C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy C494
Transkrypt
C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy C494
C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy C494 C494 C494 to 21-stykowe złącze, które umożliwia producentowi nadwozia dostęp do szeregu sygnałów i funkcji, zależnie od specyfikacji pojazdu. Złącze umożliwia również przystosowanie pojazdu poprzez mostkowanie sygnałów do innych złączy w konsoli zabudowy. Dodatkowe informacje na temat mostkowania sygnałów zawarto w dokumencie pt. „Przewody i wiązki przewodów”. Złącze ma kolor niebieski i znajduje się na zewnętrznej części wspornika nadwozia. Informacje dotyczące połączenia tego złącza ze złączami DIN C486, C487 i C488 na ramie (kod wariantu 2411F) znajdują się w dalszej części niniejszego dokumentu. 316 358 C494 C494 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL C494 C494 343 788 Uwaga: • Lokalizacja złącza C494 może być różna, w zależności od tego, czy w konsoli nadwozia jest miejsce na 6, 7 czy 8 złączy. Patrz rysunek poniżej, po prawej stronie. Umiejscowienie daleko po lewej stronie ma zastosowanie od jesieni 2014 r. • W pojazdach wyprodukowanych przed 20 stycznia 2005 roku przygotowanych do zamontowania windy załadunkowej (kod wariantu 3026B) lub przystawki odbioru mocy (kod wariantu 3026C), złącze ma 18 styków i jest szare. 1 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Połączenia ze złączami DIN na ramie Połączenia ze złączami DIN na ramie Sygnały z tablicy rozdzielczej i centralki elektrycznej są doprowadzane do ramy za pośrednictwem dodatkowej wiązki przewodów, od C494 do złączy DIN C486, C487 i C488. Kod wariantu wiązki przewodów to 2411F. Przewody przedłużające dla dalszych połączeń ze złączami DIN na ramie są dostępne jako opcja dla wszystkich pojazdów. Są one dostępne w różnych długościach i mają specyfikację ADR. Tabele pokazują, jak styki w C494 są połączone do złączy DIN. 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 2 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Połączenia ze złączami DIN na ramie Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Połączony do C487/1 C487/2 C487/3 C487/4 C487/5 C487/6 C487/7 C488/1 C488/2 C488/3 C488/4 C488/5 C488/6 C488/7 C486/1 C486/2 C486/3 C486/4 Numer seryjny podwozia 2005-04-21 2 008 485 5 123 846 9 099 937 Kolor w wiązce przewodów na ra- Przekrój, mie mm2 Zielony 1,5 Fioletowy 1,5 Szary 1,5 Pomarańczowy 1,5 Brązowy 1,5 Niebieski 1,5 Czerwony 1,5 Fioletowy 1,5 Niebieski 1,5 Szary 1,5 Zielony 1,5 Brązowy 1,5 Czerwony 1,5 Pomarańczowy 1,5 Żółty 2,5 Czarny 2,5 Szary 2,5 Brązowy 2,5 Komentarze Skrętka, np. dla czujników indukcyjnych Skrętka, np. dla sygnałów CAN 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 3 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Połączenia ze złączami DIN na ramie Styk 19 20 21 Połączony do C486/5 C486/6 C486/7 Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk Połączony do 1-14 15 16 17 18 19 20 21 C487 i C488 C486/1 C486/2 C486/3 C486/4 C486/5 C486/6 C486/7 Kolor w wiązce przewodów na ra- Przekrój, mie mm2 Pomarańczowy 2,5 Niebieski 2,5 Fioletowy 2,5 Komentarze Numer seryjny podwozia 2005-01-21 - 2005-04-20 2 006 429 - 2 008 484 5 117 958 - 5 123 845 9 097 244 - 9 099 936 Kolor w wiązce przewodów na ra- Przekrój, Komentarze mie mm2 Patrz tabela powyżej Czerwony 2,5 Czarny 2,5 Czerwony 2,5 Czarny 2,5 Czarny 2,5 Niebieski 2,5 Szary 2,5 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 4 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Połączenia ze złączami DIN na ramie Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk 1-7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Połączony do C487 C488/1 C488/2 C488/3 C488/4 C488/5 C488/6 C488/7 C486/1 C486/2 C486/3 C486/4 Numer seryjny podwozia - 2005-01-20 - 2 006 428 - 5 117 957 - 9 097 243 Kolor w wiązce