Terotex Wax

Terotex Wax
Karta techniczna
Stan: 10.04.00
Masa do ochrony antykorozyjnej
podwozia samochodu oraz do konserwacji
wszystkich powłok antykorozyjnych
nakładanych na podwozia samochodów
Baza: wosk z dodatkiem polimerów
i dodatków antykorozyjnych
Charakterystyka:
Terotex - Wax jest nie zawierającym związków bitumicznych, rozpuszczalnikowym
preparatem do ochrony przed korozją wszystkich powierzchni na podwoziu
samochodu. Może być nakładany podciśnieniowym pistoletem do podwozi,
bezpośrednio nakręcanym na 1-litrowe puszki, ale także specjalną pompą
z beczek 60 litrowych.
Preparat może być nakładany już w temperaturze 10 °C, ale najlepiej gdy produkt
i karoseria mają temperaturę pokojową. Ma bardzo dobrą przyczepność
i właściwości antykorozyjne. Może być nakładany do grubości 1-2 mm.
Zastosowanie:
Terotex Wax stosowany jest do konserwacji fabrycznego zabezpieczenia podwozia
samochodu po 2-3 latach eksploatacji, a także do dodatkowego zabezpieczania
nowych samochodów. Może być nakładany na powłoki z: PCW, wosku,
kauczuku/ żywicy i kauczuku/ bitumu.
Dane techniczne:
Puszka 1 litr
Beczka 60 litrów
Kolor:
antracyt
antracyt
Gęstość:
około 0,86 g/cm3
około 0,87 g/cm3
Zapach:
typowy własny zapach wosku
Zawartość ciał stałych:
około 48 %
około 50 %
Konsystencja:
płynna, tiksotropowa
Temperatura skraplania się:
około 100 °C
(wg DIN 51801)
Lepkość w temp. 20 °C:
około 250 mPa.s
około 350 mPa.s
Grubość warstwy:
1,0 – 1,5 mm
Temperatura nakładania:
10 °C do 25 °C
Temperatura użytkowania:
- 25 °C do 80 °C ( krótkotrwale do 100 °C ).
Test w komorze solnej (DIN 50021):
co najmniej 400 h bez rdzy ( warstwa 50 µm)
Test w klimacie wilgotnym (DIN 50017):
co najmniej 400 h bez rdzy ( warstwa 50 µm)
Odporność na niskie temperatury:
bez pękania, bez odpadania; 8 h w temp. – 25 °C
1
Nakładanie:
Uwaga wstępna:
Przed rozpoczęciem nanoszenia masy należy zapoznać się ze środkami
ostrożności i radami dotyczącymi bezpieczeństwa zawartymi w karcie
bezpieczeństwa. Również w przypadku produktów nie objętych obowiązkiem
znakowania ze względu na bezpieczeństwo pracy należy zachować ogólne środki
ostrożności związane ze stosowaniem środków chemicznych.
Przygotowanie powierzchni:
Powierzchnie zabezpieczane muszą być suche, wolne od kurzu, tłuszczu i piasku,
jak również od pozostałych elementów zmniejszających przyczepność. Rdzę
należy usunąć. Najlepiej za pomocą szczotki drucianej lub papieru ściernego.
Terotex Wax może być nakładany tylko na suche powierzchnie.
Powierzchnie nie pokrywane masą Terotex Wax powinny być oklejone
papierem ochronnym.
Nakładanie:
Przy samochodach nowych należy zwrócić uwagę na zabezpieczenie samochodu
i podwozia preparatem ochronnym na czas transportu do którego Terotex Wax nie
ma dobrej przyczepności i dlatego musi być usunięty.
Masa Terotex Wax może być nałożona w jednym cyklu pracy, nawet na
powierzchnie pionowe. Jednak lepiej jest nałożyć odpowiednią warstwę
w dwóch cyklach na krzyż ( wzdłuż i w poprzek samochodu). Po nałożeniu, pojazd
może być używany już po 2-4 godzinach, przy sprzyjających warunkach
atmosferycznych. W okresie jesienno-zimowym może być gotowy do jazdy dopiero
po 12 godzinach. Jednak do całkowitego i wskrośnego wyschnięcia
masy potrzeba od 24 do 48 godzin.
