HRB476C - Klaravik

INSTRUKCJA OBSŁUGI
KOSIARKI SPALINOWEJ
HRB 476C SXE, HRB 476C1 SXE
ARIES POWER EQUIPMENT Sp z .o.o
Luty 2002
2
SPIS TREŚCI
WSTĘP
OPIS ELEMENTÓW:
Naklejki ostrzegawcze
Tabliczka znamionowa kosiarki
INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Wprowadzenie
Przygotowanie do pracy
Użytkowanie
Obsługa i przechowywanie
PRZYGOTOWANIE I SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM
Sprawdzenie poziomu paliwa
Sprawdzenie stanu ostrza tnącego
Regulacja wysokości cięcia
Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego
Sprawdzenie kosza na skoszoną trawę
Regulacja wysokości rączki
URUCHAMIANIE SILNIKA
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
Zalany silnik
Użytkowanie kosiarki na stokach i pochyłościach
KOSZENIE
Opróżnianie kosza na skoszoną trawę
OBSŁUGA SERWISOWA
Obsługa filtra powietrza
TABELA PRZEGLĄDÓW
Wymiana oleju silnikowego
Świeca zapłonowa
Regulacja kabla sterującego przepustnicy
Regulacja gaźnika
Luz dźwigni sprzęgła ostrza ( noża )
Luz dźwigni sprzęgła napędu
Ostrze tnące ( nóż )
Ostrzenie noża
Wymiana noża
Czyszczenie i wymiana kosza na trawę
Wymiana powłoki kosza
Pasek klinowy napędu
Łapacz iskier
USUWANIE USTEREK
TRANSPORTOWANIE
Załadunek kosiarki
Przygotowanie kosiarki do przechowywania
Używanie kosiarki po okresie przechowywania
DANE TECHNICZNE
3
4
4
5
5
5
6
6
7
7
8
8
9
9
10
10
10
11
11
14
12
16
13
13
14
15
15
16
16
16
21
17
17
17
18
23
19
19
19
20
20
21
21
23
3
WSTĘP
Drogi użytkowniku kosiarki HONDA,
Dziękujemy za nabycie kosiarki Honda oraz okazane nam zaufanie. Niniejsza instrukcja powstała
w celu zapoznania Ciebie z tym urządzeniem i pomoże Ci bezproblemowo i bezawaryjnie ją
eksploatować.
Jeśli masz jakiekolwiek problemy lub pytania co do obsługi kosiarki, skontaktuj się ze swoim
dostawcą lub Autoryzowanym Dealerem HONDA.
Zachowaj niniejszą Instrukcję, abyś mógł w każdej chwili skorzystać z informacji w niej zawartych.
W razie odsprzedaży instrukcja powinna być dostarczona następnemu właścicielowi.
Proponujemy zapoznać się z warunkami Gwarancji, abyś wiedział jakie przysługują Ci prawa i
jakie są Twoje obowiązki jako użytkownika. Karta Gwarancyjna jest osobnym dokumentem
wydawanym przez Dealera w momencie sprzedaży.
Żaden z fragmentów niniejszej Instrukcji Obsługi nie może być wykorzystywany lub powielany bez
pisemnej zgody Aries Power Equipment.
Opis kodów wykorzystywanych w niniejszej Instrukcji:
TYP
Np. HRB 476C
S
X E
MODEL
E = rejon przeznaczenia kosiarki (Europa)
X = modele wyposażone w sprzęgło ostrza (ROTOSTOP)
H = model z własnym napędem hydrostatycznym
S = model z własnym napędem mechanicznym
Q = model z wałkiem z tyłu
4
OPIS ELEMENTÓW
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Manetka przepustnicy gaźnika - reguluje obroty silnika.
Dźwignia sprzęgła noża tnącego - zatrzymuje ostrze tnące
Dźwignia sprzęgła napędu - kontroluje sprzęgło napędzające tylne koła
Kosz na trawę - tu się zbiera skoszona trawa
Osłona wyrzutnika - chroni przed przedmiotami wyrzuconymi przez nóż
Gałka rączki operatora – blokuje regulację wysokość rączki
Blokada dźwigni centralnej regulacji wysokości cięcia
Filtr powietrza
Gaźnik
Korek wlewu paliwa
Osłona ostrza tnącego
Tłumik
Korek wlewu oleju z bagnetem – kontrola poziomu oleju, dolewanie i spuszczanie
Uchwyt rozrusznika - do uruchamiania silnika
Fajka świecy
Zawór paliwa
Naklejki ostrzegawcze
Przy obsłudze twojej kosiarki należy zachować ostrożność. Dlatego też umieściliśmy na niej
naklejki informacyjne i ostrzegawcze, aby w formie piktogramów przypomnieć Ci o
najważniejszych sprawach podczas użytkowania. Ich znaczenie wyjaśnione jest poniżej.
Naklejki te należy traktować jako części kosiarki. Jeśli któraś z nich przestanie być czytelna lub
ulegnie zniszczeniu skontaktuj się z najbliższym Dealerem HONDY w celu jej uzupełnienia lub
wymiany. Jednocześnie bardzo namawiamy do zaznajomienia się z informacjami dotyczącymi
bezpieczeństwa umieszczonymi w następnej części.
A. Przeczytaj instrukcję obsługi przed użyciem kosiarki.
B. Wylatujące przedmioty. Osoby trzecie utrzymuj z dala od kosiarki
podczas jej pracy.
C. Ryzyko ucięcia lub zranienia - wirujący nóż - nie wkładaj rąk lub nóg w
przestrzeń pracy noża.
D. Zdejmij fajkę ze świecy przed rozpoczęciem jakichkolwiek napraw.
5
E. NIEBEZPIECZEŃSTWO: Główna naklejka ostrzegawcza.
Tabliczka znamionowa kosiarki
1. Poziom ciśnienia akustycznego zgodny z
normą 84/538/EEC.
2. Znak zgodności ze zmodyfikowaną normą
89/392/EEC.
3. Moc znamionowa w kilowatach.
4. Zalecane obroty pracy silnika w obr./ min.
5. Ciężar w kilogramach.
6. Rok produkcji.
7.
yp.
8. Numer seryjny kosiarki.
9. Nazwa i adres producenta.
INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Informacje poprzedzone niniejszymi znakami musisz przeczytać bardzo uważnie:
OSTRZEŻENIE
UWAGA
BEZP.
oznacza to, że występuje niebezpieczeństwo poważnych obrażeń
ciała lub nawet śmierci jeśli nie postępujesz zgodnie z instrukcją.
oznacza, że występuje możliwość zranienia lub uszkodzenia kosiarki
jeśli nie postępujesz zgodnie z instrukcją lub źródło pożytecznych
informacji.
ten znak ma Cię uczulić na specyficzne aspekty obsługi.
Wprowadzenie
A1
A2
A3
A4
A5
Przeczytaj Instrukcję uważnie. Zapoznaj się z obsługą poszczególnych elementów
kosiarki. Wiedz, jak awaryjnie zatrzymać silnik.
Używaj kosiarkę do celu do jakiego została zaprojektowana, tj. do ścinania i zbierania
ściętej trawy. Używanie kosiarki do innych celów może być niebezpieczne i
spowodować jej uszkodzenie.
Nigdy nie pozwalaj dzieciom lub osobom nie obeznanym z kosiarką do jej używania.
