pure. clean. - Liqui Filter GmbH
Transkrypt
pure. clean. - Liqui Filter GmbH
Łamacze wiórów i mechanizmy do cięcia wiórów Wydajność: 150-8000 kg na godzinę Idealne rozwiązanie problemów z gospodarowaniem wiórami w warsztatach mechanicznych, w przemyśle motoryzacyjnym, w hutach stali i na złomowiskach. Nadają się do wiórów ze: stali węglowej stali nierdzewnej innych stali stopowych o wartości naprężenia zrywającego do 1200 N/mm lub więcej stopów aluminium żelaza gąbczastego tytanu uranu oraz wyrobów z tworzywa sztucznego, szkła itp. pure. clean. Dane techniczne Model Ciągła zdolność produkcyjna * Wióry stalowe (kg/h) Wióry aluminiowe (kg/h) Wysokość całkowita bez leja (mm) Wymagane miejsce z lejem (mm) Moc silnika (kW) ** Prędkość obrotowa silnika (obr/min) Waga netto z silnikiem (kg) Separator części grubych SB700 SB1000 SB2500K SB2500G SB5000 SB8000 150-700 150-250 1095 1222 x 680 7,5 1450 900 Tak 800-1000 250-350 1315 1569 x 991 15 1460 1370 Tak 900-1400 250-450 1315 1569 x 991 30*** 1460 1800 Tak 1400-3000 650-1500 2093 1678 x 1380 30*** 1465 4780 Tak 2500-5000 650-1650 2093 1678 x 1578 30 1465 4400 Tak 5000-8000 1650-2650 2955 2800 x 2300 45*** 1480 7400 Tak * Zdolność produkcyjna jest uzależniona od ciężaru objętościowego zastosowanego materiału, wielkości i kształtu wiórów. ** Napędy hydrauliczne na życzenie. *** Wersja standardowa z agregatem hydraulicznym. Sposób pracy Ekonomiczność Wióry utrzymywane są w ruchu przy niskiej prędkości obrotowej ramienia obrotowego, a więc nie następuje bicie ani cięcie. Dzięki temu uzyskuje się niskie zużycie energii i niskie zużycie ścierne części łamacza. Uniwersalność Zasilanie może następować w sposób nieciągły przy użyciu urządzeń dźwigowych, podnośnikowych lub wywrotowych oraz wózka widłowego, jak i w sposób ciągły przy użyciu przenośników. Łamacze zabierają wióry niezależnie od ich kształtu. Niezawodność Łamacze nie są wrażliwe na zasilanie ich dużymi skrętkami i zwojami wiórów. Także łamacze o małej mocy silnika rozdrabniają niezawodnie zwoje wiórów. Niski poziom hałasu Wióry dostają się przez lej do o części częśśścii górnej g górne gó órn ór ó rn ne ejj łamacza. e łłam m Na ścianach stożkowej komory łamacza acz a cza cz za a zamo zzamocowane za am a mo m o są ukośnie ustawione zęby stalowe. U g obracającym góry gó órry óry ór yn na ao ob br br się wale łamacza znajduje się ramię mię m ę łła łam łamiące amiąc amią a am m mią iąc ią ące ce z n naspawanymi ostrzami. Na wale zamontowana tow to owana ow wana w wa ana na jje jes jest esstt ob es obra o obracająca brac braca bra b br rrac ra ac a ca aj się głowica łamiąca, a na części ci górnej ci g górn órrn ó rne nej n ejj zewnętrzny e zew zze zewn ewnę ew e wn w nę ętrzny trrrzzn nyy stały n pierścień łamiący jako część ćw współp współpracująca. ssp półp pó ółłłp ó łpracująca. pracu pr cu ują ąc ca a. Na skutek obrotu głowicy łamiącej wióry są rozrywane na drobne kawałki. Wióry są na bieżąco odprowadzane przez komorę łamiącą do dolnej części komory. W dolnej części komory łamania Komora łamania z wałem łamacza odbywa się ostateczne rozdrabnianie. Po połamaniu wióry ześlizgują się po rynnie w stojaku łamacza. Ważne jest, aby lej łamacza był zawsze napełniony, gdyż w przeciwnym razie przez narzędzia łamiące mogą przedostawać się dłuższe wióry. Poziom ciśnienia akustycznego łamaczy wiórów jest porównywalny z normalnym hałasem występującym w warsztatach pracy, a więc ustawienie obok maszyn oraz w halach produkcyjnych z reguły jest proste i nieproblematyczne. Separator części grubych Aby zapobiec zakleszczaniu się grubych części, np. końcówek prętów w narzędziach, łamacz jest wyposażony w dzielony pierścień łamiący. Gdy głowica łamiąca zostanie zablokowana przez grubą część, łamacz zatrzymuje się natychmiast i zmienia kierunek obrotów. Jedna część pierścienia łamiącego otwiera się i gruba część wypada z wiórami przez otwór. Łamacz zatrzymuje się i ponawia ruch do przodu. Otwór w pierścieniu jest zamykany za pomocą siłownika. Centralny układ usuwania wiórów dla urządzenia do łuskania prętów z próżniową śluzą ssawną i silosem do napełniania wagonów kolejowych Stan 02/2012. Zmiany techniczne zastrzeżone Liqui Filter GmbH Richard-Stocker-Strasse 19 D-78234 Engen Telefon +49 7733 9402-0 Fax +49 7733 9402-40 E-Mail [email protected] Internet www.liqui-filter.de