Tematy prac dypl wykształcenie na rzecz gospodarki morskiej

 20.03.2014 r. Szanowni Studenci WOiO PG, Niniejszym informuję studentów zarówno I jak i II stopnia o możliwości pisania pracy dyplomowej we współpracy z firmami w zakresie tematów podanych w poniższej tabeli. Tematy mogą być podzielone na poszczególne zadania, z których każde będzie wykonane przez jednego studenta w ramach jego pracy dyplomowej. Podczas pisania pracy studenci mają zapewniony dostęp do informacji niezbędnych do wykonania pracy oraz możliwość konsultacji lub stażu w danej firmie. Osoby zainteresowane podjęciem danego tematu powinny we własnym zakresie skontaktować się z potencjalnymi promotorami spośród pracowników Wydziału, a po wyborze promotora zapisać się na liście w Dziekanacie do dn. 18.04.2014. W kolejnym etapie nastąpi selekcja studentów, jeśli liczba zainteresowanych tematem przekroczy dopuszczalną liczbę studentów. Wybrani studenci zostaną skierowani do danej firmie w maju br. w celu ustalenia szczegółów tematu z firmą. Lista ostateczna będzie ogłoszona na początku maja po akceptacji kierowników katedry. Celem tych działań jest urealnienie współpracy Wydziału oraz studentów z otoczeniem gospodarczym, tak aby wyniki prac dyplomowych były bezpośrednio wykorzystane w przemyśle, a absolwenci byli lepiej przygotowani do podjęcia pracy zawodowej. W dużej części jest to wspólną inicjatywą WOiO PG i Bałtyckiego Portu Nowych Technologii. Uwzględnione są, także dodatkowe tematy, które były ustalone indywidualnie z różnymi firmami. Hossein Ghaemi Prodziekan ds. Kształcenia WOiO PG FIRMA A. Stocznia Remontowa Nauta SA B. Fast SA C. Crist SA TEMAT Podane są 3 tematy. W każdym temacie chodzi o ocenę gotowości Stoczni Nauta, w tym oceny możliwości technologicznych do następujących projektów: 1. Retrofits of scrubbers, 2. Ballast Water Treatment Plants , 3. Battery propulsion and low flash point fuels installation on existing ships. 4. PFP (Passive Fire Protection) – to produkt opóźniający odkształcanie się konstrukcji stalowych w wyniku działań na nie wysokiej temperatury, coraz szerzej stosowany system w zabezpieczaniu głównie ścieżek komunikacyjnych na platformach oraz obiektach użyteczności publicznej. 5. Systemy antykorozyjne oraz izolacyjne w przemyśle okrętowym. 6. Analiza prawidłowości wybranych procesów technologicznych 7. Opracowanie procesu technologicznego jednostki 8. Perspektywy i kierunki rozwoju technologii okrętowej (mechanizacja, automatyzacja, robotyzacja) 9. Problematyka pomiarowa. Metody zapasowe. Systemy budowy statków w zawężonych tolerancjach. 10. Problematyka odkształceń i ich usuwania. 11. Problemy zapobiegania odkształceniom. Systemy sterowania skurczami technologicznymi. 12. Niekonwencjonalne metody wodowania statku ‐ konstrukcje offshore. Uwaga ogólna: temat 6,10 i 11 – również w przypadku zastosowania stali typu „duplex” Firma jest zainteresowana współpracy ze studentami w zakresie prac dyplomowych. Tematy do uzgodnienia. D. Energomontaż‐
Północ Gdynia sp. z o.o. E. Firma jest zainteresowana współpracy ze studentami w zakresie prac Gafako sp. z o.o. dyplomowych. Tematy do uzgodnienia. F. Firma jest zainteresowana współpracy ze studentami w zakresie prac Vistal Stocznia dyplomowych. Tematy do uzgodnienia. Remontowa sp. z o.o. G. 13. Analiza zastosowania systemów hydraulicznych w nowoczesnych Hydromega sp. z konstrukcjach pływających o.o. 14. Typoszereg tramwaje wodnych dla transportu przybrzeżnego. TEMATY: a) Projekt koncepcyjny tramwaju wodnego dla transportu przybrzeżnego. b) System ramp transportowych tramwaju wodnego. c) Napęd hydrauliczny wraz ze sterowaniem ramp transportowych tramwaje wodnych. 15. System transportu śródlądowego. TEMATY: a) Projekt koncepcyjny transportu śródlądowego w obszarach zurbanizowanych. b) Projekt koncepcyjny transportu wodnego pomiędzy aglomeracjami przybrzeżnymi. 16. Pływający sprzęt technologiczny dla zabezpieczenia prac hydrotechnicznych. TEMATY: a) Projekt koncepcyjny pontonu z systemem podpor stabilizujących. b) Napęd hydrauliczny wraz ze sterowaniem podpor platformy roboczej. 17. Eko technologie umożliwiające utrzymanie oraz pielęgnację terenów przybrzeżnych, w tym rozwiązanie problemu gnijących glonów w przybrzeżnym pasie wodnym. TEMATY: a) Koncepcja pojazdu do usuwania glonów z wody w pasie przybrzeżnym.