Nie używaj kosiarki jeśli:
- inni ludzie a zwłaszcza dzieci lub zwierzęta domowe znajdują się w pobliżu,
- obsługujący jest w czasie leczenia lub zażył środki powodujące ograniczenie
zdolności decydowania lub spowalniające refleks.
Pamiętaj, że właściciel lub użytkownik jest odpowiedzialny za wypadki i szkody
spowodowane innym osobom lub ich własności.
6
Przygotowanie do pracy
B1
B2
B3
B4
B5
Podczas pracy ubieraj się w odpowiednie obuwie i długie spodnie. Nie używaj kosiarki
boso lub w sandałach.
Wzrokowo sprawdź powierzchnię, którą zamierzasz skosić i usuń przedmioty mogące
uszkodzić kosiarkę lub stanowić zagrożenie dla ludzi lub zwierząt jeśli zostaną
wyrzucone przez nóż kosiarki (kamienie, gałęzie, butelki, druty itp.).
OSTRZEŻENIE: benzyna jest łatwopalna,
- przechowuj ją w pojemniku specjalnie do tego celu zaprojektowanym
- uzupełniaj paliwo tylko na zewnątrz budynku, przed uruchomieniem silnika i nie pal
oraz nie dopuszczaj otwartego ognia w pobliże miejsca gdzie to robisz,
- nigdy nie zdejmuj korka paliwa i nie dolewaj benzyny gdy silnik pracuje lub jest
gorący,
- uważaj, aby przy tankowaniu nie rozlewać paliwa. Opary benzyny lub pozostałości
paliwa mogą się zapalić. Jeżeli nastąpiło rozlanie benzyny należy bezwzględnie przed
rozruchem silnika wytrzeć wszelkie plamy paliwa lub poczekać aż wyparuje,
- korek wlewu paliwa kosiarki i kanistra dokręć bardzo dokładnie i sprawdź czy są
szczelne.
W razie uszkodzenia tłumika, wymień go,
Przed uruchomieniem zawsze wzrokowo sprawdź stan kosiarki, a zwłaszcza stan
noża, śrub mocujących nóż i przestrzeni tnącej. Uszkodzone nóż lub śruby mocujące
wymień aby zachować dobre wyważenie wirujących części.
Użytkowanie
C1
C2
C3
C4
C5
C6
C7
C8
C9
C10
C11
C12
C13
C14
C15
C16
C17
C18
C19
Nie uruchamiaj kosiarki w zamkniętych pomieszczeniach, gdzie może zbierać się
groźny dla zdrowia tlenek węgla ( CO ).
Użytkuj kosiarkę tylko przy bardzo dobrym oświetleniu.
Nie użytkuj kosiarki na mokrej trawie.
Podczas koszenia zachowuj odpowiednią odległość od noża tnącego, określoną przez
długość rączki operatora.
Idź, nigdy nie biegnij z kosiarką. Nie pozwalaj kosiarce aby Cię ciągnęła.
Zachowaj ostrożność na pochyłej powierzchni. Wzniesienia pokonuj zawsze w
poprzek, nigdy do góry lub w dół.
Zachowuj szczególną ostrożność podczas zmiany kierunku na stoku.
Nie koś pochyłości o nachyleniu większym niż 20o.
Zachowaj szczególną ostrożność ciągnąc kosiarkę w swoją stronę.
Zatrzymuj nóż jeśli przeprowadzasz kosiarkę przez obszar inny niż koszony trawnik,
lub podczas przejazdu na, lub z trawnika.
Nigdy nie używaj kosiarki z uszkodzonymi osłonami lub zabezpieczeniami lub ze
zdjętymi zabezpieczeniami takimi jak osłona lub kosz na trawę.
Nie zmieniaj ustawień regulatora automatycznego oraz nie przekraczaj ustawionej
fabrycznie prędkości obrotowej silnika.
Zwolnij sprzęgła noża i napędu przed uruchomieniem silnika.
Uruchamiaj silnik zgodnie z instrukcjami zawartymi w niniejszej publikacji i w takiej
pozycji, aby nogi były ustawione z dala od noża tnącego.
Nie pochylaj kosiarki podczas uruchamiania. Uruchamiaj ją zawsze na równej
powierzchni, wolnej od wysokiej trawy lub innych przeszkód.
Trzymaj ręce i nogi z dala od wirujących części. Nie uruchamiaj silnika stojąc
naprzeciw otworu wylotowego.
Kosiarka jest napędzana silnikiem spalinowym z wirującymi częściami. Praca silnika i
noża wywołuje wibracje. Z tego względu Honda zaleca noszenie specjalnych
antywibracyjnych rękawic lub robienie przerw, tak aby czas pracy nie przekraczał 190
minut w ciągu 8 godzinnego cyklu pracy.
Nigdy nie podnoś i nie przenoś kosiarki z pracującym silnikiem.
Zawsze zatrzymuj silnik i zdejmuj fajkę świecy przy wykonywaniu następujących
czynności:
7
-
prac pod obudową noża lub w tunelu wyrzutnika,
przed sprawdzaniem, czyszczeniem lub naprawianiem kosiarki,
po uderzeniu w nieznany przedmiot. Sprawdź uszkodzenie kosiarki i dokonaj
napraw przed ponownym uruchomieniem,
jeśli kosiarka zacznie drżeć nienormalnie, odnajdź przyczynę i dokonaj
niezbędnych napraw.
C20 W następujących przypadkach zatrzymaj silnik:
jeśli pozostawiasz kosiarkę bez opieki. W modelach wyposażonych w rozrusznik
elektryczny wyjmij kluczyk ze stacyjki,
przed rozpoczęciem dolewania paliwa.
C21 Zatrzymaj nóż (modele wyposażone w ROTOSTOP) lub silnik w następujących
przypadkach:
podczas zdejmowania lub zakładania kosza na trawę,
przed regulowaniem wysokości cięcia.
C22 Zmniejsz obroty silnika przed jego wyłączeniem. Po zakończeniu pracy zamknij zawór
paliwowy.
Obsługa i przechowywanie
D1
D2
D3
D4
D5
D6
D7
D8
D9
Zawsze sprawdź dokręcenie śrub i nakrętek, tak aby mieć pewność poprawnego
działania kosiarki. Regularne przeglądy okresowe są podstawą bezpieczeństwa
użytkownika i poprawnego działania kosiarki.
Nigdy nie przechowuj kosiarki w zamkniętych pomieszczeniach z paliwem w
zbiorniku, gdyż zebrane opary paliwa mogą ulec zapaleniu w kontakcie z ogniem, iskrą
lub z powodu bardzo wysokiej temperatury.
Pozwól silnikowi wystygnąć przed wprowadzeniem kosiarki do zamkniętego
pomieszczenia.
W celu zmniejszenia ryzyka zapalenia, wyczyść kosiarkę, a zwłaszcza tłumik,
akumulator i słony z trawy, liści i brudu.
Jeżeli musisz spuścić paliwo ze zbiornika, dokonuj tego na zewnątrz warsztatu i przy
wystudzonym silniku.
Regularnie sprawdzaj układ zbierania trawy.
Nie używaj kosiarki z uszkodzonymi lub zniszczonymi częściami. Części muszą być
wymieniane, nie naprawiane. Uszkodzone części wymieniaj na oryginalne części
zamienne HONDA. Noże muszą nosić znak HONDA i być odpowiednio oznaczone.
