Silnik EURO III, Turbo i Turbo Intercooler, z

Silnik EURO III, Turbo i Turbo Intercooler, z

Rekord
65_75
Silnik EURO III, Turbo i Turbo Intercooler, z systemem HRT
Zsynchronizowana skrzynia 12P + 3T
Reduktory epicykloidalne
Tylny most typu „heavy duty”
Monolityczna maska silnika
www.lamborghini-tractors.pl
REKORD 65
SILNIK UKŁAD NAPĘDOWY
1000.3 TIER III WTE3 HRT
Ilość cylindrów / Pojemność skokowa
Podane dane techniczne mają charakter informacyjny. Firma LAMBORGHINI, dbając o stały rozwój produktów zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian i aktualizacji bez uprzedniego powiadomienia.
REKORD 75
ilość/cm3
Zasysanie
Turbo
Turbo
Max moc homologowana (2000/25/CE)
KM/kW
62/46,5
72/53
Obroty nominalne
obr/min.
2200
2200
Nm
244
310
obr/min.
1600
1600
22
18
Maksymalny moment obrotowy
Maksymalny moment obrotowy przy obrotach
silnika
Zapas momentu obrotowego
Sprzęgło skrzyni biegów
Skrzynia biegów
Prędkość maksymalna
Blokada tylnego mechanizmu różnicowego
Smarowanie
3 / 3000
%
Chłodzenie
UKŁAD HAMULCOWY I KIEROWNICZY
Układ postojowy
Układ kierowniczy hydrostatyczny
Kąt skrętu kół
MOST PRZEDNI
Załączanie napędu
Blokada przedniego mechanizmu różnicowego
Obciążniki przednie
elektroniczna
Filtr powietrza
Sprzęgło
Obroty
Sterowanie
z wylotem bocznym
Pojemność zbiornika paliwa
l
70
WYMIARY I MASY (ogumienie tylne)
sterowane mechanicznie
sterowana mechanicznie
260 kg
W.O.M. Tylny
suchy z wkładem bezpieczeństwa
Tłumik pod maską
zintegrowany tarczowy w kąpieli olejowej
na cztery koła sterowany hydrostatycznie
niezależny
z niezależną pompą
55°
Układ hamulcowy
ciecz - olej
Regulacja silnika
sterowane mechanicznie
12P+3T mechaniczna, 5 zakresów zsynchronizowanych, 3 gamy
30 km/h
sterowana mechanicznie
wymuszone
Wyżej przedstawiona charakterystyka dotyczy najbogatszej wersji wyposażenia.Więcej informacji o wyposażeniu i cenach można uzyskać u dealerów LAMBORGHINI. DANE TECHNICZNE
suche
540 / 540ECO
mechaniczne niezależne
PODNOŚNIK HYDRAULICZNY
70
13.9 R28 obr/min
Podnośnik tylny
Udźwig max.
Wydajność pompy
Rozdzielacze hydrauliczne
Trójpunktowy układ zawieszenia
Stabilizatory ramion podnośnika
14.9 R28
Długość maksymalna z ramionami podnośnika
mm
3965
3965
Szerokość
mm
2130
2130
MIEJSCE KIEROWANIA
Wysokość
mm
2520
2520
Prześwit
mm
370
370
Rostaw osi
mm
1975
1975
Dźwignie skrzyni biegów
Rama bezpieczeństwa
Oprzyrządowanie
Fotel kierowcy
Rozstaw kół przednich
mm
1750
1750
Rozstaw kół tylnych
mm
1710
1710
Promień skrętu bez hamulców
mm
3700
3700
Masa z ramą bezpieczeństwa
kg
2800
2800
kg
l/min
il. dróg
sterowany mechanicznie
3000
33
2/4
kule stałe
mechaniczne
boczne
na dwóch słupkach, składana
analogowe
regulowany mechanicznie
SKRZYNIA BIEGÓW POWERSHIFT 12P + 3T - PRĘDKOŚC W KM/H PRZY 2280 OBR/MIN SILNIKA, OGUMIENIE TYŁ 14.9 R28
1L
2L
3L
4L
1M
2M
3M
4M
1V
2V
3V
4V
0,83
1,28
2,12
2,97
2,92
4,48
7,44
10,46
9,43
14,45
24
33,72
*ograniczona do 40 km/h ze względu na przepisy o ruchu drogowym
DEALER
Zaleca się używanie oryginalnych materiałów eksploatacyjnych SDF
SAME DEUTZ-FAHR POLSKA Spółka z o.o.:
21-007 Mełgiew, Jacków 15, tel. 81 469 60 90, fax 81 469 60 99
www.samedeutz-fahr.pl, e-mail: [email protected]
05/2010