Kabina nowego Volvo FMX: rewolucyjna wytrzymałość i komfort

Transkrypt

Kabina nowego Volvo FMX: rewolucyjna wytrzymałość i komfort
Informacje prasowe
Kabina nowego Volvo FMX: rewolucyjna
wytrzymałość i komfort, nawet w trudnych
warunkach
Superwytrzymałe, wzmocnione elementy zewnętrzne w połączeniu z bardziej
komfortowym i ergonomicznym wnętrzem. Kabina nowego pojazdu budowlanego Volvo
FMX podnosi efektywność i bezpieczeństwo pracy w transporcie budowlanym do
zupełnie nowego poziomu.
Projektanci i inżynierowie Volvo Trucks wzmocnili - dosłownie - solidny, znamionujący
pewność siebie wizerunek pierwotnego modelu.
Kabina nowego Volvo FMX jest wykonana ze stali o dużej wytrzymałości. Zapewnia
najbezpieczniejsze możliwe środowisko pracy, co zostało potwierdzone w testach
przeprowadzonych zgodnie z najbardziej rygorystycznymi na świecie normami
bezpieczeństwa. Wszystkie podzespoły z przodu kabiny zostały przeprojektowane w celu
zwiększenia ich trwałości i odporności na uszkodzenia.
- Charakter nowego FMX odzwierciedla jego wizerunek, nacechowany rzetelnością i
kompetencją. Dostajesz dokładnie to, co widzisz. W pełni wyposażone narzędzie, w stu
procentach gotowe do ciężkiej pracy. Ten budowlany samochód ciężarowy jest jak
autentyczny bohater filmu akcji - im ciężej pracuje, tym lepszy się staje - mówi dyrektor
działu wzornictwa Rikard Orell.
Doskonała widoczność
Niskie położenie kabiny względem podwozia oznacza wygodę wsiadania i wysiadania
oraz doskonałą widoczność najbliższego otoczenia pojazdu. W rezultacie, maleje ryzyko
uszkodzenia samochodu ciężarowego i wzrasta bezpieczeństwo osób pracujących w jego
bliskim sąsiedztwie.
Tak samo jak w Volvo FH i FM, klasyczny znak firmowy Volvo został umieszczony
wyżej, pod tuż pod przednią szybą. Jednak w przeciwieństwie do nich, w modelu
budowlanym znak ten jest większy, zaś ukośna listwa - grubsza i dopasowana
kolorystycznie do czarnego tła, na którym się znajduje. W kratę wlotu powietrza
wbudowano praktyczny uchwyt.
Produkcja nowego Volvo FMX z przeznaczeniem na rynek europejski rozpocznie się we
wrześniu 2013 r. Obejrzyj film o nowym budowlanym samochodzie ciężarowym na
http://www.youtube.com/user/VolvoTrucks.
Mocne detale
Kilka przykładów dalszego zwiększenia wytrzymałości kabiny i ogólnej solidności
pojazdu:
• Zderzak ma bardziej muskularny kształt i jest trzyczęściowy. Jego zwrócona ku górze
sekcja środkowa jest otoczona osobnymi, solidnymi narożnikami, wykonanymi z
blachy stalowej o grubości 3 mm. Sekcja środkowa, pełniąca także funkcję
praktycznego stopnia wejściowego. jest wykonana ze sprężystego, niepękającego
materiału, który, w porównaniu z poprzednim rozwiązaniem, lepiej wytrzymuje
uderzenia przy małej prędkości.
• Powyżej zderzaka znajduje się żeliwny uchwyt do holowania, wytrzymujący
obciążenie o wartości aż 32 ton.
• Przeprojektowane reflektory główne mają charakterystyczne skośne linie, są jeszcze
bardziej odporne na uszkodzenia i skuteczniej oświetlają drogę. Ich kształt podkreśla
związki FMX z innymi nowymi samochodami ciężarowymi Volvo.
- Poprzez zgrupowanie wszystkich funkcji oświetleniowych w pojedynczej lampie
zespolonej, w tym także kierunkowskazów i świateł dziennych w kształcie litery „V",
zwiększono łatwość obsługi serwisowej. Zarówno światła drogowe, jak i mijania
oświetlają drogę lepiej niż poprzednio - mówi Rikard Orell. - Klienci wymagający
jeszcze większej intensywności oświetlenia mogą zamówić reflektory bi-ksenonowe.