przewodów na ra- Przekrój, Komentarze mie mm2 Patrz tabela powyżej Żółty 1,5 Niebieski 1,5 Szary 1,5 Zielony 1,5 Brązowy 2,5 Czerwony 2,5 Czarny 2,5 Pomarańczowy 2,5 Szary 1,5 Niebieski 1,5 Brązowy 1,5 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 5 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Warunki dla podwozia i funkcje styków Niniejsze informacje mają zastosowanie do połączeń fabrycznych w pojeździe w zależności od wybranego wyposażenia. Södertälje Zwolle Angers São Bernardo do Campo Numer seryjny podwozia 17.11.2014 2 105 883 5 371 386 9 192 404 - 02.02.2015 3 872 427 - 1 4 7 10 13 16 19 2 5 8 11 14 17 20 3 6 9 12 15 18 21 317 137 Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Styk Połączony do Opis 1 C489-7 Oświetlenie robocze 2 RP26-4 Boczne światło obrysowe, przestrzeń ładunkowa, lewa strona 3 RP26-2 Boczne światło obrysowe, przestrzeń ładunkowa, prawa strona 4 Nieużywany 5 Nieużywany 5 S152-7 Włączenie oświetlenia wewnętrznego nadwozia sztywnego typu skrzynkowego 6 Nieużywany 7 Nieużywany - Komentarze Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 6 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Styk 8 9 10 11 12 13 14 15 Połączony do C447-4 C447-3 C447-2 C447-1 Alarm Alarm Alarm S132-7 16-19 Nieużywany 20 C234-1 21 Nieużywany Opis Dane Zegar Masa Zasilanie panelu sterowania GSM wake up Sygnał dodatkowy, alarm wyzwolony Sygnał dodatkowy, alarm aktywowany Włączenie windy załadunkowej Komentarze Dla panelu sterowania Scania w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym Pojazdy z opcją alarmu Ostrzeżenie, winda załadunkowa nie jest w położeniu postojowym - Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej - 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 7 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Warunki dla podwozia i funkcje styków Niniejsze informacje mają zastosowanie do połączeń fabrycznych w pojeździe w zależności od wybranego wyposażenia. Södertälje Zwolle Angers Numer seryjny podwozia 2008-02-21 - 2014-11-16 2 036 226 - 2 105 882 5 200 028 - 5 371 385 9 130 725 - 9 192 403 São Bernardo do Campo 2008-02-21 - 2015-02-01 3 623 744 - 3 872 426 1 4 7 10 13 16 19 2 5 8 11 14 17 20 3 6 9 12 15 18 21 317 137 Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Styk Połączony do Opis 1 C489-7 Oświetlenie robocze 2 RP26-4 Boczne światło obrysowe, przestrzeń ładunkowa, lewa strona 3 RP26-2 Boczne światło obrysowe, przestrzeń ładunkowa, prawa strona 4 C259-12 Monitorowane zdalne wyłączenie silnika 5 C259-13 Zdalne uruchomienie silnika 5 S152-7 Włączenie oświetlenia wewnętrznego nadwozia sztywnego typu skrzynkowego Komentarze Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej Pojazdy z opcją zdalnego uruchomienia silnikaa Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 8 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Styk 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Połączony do C259-21 C259-20 C447-4 C447-3 C447-2 C447-1 Alarm Alarm Alarm S132-7 16-19 Nieużywany 20 C234-1 21 Nieużywany Opis CAN, sygnał wysoki CAN, sygnał niski Dane Zegar Masa Zasilanie panelu sterowania GSM wake up Sygnał dodatkowy, alarm wyzwolony Sygnał dodatkowy, alarm aktywowany Włączenie windy załadunkowej Komentarze Dla panelu sterowania Scania w pojazdach z zawieszeniem pneumatycznym Pojazdy z opcją alarmu Ostrzeżenie, winda załadunkowa nie jest w położeniu postojowym - Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej - a. Wstępnie poprowadzone przewody nie występują w pojazdach z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej. 