CORCEL O-04 Prostownik akumulatorowy

CORCEL O-04 Prostownik akumulatorowy
Nr
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Funkcja
Uchwyt
Kabel sieciowy i wtyczka
TPR dla zacisków
TPR dla wtyczki sieciowej
Rynna kablowa
Kabel prądu stałego i zaciski
Włącznik trybu śnieżnego i
wskaźnik LED
Opis
Do noszenia lub umieszczania w wybranym miejscu
Do przyłączenia CORCEL do normalnego gniazda wtykowego
Do umieszczania zacisków
Dzięki elastycznemu TPR zasilacz można dla jego umieszczenia zacisnąć na urządzeniu.
Tu można nawinąć kabel sieciowy lub prądu stałego.
Do podłączenia do bieguna ujemnego i dodatniego celem ładowania baterii.
(Włączony) Corcel przejdzie w tryb śniegu. (Wyłączony) CORCEL powróci do trybu normalnego .
Przełącznik ten służy do przełączania CORCEL między trybem śniegu a normalnym.
Tryb ten zalecamy do ładowania baterii AGM oraz do ładowania w temperaturach poniżej punktu zamarzania. Proszę stosować się do
wskazówek ładowania producenta baterii.
Przełącznik ten funkcjonuje jedynie, gdy CORCEL znajduje się w trybie automatycznym lub
Wskaźnik błędu LED
(Włączony) Corcel zakończył autotestowanie i zostało rozpoznane uszkodzenie ładowarki
(Miga) Bateria uszkodzona
Wskaźnik ładowania LED
(Miga) Proces ładowania w toku (Włączony) Proces ładowania zakończony (Wyłączony) Brak ładowania
Wskaźnik trybu automatycznego (Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 4 A i napięcie 14,7 V.
LED Patrz nr 7
(Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 4 A i napięcie 14,4 V.
Wskaźnik trybu rowerowegos
(Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 2 A i napięcie 14,7 V.
LED Patrz nr 7
(Włączony) Dioda trybu śniegowego włączona CORCEL dostarcza maksymalny prąd ładowania 2 A i napięcie 14,4 V.
Przełącznik trybu
Służy do przełączania między trybem gotowości, automatycznym i rowerowym
Stopki gumowe
Zapobiegają spłaszczeniom na powierzchniach metalowych samochodu lub motoroweru.
Kroki ładowania przy zastosowaniu urządzenia CORCEL
Odsiarczenie
Podczas odsiarczania obciążone siarką baterie zostaną odświeżone przez ładowanie dodatnie.
Łagodny start
Stan i właściwości baterii zostaną sprawdzone przy zmniejszonej wartości prądu ładowania.
Ładowanie główne:
Podczas ładowania głównego znaczna część energii przenoszona jest na baterię. CORCEL dostarcza
maksymalny prąd ładowania do przyspieszenia procesu ładowania.
Absorpcja
Napięcie końcówek zostanie zachowane przy pierwotnym napięciu, prąd będzie krok po kroku
redukowany. W tym kroku bateria ładowana jest do 100%.
Analiza
CORCEL sprawdza stan naładowania ładowanej baterii
Ładowanie konserwacyjne
W celu zachowania ładowania ładowanej baterii
Przegląd wskaźników LED
Wskaźniki LED
OPIS
Tryb gotowości.
Ładowarka oczekuje na ustawienia. Zastosuj przełącznik trybu, aby ustawić prąd ładowania
Tryb motoroweru
CORCEL dostarcza maksymalnie 2 A prądu ładowania i 14,4 napięcia
Tryb automatyczny
CORCEL dostarcza maksymalnie 4 A prądu ładowania i 14,4 napięcia
Tryb ładowania zakończony
Tryb śniegowy 1:
CORCEL dostarcza maksymalnie 4 A prądu ładowania i 14,7 napięcia
Tryb śniegowy 1:
CORCEL dostarcza maksymalnie 2 A prądu ładowania i 14,7 napięcia
Bateria uszkodzona
Ładowarka uszkodzona
Pozycja
Napięcie wejściowe
Wejściowa częstotliwość sieciowa
Napięcia ładowania
Prąd ładowania
Typy baterii
Ochrona przed przegrzaniem
Ochrona przed zamianą biegunów
Ochrona przed zwarciem
Ochrona w przypadku baterii nie
12 V
Wymiary
Temperatura otoczenia
Względna wilgotność powietrza
Koncentracja pyłu i wody
Specyfikacja
100 do 120 Vac (O-04U) / 200 do 240 Vac (O-04E)
47 do 63 Hz
14,7 Vdc © w trybie śniegowym
14,4 Vdc © w trybie rozładowania
13,7 Vdc © w przypadku ładowania konserwacyjnego
2 A © w trybie motororoweru
4 A © w trybie automatycznym
4,5 do 135 Ah, ołowiowe 12 V
(Wet, MF, AGM, GEL)
√
√
√
√
156Ø x 75 H (mm)
0 do 40°
Maksymalnie 95%, nie skondensowana
IP65
Ładowanie baterii 12V
Ładowanie baterii zamontowanych w samochodzie
1. Wyłącz wszystkie urządzenia elektryczne, oświetlenie i wszystkie
inne urządzenia pracujące na 12 V, które są połączone z układem
zasilania w pojeździe. Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów
znajduje się w pozycji parkowania i zaciągnięty jest hamulec
ręczny.
