FORD TRANSIT CUSTOM

Komentarze

Transkrypt

FORD TRANSIT CUSTOM
FORD TRANSIT CUSTOM
Wizjonerski. Genialny. Wybitny.
Każdy samochód nosi jego podpis.
1
2
Pokazany model to Transit Custom Sport Van z lakierem specjalnym Mica Shadow Black (opcja).
3
Czy aż tak nieduży?
To tylko złudzenie optyczne.
4
Pokazany model to Transit Custom Limited Van L2 (z długim rozstawem osi) H2 (z wysokim dachem),
z lakierem metalizowanym Moondust Silver (opcja).
Najlepsze parametry przestrzeni ładunkowej w swoje klasie
Dzięki przestrzeni ładunkowej od 6 m³ w wersji L1 H1 (z krótkim rozstawem osi i niskim dachem) do 8,3 m³ w wersji
L2 H2 (z długim rozstawem osi i wysokim dachem) oraz możliwości przewożenia trzech europalet ułożonych obok siebie,
Ford Transit Custom jest równie praktyczny, co elegancki.
5
Uchylna klapa
w wewnętrznej przegrodzie
zapewnia dostęp do obszaru
pod siedzeniem pasażera,
umożliwiając bezpieczny
przewóz przedmiotów takich
jak drabiny czy rury
o długości do 3 m*.
*W wersji L2 (z długim rozstawem osi) można
przewozić przedmioty o długości do 3,4 m.
Drobne szczegóły
robią wielką różnicę.
A konkretnie, różnica wynosi 3 metry.
Nawet Transit Custom L1 (z krótkim rozstawem osi) może przewozić przedmioty o długości 3 metrów dzięki przegrodzie
ze specjalną uchylaną klapą (standard). Płaska podłoga przestrzeni ładunkowej i prawie pionowe ściany umożliwiają
wykorzystanie większości dostępnej przestrzeni. Bardzo wytrzymałą winylową wykładzinę podłogi można łatwo
wyczyścić po skończonej pracy. (Łatwa do czyszczenia podłoga przestrzeni ładunkowej należy do wyposażenia
standardowego w wersji Van Trend, Van Limited i Van Sport oraz jest opcją w wersji Van Ambiente)
Najlepsze parametry przestrzeni ładunkowej w swoje klasie
W najważniejszych sprawach nie ma miejsca na kompromis:
maksymalna pojemność przestrzeni ładunkowej i maksymalna łatwość korzystania z niej.
■
Od 6,0 do 8,3 m³ pojemności (L1 H1 do L2 H2)
■
Możliwość przewozu 3 europalet
■
■
6
Przedział ładunkowy o długości 3 m dzięki przegrodzie
z uchylaną klapą (3,4 m w wersji L2)
Wysokość przedziału ładunkowego do 1778mm
w wersji H2
■
■
■
Uchwyty DIN/ISO do mocowania ładunku
na ścinach bocznych
Wykładziny ścian na całej lub do połowy wysokości
Podłoga przestrzeni ładunkowej łatwa do czyszczenia
(tylko Van)
Łatwy dostęp
do przestrzeni ładunkowej.
Dzięki niewielkim wysokościom progu załadunku z boku i z tyłu, drzwiom przesuwnym o wymiarach palety po stronie
kierowcy (opcja) i pasażera, a także szeroko otwierającym się drzwiom tylnym z zawiasami 180°*,Transit Custom
umożliwia wykorzystanie większości dostępnej przestrzeni. Nowe oświetlenie zapewnia bardzo dobrą widoczność w
przestrzeni ładunkowej. Dla osób potrzebujących jeszcze doskonalszych warunków oświetleniowych dostępne jest
nowoczesne oświetlenie LED**. (Opcja)
■
Tylne drzwi z możliwością zablokowania pod kątem 90°
■
Odblaskowe oznaczenia na krawędziach tylnych drzwi
■
Mała wysokość progu załadunku
■
Boczne drzwi przesuwne po obu stronach pojazdu (opcja)
■
Oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej (opcja**)
■
Szyby w bocznych drzwiach przesuwnych (opcja dla Van)
*Tylne drzwi wersji Kombi M1 otwierają się jedynie pod kątem 90°.
**Niedostępna w wersji Kombi ani Kombi Van.
System
bagażnika
dachowego…
…zawsze dostępny w razie
potrzeby.
Mała wysokość progu załadunku ułatwia
wkładanie i wyjmowanie przewożonych
przedmiotów.
Pomysłowy system bagażnika dachowego Forda Transit
Custom można złożyć na płasko, gdy nie jest używany,
zmniejszając zużycia paliwa i szum wiatru. Bagażnik ma
nośność 130 kg (80 kg w wersji Sport). Wyposażony jest
w ograniczniki zapobiegające zsunięciu się przewożonego
ładunku na boki oraz zintegrowane szyny, które są zgodne
ze standardowymi akcesoriami do bagażników dachowych,
aby zmaksymalizować jego użyteczność. (Opcja i akcesoria
tylko w modelach H1)
9
Zaprojektowany
do ciężkiej pracy
360 Nm
105 KM
157 g/km*
Bardziej wydajny
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
Zaprojektowany by spełniać surowe
normy emisji spalin Euro 6, nowy
silnik wysokoprężny Ford EcoBlue
2.0 TDCi 105KM/360Nm łączy
wyjątkowo niskie zużycie paliwa
(od 6,1l/100km* - cykl mieszany)
z doskonałymi właściwościami
jezdnymi i wyrafinowaniem.
Jego supernowoczesna konstrukcja
pomaga obniżyć koszty eksploatacji
bez wpływu na ładowność i osiągii.
405 Nm
385 Nm
Od
130 KM
157 g/km*
Bardziej
elastyczny
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
Nowy silnik Ford EcoBlue 2.0 TDCi
130KM/385Nm Euro 6 to złoty
środek wydajności. Zapewnia
dodatkową moc i moment
obrotowy niezbędny przy
zwiększonej masie zespołu
pojazdów i większej dopuszczalnej
masie przyczepy bez pogorszenia
parametrów emisji spalin.
Od
170 KM
161 g/km**
Mocniejszy
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
Nowy silnik Ford EcoBlue 2.0 TDCi
170KM Euro 6 dostarcza
nadzwyczajne 405Nm momentu
obrotowego. Jako najmocniejszy
z dostępnych silnków idealnie
sprawdzi się przy przewożeniu
ciężkich ładunków i holowaniu,
przy zachowaniu niskiego zużycia
paliwa (już od 6,2l/100km* - cykl
mieszany).
*N1, M1 od 156 g/km. Wyniki z testów NEDC.
**N1, M1 od 160 g/km. Wyniki z testów NEDC.
55%
mniej
NOx
Większa wydajność,
mniejsza emisja.
Nowe silniki Ford EcoBlue 2.0 TDCi Forda Transit Custom spełniają
rygorystyczne normy emisji spalin Euro 6, która zakłada zmniejszenie
o 55% emisji tlenków azotu (NOx) w porównaniu z normą emisji spalin
Euro 5. System selektywnej redukcji katalitycznej (Selective Catalytic
Reduction - SCR) wykorzystuje AdBlue®, wodny roztwór mocznika
by zamienić tlenki azotu w gazach spalinowych w azot i wodę.