Niewłaściwe części mogą spowodować uszkodzenie Twojej kosiarki i stanowić
zagrożenie dla Twojego bezpieczeństwa.
Przy wymianie noża zawsze zakładaj grube rękawice.
Po ostrzeniu noża upewnij się, że jest dokładnie wyważony.
PRZYGOTOWANIE I SPRAWDZENIE PRZED URUCHOMIENIEM
OSTRZEŻENIE
W celu przeprowadzenia czynności opisanych w niniejszej części ustaw kosiarkę na równej,
poziomej powierzchni z zatrzymanym silnikiem i zdjętą fajką świecy.
Sprawdzanie poziomu paliwa.
Nie wlewaj zbyt dużej ilość paliwa. (paliwo nie powinno znajdować się w szyjce wlewu). Po
zakończeniu uzupełniania paliwa dokładnie dokręć korek wlewu paliwa.
Unikaj dłuższego kontaktu benzyny ze skórą. Nie dopuszczaj w jej pobliże dzieci. Ustrzegaj
się wdychania oparów benzyny .
8
UWAGA:
• Nigdy nie używaj mieszanki benzyny z olejem.
• Nie pozwól aby jakiekolwiek zabrudzenia przedostały się do zbiornika.
• Nie używaj brudnej lub rozwodnionej benzyny, lub benzyny zbyt starej.
W celu sprawdzenia poziomu paliwa:
1. Zdejmij korek wlewu paliwa i sprawdź
poziom paliwa.
2. Uzupełnij zbiornik paliwem jeśli
poziom jest zbyt niski. Maksimum jest
wtedy, gdy poziom benzyny osiągnie
znak w otworze wlewowym.
3. Dokładnie dokręć korek wlewu paliwa
po napełnieniu.
Zalecane paliwo: benzyna samochodowa, najlepiej bezołowiowa.
Sprawdzenie stanu ostrza tnącego
UWAGA:
Nie przechylaj kosiarki na stronę po której znajduje się gaźnik. Spowoduje to utrudnienia w
późniejszym uruchomieniu kosiarki z powodu zalania filtra powietrza olejem z miski olejowej.
W celu sprawdzenia stanu noża tnącego:
BEZP. B5,C15,D1,D8
1. Zatrzymaj silnik.
2. Zdejmij fajkę ze świecy.
3. Ustaw kosiarkę na boku tak, aby gaźnik był u
góry (lewa strona):
- Sprawdź czy ostrze tnące nosi ślady uszkodzeń. Jeśli tak, wymień na nowe.
- Sprawdź, czy śruby mocujące nóż są dobrze dociągnięte. (Szczegółowe informacje w rozdziale
dotyczącym obsługi serwisowej).
- Wymiany noża dokonuj zgodnie z informacjami zawartymi w rozdziale dotyczącym obsługi
serwisowej.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie używaj kosiarki z wyszczerbionym, uszkodzonym lub rozwarstwionym nożem.
Oderwany od noża kawałek, który wyleci poza obudowę może spowodować poważne
uszkodzenia ciała.
UWAGA:
Zużycie noża jest szybsze, gdy kosiarka jest używana na piaszczystej glebie. Jeśli kosiarka jest
używana w takich warunkach sprawdzaj stan noża częściej niż zwykle.
9
Regulacja wysokości cięcia
OSTRZEŻENIE:
Przed przystąpieniem do zmiany wysokości cięcia upewnij się, że silnik zatrzymał się.
W celu zmiany wysokości cięcia:
1. Zatrzymaj silnik.
2. Pociągnij dźwignię [1].
3. Naciśnij obudowę [3] lub podnieś kosiarkę
na żądaną wysokość podaną liczbami na
wskaźniku (2) a wyjaśnioną w tabelce
poniżej.
4. Zwolnij dźwignię.
BEZP
C20
Ustawienia 7 wysokości cięcia są wartościami przybliżonymi. Dokładna wysokość ścinanej trawy
zależy od stanu kosiarki i gruntu. W celu doboru wysokości cięcia, sprawdź na małej powierzchni
jak wygląda po skoszeniu trawa i w razie konieczności skoryguj ustawienia.
Pozycja
Wysokość w mm
1
13
2
19
3
28
4
40
5
51
6
63
7
74
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
UWAGA:
• Olej silnikowy jest jednym z najważniejszych czynników mających wpływ na jakość pracy silnika
spalinowego i jego żywotność.
silnika
z
niewłaściwym
olejem
silnikowym
może
doprowadzić
do
jego
poważnego
uszkodzenia.
Zalecamy używanie oleju
silnikowego HONDA lub
innego oleju silnikowego do
silników 4-suwowych dobrej
jakości w typie wg. tabeli
olejów. Lepkość oleju trzeba
dobrać
do
średniej
temperatury występującej w
okresie używania kosiarki.
• Użytkowanie
W celu sprawdzenia poziomu oleju silnikowego:
1. Ustaw kosiarkę na poziomej powierzchni.
2. Wykręć korek wlewu oleju i wytrzyj bagnet (1).
3. Włóż bagnet do otworu wlewu oleju, lecz nie
wkręcaj go.
4. Sprawdź poziom oleju na
bagnecie. Jeśli poziom jest w pobliżu minimum
dolej do maksimum (3).
5. Wkręć korek wlewu oleju.
10
Sprawdzanie kosza na skoszoną trawę
BEZP C11, C20, D6.
OSTRZEŻENIE:
Przed uruchomieniem silnika upewnij się, że osłona kosza jest dokładnie zamontowana.
Nawet w przypadku normalnego użytkowania kosz na ściętą trawę rozciąga się. Regularnie
sprawdzaj jego stan. Wyciągnięty kosz powinien być wymieniony. Do wymiany używaj
wyłącznie oryginalnych koszy HONDA.
Zdejmowanie kosza:
1. Zatrzymaj silnik.
2. Podnieś osłonę kosza [1], chwyć za rączkę [3] i zdejmij kosz [2].
Zakładanie kosza:
1. Podnieś osłonę kosza i zaczep górną krawędź kosza na
zaczepach.
2. Od momentu zawieszenia kosza kosiarka pracuje jak odkurzacz.
Wtłacza powietrze z trawą do kosza zbierając ją.
Regulacja wysokości rączki
Wysokość rączki może być regulowana i ustawiona w jednej z trzech pozycji: górnej [2], środkowej
[3] lub dolnej [4]. Wybierz położenie najwygodniejsze dla Ciebie.
1. Poluzuj 2 śruby z gałkami mocujące rączkę.
2. Rozsuń dolne końce rączki od siebie w celu
uwolnienia kołków blokujących (5).
3. Przestaw rączkę w dół lub w górę tak, aby
kołki trafiły w odpowiedni otwór [5].
4. Dociągnij 2 śruby z gałkami mocujące
rączkę.
URUCHAMIANIE SILNIKA
UWAGA: Silnik w nowym urządzeniu nie jest zalany olejem. O wlanie oleju poproś
sprzedawcę lub zrób to sam przed uruchomieniem silnika.
BEZP A1
(A) SSANIE – do uruchamiania zimnego silnika
(D) START - uruchamianie silnika
(B) SZYBKO-w celu ponownego uruchomienia ciepłego silnika
(F) WŁĄCZONY - włączony zapłon
11
(C) WOLNO - ustawienie niskich obrotów silnika
(G) WYŁĄCZONY - zapłon wyłączony
(E) STOP - zatrzymuje silnik
1. Ustaw przepustnicę gazu [3] w pozycję (A).
UWAGA:
Jeśli silnik jest rozgrzany lub temperatura zewnętrzna jest
wysoka ustaw dźwignię w pozycję (B).
