Wydział Mechaniczny - Akademia Morska w Gdyni
Transkrypt
Wydział Mechaniczny - Akademia Morska w Gdyni
WYDZIAŁ MECHANICZNY AKADEMIA MORSKA w GDYNI Nr 37 Przedmiot: Diagnostyka techniczna Kierunek/Poziom kształcenia: MiBM/studia pierwszego stopnia Forma studiów: Stacjonarne Profil kształcenia: Ogólnoakademicki Specjalność: Inżynieria Eksploatacji Instalacji &Technologia Remontów Urządzeń Okrętowych i Portowych & Inżynieria Produkcji ECTS Semestr Liczba godzin w tygodniu W 1 V C 0,5 L P Liczba godzin w semestrze S 0,5 W C L 8 P 7 Razem w czasie studiów: 15 Wymagania wstępne w zakresie wiedzy, umiejętności i innych kompetencji (jeśli dot. przedmiotu) 1. Wiedza i umiejętności w zakresie szkoły ponadgimnazjalnej Cele przedmiotu 1. Celem przedmiotu jest przekazanie podstawowej wiedzy i umiejętności w zakresie diagnostyki technicznej, niezbędnych oceny stanu technicznego urządzeń siłowni okrętowej Efekty kształcenia dla całego przedmiotu (EKP) – po zakończeniu cyklu kształcenia: Po zakończeniu przedmiotu student potrafi: Symbol EKP1 EKP2 EKP3 EKP4 scharakteryzować istotę diagnostyki technicznej w eksploatacji siłowni okrętowej omówić procesy fizyczno chemiczne jako nośniki informacji diagnostycznej zdefiniować stan techniczny silnika na podstawie pomiarów wibroakustycznych, endoskopowych itp. ocenić stan techniczny silnika na podstawie współczesnych systemów diagnostycznych Odniesienie do kierunkowych efektów kształcenia KW_04; KW_12 KW_04; KW_05 KU_08 KU_09 K_W04, K_W12, K_W05, K_U08, K_U09 – symbole efektów kształcenia dla kierunku (W-wiedza, U-umiejętności, K-kompetencje społeczne) Treści programowe: Semestr V Lp. 1. 2. 3. 4. Istota diagnostyki technicznej. Stan obiektu, sygnał diagnostyczny, sygnał wejściowy. Obiekt techniczny jako przedmiot diagnozowania. Analiza diagnostyczna. Dekompozycja obiektu. Procesy fizyczno chemiczne jako nośniki informacji o stanie obiektu technicznego. 2 Odniesienie do EK dla przedmiotu EKP1 2 EKP2 2 EKP2 Diagnostyczne badania eksperymentalne. 2 EKP3 Zagadnienia Liczba godzin W C L/P Diagnostyka techniczna maszyn i urządzeń okrętowych: (5.3.15 p. 12) a) diagnostyka wibroakustyczna maszyn wirnikowych i tłokowych, b) nowe systemy diagnostyki technicznej na przykładach firm: CoCoS-MAN B&W, MAPEX-PR, SIPWA-TP, SULZER, c) endoskopia w zastosowaniu okrętowym. d) ultradźwiękowe metody kontroli jakości materiałów oraz pomiary grubości materiałów (5.3.15. p. 11a) e) badania zanieczyszczeń mechanicznych w oleju f) badania metodą emisji akustycznej 5. 7 EKP3, EKP4 Metody weryfikacji efektów kształcenia /w odniesieniu do poszczególnych efektów/: Symbol EKP Test EKP1 EKP2 EKP3 X X X Egzamin ustny Egzamin pisemny Kolokwium Sprawozdanie Projekt Prezentacja Zaliczenie praktyczne X Inne X (podczas zajęć lab.) EKP4 X X (podczas zajęć lab.) Kryteria zaliczenia przedmiotu: Semestr V Ocena pozytywna (min. dostateczny) Student uzyskał zakładane efekty kształcenia. Uczęszczał na wykłady. Wykład: zaliczenie pisemne. Laboratoria: Wykonanie i zaliczenie wszystkich ćwiczeń laboratoryjnych, zgodnie z harmonogramem. Ocena końcowa średnia z ocen za wiadomości teoretyczne, z pracy w laboratorium, ze sprawozdania. Ocena do indeksu po pozytywnym zaliczeniu 2 form zajęć z oceną średnią z otrzymanych ocen z wykładu i laboratorium. Uwaga: student otrzymuje ocenę powyżej dst., jeżeli uzyskane efekty kształcenia przekraczają wymagane minimum. Nakład pracy studenta: Forma aktywności Godziny kontaktowe Czytanie literatury Przygotowanie do zajęć laboratoryjnych, projektowych Przygotowanie do egzaminu, zaliczenia Opracowanie dokumentacji projektu/sprawozdania Uczestnictwo w zaliczeniach i egzaminach Udział w konsultacjach Łącznie godzin Szacunkowa liczba godzin na zrealizowanie aktywności W, C 8 5 L 7 6 5 18 1 14 P S Liczba punktów ECTS Sumaryczna liczba punktów ECTS dla przedmiotu Obciążenie studenta związane z zajęciami praktycznymi Obciążenie studenta na zajęciach wymagających bezpośredniego udziału nauczycieli akademickich 0,5 0,5 1 14 16 Literatura: Literatura podstawowa 1. Kluj S.: Diagnostyka urządzeń okrętowych, Wydawnictwo WSM, Gdynia 1982. 2. Żółtowski B., Cempel Cz. (red.), Inżynieria Diagnostyki Maszyn. Instytut Technologii Eksploatacji BIP, część 3, rozdz. 2, Radom 2004. 3. Cempel Cz.: Podstawy wibroakustycznej diagnostyki maszyn. WNT, Warszawa 1982. 4. Piotrowski I., Witkowski K.: Eksploatacja okrętowych silników spalinowych. Akademia Morska w Gdyni, Gdynia 2002. Literatura uzupełniająca Prowadzący przedmiot: Tytuł/stopień, imię, nazwisko Jednostka dydaktyczna 1. Osoba odpowiedzialna za przedmiot: Prof. dr hab. inż. Adam Charchalis KSO 2. Pozostałe osoby prowadzące zajęcia: Dr hab. inż. S. Polanowski, prof. nadzw. AMG KSO Dr inż. S. Kluj KSO Dr inż. R. Pawletko KSO Objaśnienie skrótów: W –zajęcia audytoryjne, Ć – ćwiczenia, L – laboratorium, P –projekt, S – seminarium E – egzamin ECTS - (ang. European Credit Transfer System) - punkty zdefiniowane w europejskim systemie akumulacji i transferu punktów zaliczanych jako miara średniego nakładu pracy osoby uczącej się, niezbędnego do uzyskania zakładanych efektów kształcenia Konwencja STCW – (ang. Standards of Training, Certification and Watchkeeping) - Międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania świadectw oraz pełnienia wacht. Data aktualizacji: 12.04.2013 r.