Następnie filtr cząstek stałych redukuje ponad 99% emitowanych
cząstek stałych ze spalin pojazdu.
11
Zmniejszone koszty
utrzymania.
Jakość i trwałość to nieodłączne cechy Forda Transit Custom. Po wielu latach użytkowania będziesz czuć się w nim
równie dobrze, a jego prowadzenie będzie sprawiało taką samą przyjemność, jak w dniu zakupu.
1. Wydłużone okresy międzyprzeglądowe,
liczące 60 tys. km lub 2 lata, dodatkowo
obniżają koszty eksploatacji.
4. Kontrolka ciśnienia oleju silnika zapali się,
jeśli stan oleju silnikowego ulegnie pogorszeniu
między przeglądami.
2. System Auto-Start-Stop pomaga zmniejszyć
zużycie paliwa. (Standard w wersjach M1)
5. Wysoko osadzone przednie reflektory
znajdują się nad linią zderzaka, aby uniknąć
ich uszkodzenia.
3. Kontrola przyspieszania ma za zadanie
ograniczanie przyspieszania, gdy pojazd jest pusty
lub tylko częściowo załadowany, by zmniejszyć
zużycie paliwa. (Opcja)
6. Czujniki zużycia klocków hamulcowych
ostrzegają o konieczności wymiany klocków.
7. Czujnik filtru paliwa ostrzega o przedostaniu
się wody lub niedrożności układu paliwowego.
8. Kierunkowskazy boczne znajdują się na
wewnętrznej krawędzi lusterek bocznych, aby
zmniejszyć ryzyko przypadkowego uszkodzenia.
Po złożeniu lusterek szerokość pojazdu zmniejsza
się o 190 mm.
9. System Ford Easy-Fuel uniemożliwia
zatankowanie niewłaściwego rodzaju paliwa.
Nie trzeba też już dotykać brudnego korka,
(Standard)
10. 12-letnia gwarancja na perforację
korozyjną.
11. Tylny zderzak wykonany z kilku segmentów
zmniejsza koszty napraw.
12
13
Gdy nie ma czasu by się
zastanawiać, Transit Custom
już zareagował.
System zapobiegający kolizjom
(Pre-Collision Assist)Ø uważnie
śledzi drogę przed pojazem
korzystając z radaru i kamery.
Jeżeli wykryje potencjalną
możliwość kolizji natychmiast
zaalarmuje o tym kierowcę.
Jeżeli kierowca nie zareaguje na
sygnał ostrzegawczy, wówczas
funkcja Automatycznego
hamowania (Active Braking)Ø
zwiększy ciśnienie w układzie
hamulcowym i może
automatycznie aktywować
hamulce, aby uniknąć
lub zmniejszyć efekt kolizji.
(Element opcjonalnego pakietu)
Ø
Wykorzystuje czujniki.
Inteligentny tempomatØ
Ustaw żądaną prędkość, a tempomat
adaptacyjny utrzyma zaprogramowaną
odległość od pojazdu znajdującego się z przodu.
Gdy czujniki wykryją, że pojazdy z przodu
zwalniają, Twój pojazd także zwolni. Gdy ruch
zacznie odbywać się szybciej, Twój pojazd
przyspieszy do prędkości ustawionej
w tempomacie. (Element opcjonalnego pakietu)
System ostrzegania
o zmianie pasa ruchuØ
Rozpoznaje, że pojazd zbliża się do oznaczeń
pasa ruchu przy wyłączonym kierunkowskazie
i ostrzega kierowcę drganiami kierownicy.
(Opcja i element pakietu)
Technologia do bardziej
swobodnej jazdy.
System monitorowania
koncentracji kierowcyØ2)
Ostrzega kierowcę, jeśli na podstawie sposobu
jazdy układ wykryje spadek poziomu koncentracji.
Najpierw w zespole wskaźników pojawia się ikona
ostrzegawcza. Następnie, jeśli koncentracja
kierowcy nadal słabnie, włącza się ostrzegawczy
sygnał akustyczny. (Element opcjonalnego
pakietu)
Automatyczna skrzynia biegów
SelectShift Nowa sześciobiegowa
automatyczna skrzynia biegów Selectshift
zapewnia płynną, relaksującą jazdę,
szczególnie w gęstym ruchu ulicznym.
Umożliwia również ręczną zmianę biegów
oraz zapewnia możliwość blokady biegów
w trudniejszych warunkach drogowych,
np na śliskiej nawierzchni lub stromych
zjazdach. (Opcja do silników 130KM i 170KM)
(Dostępna od Grudnia 2016)
System rozpoznawania znaków
drogowych (Traffic Sign
Recognition)Ø automatycznie
rozpoznaje znaki z ograniczeniami
prędkości i wyświetla ostatnie
rozpoznane ograniczenie prędkości
w zestawie wskaźników. (Element
opcjonalnego pakietu)
Tempomat 2) sprawia, że nawet najdłuższa
podróż jest przyjemnością. Wystarczy ustawić
żądaną prędkość, a system będzie ją
utrzymywał do czasu wyłączenia go za pomocą
przycisku na kierownicy lub przez naciśnięcie
pedału sprzęgła lub hamulca.
Regulowany ogranicznik prędkości 2) pozwala
ustawić maksymalną prędkość z zakresu
20-110km/h, która nie będzie przekraczana.
(Standard w wersji Trend, Limited i Sport,
opcja w wersji Ambiente)
Ø
Wykorzystuje czujniki.
Funkcja aktywnie wspomagająca kierowcę.
2)
16
17
Ty
mówisz...
„Ca
ll of
fice
”
„R
ea
d
”
s
i
r
h
ll C
a
„C
m
es
sa
ge
”
e”
m
ho
l
l
„Ca
Zapraszamy do korzystania
z samochodowego systemu łączności
nowej generacji. System Ford SYNC
z AppLink* i obsługą głosową
umożliwia odtwarzanie muzyki oraz
nawiązywanie i odbieranie połączeń
telefonicznych , a nawet obsługę
wybranych aplikacji zainstalowanych
w Twoim smartfonie, a to wszystko
za pomocą prostych komend
głosowych. (Opcja)
**Funkcja wzywania pomocy (Emergency Assistance) pozwala użytkownikom
pojazdu w razie wypadku, zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać służbom
ratowniczym informację dotyczącą lokalizacji pojazdu w języku kraju, na terenie
którego zdarzenie miało miejsce. Jest to innowacyjna funkcjonalnośc systemu
Ford SYNC aktywowana wyzwoleniem poduszki powietrznej lub odcięciem
pompy paliwa przez czujnik zderzeniowy. Wymaga kompatybilnego telefonu
komórkowego, sparowanego przez Bluetooth®, włączonego i znajdującego się
w pojeździe. Działa w ponad 40 europejskich krajach i regionach.