Nakładanie z puszki 1-litrowej:
Do nakładania używamy pistoletu podciśnieniowego do podwozi. Puszkę należy
mocno wstrząsnąć w celu dokładnego wymieszania masy. W miarę potrzeby
podgrzać do temperatury pokojowej. Zalecana grubość warstwy około 1,0 mm.
Ciśnienie powietrza około 3 bar.
Nakładanie z beczki 60-litrowej:
Do nakładania używamy urządzenia Airless-Gerat 1:17 GS z dyszą 0,48 mm
i ciśnienia powietrza 4 bar. Zalecana grubość warstwy od 1,0 do 1,5 mm.
W urządzeniach typu Airless materiał podawany jest pod wysokim ciśnieniem
i rozpylany bez powietrza. Dzięki temu podczas natrysku nie powstaje mgła
natryskowa. Specjalna dysza (rozmiar 4K) daje płaski strumień kątowy o kącie
rozwarcia 48,5 °. Przy natrysku z odległości 50 cm otrzymuje się zatem szerokość
natrysku około 40 cm. Przez zmniejszenie odległości natrysku otrzymuje się
mniejszą szerokość natrysku, przy jednoczesnym podwyższeniu wydatku
materiału.
Uwaga:
Nie natryskiwać na przeguby, silnik, przekładnie, wały napędowe, układ
wydechowy, katalizator i elementy układu hamulcowego.
Czyszczenie:
Natryśniętą masę natychmiast zmyć Zmywaczem FL lub benzyną.
Na dużych powierzchniach można zmywać gorącą wodą pod ciśnieniem.
Z tego powodu nie można podwozia zabezpieczonego masą Terotex Wax myć
gorącą wodą pod ciśnieniem.
Pistolet UBS natychmiast po użyciu przedmuchać i umyć w Zmywaczu FL.
Pistolet z niedrożnymi kanałami może doprowadzić do rozerwania puszki
z materiałem. Przestrzegać instrukcji użycia pistoletu UBS.
2
Magazynowanie:
Forma dostawy:
Wskazania/ rady
dotyczące bezpieczeństwa/
oznaczenia transportowe:
Wskazówka:
Zagrożenie przemarznięciem:
Chronić przed mrozem !
Zalecana temperatura składowania:
Czas składowania:
tak
Puszka 1 l
Beczka 60 l
Nr Art. 114.59 F
Nr Art. 120.96 Y
15 do 25 °C
18 miesiące w oryginalnym opakowaniu
patrz karta bezpieczeństwa
Podane informacje, szczególnie dotyczące nanoszenia masy i jej zastosowań oparte są na
naszej wiedzy i doświadczeniu. Ze względu na wielką różnorodność materiałów i będące
poza naszym wpływem zróżnicowane warunki pracy zalecamy przeprowadzenie
każdorazowo własnych prób dla sprawdzenia przydatności naszych produktów do
planowanej metody nakładania i zamierzonych celów. Ani wskazówki zawarte w niniejszej
karcie technicznej ani porady udzielone ustnie nie mogą być podstawą odpowiedzialności
jeśli nie wyniknęły ze złych zamiarów lub ciężkiego niedbalstwa producenta.
Wraz z ukazaniem się niniejszej karty technicznej poprzednie jej wydania tracą
ważność
Polska
Niemcy
Henkel Polska S.A
ul. Domaniewska 41/MARS
PL-02-672 Warszawa
Telefon (022) 56 56 200
Telefax (022) 56 56 222
Henkel Teroson GmbH
D-69112 Heidelberg
3
Hans-Bunte-Straße 4
D-69123 Heidelberg
Telefon (06221) 704-0
Telefax (06221) 704-698