CZĘŚĆ OPISOWA z Informacją BIOZ
Transkrypt
CZĘŚĆ OPISOWA z Informacją BIOZ
Prace projektowe - nadzory Jerzy Chudy ul. Kamienna 11 63-400 Ostrów Wlkp. tel. 0-62 - 738-08-91 II. INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY ZDROWIA Obiekt : Kanalizacja sanitarna z przykanalikami w ul. Warszawskiej w m. Ostrzeszów i wsi Ostrzeszów Pustkowie Adres budowy : ul. Warszawska w m. Ostrzeszów działki jak na załączniku mapowym i wykazie działek Inwestor : Wodociągi Ostrzeszowskie Spółka z o.o. ul. Kościuszki 19 b 63-500 Ostrzeszów BranŜa : Sanitarna Projektant : mgr inŜ. Jerzy Chudy branŜa sanitarna Ostrów Wlkp. - sierpień 2009 r upr budowlane Nr UAN 7342-47/91 z dn. 21.08.1991r 2 CZĘŚĆ OPISOWA 1. Zakres rzeczowy zadania Zakres rzeczowy ogółem : Kolektor - rura PVC-U DN 400 klasy S, typ cięŜki ; SDR 34; SN-8 ; grubość ścianki 11,7 mm - o jednorodnej strukturze [ lita ] - rura PVC-U DN 315 klasy S, typ cięŜki ; SDR 34; SN-8 ; grubość ścianki 9,2 mm - o jednorodnej strukturze [ lita ] - rura PVC-U DN 250 klasy S, typ cięŜki ; SDR 34; SN-8 ; grubość ścianki 7,3 mm - o jednorodnej strukturze [ lita ] - rura PVC-U DN 200 klasy S, typ cięŜki ; SDR 34; SN-8 ; grubość ścianki 5,9 mm – o jednorodnej strukturze [ lita ] - 407,5 mb - 194,0 mb - 148,0 mb - 168,0 mb - studnie kontrolne z kręgów betonowych φ 1000 typu BS /szczelne z uszczelką gumową/ z włazami Ŝeliwnymi φ 600 klasy D-400 z wypełnieniem betonowym - studnie kontrolne PVC DN - 400 - z teleskopem DN -315 i włazem Ŝeliwnym klasy D-400 z zatrzaskiem Przykanaliki kanalizacji sanitarnej - rura PVC-U φ 160 klasy S, typ cięŜki ; SDR 34; SN-8 ; grubość ścianki 4,7mm – o jednorodnej strukturze [lita ] - studzienki przyłączeniowe PVC DN-315 z włazem Ŝeliwnym klasy B 125 z zatrzaskiem 12 kpl. 9 kpl. - 225,0 mb - 41 kpl. Kolejność realizacji : Kolejność realizacji obiektu winna przedstawiać się następująco : - Wytyczenie trasy kanalizacji [ wykonane przez specjalistyczną słuŜbę geodezyjną.] - Przed rozpoczęciem wykopów mechanicznych naleŜy wykopem ręcznym zlokalizować istniejące uzbrojenie terenu . - Prace naleŜy rozpocząć od robót rozbiórkowych nawierzchni asfaltowej w ul. Grabowskiej oraz dolnym odcinku ul. Warszawskiej. - Roboty instalacyjne rozpocząć naleŜy od montaŜu rurociągu o najniŜszych rzędnych dna rury tj. od studni S1. - Dokonać inwentaryzacji geodezyjnej wykonanych prac przez branŜową słuŜbę geodezyjną. 2. Wykaz istniejących obiektów budowlanych Na terenie objętym niniejszym projektem znajduje się: - ulica Grabowska o nawierzchni asfaltowej będąca drogą rangi drogi wojewódzkiej - ul. Warszawska o nawierzchni asfaltowej będąca drogą rangi drogi gminnej - sieć wodociągowa z przyłączami - kable telekomunikacyjne - kable energetyczne - rowy przydroŜne - uzbrojenie nadziemne W obszarze inwestycji zlokalizowana jest znaczna ilość znaków geodezyjnych podlegających ochronie. 3 3. Elementy terenu które mogą stwarzać zagroŜenie W myśl w § 6 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r [ Dz. U. z dnia 10.07.2003 r ], Ŝaden z elementów zagospodarowania terenu nie stwarza zagroŜenia bezpieczeństwo i zdrowia ludzi . 