Uwaga Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami
towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor
Company i firmy związane z Ford Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej
licencji. Pozostałe znaki i nazwy towarowe są własnością
ich zarejestrowanych właścicieli.
18
Pokazany model to Transit Custom Trend z radioodbiornikiem CD (opcja).
”
t
o
p
e
ll d
a
„C
System Ford SYNC z AppLink* reaguje
na polecenia głosowe, dzięki czemu kierowca
nie musi odrywać rąk od kierownicy i odwracać
e”
uffl
„Sh
*Funkcja wymaga kompatybilnego telefonu komórkowego, nie jest dostępna we
wszystkich językach europejskich. Najnowsze informacje znajdują się na lokalnej
stronie internetowej Forda.
rk”
o
at W
”
g?
in
ay
pl
t’s
ha
„W
n
e
tM
s
i
t
ar
y
a
„Pl
…Ford SYNC
odpowiada.
wzroku od drogi. System umożliwia
nawiązywanie i odbieranie połączeń
telefonicznych oraz odtwarzanie muzyki
za pośrednictwem funkcji Bluetooth®. System
automatycznie pobiera i zapamiętuje kontakty
telefoniczne. Umożliwia również dostęp
do muzyki zapisanej na napędzie USB.
Natomiast funkcja wzywania pomocy
(Emergency Assistance)** pozwala
użytkownikom pojazdu, w razie wypadku,
zadzwonić pod numer 112 i wezwać służby
ratunkowe. (Opcja)
19
Oferta spełni Twoje oczekiwania.
Trzy rodzaje nadwozia - Van, Van z podwójną kabiną i Kombi, dwa rozstawy osi i dwie długości nadwozia, dwie wysokości
dachu, szeroki wybór zakresu ładowności oraz zespołów napędowych. Forda Transit Custom można skonfigurować tak,
aby dokładnie spełniał Twoje wymagania.
20
Pokazany model to Ford Transit Custom Trend Kombi L1H1 z lakierem metalizowanym Magnetic (opcja).
Halogenowe reflektory projekcyjne
ze statycznymi światłami doświetlającymi zakręty
Przy skręcie kierownicy o więcej niż 30 stopni światła doświetlające zakręty
oświetlają odpowiednią krawędź drogi, poprawiając widoczność w nocy.
Działa przy prędkości do 30 km/h. (Standard w wersjach Trend, Limited
i Sport, opcja w wersji Ambiente)
Cokolwiek przewozisz,
Transit Custom się tym
zaopiekuje.
Ford Transit Custom Kombi może przewozić komfortowo do dziewięciu osób. Siedzenia w drugim i trzecim rzędzie są
łatwo dostęne, a przestrzeń ładunkowa zapewnia dużo miejsca dla przewożonego bagażu.
Uniwersalność to standard w Fordzie Transit Custom Kombi. Rano przewieź pasażerów w miejsce pracy.
Potem złóż lub wyjmij siedzenia, by przewozić narzędzia lub sprzęt.
Komfort
pasażerów
Tylna klimatyzacja
Dla zapewnienia większego komfortu podczas
podróży, Transit Custom Kombi dostępny jest
z oddzielnym system klimatyzacji dla tylnej części
przedziału pasażerskiego. Dodatkowo każdy rząd
siedzeń jest wyposażony w dwa wyloty ogrzewania
na wysokości stóp. (Opcja w wersji Kombi)
Eleganckie i wygodne
tylne siedzenia
zapewniają
wyśmienite
podparcie i komfort,
nawet podczas
długiej jazdy.
W niektórych
położeniach siedzeń
są dostępne
mocowania fotelików
dziecięcych ISOFIX.
Tylne fotele
z możliwością
zmiany układu
Oparcie każdego
z foteli można
położyć do przodu
i uzyskać płaską
powierzchnię.
Nieużywany fotel
można złożyć do
przodu, aby
zajmował mniej
miejsca. Dla
uzyskania
dodatkowej
przestrzeni każdy
z foteli można
całkowicie wyjąć.
Pokazany model to Transit Custom Ambiente Kombi L1H1 z lakierem zwykłym Race Red.
Trudno znaleźć lepszy pojazd zapewniający możliwość transportu ludzi, towarów bądź jednocześnie ludzi i towarów
niż Ford Transit Custom Kombi. Ponad 30 różnych konfiguracji siedzeń i przestrzeni ładunkowej ułatwia wykonywanie
wszelkich zadań.
23
Inteligentne technologie.
Tranit Custom oferuje szereg funkcji z zakresu bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy,
aby uczynić twój dzień pracy bezpieczniejszym i łatwiejszym.
1. Asystent bocznego wiatruØ1)
Pomaga kierowcy utrzymać tor jazdy podczas
silnych, porywistych podmuchów wiatru,
za pomocą systemu ESC, który wyczówa kiedy
pojazd jest pod wpływem bocznego wiatru.
2. Układ kontroli trakcji (TCS)1)
W przypadku wykrycia poślizgu koła przy
mniejszej prędkości układ kieruje większy
moment obrotowy na koło dysponujące w danej
chwili lepszą przyczepnością. (Standard)
3. Układ wspomagania
awaryjnego hamowania (EBA)Ø1)
Układ rozpoznaje sytuacje nagłego hamowania
i automatycznie zwiększa ciśnienie w ukłądzie
hamulcowym w celu zapewnienia maksymalnej
siły hamowania. (Standard)
24
4. System zapobiegający
wywróceniu pojazduØ1)
Dzięki unikalnemu czujnikowi obrotu pomaga
utrzymać wszystkim czterem kołom kontakt
z podłożem podczas jazdy z podwyższonym
środkiem ciężkości np. przez zakręty pochylone
ku zewnętrznej krawędzi drogi. (Standard)
5. Elektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy (ESC)Ø1)
Układ ESC pomaga w utrzymaniu zamierzonego
kierunku jazdy. Reaguje w chwili, gdy pojazd
zaczyna zbaczać z zamierzonego toru jazdy,
pomagając
w powrocie na właściwy tor jazdy przez chwilowe
włączanie hamulców i automatyczną regulację
momentu obrotowego silnika. (Standard)
Ø
Wykorzystuje czujniki. *Działa przy prędkościach powyżej 65 km/h na drogach wielopasmowych z wyraźnie oznaczonymi
pasami ruchu. **Maksymalna masa całkowita przyczepy w serii 330 L2.
Funkcja zwiększająca bezpieczeństwo. 2)Funkcja aktywnie wspomagająca kierowcę.
1)
6. Imponujące parametry holowania
Dzięki możliwości holowania przyczepy o masie
do 2 800 kg i szeregowi układów zwiększających
bezpieczeństwo całego zestawu, Ford Transit
Custom świetnie sprawdza się jako pojazd do
holowania (Uwaga: w przypadku używania
pojazdu do działalności gospodarczej, konieczny
może być montaż cyfrowego tachografu).
