przedmiar robót

PRZEDMIAR ROBÓT
NAZWA ZADANIA:
Odbudowa drogi gminnej
CPV (WSZ):
45.23.32.26 - 9
ADRES OBIEKTU BUDOWLANEGO:
Wierzbno Zalesie – Górka Jaklińska Słotwiny
Gmina Koniusza
Powiat Proszowice
ZAMAWIAJĄCY:
Gmina Koniusza
Koniusza 55
32-104 Koniusza
DATA OPRACOWANIA:
28 marca 2011 r.
1
str. 6
Przedmiar robót
Odbudowa drogi gminnej Wierzbno Zalesie – Górka Jaklińska Słotwiny
Lp.
Nr SST
1.
D-01.01.01
2.
D-01.02.02
3.
D-01.02.04.
4.
D-01.02.04.
5.
D-02.01.01
6.
D-04.04.03
7.
D-04.04.03
8.
D-02.01.01
Opis robót i wyliczenie ilości
jedn
Ilość
km
1,769
I. Roboty przygotowawcze.
Roboty pomiarowe trasy w terenie równinnym
1 215,00 + 224,00 + 330,00 = 1 769,00 m
Zdjęcie darni i humusu grub. 5 cm, z odwozem na odkład,
humus przewidziany do ponownego wbudowania, ilość wg
wyliczenia, w pasie pobocza, średnia szerokość 0,30 m, z
odwozem na odl. 1 km
m
2
719
m
2
60
m
2
90
m
3
8
m
2
33
m
2
1 170
m
3
3
II. Roboty rozbiórkowe.
Rozbiórka nawierzchni bitumicznej na włączeniu w
istniejącą jezdnię drogi, średnia grubość rozbiórki 4 cm,
odwóz gruzu na odl. 1 km, w celu dowiązania
wysokościowego
2
w km 0+000 do 0+020 20,00 * 3,00 = 60,00 m
Rozbiórka nawierzchni z kruszywa ŜuŜlowego na włączeniu
w istniejącą jezdnię drogi, średnia grubość rozbiórki 4 cm,
odwóz gruzu na odl. 1 km, w celu dowiązania
wysokościowego
2
w km 1+185 do 1+215 30,00 * 3,00 = 90,00 m
III. Poszerzenie.
Roboty ziemne wykonywane koparkami – koryto
poszerzenia, głębokość kopania 25 cm, średnia szerokość
2 x 30 cm, grunt kat. III, odwóz urobku na odległość 1 km,
na odcinku A – C – E – B, w km 0+725 do km 0+780
obustronnie
2
3
powierzchnia wg wyliczenia 32,35 m * 0,25 m = 8,09 m
Wykonanie podbudowy z kruszywa ŜuŜlowego, frakcji
40/60, grubość warstwy po zagęszczeniu 25 cm, na
odcinku A – C – E – B, w km 0+725 do km 0+780
obustronnie
2
ilość wg wyliczenia 32,35 m
IV. Podbudowa.
Wykonanie podbudowy z kruszywa ŜuŜlowego, frakcji
20/40, średnia grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, na
odcinku
A – C – E – B w km 0+825 do km 1+215
2
(0+825 – 1+215) * 3,00 = 1 170,00 m
V. Nowa podbudowa na wyłukowaniach.
Mechaniczne wykonanie koryta pod podbudowę i
nawierzchnię na wyłukowaniach, grunt kat. III, głębokość
kopania 30 cm, z odwozem urobku na odl. 1 km
wyłukowania w km 0+000, odcinek A – C – E – B
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 1+215, odcinek A – C – E – B
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 0+000, odcinek C – D
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 0+000, odcinek E – F
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
2
razem 7,88 m
2
3
7,88 m * 0,30 = 2,36 m
2
str. 7
Lp.
Nr SST
9.
D-04.04.03
10.
D-05.03.05 a
11.
D-05.03.05 a
12.
D-05.03.05
13.
D-04.04.03
14.