2. Trzymaj się z daleka od wywietrzników (przede wszystkich:
termowentylatorów; może on pracować bez ogrzania), pasów,
tarczy pasowych i wszelkich pozostałych części, które się
poruszają i mogą spowodować okaleczenie.
3. Podłącz baterię do bieguna dodatniego (z reguły oznaczony POS,
P lub +) lub ujemnego (NEG, N, -).
4. Sprawdź, który styk baterii jest uziemiony (a więc połączony z
karoserią samochodu).
5. W przypadku pojazdu z uziemieniem ujemnym połącz DODATNI
(czerwony) zacisk ładowarki z DODATNIM (POS, P, +) nie
uziemionym stykiem baterii, następnie połącz UJEMNY
(CZARNY) zacisk ze stabilnym, nie lakierowanym elementem
metalowym na karoserii lub na bloku silnika od strony baterii. Nie
podłączaj zacisku do gaźnika, przewodu paliwowego czy elementu
blaszanego.
6. W przypadku pojazdu z uziemieniem dodatnim połącz UJEMNY
(CZARNY) zacisk ładowarki z UJEMNYM (NEG, N, -) nie
uziemionym stykiem baterii, następnie połącz POZYTYWNY
(CZERWONY) zacisk ze stabilnym, nie lakierowanym elementem
metalowym na karoserii lub na bloku silnika od strony baterii. Nie
podłączaj zacisku do gaźnika, przewodu paliwowego czy elementu
blaszanego.
7. Podłącz kabel sieciowy CORCEL z odpowiednim gniazdem
wtykowym, wszystkie diody LED zapala się kolejno po sobie.
8. Ustaw maksymalny prąd ładowania (tryb automatyczny lub tryb
motoroweru) z przełącznikiem trybu.
9. Przy pomocy przycisku trybu śnieżnego ustaw odpowiednie
napięcie ładowania.
10. Dioda ładowania LED zaczyna migać: proces ładowania
rozpoczyna się.
11. Gdy bateria pojazdu zostanie całkowicie naładowana (dioda LED
świeci stale), wyciągnij wtyczkę sieciową, wyjmij zacisk z
karoserii pojazdu i usuń zacisk ze styku baterii.
12. CORCEL bada napięcie baterii od czasu do czasu automatycznie i
ładuje baterię w razie potrzeby. Jeśli okaże się to konieczne
bateria. O ile to konieczne bateria może być przyłączona
miesiącami.
ŁADOWANIE BATERII POZA POJAZDEM
1. Podłącz baterię do bieguna dodatniego (z reguły oznaczony POS,
P lub +) lub ujemnego (NEG, N, -).
2. Podłącz DODATNI (CZERWONY) zacisk do DODATNIEGO
(POS, P, +) styku baterii.
3. Podłącz UJEMNY (CZARNY) zacisk do UJEMNEGO (NEG, N, ) styku baterii.
4. Podłącz kabel sieciowy CORCEL z odpowiednim gniazdem
wtykowym, wszystkie diody LED zapala się kolejno po sobie.
5. Ustaw maksymalny prąd ładowania (tryb automatyczny lub tryb
motoroweru) z przełącznikiem trybu.
6. Przy pomocy przycisku trybu śnieżnego ustaw odpowiednie
napięcie ładowania
7. Gdy bateria pojazdu zostanie całkowicie naładowana (dioda LED
świeci stale), wyciągnij wtyczkę sieciową, wyjmij zacisk z
karoserii pojazdu i usuń zacisk ze styku baterii.
8. CORCEL bada napięcie baterii od czasu do czasu automatycznie i
ładuje baterię w razie potrzeby. Jeśli okaże się to konieczne
bateria. O ile to konieczne bateria może być przyłączona
miesiącami.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Rozdział ten pomoże Ci, znaleźć przyczynę najczęściej
pojawiających się problemów, które występują podczas
użytkowania ładowarki i urządzenia do odświeżania baterii
CORCEL.
Gdy wystąpi jakieś zakłócenie w pracy ładowarki
CORCEL, przeczytaj najpierw ten rozdział dokładnie,
zanim udasz się do autoryzowanego serwisu lub
dystrybutora.
Problem
Możliwa przyczyna i rozwiązanie
Gdy CORCEL jest
podłączony do
gniazda, diody LED
nie zapalają się
kolejno
Gniazdo nie przewodzi prądu lub
napięcie jest zbyt niskie.
Upewnij
się,
że
gniazdo
przewodzi prąd o odpowiednim
napięciu
Zwarcie na zaciskach lub
doprowadzające,
Dioda ładowania jest przewody
wyłączona lub świeci przyłącza są źle podłączone do
zaciski
źle
się dioda motoroweru biegunów,
przyłączone, brak baterii 12V.
Sprawdź znamionowe napięcie
baterii i biegunowość, zdejmij
zaciski i skoryguj usterkę,
podejmij akcję na nowo.
Ładowarka nie
reaguje na
zatwierdzenie
przycisku trybów lub
trybu śnieżnego
Przycisk nie został wciśnięty
przez dostatecznie długi okres
czasu.
Przytrzymaj przycisk minimum
przez 0,2 sekundy, dopiero po
upływie tego czasu zwolnij go.
Miga dioda usterki
LED
Bateria ma niskie napięcie lub jest
uszkodzona.
Ponownie włóż baterię. Jeśli
błąd wystąpi ponownie bateria
jest uszkodzona. Wymień ją na
nową.