Załącznik nr 7 - Ostrów-Bocheń

OPIS TECHNICZNY
Wykonanie nakładki asfaltowej na drodze powiatowej nr 2748 Ostrów
– Bocheń – Mystkowice, oraz na drodze gminnej w m. Ostrów.
I.
Przedmiot inwestycji
Przedmiotem inwestycji jest wzmocnienie istniejącej nawierzchni drogi w
miejscowościach Ostrów, Bocheń, Mystkowice poprzez
wykonanie nowej
nawierzchni asfaltowej.
II.
Stan istniejący
Przedmiotowa droga na odcinku długości 8,262 km charakteryzuje się
następującymi parametrami :
- jezdnia szerokości 4,00 m o nawierzchni bitumicznej – długość
510 mb
- jezdnia szerokości 4,10 m o nawierzchni bitumicznej – długość 5 414 mb
- jezdnia szerokości 4,30 m o nawierzchni bitumicznej – długość 1 446 mb
- jezdnia szerokości 4,50 m o nawierzchni bitumicznej – długość
892 mb
- pobocza ziemne o szerokości zmiennej 0,5 – 1,50 m
Niweleta przebiega praktycznie w poziomie terenu. Istniejąca nawierzchnia na
całej długości charakteryzuje się niewielkimi zniekształceniami.
Odwodnienie drogi odbywa się powierzchniowo poprzez spadki poprzeczne
i podłuŜne do rowów drogowych występujących tylko fragmentowo oraz na
przyległy grunt.
Urządzenia podziemne – wzdłuŜ drogi, przebiegają trasy wodociągu, kanalizacji
sanitarnej oraz kable sieci telekomunikacyjnej. Miejscami urządzenia te
przebiegają w poprzek drogi.
Zagospodarowanie
przyległego
terenu
stanowi
zabudowa
jednorodzinna, gospodarstwa rolnicze oraz pola uprawne.
zagrodowa,
III.
Projektowane zagospodarowanie terenu
Odcinek drogi gminnej objęty opracowaniem długości 0,510 km rozpoczyna
się od skrzyŜowania z drogą powiatową nr 2748 (km 0+650) w m. Ostrów
(posesja
nr 29) na planie zagospodarowania oznaczono PT km 0+000,
natomiast koniec drogi
KT w km 0+510 stanowi rów – granica terenu wsi
Ostrów i Otolice ( posesja nr 44).
Przed wykonaniem nowej nakładki starą nawierzchnię wyremontować masą – 2
tony
Nową nawierzchnię asfaltową szerokości 4,00 m ułoŜyć jednowarstwowo warstwa ścieralna z masy mineralno – bitumicznej KR 2 grubości 4 cm.
Droga powiatowa nr 2748 długości 7,752 km rozpoczyna się i kończy na
skrzyŜowaniach z drogą wojewódzką nr 703.
Nawierzchni jezdni jest zmienna:
- szerokość 4,10 m od km 0+000 do km 2+490
od km 4+828 do km 7+752
- szerokość 4,30 m od km 2+490 do km 2+964
od km 3+856 do km 4+828
- szerokość 4,50 m od km 2+964 do km 3+856
Nową nawierzchnie na odcinku drogi od km 0+000 ( skrzyŜowanie dr. woj. 703)
do km 0+650 (skrzyŜowanie z drogą gminną w m. Ostrów) zaprojektowano
dwuwarstwowo:
- dolna warstwa wyrównawcza w ilości 50 kg/m2
- warstwa ścieralna grubości 3 cm z masy mineralno – bitumicznej
KR 2
Na pozostałym odcinku drogi 7,102 km nową nawierzchnię ścieralną wykonać
jednowarstwowo grubości 4 cm z masy mineralno – bitumicznej KR 2 (starą
nawierzchnię wyremontować masą – 29 ton)
Pobocza obustronne gruntowe ulepszone szerokości 1,00 m.
Trasa nowej nawierzchni asfaltowej pokrywa się z osią jezdni istniejącej.
IV.
Zakres robót
1. roboty przygotowawcze
– oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową istniejącego podłoŜa = 34 773,80
m2
2. roboty nawierzchniowe
– wyrównanie i profilowanie istniejącej nawierzchni masą mineralno –
bitumiczną, średnio 50 kg/m2 = 164,0 t
– wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno – bitumicznej KR 2
grubości 3 cm = 2 665 m2
– wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno – bitumicznej KR 2
grubości 4 cm = 32 108,80 m2
3. pobocza - wykonanie poboczy ziemnych (uzupełnienie, wyprofilowanie i
zagęszczenie) = 11 590 m2