Parametry techniczne dźwigów

Parametry techniczne dźwigów
Lp.
2. Udźwig
elektryczny z maszynownią,
linowy
Min. 500 kg
3. Prędkość nominalna
1 m/s
4. Ilość przystanków
11
5. Ilość dojść
11 - rozmieszczone jednostronnie
6. Prowadnice kabiny/ przeciwwagi
pozostają isniejące
7. Wysokość podnoszenia
dotychczas 28 m
elektryczny,
jednobiegowy regulowany falownikiem,
bezreduktorowy,
1. Dźwig
8. Napęd
Kabina
metalowa,
nieprzelotowa
Wymiary wewnętrzne – minimalne
Szerokość
1000 mm
Głębokość
1150 mm
Wysokość
2000 mm
ze stali nierdzewnej (do uzgodnienia
z Zamawiającym),
na tylnej ścianie poręcz ze stali
nierdzewnej montowana do bocznych
ścian kabiny
ze stali nierdzewnej (do uzgodnienia
z Zamawiającym)
wykładzina antypoślizgowa,
niepalna
trudnościeralna,
gumowa,
barwiona w całej objętości,
grubość ≥ 4 mm (pożądany certyfikat)
sufitowe,
energooszczędne LED
ukryty nad sufitem,
programowalny czas pracy
na tylnej ścianie nad poręczą (od poręczy
do sufitu)
uzgodnić z Zamawiającym treść
komunikatów oraz głos lektora
Ściany
Sufit
9.
Podłoga
Oświetlenie
Wentylator
Lustro
System komunikatów głosowych
Panel dyspozycji – w kabinie
Przyciski
w wykonaniu antywandalowym,
ze stali nierdzewnej,
metalowe,
cyfry i symbole oznakowane w części
czynnej przycisku Braille’em
Metalowe
Wskaźnik położenia kabiny
Elektroniczny (cyfrowy piętrowskazywacz)
Pozostałe wyposażenie
Do uzgodnienia z Zamawiającym
w suficie,
minimum 2 godzinne
automatyczne,
teleskopowe,
Pokrywa
10.
Przyciski z nr przystanków
11. Oświetlenie awaryjne
Drzwi przystankowe
Wymiary w świetle
12. Szerokość
Wysokość
750 mm
2000 mm
12.
Próg drzwi
samoczyszczący
Wystrój na przystankach
stal nierdzewna
Drzwi kabinowe
automatyczne
Napęd
Wymiary w świetle
regulowany
13. Szerokość
750 mm
Wysokość
2000 mm
Wystrój
stal nierdzewna
Zabezpieczenie
Kasety wezwań
kurtyna świetlna
Pokrywa
stal nierdzewna o grubości min. 2 mm
Przyciski
metalowe,
cyfry i symbole powinny być umieszczone
na części czynnej przycisku,
kasety powinny być wyposażone w
piętrowskazywacz oraz w sygnalizację
dalszego kierunku jazdy
14.
15. Sterowanie
mikroprocesorowe (całkowiecie
elektroniczne) z testowym menu
sterownika w języku polskim,
układ sterowania zbiorczego góra/dół,
z możliwością programowania różnych
funkcji eksploatacyjnych (zapis usterek w
pamięci mikroprocesora z datą i godziną
wystąpienia),
z wyświetlaczem LCD na sterowniku w
szafie sterowej (dostęp do pamięci dla
osób uprawnionych bez potrzeby
stosowania dodatkowych urządzeń),
ochrona przed nadużyciami: przy
zarejestrowanych dyspozycjach, a pustej
kabinie (brak osób wysiadających)
wydane dyspozycje są kasowane,
wyświetlanie informacji o usterkach
dźwigu na piętrowskazywaczem w języku
polskim,
nowe osłony na koła linowe,
nowa rama wyrównawcza pod zespół
napędowy,
nowe liny nośne,
nowa tablica wstępna i kaseta jazd
kontrolnych,
nowa instalacja w szybie, kable
sterownicze - płaskie,
nowa rama przeciwwagi,
nowe klocki przeciwwagi,
rama kabiny wraz z chwytaczami
dwukierunkowymi,
nowe zderzaki kabinowe i przeciwwagi,
nowy ogranicznik prędkości,
nowa obciążka,
sterownik jazd rewizyjnych,
system jazdy pożarowej,
system komunikacji głosowej ze służbami
ratowniczymi za pomocą urządzenia
opartego na technologii GSM (karta SIM
użytkownika),
system automacznego dojazdu do
najbliższego przystanku po zaniku
napięcia zasilającego,
16. Podzespoły
W zakres planowanych robót wchodzi również:
