mobilny system do pomiaru prędkości w przyczepie

Enforcement Trailer
MOBILNY SYSTEM DO POMIARU
PRĘDKOŚCI W PRZYCZEPIE
Przyczepa pomiarowa firmy VITRONIC umożliwia automatyczne monitorowanie ruchu ulicznego w miejscach, w których
wcześniej nie było to możliwe ze względu na brak niezbędnej infrastruktury lub za duże ryzyko dla ludzi. Przyczepa
pomiarowa może być łatwo transportowana w każde miejsce i szybko gotowa do pracy - aby automatycznie odczytywać
informacje o ruchu drogowym przez kilka dni z rzędu bez żadnego ryzyka. Ponadto posiada ona zdalny napęd i jest
odpowiednio chroniona przed zniszczeniami. www.vitronic.com
»» działa niezależnie, bezobsługowo (przez 5 dni)
»» możliwa do przetransportowania niemal przez
każdy pojazd zaopatrzony w hak holowniczy
»» odporna na zniszczenia
»» posiada zdalne sterowanie umożliwia wygodne
ustawianie i manewrowanie przyczepą
»» opcja zintegrowania modemu do bezprzewodowej
transmisji danych i zdalnego dostępu do systemu
Wnętrze – przód
Zapewnia lepsze bezpieczeństwo w
trudno dostępnych miejscach
ustawiania: różnych ograniczeń prędkości, zakazu ruchu
Przyczepa pomiarowa idealnie nadaje się do użycia w
różnych rodzajów pojazdów. Następnie opcjonalny
miejscach, w których inne przenośne urządzenia do
zintegrowany modem bezprzewodowo i z zachowaniem
pomiaru prędkości nie mogą zostać użyte ze względu na
bezpieczeństwa danych przenosi zebrany i zaszyfrowany
występujące tam zagrożenia dla ludzi czy też samego sys-
pakiet danych oraz umożliwia zdalny dostęp do systemu
temu pomiarowego. Przykładowe takie miejsca to tereny
pomiarowego.
pojazdów w określonych godzinach, pasów ruchu, a także
zabudowane lub drogi z zakrętami o słabej widoczności.
2016/DB005 PL. All technical details were correct and up-to-date at the time of going to print. VITRONIC reserves the right to make technical changes and accepts no liability for any inaccuracies. All text and images in this brochure are protected by copyright.
Specjalna ochrona
Działa samodzielnie przez pięć dni
System zaprojektowano tak, aby ochronić go przed znisz-
Nie wszędzie gdzie zdarzają się wypadki możliwe jest pod-
czeniem. Podczas pracy i pomiaru przyczepa może być
łączenie stacjonarnych urządzeń pomiarowych ze względu
obniżona do poziomu gruntu, aby zapobiec dostępowi do
na zapotrzebowanie na energię, czy ograniczenia sieciowe.
niej nieupoważnionym osobom. Technologia jest dodatkowo
Kolejny problem z mobilnymi urządzeniami polega na tym,
chroniona przed wandalizmem poprzez szczelną, kulood-
że nie mogą one być używane w długim okresie czasu.
porną obudowę zewnętrzną i system alarmowy.
VITRONIC oferuje przyczepę pomiarową, która nie wymaga
wsparcia lokalnej infrastruktury. Posiada ona osobne za-
Przyczepa pomiarowa została opracowana wspólnie przez
silanie dzięki wytrzymałym bateriom, które zapewniają nie-
VITRONIC i CEGELEC Etupes Grands Projects.
przerwaną pracę nawet przez pięć dni. Ponadto przyczepa
pomiarowa może być przetransportowana przez praktycznie
każdy pojazd zaopatrzony w hak holowniczy. Przyczepa
posiada własny, zdalnie sterowany napęd, który umożliwia
manewrowanie przyczepą i ustawianie jej w danej pozycji.
Nowoczesna technologia pomiarowa
Technologia LIDAR wykorzystywana w systemach
PoliScan speed pozwala działać bezobsługowo. Zapisuje ona
prędkość wszystkich pojazdów na wielu pasach ruchu
jednocześnie. System w przyczepie jest dopasowany do
VITRONIC Dr.-Ing. Stein
Bildverarbeitungssysteme GmbH
Hasengartenstr. 14
65189 Wiesbaden, Niemcy
Phone +49 (0)611 7152 0
Fax +49 (0)611 7152 133
www.vitronic.com
[email protected]
Wygląd zewnętrzny – tył
Louisville, USA – [email protected]
Melbourne, Australia – [email protected]
Dubai, United Arab Emirates – [email protected]
Shanghai, China – [email protected]