17 przekrój typowy przez wyspę środkową

Transkrypt

17 przekrój typowy przez wyspę środkową
jezdnia
15
600
1 :1
,5
5%
75
pobocze
półka
gruntowa utwardzone
50
6%
wyspa środkowa
jezdnia wlotu ronda
pobocze
utwardzone
półka
gruntowa
20 10
10 30
10 30
20 10
15
Przekrój poprzeczny przez wyspę środkową na wlocie/wylocie ronda.
jezdnia wylotu ronda
50
krawężnik betonowy 15x30x100 cm
PB
6%
75
ława z betonu B-15
wykonana na mokro
2%
mgr inż.
Adam Biegański
upr. bud.Nr 245/92
mgr inż.
Karol Kulawik
Konstrukcyjno
- inżynieryjna
upr. bud.Nr 14/93/OP
M. Wojtaszczyk
10 15 10
35
5%
400
krawężnik betonowy 15x30x100 cm
KONSTRUKCJA WYSPY ŚRODKOWEJ
NA WLOCIE.WYLOCIE RONDA
12
10 15 10
35
410 ÷ 490
12
10 15 10
35
350
krawężnik betonowy 15x30x100 cm
ława z betonu B-15
wykonana na mokro
2%
KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA)
humus nakładany
5
grunt naturalny nasypowy
20 cm
do 25 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego
cementem i pospółką
1 : 25
10
pobocze wypełnić destruktem
materiałem uzyskanym z frezowania
nawierzchni istniejącej
humus nakładany
10cm
Nawiązanie do terenu
istniejącego
12
10 15 10
35
1
30 cm
grunt rodzimy
12
jezdnia ronda
2%
KONSTRUKCJA JEZDNI (NOWA)
ława z betonu B-15
wykonana na mokro
1
4 cm
warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm
na bazie asfaltu DE30
6 cm
w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA
BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B
skropienie międzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm
na bazie asfaltu D35/50
10 cm
podbudowa z kruszywa łamanego kl I.
stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm
skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
15 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką
15
Przekrój podłużny przez wyspę środkową na wlocie/wylocie ronda.
12
10 15 10
35
4 cm
warstwa profilująca z betonu asfaltowego BA 0/25,0 mm
na bazie asfaltu DE30
30 cm
Σ 65cm
15
wyspa środkowa
2050
450
humus nakładany
10 cm
podbudowa z kruszywa łamanego kl I.
stabilizowanego mechanicznie # 0-32 mm
6 cm
w-wa ścieralna z mieszanki mineralno-asfaltowej SMA
BA 0/12,8 mm na bazie asfaltu DE30 B
skropienie międzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
w-wa wiążąca z betonu asfaltowego BA 0/20,0 mm
na bazie asfaltu D35/50
15 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem i pospółką
skropienie mi ędzywarstwowe emulsj ą
kationową w ilości 0,5kg/m² czystego asfaltu
30 cm
Σ 65cm
10
krawężnik betonowy 15x30x100 cm
20 cm
grunt naturalny nasypowy
KONSTRUKCJA WYSPY ŚRODKOWEJ
NA WLOCIE.WYLOCIE RONDA
do 25 cm
5
30 cm
podbudowa z gruntu stabilizowanego
cementem i pospółką
grunt rodzimy
10 30
20 10
15
Nawiązanie do terenu
istniejącego
humus nakładany
10cm
pobocze wypełnić destruktem
materiałem uzyskanym z frezowania
nawierzchni istniejącej
1 :1
,5
Czerwiec 2008
Powiat Strzelecki
ul. Jordanowska 2, 47-100 Strzelce Opolskie
Część drogowa.
17
AP - 7206
239/2007
Przebudowa i rozbudowa ciągu komunikacyjnego północnego
obejścia i komunikacji gospodarczej miasta Strzelce Opolskie.
Przekroje typowe przez wyspę środkową
na wlocie/wylocie ronda.

Podobne dokumenty