4. Wskazanie dotyczące przewidywanych zagroŜeń występujących podczas realizacji robót Zgodnie ze szczegółowym zakresem robót budowlanych o których mowa w art. 21 a ust. 2 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r - Prawo budowlane , określonych w § 6 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23.06.2003 r [ Dz. U. z dnia 10.07.2003 r ] , na terenie projektowanego obiektu występuje : - element mogący stwarzać zagroŜenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi opisany w § 6 punkt 10 Rozporządzenia - „ montaŜ elementów prefabrykowanych o cięŜarze przekraczającym 1,0 t ” Elementami tymi są: - prefabrykowane dolne części studni kontrolnych - cięŜar dolnej części studni typu BS φ 1000 z zaleŜności od producenta wynosi od 1,1 - 1,6 tony Przewidywane zagroŜenie występujące podczas realizacji robót to : - montaŜ dolnych części studni przy uŜyciu Ŝurawia samochodowego o udźwigu większym niŜ 4,0 t. Rodzaj zagroŜenia - praca przy uŜyciu sprzętu mechanicznego - praca Ŝurawia samochodowego przy podnoszeniu i opuszczaniu cięŜkich elementów - stosowane liny do podwieszenia montowanych elementów - współpraca pracowników ze sprzętem mechanicznym przy montaŜu dolnych części studni Miejsce i czas wystąpienia : Miejsce : - kolektor kanalizacyjny na terenie projektowanego obiektu Czas : - podczas montaŜu studni kontrolnych 5. Sposób prowadzenia instruktaŜu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych. Kierownik budowy zobowiązany jest przeprowadzić szkolenie stanowiskowe dla operatora Ŝurawia oraz pracowników fizycznych biorących udział w montaŜu cięŜkich elementów. ZałoŜenie ogólne zakłada ze wszyscy pracownicy wykonawcy posiadają aktualne szkolenia w zakresie BHP , a operator Ŝurawia samochodowego posiada odpowiednie kwalifikacje . 6. Środki techniczne i organizacyjne zapobiegające niebezpieczeństwom. W celu zapobiegania niebezpieczeństwu wynikającym z wykonania robót budowlanych w strefie szczególnego zagroŜenia zdrowia podczas montaŜu dolnych części studni kontrolnych na obiekcie: „ Kanalizacja sanitarna z przykanalikami w ul. Warszawskiej w m. Ostrzeszów i Ostrzeszów Pustkowie ” 4 naleŜy : - sprawdzić sprawność techniczną Ŝurawia samochodowego , łącznie z aktualnym przeglądem technicznym i badaniem przeprowadzonym przez Urząd Dozoru Technicznego - sprawdzić atesty lin uŜywanych do podnoszenia cięŜkich elementów , czy ich wytrzymałość wystarcza do podniesienia najcięŜszego elementu - sprawdzić czy stosowane liny nie mają uszkodzeń mechanicznych - poinstruować pracowników o miejscach montowania zawiesia na elementach studni. NaleŜy zwrócić uwagę by sposób mocowania podnoszonych elementów był zgodny z wytycznymi producenta elementu. - przeszkolić pracowników biorących udział w montaŜu w zakresie współpracy ze sprzętem mechanicznym , w szczególności sposoby podwieszania cięŜkich elementów - prace związane z montaŜem elementów mogących stwarzać zagroŜenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi wykonywać bezpośrednio pod nadzorem kierownika budowy - podczas prowadzonego montaŜu elementów i pracy urządzeń mogących stwarzać zagroŜenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi , opisanych w niniejszej „ Informacji ... ” naleŜy zapewnić sprawny i bezkolizyjny dojazd do miejsca montaŜu i pracy urządzeń mechanicznych tj. na trasie dojazdowej i wzdłuŜ wykopów , składowane materiały , odłoŜony urobek i uŜywany sprzęt winien umoŜliwić bezpieczną i sprawną komunikacje.