7. Układ stabilizacji przyczepy (TSC)Ø1)
Jeśli uklad TSC rozpozna niepożadane
zachowanie holowanej przyczepy, zmniejsza
moment obrotowy silnika i włącza hamulce, aby
zmniejszyć prędkość i umożliwić stabilizację
(Standard, działa tylko z montowanym
fabrycznie zaczepem holowniczym Ford)
8. Układ ułatwiający ruszanie z miejsca
na wzniesieniach (HSA)Ø2)
Chwilowo zapobiega staczaniu się pojazdu w dół
w chwili, gdy kierowca przenosi stopę z pedału
hamulca na pedał przyspiesznika. Układ działa
zarówno przy ruszaniu do przodu, jak i do tyłu, jest
więc idealnym rozwiązaniem podczas holowania
i przewozu ciężkich ładunków. (Standard)
Boczne kurtyny powietrzneØ1)
System kontroli obciążenia pojazdu (LAC)Ø1)
System Auto-Start-Stop
Ich zadaniem jest ochrona okolic głowy
kierowcy i pasażerów w razie kolizji. (Opcja)
Służy do korygowania reakcji układu ESC
w zależności od stopnia obciążenia pojazdu.
(Standard)
Kiedy silnik zacznie pracować na biegu jałowym
podczas postoju, może wyłączyć się
automatycznie, aby zmniejszyć zużycie paliwa.
Gdy chcesz ruszyć, silnik natychmiast włącza
się ponownie. (Opcja. Standard w wersjach
ECOnetic i pojazdach kategorii M1)
Van
Krótki rozstaw osi (L1)
Niski dach (H1)
Wysoki dach (H2)
m³
m³
6,0
7,2
3
siedzenia
Szerokie boczne drzwi załadunkowe
Van
W Fordzie Transit Custom Van szerokość
bocznego otworu drzwiowego wynosi
aż 1030mm, dzięki czemu europaleta
może być załadowana łatwo i szybko.
Długi rozstaw osi (L2)
Niski dach (H1)
Wysoki dach (H2)
m³
m³
6,8
8,3
3
siedzenia
Van z podwójną
kabiną
Krótki rozstaw osi (L1)
Niski dach (H1)
3,5
6
m³
siedzeń
Łatwe w użyciu odsuwane
boczne drzwi załadunkowe
Van z podwójną
kabiną
Charakteryzują się większą trwałością
i większą łatwością użytkowania, a teraz
dodatkowo otrzymały uchwyt zwalniający
podwójnego działania. W razie
niedomknięcia emitują sygnał akustyczny.
(Standard po stronie pasażera, opcja po
stronie kierowcy, z wyjątkiem wersji H2.)
Długi rozstaw osi (L2)
Niski dach (H1)
4,3
6
m³
Większy. Lepszy.
Ogromna pojemność przestrzeni ładunkowej
i szeroki dostęp boczny.
26
siedzeń
Dynamiczna sylwetka Forda Transit Custom kryje wnętrze wierne dziedzictwu linii
Transit, zapewniające najlepszą w swojej klasie ładowność, starannie
zoptymalizowaną przestrzeń ładunkową i szeroko otwierane drzwi ułatwiające
dostęp.
Przegroda z tworzywa
Formowana przegroda z oknem chroni pasażerów Forda Transit
Custom Van z podwójną kabiną i zapewnia dodatkowe
zabezpieczenie ładunku. (Standard)
Europaleta - 1,200 mm x 800 mm.
Kombi van
Krótki rozstaw osi (L1)
Dach standardowy (H1)
Wysoki dach (H2)
m³
m³
3,1
3,8
6
siedzeń
Dostęp dla pasażerów
Kombi van
Dzięki dużej szerokości bocznych drzwi
załadunkowych wynoszącej 930 mm
kierowca, pasażerowie i ładunek mogą się
bez problemu dostać na swoje miejsce.
Długi rozstaw osi (L2)
Dach standardowy (H1)
Wysoki dach (H2)
m³
m³
3,8
4,7
6
siedzeń
Kombi
Krótki rozstaw osi (L1)
Dach standardowy (H1)
Wysoki dach (H2)
m³
m³
1,3
1,6
9
siedzeń
Unoszona klapa tylna
Kombi
Unoszona klapa tylna, w wersji z szybą
lub bez szyby, jest wyposażona w specjalny
pasek jako uchwyt ułatwiający zamykanie.
(Wersja z szybą jako standard w Kombi,
opcja w wersjach Van i Van z podwójną
kabiną, tylko z H1)
Długi rozstaw osi (L2)
Dach standardowy (H1)
2,0
m³
Wysoki dach (H2)
2,5
Tylna klimatyzacja
9
m³
siedzeń
Jeszcze większy wybór
w wersji Kombi.
Dysze i kanały nawiewu rozmieszczone
w przemyślany sposób zapewniają
optymalną wentylację. Dodatkowa
sprężarka zapewnia lepsze chłodzenie
powietrza dla pasażerów z tyłu. (Opcja)
Przewieź ekipę w miejsce pracy, potem złóż lub wymontuj siedzenia, by uzyskać
maksymalną powierzchnię ładunkową. Albo używaj samochodu jako furgonu
w ciągu tygodnia, a na weekend zamontuj siedzenia, by przewieźć rodzinę.
Transit Custom Kombi i Kombi Van umożliwiają elastyczne wykorzystanie
przez firmy i indywidualnych użytkowników.
Więcej pasażerów. Więcej wyposażenia. Więcej możliwości.
28
Europaleta - 1,200 mm x 800 mm.
29
System wlewu paliwa
Ford Easy Fuel bez
tradycyjnego korka
(Standard)
Przegroda z uchylną
klapą
(Standard)
Ambiente
Zewnętrzne elementy pojazdu
■
Lusterka boczne z elementem eliminującym
martwe pole widzenia i wbudowanymi
kierunkowskazami
Elementy wyposażenia wnętrza
■
Kolumna kierownicy reguowana
w dwóch płaszczyznach
■
Ford Eco Mode
■
Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem
■
Komputer pokładowy
■
Boczne drzwi przesuwne po stronie pasażera
■
Elektrycznie sterowane szyby z przodu
■
Funkcja opóźnionego wyłączania reflektorów
■
■
Chlapacze przednich i tylnych kół
■
Zderzak tylny wykonany z kilku segmentów
■
15" stalowe obręcze kół z częściowymi
kołpakami (16" w serii 340)
■
Fotel kierowcy z podłokietnikiem i regulacją
w 8 kierunkach
Schowek podręczny mieszczący teczki A4
■
Dwa gniazda zasilania 12 V
Oświetlenie przedziału ładunkowego
■
Wskaźnik zmiany biegu
■
Elektrycznie sterowane i podgrzewane
lusterka boczne
■
Podgrzewana przednia szyba
■
Czujnik poziomu płynu spryskiwacza
Podwójny fotel pasażera z unoszonym
siedziskiem ze schowkiem
■
■
Pakiet poprawiający widoczność 1
■
Dwa uchwyty na 2-litrowe butelki z napojami
■
■
Dostępne pakiety wyposażenia
dodatkowego:
Schowek nad zestawem wskaźników
z gniazdem zasilania 12 V
Stalowa przegroda z uchylną klapą
Silniki
■
105 KM (77 kW)/360 Nm
■
130 KM (96 kW)/385 Nm
■
170 KM (125 kW)/405 Nm
Rodzaje nadwozia
30
Pokazany model to Transit Custom Van Ambiente L1H1 z lakierem zwykłym Frozen White.