b) Napęd hydrauliczny wraz ze sterowaniem pojazdu do usuwania glonów z pasa przybrzeżnego. 18. Systemy pozyskiwania energii odnawialnej, wykorzystujące potencjał Morza Bałtyckiego. TEMATY : Koncepcja systemów pozyskiwania energii odnawialnej bazujących na potencjale akwenu Morza Bałtyckiego. 19. Specjalistyczne jednostki pływające do stawiania elektrowni wiatrowych w akwenie Morza Bałtyckiego. TEMATY : Koncepcja jednostek pływających do stawiania elektrowni wiatrowych w akwenie Morza Bałtyckiego. 20. Systemy komunikacji serwisowej dla obsługi platform oraz elektrowni wiatrowych w akwenie Morza Bałtyckiego. TEMATY : a) Projekt koncepcyjny jednostek pływających przystosowanych do obsługi platform oraz elektrowni wiatrowych w akwenie Morza Bałtyckiego. b) Projekt koncepcyjny nadążnej kładki komunikacyjnej pomiędzy jednostką pływającą a platformą eksploatowaną w akwenie Morza Bałtyckiego. 21. Analiza zastosowania systemów hydraulicznych w nowoczesnych konstrukcjach pływających. H. 22. Program do analizy hałasu od kwitującego modelu pędnika – program w Centrum Techniki środowisku Octave Okrętowej S. A. 23. Opracowanie algorytmu skalowania wraz z analiza bledu wagi 6‐cio składowej do pomiarów hydro i aerodynamicznych 24. Analiza własności jedno‐składowego dynamometru pomiaru sily – porównanie obliczeń modelem belkowym oraz FEM z wynikami skalowania belki I. 25. Sposoby zabezpieczenia przed ogniem węglowodorowym konstrukcji TERMIKA Sp. stalowych w chemii, petrochemii i przemyśle Offshore ze szczególnym z o.o. uwzględnieniem zabezpieczenia natryskowego powłokami ogniotrwałymi. 26. Sposoby izolacji instalacji LNG w przemyśle i na jednostkach pływających ze szczególnym uwzględnieniem perlitu jako materiału izolacyjnego. 27. Sposoby izolacji instalacji LNG wykorzystywanej do zasilania silników jednostek pływających ze szczególnym uwzględnieniem perlitu jako materiału izolacyjnego. J. 28. Co najmniej 3 tematy mogą być realizowane w ramach współpracy z ITI ‐ SimulationX niemieckiej firmy ITI w zakresie wykorzystania programu SimulationX do symulacji układów i urządzeń okrętowych oraz energetycznych. Firma ITI zapewnia darmowy dostęp do programu SimulationX, a także szkolenia oraz konsultacji podczas wykonania pracy. Zachęcam do zapoznania się z możliwościami programu SimulationX na stronie: http://www.itisim.com/simulationx/.