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 9 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Södertälje Zwolle Angers Numer seryjny podwozia 23.10.2007 - 2008-01-20 2 031 571 - 2 036 225 5 188 732 - 5 200 027 9 125 979 - 9 130 725 1 4 7 10 13 16 19 2 5 8 11 14 17 20 3 6 9 12 15 18 21 317 137 Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Styk Połączony do Opis Komentarze 1-19 Patrz tabela powyżej 20 C489-20 Ostrzeżenie, winda załadunkowa nie jest w poło- Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załażeniu postojowym dunkowej 21 Patrz tabela powyżej 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 10 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk 1-3 4 5 6-15 16 Połączony do Nieużywany C259-12 C259-13 S152-7 17-21 Nieużywany 1 4 7 10 13 16 19 2 5 8 11 14 17 20 3 6 9 12 15 18 21 317 137 Numer seryjny podwozia 2005-01-25 - 2007-10-22 2 006 429 - 2 031 570 5 117 958 - 5 188 731 9 097 244 - 9 125 978 Opis Komentarze Monitorowane zdalne wyłączenie silnika Pojazdy z opcją zdalnego uruchomienia silnika Zdalne uruchomienie silnika Patrz tabela powyżej Przełącznik, oświetlenie przestrzeni ładunkowej Pojazdy z opcjonalną wiązką przewodów dla windy załadunkowej - 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 11 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Poniższe dotyczy wcześniejszej opcji przygotowania do montażu windy załadunkowej (kod wariantu: 3026B). Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk 1 2 3 4 5-7 8-11 12 Połączony do C489-8 C489-19 C489-20 C489-21 Nieużywany Przełącznik S133-3 1 4 7 10 13 16 2 5 8 11 14 17 3 6 9 12 15 18 316 434 Numer seryjny podwozia - 2005-01-20 - 2 006 428 - 5 117 957 - 9 097 243 Opis Komentarze Dodatkowy wyłącznik świateł roboczych Lampka kontrolna i ostrzegawcza 6 Lampka kontrolna i ostrzegawcza 7 Lampka kontrolna i ostrzegawcza 8 Patrz tabela powyżej Wałek napędowy wózka • Do podłączenia rolki napędzającej osi wózka napędowego • Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A • Przełącznik z symbolem, +24 V wyjście 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 12 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Styk Połączony do Opis 13 Przełącznik Winda załadunkowa S132-3 Komentarze • Do podłączenia windy załadunkowej • Maks. prąd obciążenia ciągłego 12 A, w tym styk 14 i 18 • Przełącznik z symbolem 14 Przełącznik S131-3 • Może być również włączony, gdy kluczyk zapłonu nie znajduje się w położeniu jazdy, napięcie wyjściowe +24 V • Do podłączenia piaskarki lub automatycznych łańcuchów śnieżnych Piaskarka lub automatyczne łańcuchy śnieżne • Maks. prąd obciążenia ciągłego 12 A, w tym styk 13 i 18 15-17 Nieużywany 18 Przełącznik S131-6 • Przełącznik z symbolem, +24 V wyjście • Dwupozycyjny przełącznik dla urządzenia przeciwpoślizgowego w złączu S131 zastąpiony 3-pozycyjnym przełącznikiem, który można nabyć od firmy Scania Podgrzewanie piasku dla piaskarki • Maks. prąd obciążenia ciągłego 12 A, w tym styk 13 i 14, +24 V wyjście 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 13 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden C494 – Złącze dla wiązki przewodów z kabiny do ramy Warunki dla podwozia i funkcje styków Poniższe dotyczy wcześniejszej opcji przygotowania do montażu przystawki odbioru mocy (kod wariantu: 3026C). Data produkcji pojazdu Miejsce produkcji Södertälje Zwolle Angers Styk Połączony do Opis 1-11 12 Przełącznik Wałek napędowy wózka S133-3 4 7 10 13 16 2 5 8 11 14 17 3 6 9 12 15 18 316 434 Numer seryjny podwozia - 2005-01-20 - 2 006 428 - 5 117 957 - 9 097 243 1 Komentarze Patrz tabela powyżej • Do podłączenia rolki napędzającej osi wózka napędowego • Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A 13 14 15 16 17 Nieużywany C259-12 C259-13 Z centralki elektrycznej • Przełącznik z symbolem, +24 V wyjście Patrz tabela powyżej Monitorowane zdalne wyłączenie silnika Zdalne uruchomienie silnika Tylne obrotowe światło ostrzegawcze („kogut”) • Do podłączenia „koguta” za kabiną 18 • Maks. prąd obciążenia ciągłego 6 A, +24 V wyjście Patrz tabela powyżej 11:40-18 Wydanie 5.1 pl-PL 14 (14) © Scania CV AB 2015, Sweden