■
Van
■
Van z podwójną kabiną
■
Kombi
Klimatyzacja manualna
(Standard)
Czujniki parkowania
- przód i tył
(Standard)
Trend
Dodatkowe elementy zewnętrzne
w porównaniu z wersją Ambiente
■
■
Elektrycznie sterowane i podgrzewane
lusterka boczne
Halogenowe reflektory projekcyjne ze
statycznymi światłami doświetlającymi
zakręty
Dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza
w porównaniu do wersji Ambiente
■
Radio MyConnection (USB, Bluetooth)
Pakiet poprawiający widoczność 1
■
Tempomat
■
Fotel kierowcy z regulacją w 8 kierunkachi
podparcia odcinka lędźwiowego
■
Podgrzewana przednia szyba
■
Czujnik poziomu płynu spryskiwacza
■
■
■
Przedni zderzak w kolorze nadwozia
■
Przednie światła przeciwmgielne
■
■
Pełnowymiarowe kołpaki kół
■
■
Dostępne pakiety
wyposażenia dodatkowego:
Podwójny fotel pasażera z przodu
z rozkładanym stolikiem
Klimatyzacja
Elektrycznie sterowane i podgrzewane
lusterka boczne
Pakiet poprawiający widoczność 2
Kierownica i uchwyt dźwigni zmiany biegów
pokryte skórą
■
Elektrycznie składane lusterka boczne
■
Automatyczny włącznik reflektorów
■
Schowek podręczny zamykany na klucz
■
■
Lampki do czytania map
Czujniki parkowania z przodu i z tyłu
Automatyczny włącznik wycieraczek,
z czujnikiem deszczu
■
Podgrzewana przednia szyba
■
Regulacja jasności świecenia wskaźników
Pakiet poprawiający widoczność Premium
Elementy dodatkowe w porównaniu do
PPW 2
■
■
■
Kamera cofania
System kontroli pasa ruchu i monitorowania
koncentracji kierowcy
Automatyczna zmiana świateł drogowych na
Silniki
Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth są zarejestrowanymi
znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie
przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company
jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Pozostałe znaki i nazwy
towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
®
32
Pokazany model to Transit Custom Van Trend L1H1 z lakierem zwykłym Race Red.
■
105 KM (77 kW)/360 Nm
■
130 KM (96 kW)/385 Nm
■
170 KM (125 kW)/405 Nm
Rodzaje nadwozia
■
Van
■
Van z podwójną kabiną
■
Kombi
Podgrzewana przednia
szyba
(Standard)
Elektrycznie sterowane,
podgrzewane i składane
lusterka boczne
(Standard)
Limited
Dodatkowe elementy zewnętrzne
w porównaniu z wersją Trend
■
Listwy boczne w kolorze nadwozia
■
Tylny zderzak w kolorze nadwozia
■
■
■
■
■
■
■
Dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza
w porównaniu z wersją Trend
■
Klamki drzwi przednich, bocznych i tylnych
w kolorze nadwozia
16" aluminiowe obręcze kół 5-ramienne,
nakrętki z blokadą
Elektrycznie sterowane, podgrzewane
i składane lusterka boczne w kolorze
nadwozia
■
■
■
Radioodtwarzacz CD, 4" wyświetlacz
wielofunkcyjny TFT, system Ford SYNC
z funkcją wzywania pomocy*, USB, Bluetooth,
przełączniki na kierownicy i cztery głośniki
z przodu
Podgrzewane przednie fotele
Poduszka powietrzna pasażera z przodu
z wyłącznikiem
Dostępny pakiet
wyposażenia dodatkowego:
Pakiet poprawiający widoczność Premium
■
■
■
■
Kamera cofania
System kontroli pasa ruchu i monitorowania
koncentracji kierowcy
Automatyczna zmiana świateł drogowych
na mijania
Rozbudowany zespół wskaźników
Regulacja jasności świecenia wskaźników
Ciemne szyby w tylnej części (tylko Van
z podwójną kabiną)
Przesuwne drzwi ładunkowe po stronie
kierowcy (tylko Van z podwójną kabiną)
Automatyczne światła
Automatyczne wycieraczki z czujnikiem
deszczu
Uwaga: Umieszczanie fotelików dziecięcych na przednim fotelu
pasażera nie jest dozwolone w samochodach Ford mających
działającą czołową poduszkę powietrzną po stronie pasażera.
*Funkcja wzywania pomocy (Emergency Assistance) pozwala
w razie wypadku, zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać
służbom ratowniczym informację dotyczącą lokalizacji pojazdu
w języku kraju, na terenie którego zdarzenie miało miejsce. Funkcja
Ford SYNC aktywowana jest wyzwoleniem poduszki powietrznej
lub odcięciem pompy paliwa przez czujnik zderzeniowy. Działa
w ponad 40 europejskich krajach i regionach.
Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth są zarejestrowanymi
znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie
przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company
jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Pozostałe znaki i nazwy
towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
Silniki
■
130 KM (96 kW)/385 Nm
■
170 KM (125 kW)/405 Nm
®
34
Pokazany model to Transit Custom Van Limited L1H1 z lakierem metalizowanym Moondust Silver (opcja).
Rodzaje nadwozia
■
Van
■
Van z podwójną kabiną
Tapicerka foteli
częściowo wykończona
skórą
(Standard)
18" aluminiowe obręcze
kół z oponami
235/50R18
(Standard)
Sport
Dodatkowe elementy zewnętrzne
w porównaniu z wersją Limited
■
■
■
Pakiet stylizacyjny Sport Van: dolny spojler
przedniego zderzaka, boczne spojlery
progowe w kolorze nadwozia, dolny spojler
tylnego zderzaka, nakładki przednich i tylnych
nadkoli, specjalne oprawy świateł
przeciwmgielnych
Dodatkowe elementy wyposażenia wnętrza
w porównaniu z wersją Limited
■
Tapicerka foteli częściowo wykończona skórą
18" 10-ramienne aluminiowe obręcze kół,
nakrętki z blokadą
Dostępny pakiet wyposażenia dodatkowego:
Pakiet poprawiający widoczność Premium
■
■
■
■
Kamera cofania
System kontroli pasa ruchu
i monitorowania koncentracji kierowcy
Automatyczna zmiana świateł drogowych na
mijania
Rozbudowany zespół wskaźników
System monitorowania ciśnienia w oponach
Silniki
■
170 KM (125 kW)/405 Nm
Rodzaje nadwozia
■
36
Pokazany model to Transit Custom Sport L1H1 z lakierem metalizowanym Deep Impact Blue (opcja).
