cl - compact line

CL - COMPACT LINE
SAMOCHÓD RATOWNICZO - GAŚNICZY
Kompaktowość - lnnowacja – Lekkość – Nowoczesny wygląd
Nowoczesna
zabudowa
nadwozia
Więcej miejsca – więcej sprzętu – więcej bezpieczeństwa
Firma ROSENBAUER z powodzeniem opracowała
i stworzyła koncepcję pojazdu o konstrukcji
warstwowej, która łączy w sobie niską masę
własną ze zwiększoną ilością miejsca w
przedziale sprzętowym. Samochód ratowniczo –
gaśniczy serii COMPACT LINE znacząco
usprawnia I ułatwia prowadzone przez załogę
działania ratowniczo – gaśnicze.
Zalety pojazdów serii
COMPACT LINE
*
•
*
*
•
•
Sprawdzony w terenie
Bezpieczeństwo i prędkość
• Zwiększone wykorzystanie dachu i
jego niska wysokość ładunkowa
dzięki zintegrowanemu dachowi
nadwozia jest równa i ciągła.
• Doskonała zwrotność poprzez
wąskie nadwozie (2,280 mm) i mały
prześwit (1,585 mm) na podwoziu z
rozstawem osi o szerokości ok. 3,600
mm
Lekka, warstwowa konstrukcja
ze zintegrowaną kabiną zapewnia niską masę
nadwozia, a zatem większą ładowność
Optymalna konstrukcja wnętrza zgodnie z
indywidualnymi wymaganiami klienta, z głębokimi
skrytkami sprzętowymi bez Ŝadnych ograniczeń,
ścian wewnętrznych czy sekcji.
Łatwiejszy dostęp do sprzętu i urządzeń
technicznych poprzez trzy duŜy, niedzielone
Ŝaluzje panelowe.
Zasilane elektrycznie zamknięcia
Ŝaluzjowe we wszystkich rozmiarach i
konturach dla jak najszybszego dostępu.
Doskonała konstrukcja wewnętrzna w
profesjonalnej jakości z pneumatycznym
urządzeniem do opuszczania motopomp
przenośnych, wysuwana półka dla pompy i
agregat prądotwórczy na obrotowej półce oraz
system mocowania sprzętu COMFORT.
Znaczna ładowność oferująca miejsce
dla załog1+8, zbiorniki wodne o
pojemności do 1,200 I oraz miejsce dla
niezbędnego osprzętu.
• Znakomita przyczepność dzięki
zintegrowanej konstrukcji nadwozia,
zapewniającej zwiększone
bezpieczeństwo prowadzenia / jazdy.
• Maksymalna stabilność nawet w
trudnych sytuacjach, przez nisko
połoŜonemu środkowi cięŜkości i
doskonałemu rozkładowi cięŜaru na
obu osiach pojazdu.
Podczas 50-godzinnego, ciągłego testu
terenowego samochód ratowniczo –
gaśniczy serii COMPACT LINE
pomyślnie zaliczył testy odpowiadające
25 letniej słuŜbie oraz 25.000
przejechanych kilometrów.
Udogodnienia dla załogi
... 4 stelarze aparatów ochrony
dróg oddechowych w kabinie
• Szeroka kabina- 4 siedzenia w rzędzie
• Komfortowe siedzenia z 4
zintegrowanymi mocowaniami
aparatów ODO (dwa w rzędzie)
• Szeroki kąt otwarcia drzwi
• Niski poziom wejścia dzięki warstwowej
konstrukcji podłogi
• Plaska, ciągła podłoga kabiny
rozszerzona w kierunku drzwi
Proste sterowanie i utrzymanie
•
•
•
•
•
•
Elektryczne Ŝaluzje skrytkowe
- sterowanie za pomocą guzików
- dla błyskawicznego dostępu
Łatwy i bezpieczny dostęp nawet do
cięŜszego sprzętu takiego jak motopompy
przenośne, dzięki urządzeniom
pneumatycznego opuszczania,
dodatkowo 4 głębokie przestrzenie
ładunkowe z obrotową platformą dla
agregatu prądotwórczego i sprzętu
ratownictwa technicznego
Maszt oświetleniowy 4 x 1000 W z
oddzielną, zdejmowalną jednostką
kontrolno – sterującą.
Swobodny dostęp konserwacyjny do
systemów gaśniczych dzięki przestronnej
konstrukcji nadwozia.
Prosty dostęp do akumulatora,
umieszczonego za opuszczanymi
stopniami.
Szybki dostęp do silnika pojazdu
poprzez podniesienie kabiny kierowcy,
podczas gdy kabina załogi jest
zintegrowana z nadwoziem.
Sprawdzona elektronika CAN bus
od firmy ROSENBAUER
Sterowanie ekranowe w kabinie kierowcy,
ciągła samodiagnoza i informacja o
stanie urządzeń ; prosta, kompleksowa
kontrola dzięki oprogramowaniu
ROSENBAUER; sprawdzony system i
jakość modułu CAN (test EMC);
maksymalna ochrona przed awariami w
porównaniu ze standardową elektroniką ;
Narzędzie serwisowe do błyskawicznej
diagnozy systemu / uszkodzeń.