D-05.03.05
Opis robót i wyliczenie ilości
Wykonanie podbudowy z kruszywa ŜuŜlowego, frakcji
40/60, grubość warstwy po zagęszczeniu 25 cm
wyłukowania w km 0+000, odcinek A – C – E – B
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 1+215, odcinek A – C – E – B
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 0+000, odcinek C – D
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
wyłukowania w km 0+000, odcinek E – F
2
(4,00 * 4,00 – 3,14 * 2,00 * 2,00) * ½ = 1,72 m
2
razem 7,88 m
Ręczne ułoŜenie warstwy wiąŜącej na wyłukowaniach, z
betonu asfaltowego, grubości 4 cm
jedn
Ilość
m
2
8
m
2
8
m
2
4 283
m
2
5 315
m
2
124
m
2
124
VI. Nawierzchnia.
UłoŜenie warstwy profilowej, średniej grubości 2 cm, z
betonu asfaltowego, dla ruchu KR-1
odcinek A – C – E – B w km 0+000 do km 0+825
2
(0+000 – 0+825) * 3,10 = 2 557,50 m
odcinek C – D w km 0+000 do km 0+224
2
(0+000 – 0+224) * 3,10 = 694,40 m
odcinek E – F w km 0+000 do km 0+330
2
(0+000 – 0+330) * 3,10 = 1 023,00 m
2
wyłukowania 7,88 m
2
razem 4 282,78 m
UłoŜenie warstwy ścieralnej grubości 4 cm, z betonu
asfaltowego, dla ruchu KR-1
odcinek A – C – E – B w km 0+000 do km 1+215
2
(0+000 – 1+215) * 3,00 = 3 645,00 m
odcinek C – D w km 0+000 do km 0+224
2
(0+000 – 0+224) * 3,00 = 672,00 m
odcinek E – F w km 0+000 do km 0+330
2
(0+000 – 0+330) * 3,00 = 990,00 m
2
wyłukowania 7,88 m
2
razem 5 314, 88 m
VII. WydłuŜenia.
Wykonanie podbudowy z kruszywa ŜuŜlowego, średniej
grub. 8 cm, na wydłuŜeniach, celem dowiązania
wysokościowego
odcinek C – D od km 0+224, na długości 20 m
2
20,00 * 3,10 = 62,00 m
odcinek E – F od km 0+330 na długości 20,00 m
2
20,00 * 3,10 = 62,00 m
2
razem 124,00 m
UłoŜenie warstwy ścieralnej grubości 4 cm, z betonu
asfaltowego, dla ruchu KR-1, na wydłuŜeniach, celem
dowiązania wysokościowego
odcinek C – D od km 0+224, na długości 20 m
2
20,00 * 3,10 = 62,00 m
odcinek E – F od km 0+330 na długości 20,00 m
2
20,00 * 3,10 = 62,00 m
2
razem 124,00 m
3
str. 8
Lp.
Nr SST
15.
D-06.03.02
16.
D-06.03.02
17.
D-07.02.01
Opis robót i wyliczenie ilości
jedn
Ilość
VIII. Utwardzenie poboczy.
Utwardzenie poboczy gruntowych, kruszywem ŜuŜlowym,
średniej grubości 10 cm, z zagęszczeniem
2
odcinek A – C – E – B, ilość wg wyliczenia 718,90 m
Utwardzenie poboczy gruntowych, kruszywem ŜuŜlowym,
grubości 12 cm, z zagęszczeniem
odcinek C – D
2
224,00 * 2 * 0,50 = 224,00 m
odcinek E – F
2
330,00 * 2 * 0,50 = 330,00 m
2
razem 554,00 m
m
2
719
m
2
554
IX. Oznakowanie pionowe.
Ustawienie znaków drogowych na słupkach stalowych ∅50
mm
- znaki A-6a szt. 2
- znak A-6b szt. 1
- znak A-6c szt. 1
- znaki A-7 szt. 3
- znak A-22 szt. 4
- znak A-23 szt. 4
- tablice T-6b szt. 2
znaki
- słupki 15 szt.
słupki
szt.
szt.
17
15
Sporządził:
inŜ. Ryszard Weryński
upr. Nr KL-33/91
4