Van
Wymiary wersji Van/Van z podwójną kabiną
4972
4972
5339
5339
Szerokość całkowita z lusterkami
2272
2272
2272
2272
Szerokość całkowita z lusterkami złożonymi
2080
2080
2080
2080
Kombi/Kombi Van
L2 H1
Kombi/Kombi Van
L2 H2
1986
1986
1986
1986
A
Długość całkowita
4972
4972
5339
5339
Wysokość całkowita*
1922-2020
2280-2389
1923-2017
2284-2381
B
Szerokość całkowita z lusterkami
2272
2272
2272
2272
D
Rozstaw osi
2933
2933
3300
3300
Szerokość całkowita z lusterkami złożonymi
2080
2080
2080
2080
E
Zwis przedni
1011
1011
1011
1011
Szerokość całkowita bez lusterek
1986
1986
1986
1986
F
Zwis tylny
1028
1028
1028
1028
C
Wysokość całkowita*
1922-2020
2280-2389
1923-2017
2284-2381
G
Szerokość drzwi bocznych
1030
1030
1030
1030
D
Rozstaw osi
2933
2933
3300
3300
H
Wysokość drzwi bocznych
1324
1324
1324
1324
E
Zwis przedni
1011
1011
1011
1011
I
Szerokość drzwi tylnych
1404
1404
1404
1404
F
Zwis tylny
1028
1028
1028
1028
J
Wysokość drzwi tylnych
1347
1706
1347
1706
G
Szerokość drzwi bocznych
930
930
930
930
K
Maks. długość przestrzeni ładunkowej (do przegrody)
2555
2555
2922
2922
H
Wysokość drzwi bocznych
1292
1292
1292
1292
Maks. długość przestrzeni ładunkowej (z uwzględnieniem miejsca pod fotelem pasażera)
3085
3085
3452
3452
I
Szerokość drzwi tylnych
1404
1404
1404
1404
Szerokość drzwi tylnych (z tylną klimatyzacją)
1225
1225
1225
1225
Wysokość drzwi tylnych
1297
1660
1297
1660
Maks. długość przestrzeni ładunkowej (za 2 rzędem siedzeń)
1545
1545
1912
1912
687
687
1054
1054
Van
L1 H1
Szerokość całkowita bez lusterek
C
L
Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej
1775
1775
1775
1775
M
Szerokość między nadkolami
1350
1350
1350
1350
N
Wysokość przestrzeni ładunkowej
1406
1778
1406
1778
O
Wysokość progu załadunku*
444-588
444-588
451-581
451-581
K
Maks. długość przestrzeni ładunkowej (za 3 rzędem siedzeń)
P
Objętość przestrzeni ładunkowej (VDA)
5,4 m3
6,6 m3
6,2 m3
7,7 m3
L
Maksymalna szerokość przestrzeni ładunkowej
1775
1775
1775
1775
Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej
6,0 m3
7,2 m3
6,8 m3
8,3 m3
M
Szerokość między nadkolami
1350
1350
1350
1350
N
Wysokość przestrzeni ładunkowej
1382
1754
1382
1754
Wysokość progu załadunku*
444-588
444-588
451-581
451-581
Objętość przestrzeni ładunkowej (za 2 rzędem siedzeń)(SAE)
3,1 m3
3,8 m3
3,8 m3
4,74 m3
Objętość przestrzeni ładunkowej (za 3 rzędem siedzeń)(SAE)
1,3 m3
1,6 m3
2,0 m3
2,51 m3
Wymiary tylko dla vana z podwójną kabiną
G
Szerokość drzwi bocznych
930
P
Objętość przestrzeni ładunkowej VDA
Maksymalna objętość przestrzeni ładunkowej
J
–
930
–
O
3,2 m3
–
4,0 m3
–
P
3,5 m
–
4,3 m3
–
3
K
Maks. długość przestrzeni ładunkowej
1577
–
1944
–
Średnica zawracania (m)
K
Długość użyteczna do przegrody na wys. 1,2 m
1505
–
1872
–
Pomiędzy krawężnikami – koła 15"/16"
10,9/11,6
10,9/11,6
12,2/12,8
12,2/12,8
Pomiędzy ścianami – koła 15"/16"
11,6/12,2
11,6/12,2
12,8/13,4
12,8/13,4
Średnica zawracania (m)
Pomiędzy krawężnikami – koła 15"/16"/18"
10,9/11,6/12,2
10,9/11,6/-
12,2/12,8/-
12,2/12,8/-
Pomiędzy ścianami – koła 15"/16"/18"
11,6/12,2/12,7
11,6/12,15/-
12,8/13,4/-
12,8/13,4/-
L1 = krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi, H1 = niski dach, H2 = wysoki dach. Wszystkie wymiary (w mm) dotyczą modeli z podstawowym wyposażeniem i nie uwzględniają wyposażenia
dodatkowego. Możliwe niewielkie odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. *Wymiary wysokości określają zakres od minimum (dla wersji o najniższej ładowności z pełnym obciążeniem) do
maksimum (dla wersji o najwyższej ładowności bez obciążenia). Ilustracje na tych stronach mają wyłącznie charakter poglądowy. Metoda VDA – stosowana przez Verband der Automobil Industrie (VDA)
w Niemczech. Pomiar kubatury metodą VDA polega na zliczeniu ilości 1-litrowych „cegiełek” o wymiarach 200x100x50 mm mieszczących się w przedziale ładunkowym. Maksymalna objętość przestrzeni
ładunkowej to objętość drobnoziarnistego materiału jak piach czy ryż jaki zmieściłby się w przestrzeni ładunkowej.
L1 = krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi, H1 = niski dach, H2 = wysoki dach. Wszystkie wymiary (w mm) dotyczą modeli z podstawowym wyposażeniem i nie uwzględniają wyposażenia
dodatkowego. Możliwe niewielkie odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. *Wymiary wysokości określają zakres od minimum (dla wersji o najniższej ładowności z pełnym obciążeniem) do
maksimum (dla wersji o najwyższej ładowności bez obciążenia). Ilustracje na tych stronach mają wyłącznie charakter poglądowy. Metoda VDA – stosowana przez Verband der Automobil Industrie (VDA)
w Niemczech. Pomiar kubatury metodą VDA polega na zliczeniu ilości 1-litrowych „cegiełek” o wymiarach 200x100x50 mm mieszczących się w przedziale ładunkowym. Metoda SAE (Society of
Automotive Engineers) polega na mierzeniu objętości drobnoziarnistego materiału jak piach czy ryż jaki zmieściłby się w przestrzeni ładunkowej.
G
G
N
N
I
C
I
H
L
J
E
C
K
H
L
J
E
K
M
M
D
O
D
O
A
A
B
B
F
F
Van
38
Kombi/Kombi Van
L1 H2
Długość całkowita
B
Kombi/Kombi Van
L1 H1
Van
L2 H2
A
Van
L1 H2
Van
L2 H1
Wymiary wersji Kombi/Kombi Van
Van z podwójną kabiną
Kombi Van (niedost.)