• Podświetlane poręcze na suficie I
trzy w pobliŜu drzwi.
• Wykończenie wnętrza kabiny z
formowanego tworzywa sztucznego z
aluminiową ryflowaną płytą podłogową
dla łatwego utrzymania czystości
• Wszystkie siedzenia z zagłówkami i
pasami bezpieczeństwa
• Elektryczne sterowanie szybami
(na Ŝyczenie klienta)
CL - LF10/6 wersja szosowa, samochód gaśniczy zgodny z DIN 14 530, Część 5 i EN 1846
PODWOZIE:
Typ:
Rozstaw osi:
Moc silnika:
KABINA:
Załoga:
Kabina kierowcy:
Kabina załogi:
NADWOZIE:
Konstrukcja:
Skrytki sprzętowe:
Dach:
MB Atego 818 F 4x2
3.620 mm
130 kW (177 KM)
lub
MAN 8,145/10,185 4x2
3.650 mm
1+8
standardowa kabina z urządzeniem przechylającym
kabina załogowa ROSENBAUER, zintegrowana z nadwoziem
- 4 siedzenia tyłem do kierunku jazdy, włącznie z 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa dla
siedzeń skrajnych oraz pasy biodrowe dla siedzeń środkowych. Oba wewnętrzne siedzenia z
mocowaniami aparatu ODO - ROSENBAUER COMFORT SCBA.
- 3 siedzenia przodem do kierunku jazdy z 2 mocowaniami ROSENBAUER COMFORT SCBA.
Wszystkie siedzenia z zagłówkami.
Lekka konstrukcja nadwozia ROSENBAUER składająca się z samonośnych, aluminiowych
arkuszy warstwowych, obliczenia FEM (Metody Elementów Skończonych)
Zasilane elektrycznie Ŝaluzje ROSENBAUER
Głębokie, dopasowane skrytki z obrotowymi / wychylnymi półkami ROSENBAUER COMFORT,
mocowania regulowane poziomo i pionowo
dach (powlekanie antypoślizgowe) z miejscem na sprzęt, obręcz dachu, oświetlenie w
technologii LED, samoblokująca drabina dostępowa ze stabilnymi poręczami.
SPRZĘT
Zgodny z Ŝyczeniami klienta, pod warunkiem zachowania DMC
SYSTEM GAŚINCZY:
Pojemność zbiornika wodnego / materiał:
POMPA:
Typ:
PołoŜenie / napęd:
Wydajność pompy:
ZWIJADŁO LINII SZYBKIEGO NATARCIA:
Typ:
600 I (800 l /1,000 l /1,200 I) – poliester wzmacniany włóknem szklanym (w granicach
zapewnionej rezerwy masy)
ROSENBAUER N 20 (FP 10-1000 zgodnie z DIN EN 1028)
zamontowana z tyłu pojazdu / napęd pomocniczy
1000 l/min przy 10 bar
Zwijadło normalnociśnieniowe ROSENBAUER z oknem / prowadnicą węŜa, moŜliwość
zastosowania niezaginającego się węŜa ciśnieniowego
DN 25/50 m i S 28/30 m, elektryczne nawijanie
SYSTEMY OSTRZEGAWCZE AKUSTYCZNE I OPTYCZNE:
• 2 światła stroboskopowe w obudowie z włókna szklanego i instalacja sygnalizacyjna straŜy
poŜarnej
• 1 lampa sygnalizacyjna z tyły pojazdu
• oświetlenie dachowe nadwozia w technologii LED
• 24V zewnętrzne gniazdo ładowania akumulatora pojazdu
• 24V radio
OPCJE:
• Przednie stroboskopy.
• Sygnały akustyczne Martin lub Fiamm, lub inne systemy.
• Halogenowe oświetlenie otoczenia zintegrowane w boczne krawędzie nadwozia.
• 4 x 1,000 W pneumatyczny, teleskopowy maszt oświetleniowy, ok. 5 m.
• Zamontowane z tyłu pojazdu belka świetlna drogowa (LED)
• Skrytki dachowe na dodatkowy sprzęt.
• Automatyczny wskaźnik poziomu wody w zbiorniku
• Pneumatyczne przełączanie pompy z tyłu pojazdu
• Pedał noŜny do elektrycznego zwijadła węŜowego normalnociśnieniowego
DANE TECHNICZNE:
D x S x W 6,759 x 2.33 x 2.94 m
Dopuszczalna masa całkowita: 8,546 kg
OFICJALNY PRZEDSTAWICIEL
Tekst i ilustracje nie są wiąŜące. Zdjęcia mogą ukazywać
opcjonalne wyposaŜenie dostępne tylko za dodatkową
opłatą. ROSENBAUER zastrzega prawo do modyfikacji
specyfikacji technicznej i wymiarów podanych powyŜej
bez uprzedniego powiadomienia.
BIURO HANDLOWE: ul. Konarskiego 50,
05-092 Łomianki,
tel./fax. (022) 751-68-95, tel. (022) 751-6896, 751-65-58,
NIP: 524-030-22-75
E-mail: [email protected].,
strona WWW: http://www.steo.com.pl.