2.
Pociągnij linkę rozrusznika (6) do wyczucia lekkiego
oporu a następnie pociągnij energicznie.
UWAGA:
Nie puszczaj linki (6) po uruchomieniu silnika lecz zwalniaj ją
powoli. Gwałtownie zwijana przez sprężynę linka z rączką mogą
uszkodzić rozrusznik.
3. Po nagrzaniu silnika przestaw przepustnicę gazu w pozycję
SZYBKO (B).
UWAGA:
• W celu ustalenia żądanej prędkości obrotowej silnika przepustnica gazu może być ustawiona w
dowolnej pozycji pomiędzy SZYBKO (B) i WOLNO (C). Oczywiście najwyższą wydajność
koszenia możesz osiągnąć pracując z przepustnicą w pozycji SZYBKO (B).
• Silnik może się zatrzymać jeśli obroty silnika ustawione są w pozycji WOLNO (C) a dźwignia
sprzęgła ostrza zostanie wciśnięta.
• W celu ułatwienia uruchomienia silnika ustaw kosiarkę na równej poziomej powierzchni.
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
1.
Ustaw dźwignię gazu w pozycję STOP (E).
2. Zamknij zawór paliwa .
Zalany silnik.
Jeśli po kilkakrotnych próbach ciągnięcia rozrusznika silnik dalej nie chce zapalić może to
oznaczać, że jest zalany.
W celu „ przedmuchania ” zalanego silnika:
1. Ustaw przepustnicę gazu w pozycję STOP (E).
2. Wykręć i wysusz świecę zapłonową. Pociągnij kilka razy za rozrusznik. Wkręć świecę palcami
do wyczucia oporu. Dociągnij świecę kluczem do ściśnięcia podkładki. Jeśli instalujesz nową
świecę, dociągnij ją 1/2 obrotu. Jeśli instalujesz używaną świecę, dociągnij ją 1/8 - 1/4 obrotu,
aby ścisnąć podkładkę.
3. Ustaw przepustnicę w pozycję SZYBKO (B) i postępuj zgodnie z informacjami zawartymi w
rozdziale "Uruchamianie silnia".
12
Użytkowanie
kosiarki na stokach i pochyłościach
BEZP C6,C7,C8
Zachowaj szczególną ostrożność podczas używania kosiarki na nierównej powierzchni. Kosiarka
może się przechylić, przez co zwiększa się szpara pomiędzy podłożem a osłoną noża. Nóż może
wyrzucić przez szparę przedmioty mogące zranić.
Staraj się trzymać wszystkie cztery koła na ziemi.
UWAGA:
Podczas koszenia trawy w pobliżu
jakiejkolwiek przeszkody uważaj, aby
nóż nie uderzył w nią. Nigdy nie
przejeżdżaj
kosiarką
ponad
przeszkodą.
Kosząc trawę na nierównym terenie
nie pozwól się ciągnąć kosiarce.
Trzymaj rączkę pewnie i kontroluj
posuw kosiarki.
Jeśli kosiarka porusza się na stoku
zbyt wolno, delikatnie przesuń
manetkę gazu w kierunku SZYBKO.
KOSZENIE
Przed rozpoczęciem koszenia
dotyczące bezpieczeństwa.
przeczytaj
informacje
Koszenie:
1. Ustaw kosiarkę na równej powierzchni pozbawionej
przeszkód.
2. Uruchom silnik i pozostaw aby się nagrzał.
3. Ustaw prędkość posuwu naprzód za pomocą dźwigni
gazu .
4.
Uruchom ostrze tnące: wciśnij żółty
przycisk
mieszczony na górze dźwigni sterującej ostrza (1) i dociśnij tą
dźwignię, a następnie dociśnij dźwignię [5] w kierunku rączki i
utrzymuj ją dociśniętą – kosiarka ruszy.
UWAGA:
Dźwignię sprzęgła ostrza przesuwaj zdecydowanie z jednego
końcowego położenia w drugie tak, aby sprzęgło było albo
włączone albo zwolnione. Zapobiegnie to gaśnięciu silnika i
przedłuży żywotność tarczy sprzęgła i mechanizmu sterującego.
OSTRZEŻENIE:
Zawsze zwalniaj dźwignię sterowania nożem [1] i dźwignię
sprzęgła napędu [5] przed uruchomieniem silnika.
Uruchomienie silnika jest dużo trudniejsze, jeśli dźwignie są
wciśnięte a kosiarka pojedzie do przodu po uruchomieniu.
Dźwignią sprzęgła napędu [5] można regulować prędkość posuwu kosiarki, która zależna jest od
położenia dźwigni w stosunku do rączki.
13
5. W celu zatrzymania kosiarki zwolnij dźwignię
sprzęgła napędu [5].
6. W celu zatrzymania ostrza kosiarki, zwolnij dźwignię sprzęgła ostrza [1].
UWAGA:
• Jeśli trawa jest zbyt wysoka, dobrym sposobem jest koszenie stopniowe. Po każdym nawrocie
należy zmniejszyć wysokość koszenia. Dzięki temu uniknąć można zatkania tunelu wylotowego
przez skoszoną trawę.
• Istnieje także możliwość używania napędu kosiarki bez napędu noża
Małe powierzchnie
Duże powierzchnie
Opróżnianie kosza na skoszoną trawę.
Jeśli kosz na trawę zostanie napełniony, zbieranie trawy do niego nie jest już wydajne (zmienia się
dźwięk kosiarki), a ścianki kosza nie są wydymane przez powietrze wdmuchiwane przez nóż.
1. Zatrzymaj silnik.
2. Zdejmij kosz na trawę.
3. Opróżnij kosz:
Trzymaj kosz za metalową rączkę (1).
Unieś koniec kosza (2) i wytrząśnij trawę.
UWAGA:
W celu zmniejszenia ryzyka pożaru, nigdy nie zostawiaj ściętej trawy
lub liści w pobliżu lub wewnątrz budynku. Gnijące rośliny powodują
znaczne podwyższenie temperatury.
OBSŁUGA SERWISOWA
BEZP C18, D7, C1, D8.
Dokonywanie okresowych przeglądów przedłuży żywotność Twojej kosiarki.
UWAGA:
Silnik i tłumik osiągają temperatury wystarczające do zapalenia łatwopalnych materiałów, jeśli
znajdą się one odpowiednio blisko. Przed rozpoczęciem serwisowania kosiarki, pozostaw ją tak
aby silnik zdołał wystygnąć.
UWAGA:
W celu zwiększenia żywotności kosiarki i jej wydajności, spód kosiarki powinien być utrzymywany
w czystości i wolny od ścinków trawy. Dlatego też po każdym użyciu należy wyczyścić spód
kosiarki za pomocą szczotki. Przed rozpoczęciem magazynowania kosiarki musi być ona
dokładnie wyczyszczona.
Obsługa filtra powietrza
Brudny filtr powietrza spowoduje zmniejszenie przepływu powietrza do gaźnika. Aby
przeciwdziałać niepoprawnej pracy gaźnika należy dokonywać regularnego czyszczenia filtra
powietrza.