L1 H1
6.0 m³
L2 H1
6.8 m³
L1 H1
3.5 m³
L1 H1
3.1 m³
L2 H1
3.8 m³
Kombi
L1 H1
1.3 m³
L2 H1
2.0 m³
L1 H2
7.2 m³
L2 H2
8.3 m³
L2 H1
4.3 m³
L1 H2
3.8 m³
L2 H2
4.7 m³
L1 H2
1.6 m³
L2 H2
2.5 m³
39
DMC (kg)
Masa własna
(kg)u
Nośność –
oś przednia (kg)
Masa własna –
oś przednia (kg)
Nośność –
oś tylna (kg)
Masa własna –
oś tylna (kg)
PPG
Dop. masa
przyczepy (kg)
MMZP (kg)
Masy
Ładowność (kg)Ø
Dostosuj Forda Transit Custom
do własnych potrzeb
605
2540
1935
1575
1166
1415
694
3.94
2300
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
805
2740
1935
1575
1166
1415
694
3.94
2300
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
805
2740
1935
1575
1166
1415
694
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
746
2740
1994
1575
1237
1415
682
4.19
2500
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
1005
2940
1935
1575
1166
1590
694
3.94
2300
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1005
2940
1935
1575
1166
1590
694
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
946
2940
1994
1575
1237
1590
682
4.19
2500
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
1205
3140
1935
1625
1166
1725
694
3.94
2300
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1205
3140
1935
1625
1166
1725
694
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1146
3140
1994
1625
1237
1725
682
4.19
2500
5140
Pomożemy Ci wykorzystać maksymalnie możliwości Forda Transit Custom.
Nasi dealerzy zapewnią Ci fachową poradę w temacie ważnych aspektów specyfikacji i pomogą znaleźć odpowiedni
pojazd, dopasowany do specyfiki Twojej działalności i możliwości budżetowych.
Ford Transit Custom został zaprojektowany
do przewożenia dużych i ciężkich ładunków.
Wybór nowego samochodu dostawczego to ważna decyzja i musi
uwzględniać wiele czynników. Niektóre z nich, jak właściwy rodzaj
nadwozia, główny rodzaj przeznaczenia czy wielkość przestrzeni
ładunkowej są łatwe do określenia. Niektóre jednak, jak ustalenie
dokładnej ładowności pojazdu, są już bardziej złożone.
Ładowność
Aby obliczyć ładowność należy znać dwa inne parametry pojazdu:
dopuszczalną masę całkowitą (DMC) i jego masę własną.
DMC
DMC to dopuszczalna masa całkowita pojazdu, gdy jest on załadowany
i gotów do drogi - zawiera ona masę samego pojazdu, urządzeń
pomocniczych, kierowcy i pasażerów (przy założeniu standardowej wagi
75kg na osobę), płynów eksploatacyjnych, zbiornika paliwa
zatankowanego w 90% (1l oleju napędowego = ok. 0,85kg), opcji
wyposażenia dodatkowego i akcesoriów oraz ładunku.
Dla uproszczenia, serie modelu Ford Transit zostały oznaczone zgodnie
z odpowiadającym im DMC. Dla przykładu seria 290 oznacza
DMC = 2900kg, a 310 oznacza DMC = 3100kg.
Masa własna jest to masa podstawowego pojazdu w wersji Ambiente
w standardowej specyfikacji, uwzględniająca masę płynów
eksploatacyjnych i zbiornik paliwa zatankowany w 90%
ale nie uwzględniająca masy kierowcy, pasażerów i ładunku.
Fabryczne opcje wyposażenia dodatkowego
Większość opcji wyposażenia dodatkowego wpływa na zmianę
faktycznej ładowności pojazdu. Na przykład zamówienie klimatyzacji
manualnej powoduje dodanie 18kg do masy własnej pojazdu i o tyle samo
zredukowanie ładowności. Jednakże wybór pojedynczego fotela pasażera
z przodu - w miejsce standardowego podwójnego fotela - obniża masę
własną pojazdu o 12kg jednocześnie zwiękaszając o tyle samo
ładowność. Nasi dealerzy bedą w stanie podpowiedzieć, które opcje
wyposązenia dodatkowego będą obniżać, a które podwyższać
ładowność.
250 L1 Van
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
270 L1 Van
290 L1 Van
310 L1 Van
340 L1 Van
Wersje wyposażenia
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1404
3365
1961
1625
1171
2015
715
4.43
2500
5365
Wszystkie masy własne podane w tym katalogu odnoszą się do wersji
Ambiente ze standardowym wyposażeniem fabrycznym. Wersje Trend,
wyposażone w więcej opcji niż wersje Ambiente, będą miały większą
masę własną i tym samym mniejszą ładowność.
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1404
3365
1961
1625
1171
2015
715
4.43
2500
5365
Tolerancja produkcyjna
Różnice w procesie produkcyjnym powodują, że specyfikacyjnie
identyczne pojazdy będą różnić się między sobą wagą w małym zakresie.
270 L1 Van z podwójną kabiną
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
696
2740
2044
1575
1206
1415
763
3.94
2200
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
696
2740
2044
1575
1206
1415
763
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
638
2740
2102
1575
1277
1415
750
4.19
2500
5140
4440
290 L1 Van z podwójną kabiną
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
896
2940
2044
1575
1206
1590
763
3.94
2200
Akcesoria, konwersje i zabudowy
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
896
2940
2044
1575
1206
1590
763
3.94
2500
4840
Trzeba się dobrze zastanowić przed decyzją o zmianach w pojeździe po
jego dostarczeniu z fabryki. Wszystkie akcesoria montowane przez delara
i każda konwersja czy zabudowa będą miały wpływ na masę własną,
a tym samym na ładowność pojazdu. Porozmawiaj ze swoim dealerem
Forda aby uzyskać więcej szczegółów.
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
838
2940
2102
1575
1277
1590
750
4.19
2500
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
3.94
2200
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1096
3140
2044
1625
1206
1725
763
4.19
2500
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1296
3365
2069
1625
1211
2015
783
4.43
2500
5365
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1296
3365
2069
1625
1211
2015
783
4.43
2500
5365
Ładowność jest różnicą pomiędzy tymi dwoma wartościami.
Ładowność = DMC minus masa własna
Aby wybrać odpowiedni pojazd spełniający Twoje potrzeby zapoznaj się
z poniższymi, bardziej szczegółowymi wyjaśnieniami dotyczącymi
czynników jakie mają wpływ na ładowność pojazdu. Obejmują one,
ale nie są ograniczone do:
Kierowca i pasażerowie
Pamiętaj, że masa kierowcy i pasażerów nie jest uwzględniona w masie
własnej pojazdu, więc ich obecność w samochodzie obniża faktyczną
ładowność.
310 L1 Van z podwójną kabiną
340 L1 Van z podwójną kabiną
L1 = Krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi. Wszystkie silniki wyposażone są w filtr cząstek stałych (cDPF). ØŁadowność = Dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną minimalną
pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. uMasa własna – masa pojazdu
gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą wersji podstawowych
z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend, Limited lub Sport mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze względu na bogatsze wyposażenie standardowe. Wszelkie dodatkowe
opcje zmniejszają odpowiednio ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. PPG = Przełożenie przekładni głównej. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów – całkowita
masa pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna przez producenta masa, którą może być obciążona daną oś. Masa własna
dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś.
