17 przekrój typowy przez wyspę środkową
Transkrypt
17 przekrój typowy przez wyspę środkową
jezdnia 15 600 1 :1 ,5 5% 75 pobocze półka gruntowa utwardzone 50 6% wyspa środkowa jezdnia wlotu ronda pobocze utwardzone półka gruntowa 20 10 10 30 10 30 20 10 15 Przekrój poprzeczny przez wyspę środkową na wlocie/wylocie ronda. jezdnia wylotu ronda 50 krawężnik betonowy 15x30x100 cm PB 6% 75 ława z betonu B-15 wykonana na mokro 2% mgr inż. Adam Biegański upr. bud.Nr 245/92 mgr inż. Karol Kulawik Konstrukcyjno - inżynieryjna upr. bud.Nr 14/93/OP M. Wojtaszczyk 10 15 10 35 5% 400 krawężnik betonowy 15x30x100 cm KONSTRUKCJA WYSPY ŚRODKOWEJ NA WLOCIE.WYLOCIE RONDA 12 10 15 10 35 410 ÷ 490 12 10 15 10 35 350 krawężnik betonowy 15x30x100 cm ława z betonu B-15 wykonana na mokro 2% KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA) humus nakładany 5 grunt naturalny nasypowy 20 cm do 25 cm podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką 1 : 25 10 pobocze wypełnić destruktem materiałem uzyskanym z frezowania nawierzchni istniejącej humus nakładany 10cm Nawiązanie do terenu istniejącego 12 10 15 10 35 1 30 cm grunt rodzimy 12 jezdnia ronda 2% KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA) ława z betonu B-15 wykonana na mokro 1 4 cm warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm na bazie asfaltu DE30 6 cm w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B skropienie międzywarstwowe emulsj ą kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm na bazie asfaltu D35/50 10 cm podbudowa z kruszywa łamanego kl I. stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu 15 cm podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką 15 Przekrój podłużny przez wyspę środkową na wlocie/wylocie ronda. 12 10 15 10 35 4 cm warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm na bazie asfaltu DE30 30 cm Σ 65cm 15 wyspa środkowa 2050 450 humus nakładany 10 cm podbudowa z kruszywa łamanego kl I. stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm 6 cm w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B skropienie międzywarstwowe emulsj ą kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm na bazie asfaltu D35/50 15 cm podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu 30 cm Σ 65cm 10 krawężnik betonowy 15x30x100 cm 20 cm grunt naturalny nasypowy KONSTRUKCJA WYSPY ŚRODKOWEJ NA WLOCIE.WYLOCIE RONDA do 25 cm 5 30 cm podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką grunt rodzimy 10 30 20 10 15 Nawiązanie do terenu istniejącego humus nakładany 10cm pobocze wypełnić destruktem materiałem uzyskanym z frezowania nawierzchni istniejącej 1 :1 ,5 Czerwiec 2008 Powiat Strzelecki ul. Jordanowska 2, 47-100 Strzelce Opolskie Część drogowa. 17 AP - 7206 239/2007 Przebudowa i rozbudowa ciągu komunikacyjnego północnego obejścia i komunikacji gospodarczej miasta Strzelce Opolskie. Przekroje typowe przez wyspę środkową na wlocie/wylocie ronda.