14
OSTRZEŻENIE: Nigdy nie używaj do czyszczenia obudów filtra powietrza benzyny
lub łatwopalnych substancji. Może do spowodować powstanie ognia lub doprowadzić do
wybuchu.
1. Zdejmij plastikową osłonę filtra (2) przez przygięcie jej górnych zaczepów (1).
2. Wyjmij element filtra powietrza (3). Sprawdź czy nie ma żadnych uszkodzeń, jeśli tak, wymień
wkład.
3. Element papierowy (3) wytrzep uderzając filtrem o
twardą powierzchnię, lub przedmuchaj za pomocą
sprężonego powietrza (max 30psi). Nigdy nie próbuj
usunąć zanieczyszczeń za pomocą szczotki.
Szczotkowanie tylko głębiej wciśnie drobinki
zanieczyszczeń w papier.
4. Osłonę (2) wytrzyj mokrą szmatką. Uważaj aby brud
nie dostał się do kanału gaźnika.
5. Zamontuj ponownie wkład papierowy i jego osłonę.
TABELA PRZEGLĄDÓW
Częstotliwość (1), miesiące
lub godziny pracy (h)
Olej silnikowy
Filtr powietrza
Kosz na trawę
Ostrze i mocowanie
Świeca zapłonowa
Łapacz iskier
Cięgno sprzęgła
Cięgno ostrza
Sprzęgło ostrza
Cięgno manetki
Cięgno gazu
Luz zaworowy
Pasek klinowy
Cięgno hamulca
Cięgno ostrza
Cięgno dźwigni
sprzęgła napędu
Zbiornik paliwa i filtr
Przewody paliwowe
sprawdź
Wymień
sprawdź
wyczyść
wyczyść
sprawdź
sprawdź
wyczyść
wyczyść
sprawdź
wyreguluj
sprawdź
sprawdź
wyreguluj
sprawdź
wyreguluj
sprawdź
wymień
sprawdź
wymień
sprawdź
wymień
wyczyść
sprawdź
Każde
uruchomienie
1. m-c
3. m-ce
6. m-cy
12.m-cy
20 h
50 h
100 h
300 h
O
o
o
O
(1)
o
o
o
o
o
o
o
(2)
o
o
o
o
(2)
(2)
O
(2)
O
O
o
O
o
(2)
Co dwa lata
1. Częstotliwość dokonywania przeglądów: przeglądy należy wykonywać po okresie
wymienionych miesięcy lub motogodzin w zależności co wcześniej nastąpi.
(1) – częściej jeśli kosiarka pracuje w piaszczystym terenie.
(2) - czynności te muszą być wykonane przez Autoryzowany Punkt Serwisowy HONDA.
Przy użytkowaniu zarobkowym zapisuj motogodziny pracy kosiarki w celu dokładnego
określenia terminów przeglądów.
15
Wymiana oleju silnikowego
Olej silnikowy zlewaj, gdy silnik jest jeszcze ciepły, dlatego iż wtedy olej spływa szybko i do końca.
UWAGA:
Długi kontakt skóry ze zużytym olejem może spowodować raka skóry. Dlatego też, po każdym
kontakcie skóry ze zużytym olejem zalecamy dokładne
umycie rąk wodą i mydłem.
1. Odkręć korek wlewu oleju (2).
2. Podstaw przygotowane naczynie (1).
3. Przechyl kosiarkę na prawy bok.
4. Po zlaniu oleju silnikowego do naczynia postaw kosiarkę
do pozycji poziomej.
5. Napełnij (3) miskę olejową odpowiedniej jakości olejem do
osiągnięcia poziomu maksymalnego (4).
6. Zakręć dokładnie korek wlewu oleju silnikowego (2).
UWAGA:
Ze zużytym olejem postępuj w sposób, który nie zagraża środowisku. Zanieś go w szczelnym
pojemniku do najbliższej stacji benzynowej lub zakładu utylizacji. Nie wylewaj oleju do ścieków i
nie wylewaj go na ziemię.
Świeca zapłonowa
Zalecane świece zapłonowe
NGK:
BPR 6 ES
OSTRZEŻENIE: Jeśli właśnie zatrzymałeś silnik nie dotykaj tłumika lub świecy zapłonowej
gdyż nadal są one bardzo ciepłe.
1. Zdejmij fajkę świecy i za pomocą klucza do świec wykręć świecę
(2).
2. Dokładnie sprawdź stan świecy zapłonowej. Jeśli na świecy jest
3.
4.
5.
6.
zbyt duża warstwa nagaru lub świeca jest pęknięta, wymień ją na
nową.
Przy pomocy szczelinomierza sprawdź odległość pomiędzy
elektrodami świecy. Prawidłowa odległość powinna wynosić 0,7-0,8
mm. Jeśli wymagana jest regulacja odstępu, ostrożnie dognij lub
odegnij boczną elektrodę.
Sprawdź stan podkładki, a następnie ręcznie wkręć świecę w gniazdo.
Jeśli montujesz nową świece przekręć jeszcze o 1/2 obrotu w celu dociśnięcia podkładki . Jeśli
montujesz używaną świecę wystarczy 1/8 do 1/4 obrotu.
Załóż fajkę świecy .
UWAGA:
• Świeca zapłonowa musi być dokładnie dokręcona. Niedokładnie wkręcona świeca
nagrzewa się zbytnio i powoduje uszkodzenie silnika.
16
Regulacja kabla sterującego przepustnicy
1. Przesuń manetkę przepustnicy [1] w pozycję [B]. W tej pozycji dźwignia [2]
powinna stykać się z dźwignią rozrusznika [3]. Luz powinien wynosić od 0
do 1 mm.
2. Jeżeli wystąpi konieczność dokonania regulacji, poluzuj nakrętkę kontrującą
[4] kabel manetki gazu i przekręć nakrętkę regulacyjną [5] tak, aby luz
mieścił się w przedziale wartości podanym powyżej. Dokładnie dokręć
nakrętkę kontrującą [4]. Przestaw manetkę gazu w pozycję SSANIE i
sprawdź, czy dźwignia [3] jest całkowicie podniesiona do góry.
3. Sprawdź poprawną pracę silnika na wolnych i szybkich obrotach.
4. Upewnij się, że po ustawieniu manetki przepustnicy w pozycji STOP (E)
silnik zatrzymuje się. W razie potrzeby wyreguluj linkę.
UWAGA:
• Jeśli nie posiadasz odpowiedniego wyposażenia lub
umiejętności, skontaktuj się z najbliższym autoryzowanym
punktem serwisowym HONDA.
Regulacja gaźnika
BEZP C1, C12.
1. Uruchom silnik na wolnym powietrzu i pozostaw pracujący do
momentu osiągnięcia normalnej temperatury pracy.
2. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycji WOLNO (C).
3. Śrubę regulacyjną dyszy wolnych obrotów [1] pokręcaj do momentu
osiągnięcia jak najwyższych obrotów. Zazwyczaj najwyższe obroty
można osiągnąć po odkręceniu śruby o jeden obrót od pozycji
całkowicie dokręconej.
4. Po ustawieniu śruby dyszy wolnych obrotów przekręć śrubę
przepustnicy [2] w celu uzyskania wyznaczonych obrotów biegu jałowego.
Obroty biegu jałowego:
2000 +/- 150 obr/min
Luz dźwigni sprzęgła ostrza
BEZP C16
Zmierz luz [1] na końcu rączki [3] przy wciśniętym żółtym przycisku [2].
