Fiat Croma R35 polska - Auto-Hak

Transkrypt

Fiat Croma R35 polska - Auto-Hak
INSTRUKCJA
MontaŜu i eksploatacji haka holowniczego
9
4
9
C
Oznaczenie
zacisku wg
ISO
PN
1
L
2
+
3
31
4
R
5
58R
6
54
7
58L
Kolejność czynności przy montaŜu
Łączenie przewodów
Kierunkowskazy lewe
Tylne światła przeciwmgłowe
Masa
Kierunkowskazy prawe
Światła pozycyjne prawe
Światła hamowania
Światła pozycyjne lewe
5
B
6
A
7
1
1. PrzyłoŜyć główną belkę haka od spodu samochodu tak aby otwory A
pokryły się z fabrycznymi otworami w samochodzie. Skręcić od spodu
śrubami M12x30mm (poz. 8) wykorzystując nakładki z nakrętkami
(poz. 6)
2. Brakujące otwory B i C przewiercić do wnętrza bagaŜnika uŜywając
wiertła ø11mm.
3. Od strony bagaŜnika przyłoŜyć nakładki poz. 4 oraz 5 i przykręcić hak
do samochodu śrubami M10x30mm (poz. 9) – patrz rysunek.
4. Przykręcić część kulistą haka (poz. 2) wraz z blachą pod gniazdo
(poz.3) śrubami M12x75mm (poz.. 7)
5. Dokręcić wszystkie śruby z momentem jak pokazano w tabeli .
6. Podłączyć przewody gniazdka 7 – bieg. do instalacji elektrycznej
zgodnie z instrukcją fabryczną samochodu (zaleca się wykonanie
w ASO).
7. Uzupełnić ewentualne ubytki powłoki malarskiej haka powstałe
w trakcie montaŜu.
B
A
Zalecany moment skręcający dla śrub i nakrętek 8,8:
2
8
3
Hak holowniczy przeznaczony jest do zamontowania w samochodzie:
FIAT CROMA produkowanym od 1986r. do 1996r., nr kat. R35 i słuŜy do
ciągnięcia przyczep o masie całkowitej 1700 kg i nacisku na kulę max 75 kg.
INFORMACJA WSTĘPNA
Hak holowniczy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu
drogowego a jego niezawodność została potwierdzona licznymi testami. JednakŜe
niezawodność haków holowniczych jest zaleŜna równieŜ od prawidłowego
montaŜu oraz prawidłowej eksploatacji. Z tego powodu prosimy Państwa
o staranne przeczytanie niniejszej instrukcji montaŜu oraz przestrzeganie
właściwych wskazówek.
Hak naleŜy zamontować w miejscach do tego celu przeznaczonych przez
producenta samochodu.
M 8 25 Nm
M 12 85 Nm
M 10 55 Nm
M 14 135 Nm
UWAGA
Po zamontowaniu haka holowniczego naleŜy uzyskać wpis w dowodzie
rejestracyjnym pojazdu na „stacji kontroli pojazdów” właściwej dla miejsca
zamieszkania.
Samochód powinien być wyposaŜony w :
-kierunkowskazy boczne
-lusterka boczne o rozstawie co najmniej szerokości przyczepy
Sprawdzać śruby mocujące haka holowniczego po około 1 000 km przebiegu
eksploatacji.
Kula haka musi być utrzymana w czystości i konserwowana smarem stałym
PPUH AUTO-HAK S.J.
WyposaŜenie haka:
Produkcja Haków Holowniczych
Henryk & Zbigniew Nejman
76-200 SŁUPSK ul. Słoneczna 16K
tel/fax (059) 8-414-414; 8-414-413
E-mail: [email protected]
www. autohak.com.pl
Hak holowniczy bez wyposaŜenia elektrycznego
Klasa: A50-X
Nr kat. R35
Przeznaczony do zamontowania w samochodzie:
Producent: FIAT
Model: CROMA
produkowanym od 1986r. do 1996r.
Dane techniczne:
wartość siły D: 7,6 kN
maksymalna masa przyczepy: 1700 kg
maksymalny nacisk na kulę: 75 kg
Numer homologacji zgodnie z Dyrektywą 94/20/WE:
KARTA GWARANCYJNA
Producent udziela gwarancji niniejszą kartą gwarancyjną na okres 24 miesięcy licząc
od dnia zakupu haka holowniczego do samochodu:
FIAT CROMA
produkowanego od 1986r. do 1996r.
Data produkcji .............................. Data zakupu..................................
Gwarancja odnosi się do wad ukrytych wynikających z niezgodności z aktualnie
zobowiązującymi normami a zwłaszcza ze złej konstrukcji, zastosowania wadliwych
materiałów itp.
Gwarancja nie obejmuje natomiast uszkodzeń zawinionych przez nabywcę , a zwłaszcza na
skutek nieprzestrzegania zasad konserwacji i uŜytkowania powstałych w czasie przewozów
dokonanych przez nabywcę.
Reklamacje naleŜy zgłaszać w punkcie sprzedaŜy, składając jednocześnie kartę gwarancyjną.
Usunięcie "wady" następuje po stwierdzeniu przez punkt sprzedaŜy wspólnie z producentem
słuszności złoŜonej reklamacji.
Reklamacja powinna być załatwiona w ciągu czternastu dni od dnia uznania reklamacji. Karta
gwarancyjna jest niewaŜna jeŜeli nie jest wypełniona i podpisana.
Data zgłoszenia reklamacji: ...................................................................
INFORMACJA WSTĘPNA
Hak holowniczy jest skonstruowany zgodnie z zasadami bezpieczeństwa ruchu
drogowego. Hak holowniczy jest elementem wpływającym na bezpieczeństwo
jazdy i moŜe zostać zainstalowany wyłącznie przez personel wyspecjalizowany.
Niedopuszczalne jest dokonywanie jakichkolwiek zmian w konstrukcji haka.
Powoduje to wygaśniecie dopuszczenia do stosowania. W przypadku obecności
masy izolacyjnej lub osłony podwozia w miejscu przylegania haka, naleŜy ją
usunąć. Nieosłonięte miejsca karoserii oraz wywiercone otwory naleŜy
pomalować farbą antykorozyjną.
Informacjami wiąŜącymi odnośnie wartości obciąŜeń są dane podawane przez
producenta samochodu, względnie wartości maksymalnej masy przyczepy oraz
maksymalnego nacisku na kulę, przy czym wartości parametrów haka
holowniczego nie mogą być przekroczone.
Wzór do obliczania wartości siły D:
Maks. masa przyczepy [kg] x Maks. masa samochodu [kg]
Maks. masa przyczepy [kg] + Maks. masa samochodu [kg]
X
9,81
=
1000
D [kN]

Podobne dokumenty