1. Demontaż istniejących dźwigów.
2. Zakres prac do wykonania :
Montaż dźwigu, uruchomienie, wykonanie pomiarów wymaganych przepisami, udział w
odbiorze przez Urząd Dozoru Technicznego Oddział oraz pokrycie kosztów odbiorów przez
UDT w Bydgoszczy i doprowadzenie do dopuszczenia urządzeń do eksploatacji bez
zastrzeżeń.
Demontaż istniejących elementów dźwigów i drzwi przystankowych (prowadnice kabiny oraz
3. przeciwwagi pozostają stare), wywiezienie zdemontowanych elementów na złom i rozliczenie
się z Zamawiającym za oddany złom.
4. Rejestracja dźwigów na koszt Wykonawcy,
Roboty budowlano – instalacyjne w maszynowni, szybie i podestach przystankowych,
5. związane z demontażem starego dźwigów i montażem nowych dźwigów, w tym w
szczególności:
ewentualne powiększenie otworów drzwiowych na wszystkich przystankach w celu
przystosowania do nowych drzwi
uzupełnienie ubytków budowlanych w murach po demontażach starych dźwigów i montażu
nowych
remont instalacji elektrycznych w maszynowniach, w tym wymiana instalacji elektrycznych
oświetleniowych (oprawy oświetleniowe hermetyczne np. PHILIPS OPK TCW060 2 x 36 W –
po 2 sztuki na maszynownię, wyłączniki pojedyncze natynkowe – po 1 sztuce na
maszynownię,
wykonanie instalacji oświetleniowej szybu o natężeniu zgodnych z Polską Normą
demontaż wyłączników głównego dźwigu wraz z zaślepieniem otworu
po dotychczasowym wyłączniku,
wymiana zasilania dźwigu od rozdzielnicy administracyjnej zlokalizowanej na parterze
budynku do maszynowni dźwigów (trasę kabli uzgodnić z Zamawiającym), użyć kabla
minimum YKYżo 5x10 mm2
potwierdzenie wykonania prac elektrycznych protokołem z pomiarów elektrycznych
podpisanym przez osobę z odpowiednimi uprawnieniami,
prace na przystankach: obróbka otworów drzwiowych w promieniu 30 cm od ościeża drzwi,
uzupełnienie tynków oraz naprawa posadzki przy drzwiach, montaż aluminiowych progów z
ryflowanej blachy,
Wykonanie wentylacji pomieszczeń maszynowni, tj. montaż po 1 sztuki wentylatora w
poszczególnej maszynowni wraz z automatycznym systemem załączającym go (minimalna
średnica wentylatora – 150 mm).
Uzyskanie certyfikatu CE dla zmodernizowanych dźwigów.
Wymiana drzwi wejściowych do maszynowni na drzwi EI30.
6. Montaż monitoringu wizyjnego kabin dźwigów o poniższych parametrach:
1 kamera kopułowa na jedną kabinę dźwigu o parametrach nie gorszych niż 700 TVL, tryb
dzień/noc,
1 rejestrator 8 kanałowy na dwa dźwigi, montowany w szafie RACKowej
1 dysk twardy na jeden rejestrator o pojemności minimum 4000 GB (4TB)
POWYŻSZE WYMIARY SZYBU/ NADSZYBIA/ PODSZYBIA WYKONAWCA/OFERENT
ZOBOWIĄZANY JEST ZWERYFIKOWAĆ W TRAKCIE WIZJI LOKALNEJ.