Powinien on wynosić od 20 do 30 mm.
Regulacja:
1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętkę kontrującą i przesuń
regulator w górę lub w dół w zależności od potrzeb.
2. Dokręć nakrętkę kontrującą i sprawdź luz.
3. Uruchom kosiarkę na wolnym powietrzu i sprawdź działanie dźwigni i
sprzęgła.
UWAGA:
Sprawdź, czy ostrze zaczyna kręcić się w momencie dociśnięcia dźwigni
do przodu i czy zatrzymuje się natychmiast po jej puszczeniu. Jeśli masz
jakiekolwiek zastrzeżenia do pracy sprzęgła, może ono wymagać naprawy.
Skontaktuj się z Autoryzowanym Punktem Serwisowym HONDA.
B
17
Luz dźwigni sprzęgła napędu
Sprawdź luz [1] z boku dźwigni [2] w sposób pokazany na rysunku. Powinien on wynosić od 1 do 5
mm.
Regulacja:
1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętki mocujące [3] i przesuń
dystans [4] do góry lub w dół w zależności od potrzeb.
2. Dokręć nakrętki i ponownie sprawdź luz.
Na wolnym powietrzu uruchom silnik i sprawdź poprawność działania
dźwigni sprzęgła.
UWAGA:
Jeśli sprzęgło nie działa poprawnie nawet po dokładnym wyregulowaniu,
możliwe, że układ wymaga reperacji. Skontaktuj się z Autoryzowanym
Punktem Serwisowym HONDA.
Ostrze tnące – nóż
Zdejmowanie noża
BEZP. C18, D7, D8, D9.
1. Ustaw dźwignię przepustnicy w pozycję STOP.
2. Przechyl kosiarkę tak, aby gaźnik skierowany
był do góry.
3. Za pomocą klucza 14 mm odkręć śruby [1]
blokujące ostrze [2]. Zablokuj obrót noża
kawałkiem drewna.
4. Zdejmij nóż [2] z piasty [3].
Ostrzenie noża
1. Ostrzenia noża dokonywać należy pilnikiem. Piłuj tylko górną krawędź.
Zachowaj oryginalny kąt ostrza. Spiłuj oba końce jednakowo, aby
zachować równowagę i wyważenie noża.
2. Po naostrzeniu noża sprawdź jego wyważenie używając śrubokręta w
sposób pokazany na rysunku. Jeśli nóż opada na któryś z końców,
spiłuj go bardziej. Jeśli opadanie jest gwałtowne, wymień nóż na nowy.
UWAGA:
W celu uniknięcia wcięć w ostrzu, powodujących brak wyważenia noża lub zmniejszających
skuteczność cięcia, noże powinny być ostrzone przez kompetentny personel
Autoryzowanych Dealerów Honda.
Wymiana noża
UWAGA:
• Dobre wyważenie noża jest niezmiernie ważne z punktu widzenia dobrej pracy kosiarki.
• Używaj tylko oryginalnych noży dostarczanych przez HONDĘ.
18
Zakładanie noża
1. Dokładnie oczyść miejsce mocowania noża z wszelkich zanieczyszczeń.
2. Załóż nóż [2] i zamocuj za pomocą śrub [1] i specjalnych podkładek [4] w sposób pokazany na
rysunku. Śruby te są zaprojektowane specjalnie w tym celu. Nigdy nie używaj innych śrub.
Sprawdź, czy podkładka jest umieszczona wklęsłą stroną w kierunku ostrza a wypukłą w stronę
śrub.
3. Za pomocą klucza dynamometrycznego [5] dokręć śruby mocujące nóż. Podczas dokręcania
kawałkiem drewna zablokuj nóż.
Moment dokręcania śrub mocujących nóż:
49 - 59 Nm
UWAGA:
• Jeśli nie masz klucza dynamometrycznego zwróć się do Autoryzowanego Punktu Serwisowego
Honda.
• Jeśli śruby nie są dokręcone dość mocno lub dokręcone są zbyt mocno, podczas używania
kosiarki mogą odkręcić się lub urwać.
Czyszczenie i wymiana kosza na trawę
Czyszczenie kosza
UWAGA:
• Przepłukiwanie wodą o wysokim ciśnieniu lub strumieniem z myjki zniszczy
powłokę kosza.
• Zablokowanie oczek powłoki kosza uniemożliwi wlot trawy do kosza.
• Mycie powłoki kosza proponujemy wykonywać strumieniem wody
skierowanym z zewnątrz kosza do jego wnętrza. Powłoka kosza musi być
dokładnie wysuszona przed ponownym użyciem. Użytkowanie mokrego
kosza w bardzo krótkim czasie spowoduje jego zatkanie.
OSTRZEŻENIE: Przedmioty wyrzucane przez nóż podczas
koszenia mogą spowodować uszkodzenia powłoki kosza. Mogą
także spowodować bardzo poważne obrażenia ciała, dlatego też
zawsze wymieniaj uszkodzoną powłokę kosza.
Wymiana powłoki kosza
Nawet w normalnych warunkach eksploatacyjnych powłoka kosza
wyciąga się i deformuje. Regularnie sprawdzaj stan powłoki pod
względem deformacji. Uszkodzoną powłokę wymień na oryginalną.
1. Odepnij plastykowe szyny [1] powłoki kosza [4] i zdejmij ją z
metalowej ramy pojemnika [2].
2. Włóż ramę do nowej powłoki i naciągnij tak, aby zaczepy [3]
znalazły się na ramie.
OSTRZEŻENIE:
Przed użytkowaniem sprawdź,
przylega do wylotu wyrzutnika.
czy
kosz
dokładnie
19
Pasek klinowy napędu.
OSTRZEŻENIE:
W celu uniknięcia ryzyka poważnych obrażeń, zdejmij fajkę ze świecy zabezpieczając się
przed przypadkowym uruchomieniem silnika. Ubieraj także grube rękawice, aby
zabezpieczyć dłonie w przypadku kontaktu z nożem.
1.
2.
3.
4.
Dźwignię przepustnicy ustaw w pozycji „STOP”.
Zdejmij fajkę świecy
Ułóż kosiarkę na boku tak, aby gaźnik był skierowany do góry.
Sprawdź, czy pasek klinowy [2] nie jest wyciągnięty, spękany
lub nie wskazuje oznak zużycia. Można go przesuwać
pociągając za linkę rozrusznika ręcznego. Jeżeli należy go
wymienić, skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem
produktów HONDA.
Łapacz iskier
OSTRZEŻENIE:
Jeśli kosiarka pracowała, tłumik przez dłuższy czas będzie
bardzo gorący. Pozostaw go do momentu wystygnięcia
przed rozpoczęciem obsługi.
1. Za pomocą klucza 10 mm odkręć
2.
3.
4.
5.
6.
7.
i wyjmij 3 śruby (1)
mocujące osłonę tłumika.
Wykręć 2 śruby (3) blokujące łapacz iskier.
Wyjmij łapacz iskier (4).
W razie potrzeby za pomocą szczotki wyczyść wylot spalin i
siatkę łapacza iskier z nagaru i sadzy.
Włóż łapacz do tłumika.
W odwrotnej kolejności zamontuj wszystkie elementy.
Dokładnie dokręć śruby mocujące osłonę.
USUWANIE USTEREK
Silnika nie można uruchomić.
