„ S A N T O K 2007

STOWARZYSZENIE WODNIAKÓW GORZOWSKICH
ul. Zielona 26
NIP 599-27-56-659
Konto bankowe:
66 - 400 G o r z ó w Wlkp.
tel. / fax. + 48 95 7200806
Regon 211228872
KRS NR 0000071458
07 1240 3640 1111 0000 4179 4096
Bank Pekao S.A. II O/Gorzów Wlkp.
Navigare necesse est, vivere non est necesse
„S A N T O K
2007
IX
ZLOT WODNIAKÓW
EUROREGIONU „PRO EUROPA VIADRINA“
Berlin-Eisenhüttenstadt-Słubice/Frankfurt/Oder-Kostrzyn-Gorzów-Skwierzyna-Santok
/ → Szczecin /
15 maja – 8 czerwca 2007
PROGRAM
14.05.2007 Berlin Museumshafen przy śluzie Mühlendamm
– wieczorem oficjalne otwarcie Zlotu.
15.05.2007 Berlin ~ Fürstenwalde
Rejs w konwoju drogą wodną Szprewa - Odra
16.05.2007 Fürstenwalde~Eisenhüttenstadt
Rejs w konwoju drogą wodną Szprewa - Odra
17.05.2007 Eisenhüttenstadt –
całodzienny postój
miejsce postoju Milenzhafen/Marina.
Zwiedzanie miasta, naboŜeństwo szyperskie na statku „Kuna“.
18.05.2007 Eisenhüttenstadt ~ Słubice/Frankfurt/Oder
Rejs w konwoju w dół Odry – 32 km.
Przed wypłynięciem na Odrę – odprawa graniczna. Miejsce postoju w Słubicach –
Port Nadzoru Wodnego Słubice.
19.05.2007 Słubice ≈ Kostrzyn/O
Rejs w dół Odry km 585 – 617,6 i km 0,0 – 4,0 Wartą w górę rzeki; miejsce postoju
nabrzeŜe Nadzoru Wodnego Gorzów Wlkp.
20.05.2007 Kostrzyn/O
całodzienny postój
21.05.2007 Kostrzyn/O ≈ Gorzów,
Rejs Wartą w górę rzeki, km 4,00 – 57,0
2
22– 23.05.2007 Gorzów
Postój. Zakupy, zwiedzanie miasta, tankowanie statków.
24.05.2007 Gorzów ≈ Santok
Rejs Wartą w górę rzeki, km 57 – 68
25.05.2007 Santok
Postój. Program przygotowują władze gminy Santok.
26.05.2007 Santok ≈ Skwierzyna
Rejs Wartą w górę rzeki, km 68,2 – 92,0
27- 28.05.2007 Skwierzyna
Postój przy nabrzeŜu hotelu „Dom nad rzeką“. Osobny program.
29.05.2006 Skwierzyna ≈ Gorzów,
Rejs Wartą w dół rzeki – km 92,0 – 57,0;
30.05.2007 Gorzów
Zakończenie Zlotu
5.06.2007„KUNA“ bierze kurs na Szczecin, gdzie w dniach 8-9-10.
czerwca 2007 odbywa się III Zlot Oldtimerów. Wszystkie jednostki,
które chciałyby z nami płynąć i w Szczecinie świętować serdecznie
zapraszamy. Miejsca postoju na trasie: Kostrzyn/O, Gozdowice,
Gryfino, Szczecin.
Od Eisenhüttenstadt do Kostrzyna i od Kostrzyna do Szczecina, na
pokładzie statku flagowego „KUNA“ odbywać się będą zajęcia
Akademii Letniej dla studentów i profesorów Uniwersytetu
Europejskiego „Viadrina” z Frankfurtu/O . Uczestnicy Zlotu będą
mogli uczestniczyć w niektórych imprezach związanych z
programem Akademii.