Udoskonalona pozycja za kierownicą
Wnętrze kabiny nowego Volvo FMX zostało gruntownie przeprojektowane z myślą o
zapewnieniu kierowcy komfortowego i ergonomicznego miejsce pracy. W porównaniu z
poprzednim modelem, kierowca ma w kabinie do dyspozycji więcej przestrzeni i
schowków.
Ulepszony został interfejs kierowcy. Nowy fotel może być pochylany do przodu o
dodatkowe cztery stopnie, zaś jest jego oparcie ma grubość o 10 mm mniejszą niż
dotychczas.
Przyciski na kole kierownicy i otaczająca kierowcę deska rozdzielcza
W koło kierownicy wbudowano przyciski sterujące wieloma funkcjami, takimi jak m.in.
tempomat, telefon, system nawigacyjny. Nowa, czarna deska rozdzielcza jeszcze mocniej
otacza kierowcę.
- Dzięki temu powstało dobrze rozplanowane, logiczne stanowisko kierowcy, ze
wszystkimi elementami sterującymi znajdującymi się w zasięgu ręki - mówi Ulf
Andreasson, menedżer produktu ds. kabin w Volvo Trucks.
W celu zwiększenia przestrzeni na nogi przeniesiono stacyjkę na deskę rozdzielczą. Tuż
obok stacyjki, w łatwo dostępnym miejscu, znajdują się najważniejsze przyrządy, m.in.
duży, wbudowany w deskę rozdzielczą wyświetlacz informacyjny. Po prawej stronie
zakrzywionej sekcji deski rozdzielczej znajduje się uniwersalny panel dla różnego
rodzaju elementów sterujących. Układ klimatyzacji nowej kabiny jest łatwy w użyciu i
posiada skuteczniejszą funkcję odmrażania szyb.
Zdalne sterowanie za pomocą aplikacji mobilnej
Dostępna do pobrania nowa aplikacja mobilna „MyTruck" poszerza możliwość kierowcy
o monitorowanie i sterowanie niektórymi funkcjami samochodu ciężarowego na
odległość. Aplikacja umożliwia zdalne uruchamianie ogrzewania parkingowego, a także
kontrolę statusu alarmu, zamków drzwi i poziomu paliwa.
Bezpośrednie łącze do zdjęć o wysokiej rozdzielczości:
http://images.volvotrucks.com/latelogin.jspx?records=Volvo+Trucks:21876,Volvo+Truc
ks:21882,Volvo+Trucks:21983,Volvo+Trucks:21871,Volvo+Trucks:21870
W celu uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt z:
Eva Lindeberger, Volvo Trucks Media Relations, tel.: +46 31 322 8078
e-mail: [email protected]
lub
Aleksandra Zielińska, Marketing & PR Manager, tel. +48 693 601 215, +48 22 3834 558,
e-mail: [email protected]
Aby obejrzeć filmy wideo na temat produktów i zakładów produkcyjnych Grupy Volvo, odwiedź stronę
http://www.thenewsmarket.com/volvogroup. Możesz pobrać materiały wideo w formacie MPEG2 lub na zamówić je
nagrane kasetach Beta SP. Rejestracja i materiały wideo są bezpłatne dla przedstawicieli mediów.
Zdjęcia są dostępne w banku zdjęć Volvo Trucks, pod adresem http://images.volvotrucks.com
Koncern Volvo Trucks dostarcza kompletne rozwiązania transportowe dla profesjonalistów i wymagających klientów,
oferując pełną gamę samochodów ciężarowych o średniej i dużej ładowności. Serwis zapewnia 2300 dealerów i stacji
obsługi w ponad 140 krajach. Samochody ciężarowe są produkowane w 16 krajach. W 2012 r. dostarczono ponad 105
000 tych pojazdów. Koncern Volvo Trucks jest częścią Grupy Volvo, jednego z czołowych światowych producentów
samochodów ciężarowych, autobusów, maszyn budowlanych oraz morskich i stacjonarnych układów napędowych.
Grupa Volvo dostarcza również kompletne rozwiązania finansowe i serwisowe. Kluczowymi wartościami Volvo są
jakość, bezpieczeństwo i troska o środowisko naturalne.