1. Brak paliwa lub zamknięty zawór paliwowy
2. Dźwignia przepustnicy jest w pozycji STOP
3. Zdjęta lub niedokładnie założona fajka świecy
4. Uszkodzona świeca zapłonowa lub niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami świecy
5. Zalany silnik
Utrudniony rozruch lub brak mocy.
1. Zanieczyszczenia w zbiorniku paliwa
2. Brudny filtr powietrza
3. Woda w zbiorniku paliwa i w gaźniku
4. Zabrudzony odpowietrznik zbiornika paliwa lub gaźnika
20
Nierównomierna praca silnika.
1. Uszkodzona świeca zapłonowa lub niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami
2. Brudny filtr powietrza
Przegrzanie silnika.
1. Niewłaściwy odstęp pomiędzy elektrodami świecy zapłonowej.
2. Brudny filtr powietrza
3. Zatkane żeberka chłodzenia silnika
4. Zbyt niski poziom oleju silnikowego
5. Osłona rozrusznika zatkana przez skoszoną trawę lub inne zanieczyszczenia
Nienormalne wibracje kosiarki.
1. Poluzowany nóż lub śruby mocujące silnik
2. Źle wyważony nóż.
TRANSPORTOWANIE
OSTRZEŻENIE:
Nie przechylaj kosiarki bo może to spowodować wylanie oleju lub benzyny.
Przed transportowaniem kosiarki:
1. Ustaw manetkę przepustnicy w pozycję STOP.
2. Zdejmij fajkę świecy.
3. Zdejmij kosz na trawę.
4. Poluzuj śruby mocujące [1], wyciśnij kołki regulacyjne [2] i złóż
rączkę [3] w sposób pokazany na rysunku.
5. Zakręć kurek paliwa.
UWAGA:
Po złożeniu rączki sprawdź, czy kable nie są zagięte, skręcone lub
naprężone.
Załadunek kosiarki
UWAGA:
• Ażeby uniknąć utraty kontroli nad kosiarką lub jej upadku z rampy, nie używaj napędu kosiarki
do załadunku i rozładunku.
• Aby nie uszkodzić układu napędu kosiarki nie wciskaj sprzęgła podczas toczenia kosiarki do
tyłu.
• Transportuj kosiarkę w pozycji horyzontalnej, wszystkimi czterema kołami na platformie
samochodu.
• Do załadunku lub rozładunku kosiarki proponujemy używania rampy za i wyładowczej lub
pomocy innej osoby.
• Ustaw rampę tak, aby kąt pochylenia
nie przekraczał 15o.
• Podczas
transportu
kosiarki
zabezpiecz ją za pomocą pasów a pod
koła włóż kliny blokujące.
• Pasy mocujące nie mogą dotykać
następujących elementów kosiarki:
dźwigni przepustnicy, dźwigni hamulca
noża, dźwigni regulacji wysokości
cięcia, zbiornika paliwa i linek
sterujących.
21
Przygotowanie kosiarki do przechowywania
Przygotowania tego należy dokonać jeśli zamierzasz przechowywać kosiarkę przez okres
dłuższy niż 30 dni.
OSTRZEŻENIE:
• Nie zlewaj paliwa przed wystygnięciem tłumika.
• Nigdy nie przechowuj kosiarki w zamkniętych pomieszczeniach z paliwem w
zbiorniku, gdyż zebrane opary paliwa mogą ulec zapaleniu w kontakcie z ogniem,
iskrą lub z powodu bardzo wysokiej temperatury.
• Pozwól silnikowi wystygnąć przed wprowadzeniem kosiarki do zamkniętego
pomieszczenia.
• W celu zmniejszenia ryzyka zapalenia się, przechowuj kosiarkę, a zwłaszcza części
silnika i akumulatora osobno i z dala od miejsca przechowywania benzyny,
oczyszczone z trawy, liści lub smarów.
1. Zlej paliwo ze zbiornika i gaźnika do przygotowanego
pojemnika [2].
a. Ustaw przepustnicę gazu w pozycji (B) SZYBKO i
otwórz zawór paliwowy.
b. Odkręcić śrubę spustową [1] w celu zlania paliwa z
gaźnika i zbiornika.
c. Zakręć śrubę spustową i przestaw manetkę
przepustnicy w pozycję (STOP).
2. Dokonaj wymiany oleju silnikowego.
3. Pociągnij linkę rozrusznika ręcznego do wyczucia
lekkiego oporu. Spowoduje to ustawienie obydwóch
zaworów w pozycji zamykającej komorę spalania
zabezpieczając ją przed dostawaniem się kurzu i przed korozją.
4. Wszystkie powierzchnie podatne na korozję pokryj cieniutką warstwą oleju. Przykryj kosiarkę i
ustaw na płaskiej, równej powierzchni w suchym miejscu. Nie stosuj plastikowych płacht do
przykrywania kosiarki, gdyż nie przepuszczają one wilgoci na zewnątrz.
UWAGA:
Jeśli kosiarka ma być przechowywana przez okres dłuższy niż 3 miesiące, odkręć świecę
zapłonową i wlej do cylindra 5-10 cm3 oleju silnikowego, a następnie powoli pociągnij linkę
rozrusznika ręcznego w celu rozprowadzenia oleju po ściankach.
Nie zostawiaj kosiarki leżącej na boku na dłuższy czas. Może to spowodować utrudnienia w
rozruchu kosiarki oraz wyciek oleju.
Używanie kosiarki po okresie przechowywania
1. Wykręć świecę zapłonową, sprawdź jej czystość i odstęp pomiędzy elektrodami. Pociągnij
kilkukrotnie linkę rozrusznika ręcznego.
2. Ręcznie wkręć świecę zapłonową do oporu, a następnie za pomocą klucza do świec dokręć
jeszcze 1/8 do 1/4 obrotu.
3. Sprawdź poziom i stan oleju silnikowego.
4. Napełnij zbiornik paliwa i uruchom silnik.
UWAGA:
Jeśli przed magazynowaniem wlałeś do cylindra olej silnikowy, na początku pracy silnik będzie
dymił. Jest to normalne zjawisko.
22
DANE TECHNICZNE
MODEL
Wymiary D x S x W ( mm )
Waga sucha
Rozstaw kół p / t
Wysokości cięcia
Szerokość cięcia
Rozmiar kół
Pojemność kosza
Głośność
SILNIK
Typ
Pojemność
Średnica x skok
Chłodzenie
Smarowanie
Moc maksymalna
Moment obrotowy
Obroty robocze
Obroty biegu jałowego
Zapłon
Świeca zapłonowa
Odstęp elektrod świecy
Filtr powietrza
Paliwo
Zbiornik paliwa
Zużycie paliwa
Czas pracy na 1 zbiorniku
Olej silnikowy
Pojemność miski olejowej
NAPĘD KÓŁ
Rodzaj
Przełożenie z silnika
Napęd ostateczny
Liczba biegów
Prędkość naprzód
Smarowanie
HRB 476C SXE, HRB 476 C1 SXE
1460 x 525 x 1010
CSXE - 43 kg, C1SXE – 39 kg
476 / 512 mm
7 pozycji ( 15 mm – 75 mm )
470 mm
przód 200 mm, tył 200 mm
73 l
85 dB (A)
GCV 160
1-cylindrowy, 4-suwowy, górno-zaworowy, OHC.