INFORMACJE DODATKOWE:
Organizator Zlotu: Stowarzyszenie Wodniaków Gorzowskich„KUNA“
ul. Zielona 26, PL 66-400 Gorzów Wlkp.
Udział w Zlocie jest bezpłatny.
Zlot nie jest przedsięwzięciem komercyjnym.
Zlot słuŜy:
poprawie międzynarodowych kontaktów międzyludzkich;
pozwala ludziom lepiej się poznać;
zapewnia rozwój dróg wodnych i turystyki wodnej w Euroregionie „Pro
Europa Viadrina”;
tworzy nowe tradycje i zwalcza stereotypy;
prowadzi do rozwoju gospodarczego terenów nadgranicznych w Niemczech
i Polsce.
3
Zgłoszenia:
• Pisemnie lub telefonicznie w Niemczech
Horst Hein
Möllentordamm 5/6 13 597 Berlin, Tel. 30/ 333-28-17.
• per e-mail: [email protected].
Dane zgłoszeniowe /pisemnie/:
1. Nazwisko i imię, adres, numer telefonu, adres E-mail kapitana, jak równieŜ
dane członków załogi;
2. Nazwę statku, port macierzysty, wymiary statku: długość, szerokość,
zanurzenie, rodzaj paliwa.
3. planowaną trasę – tylko Santok, czy równieŜ Szczecin.
Opłata zgłoszeniowa w wysokości 50,- PLN pro statek, na koszty organizacyjne
jak formularze, programy szczegółowe, koszty telefoniczne, kopiowanie,
znaczki i opłaty pocztowe itp. naleŜy przesyłać na konto Stowarzyszenia
ujawnione w nagłówku.
Ubezpieczenia statków i załóg – we własnym zakresie .
Dozorowanie statków na postojach we własnym zakresie. MoŜna liczyć na
pomoc załogi statku flagowego.
WyposaŜenie statków jak silniki przyczepne, łodzie towarzyszące i środki
ratunkowe, rowery i inne ruchome przedmioty powinny być skutecznie
zabezpieczone przed kradzieŜą.
KaŜdy statek winien być wyposaŜony w 3 opony z linkami na wypadek
konieczności cumowania do brzegu rzeki w miejscu, gdzie nie ma przystani;
Organizator przewiduje moŜliwość zorganizowania tankowania paliwa oraz
pobierania wody pitnej.
Organizator nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w czasie Zlotu.
Obowiązuje zasada, Ŝe kaŜdy statek kierowany jest przez załogę, która ponosi
pełną odpowiedzialność za przestrzeganie przepisów prawa, w tym prawa
Ŝeglugowego obowiązującego na trasie Zlotu.
Winni niesubordynacji lub nieetycznych zachowań podczas Zlotu będą z niego
wykluczeni.
Zlot jest uzaleŜniony od stanów wód na rzekach Odrze i Warcie i moŜe zostać
odwołany w przypadku wystąpienia głębokości tranzytowych rejs
uniemoŜliwiających.
Organizator zapewnia uczestnikom Zlotu fachową pomoc i opiekę
nawigacyjną. Statkiem flagowym i bazą Zlotu będzie najstarszy
zachowany lodołamacz świata – statek muzealno – szkoleniowy
„ KUNA” ex „Marder”, ex „Ferse” - rok budowy 1884.
W dotychczasowych ośmiu Zlotach uczestniczyło w sumie 250 jednostek. Mimo
występujących niekiedy trudności, których przy takiej imprezie nie da się
uniknąć, uczestnicy Zlotów byli w znakomitej większości zadowoleni.
4
Będziemy się i tym razem starali i zrobimy wszystko, co w ludzkiej mocy, aby
uczestnicy Zlotu czuli się u nas dobrze i bezpiecznie.
Serdecznie zapraszamy!
Komandor Zlotu
mgr Jerzy Hopfer
Kapitan Ŝeglugi śródlądowej I klasy