z O l1/ / W podobnym duchu wyl i .nlonlu pi/odutuwlclol! miasta odnbrnll I Inni związkowcy obecni na sali B u d /ą i .i u/anadnlono kontro w orsjo pozorow ana w g ru n c li rzeczy - roatruktury/acja zakładów b u d ż e to w y c h m ia s ta , w tym zwłaszcza MZK, ma być tomatoin kolejnego spotkania, któro wyzna czono na 10 maja. (m ir