160 cm3
64 mm x 50 mm
wymuszony obieg powietrza
rozbryzgowe
4,1 kW ( 5,5 KM ) / 3600 obr. / min.
11,4 Nm / 2500 obr. / min.
2900 obr. / min.
1700 ±150 obr/min
tranzystorowy
NGK: BPR 6 ES
0,7-0,8 mm
jedno-elementowy, papierowy, suchy
Benzyna bezołowiowa
1,1 l
313g / kWh ( 0,58 l / h )
1,9 h
SAE 10W30 / SF lub SG
0,55 l
mechaniczny
paskiem klinowym
przekładnia stożkowa
1
1 m / s ( 3,6 km / h )
Olej 15W40, 100ccm
Na wyrób został wydany certyfikat nr. .........................
z okresem ważności od ........................ do ..........................
przez Jednostkę Certyfikującą Wyroby IBMER Warszawa.
23
LISTA SERWISOWA HONDA ARIES
POWER
Wyjaśnienie oznaczeń: O - silniki zaburtowe, G – sprzęt do pielęgnacji zieleni, P – maszyny i urządzenia.
MIASTO
SERWIS
KOD
ULICA
TELEFON
SERWIS CENTRALNY
Warszawa – Białołęka ARIES POWER
Fleminga 2A
(022) 519-73-70
SERWISY REGIONALNE
Będzin-Łagisza
SERWIS URZĄDZEŃ
42-573 Odkrywkowa 169
(032) 267-75-27
Białystok
PALISANDER
15-620 Elewatorska 13/19
(085) 663-67-38
Bielsko Biała
ARMAX-SERWIS
43-300 Wyzwolenia 49
(033) 817-33-33
Bydgoszcz / Osielsko
PHOBOS
86-031 Szosa Gdańska 126 A
(052) 381-35-68
Czeladź
HOBBY-CZELADŹ
41-250 Katowicka 111
(032) 265-19-18
Częstochowa
WOKA
42-200 Bohaterów Katynia 146
(034) 371-04-92
Dzierżoniów
MASZ-TECH
58-200 Relaksowa 10
(074) 831-10-60
Elbląg
TECHTRANS
82-300 Strażnicza 1
(055) 232-89-49
Gdańsk
MASZYNY II
80-836 Kołodziejska 2
(058) 301-97-60
Gdynia
BOSCH CENTRUM
81-225 Morska 122 A
(058) 663-44-70
Giżycko
MULTISAT
11-500 3-Go Maja 40
(087) 428-33-99
Gliwice
J.B.S.
44-101 Kozłowska 33
(032) 237-61-40
Gorzów Wielkopolski
KASPER
66-400 Gwiaździsta 24
(095) 720-49-32
Inowrocław
LAWSON
88-101 Tupadły 55
(052) 353-79-36
Jawor k/Legnicy
FOREST
59-400 Poniatowskiego 22
(076) 871-14-32
Kalisz
MOTO SERWIS
62-800 Kielecka 8
(062) 767-19-20
Katowice
PRINŻ-ASBUD
40-397 Lwowska 38
(032) 707-58-13
Kielce
MAG
25-365 Słowackiego 20
(041) 361-26-46
Koszalin
NESTOR
75-640 Łąkowa 4
(094) 342-22-93
Kraków
PIWI
31-553 Cystersów 2
(012) 412-51-33
Kraków
PILAR-TECH
31-422 Powstańców 4
(012) 410-18-80
Legnica
ELMASZ
59-200 Drukarska 25
(076) 856-39-53
Libiąż k/ Oświęcimia
JELOW
32-590 Krakowska 105
(032) 627-46-66
Lublin
ANZA
20-150 Bursaki 6 A
(081) 444-14-69
Łańcut
OGRÓD-SERWIS
37-100 Turka 25
(017) 225-46-40
Łomianki k/ Warszawy TAURUS
05-092 Wiosenna 15 A
(022) 751-04-97
Łódź
POLMOZBYT
93-120 Przybyszewskiego 199
(042) 641-85-38
Łódź
TYTAN
90-031 Tuwima 95
(042) 674-71-06
Mikołajki
PROPELLER
11-730 Pl. Kościelny 1
(087) 421-67-43
Mińsk Mazowiecki
ZUL GAŃKO
06-300 Boczna 2A
(025) 758-90-18
Olsztyn
GRIZLI
10-416 Towarowa 3
(089) 534-47-93
Olsztyn
MERCATO
10-409 Lubelska 50
(089) 534-54-89
Opole
EUROIMPEX
45-315 Głogowska 26
(077) 455-96-16
Ostrowiec Świętokrzyski ZB
27-400 Zygmuntówka 15
(041) 248-08-44
Płock
MOTOR-LAND
09-400 Gwardii Ludowej 2
(022) 268-87-27
Poznań / Komorniki
EWPA
62-052 Poznańska 152
(061) 810-75-13
Pruszcz Gdański
GPRD
83-000 Sikorskiego 2
(058) 682-22-61
Pruszków k/ Warszawy MOTO-JACHT
05-800 Platynowa 89
(022) 758-19-67
Radom
KONTAKT2
26-600 Warszawska 150 A
(048) 333-11-77
Radomsko
AGROTOP
97-500 Piłsudskiego 4
(044) 683-27-58
Rybnik
LASEL
44-203 Mikołowska 77
(032) 423-77-04
Rzeszów
EXTER
35-210 Podkarpacka 12 A
(017) 854-72-87
Słupsk
IGMAR
76-200 Szczecińska 58
(059) 842-88-65
Stalowa Wola
ZAKRZEWSKI
37-450 Rozwadowska 43
(015) 844-46-93
Szczecin
FOREST
71-533 Bronisławy 17
(091) 455-41-75
Szczecin
REMA
70-661 Gdańska 12/13
(091) 462-45-87
Tarnów
CONTROL PROCESS
31-100 Skrzyszowska 6
(014) 626-95-61
Warszawa - Łomianki
TAURUS-BIS
05-092 Wiosenna 15a
(022) 751-04-97
Warszawa - Targówek BARABAN
03-885 Księcia Ziemowita 55/57 (022) 678-55-89
Warszawa - Okęcie
IRMEX
02-265 Szyszkowa 17
(022) 868-36-34
Wejherowo
LAV-POL
84-200 Rogaczewskiego 23
(058) 672-24-87
Wrocław
BASMA
53-680 Braniborska 82
(071) 339-23-36
Wrocław
HOBBY
53-203 Hallera 100
(071) 363-27-01
Wrocław
TECH-BUD
54-212 Metalowców 25
(071) 352-34-44
Wrocław
VENTA
52-016 Krakowska 180
(071) 793-04-76
Zabrze
WOBIS
41-800 Bytomska 135
(032) 275-32-26
Zawiercie
AGROCENTRUM
42-400 Wojska Polskiego 122 A (032) 677-31-03
Zielona Góra
TECH-BUD
65-775 Zacisze 16
(068) 325-35-05
ZAKRES
G, P, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
G, P
G
O, G, P
O, G, P
G, P
G, P
O, G, P
G
G, P
G
O, G, P
G
G, P
G, P
O, G, P
O
G, P
G, P
O
O, G, P
G, P
O, G, P
O, G, P
G, P
O
O, G, P
G, P
O, G, P
O, G, P
O, G, P
G, P
G, P
O, G ,P
G, P
G, P
P
G, P
G, P
G, P
O, G, P
G, P
G, P
O, G, P
G
O, G, P O
24