W przypadku gdy ładowność pojazdu jest parametrem krytycznym dla Twojej działalności lub wiesz, że będziesz
przewozić ładunki o masie zbliżonej do maksymalnej ładowności dla danego pojazdu, Twój dealer Forda może
Ci pomóc. Bazując na swojej wiedzy i doświadczeniu może zaproponować Ci dokładną specyfikację pojazdu,
która spełni Twoje wymagania co do niezbędnych parametrów.
Jazda z AdBlue®
Aby silnik Forda Transit Custom spełniający normę emisji spalin
Euro 6 działał poprawnie, zbiornik AdBlue® musi być wypełniony
płynem AdBlue®. Specjalna kontrolka informuje gdy poziom
płynu AdBlue® jest zbyt niski. Aby uzyskać więcej informacji,
należy skontaktować się się z Autoryzowanym Dealerem Forda.
Skonfiguruj swój samochód tak by spełniał Twoje oczekiwania
Samochody dostawcze Ford dostępne są z szeroką gamą opcji wyposażenia standardowego i opcjonalnego. Twój dealer Forda pomoże
Ci wybrać elementy wyposażenia tak, aby Twój nowy samochód dokładnie spełniał wymagania związane z prowadzoną działalnością.
40
Masa własna –
oś przednia (kg)
Nośność –
oś tylna (kg)
Masa własna –
oś tylna (kg)
PPG
2200
4440
915
3140
2225
1625
1247
1725
903
3.94
1400
4440
3.94
2600
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
915
3140
2225
1625
1247
1725
903
3.94
1800
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
866
2940
2074
1675
1247
1590
752
4.19
2800
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
887
3140
2253
1625
1266
1725
912
4.19
2050
5140
310 L2 Van
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
3.94
2200
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
3.94
2600
4440
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1124
3140
2016
1725
1219
1725
722
4.19
2800
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1324
3365
2041
1750
1224
2015
742
4.43
2800
5365
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1324
3365
2041
1750
1224
2015
742
4.43
2800
5365
4440
340 L2 Van
L1 = Krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi. Wszystkie silniki wyposażone są w filtr cząstek stałych (cDPF). ØŁadowność = Dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną minimalną
pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. Masa własna – masa pojazdu
gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą wersji podstawowych
z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend, Limited lub Sport mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze względu na bogatsze wyposażenie standardowe. Wszelkie dodatkowe
opcje zmniejszają odpowiednio ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. PPG = Przełożenie przekładni głównej. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów – całkowita
masa pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna przez producenta masa, którą może być obciążona daną oś. Masa
własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś.
2100
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
757
2940
2183
1675
1292
1590
816
4.19
2750
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
3.94
2100
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
3.94
2500
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1016
3140
2124
1725
1263
1725
786
4.19
2800
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1215
3365
2150
1750
1268
2000
807
4.43
2800
5365
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1215
3365
2150
1750
1268
2000
807
4.43
2800
5365
310 L2 Van z podwójną kabiną
340 L2 Van z podwójną kabiną
L1 = Krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi. Wszystkie silniki wyposażone są w filtr cząstek stałych (cDPF). Ładowność = Dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną minimalną
pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. Masa własna – masa pojazdu
gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą wersji podstawowych
z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend, Limited lub Sport mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze względu na bogatsze wyposażenie standardowe. Wszelkie dodatkowe
opcje zmniejszają odpowiednio ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. PPG = Przełożenie przekładni głównej. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów – całkowita
masa pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna przez producenta masa, którą może być obciążona daną oś. Masa
własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś.
Ø
MMZP (kg)
3.94
786
Dop. masa
przyczepy (kg)
786
1590
PPG
1590
1263
Masa własna –
oś tylna (kg)
1263
1675
Nośność –
oś tylna (kg)
1675
2124
Masa własna –
oś przednia (kg)
2124
2940
Nośność –
oś przednia (kg)
2940
816
Masa własna
(kg)
816
DMC (kg)
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
Ładowność (kg)Ø
290 L2 Van z podwójną kabiną
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
MMZP (kg)
Nośność –
oś przednia (kg)
3.94
722
Dop. masa
przyczepy (kg)
Masa własna
(kg)
722
1590
MMZP (kg)
1590
1219
Dop. masa
przyczepy (kg)
1219
1675
PPG
1675
2016
Masa własna –
oś tylna (kg)
2016
2940
Nośność –
oś tylna (kg)
2940
924
Masa własna –
oś przednia (kg)
924
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
Nośność –
oś przednia (kg)
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
Masa własna
(kg)
310 L1 Kombi (M1)
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
DMC (kg)
290 L2 Van
Ładowność (kg)Ø
DMC (kg)
Masy
Ładowność (kg)Ø
Masy
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM
819
3140
2321
1725
1324
1725
922
3.94
1300
4440
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
819
3140
2321
1725
1324
1725
922
3.94
1700
4840
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
791
3140
2349
1725
1343
1725
931
4.19
2000
5140
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM
1018
3365
2347
1750
1329
2015
943
4.43
2200
5365
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
1018
3365
2347
1750
1329
2015
943
4.43
2200
5365
310 L2 Kombi (M1)
340 L2 Kombi (M1)
L1 = Krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi. Wszystkie silniki wyposażone są w filtr cząstek stałych (cDPF). ØŁadowność = Dopuszczalna masa całkowita pomniejszona o masę własną minimalną
pojazdu. DMC = Dopuszczalna masa całkowita pojazdu, obejmująca sam pojazd z wyposażeniem, ładunek, paliwo, olej, płyny w układach oraz kierowcę i pasażerów. Masa własna – masa pojazdu
gotowego do drogi, z niezbędnym wyposażeniem, paliwem i płynami w układach, ale bez ładunku, kierowcy i pasażerów. Wszystkie wartości podane w niniejszym katalogu dotyczą wersji podstawowych
z minimalnym wyposażeniem. Wersje Trend, Limited lub Sport mają większą masę własną i w konsekwencji mniejszą ładowność ze względu na bogatsze wyposażenie standardowe. Wszelkie dodatkowe
opcje zmniejszają odpowiednio ładowność. Możliwe są odchylenia w ramach tolerancji produkcyjnej. PPG = Przełożenie przekładni głównej. MMZP = Maksymalna masa zespołu pojazdów – całkowita
masa pojazdu holującego (patrz DMC) wraz z przyczepą i jej ładunkiem. Nośność osi – maksymalna, technicznie dopuszczalna przez producenta masa, którą może być obciążona daną oś. Masa
własna dla osi – część masy własnej pojazdu przypadającej na daną oś.
Technologia Ford ECOnetic
■
Pierwszy do pracy, ostatni na stacji paliw.
Nowe silniki wysokoprężne Ford EcoBlue TDCi – zapewniają wyjątkowo niskie
zużycie paliwa oraz niski poziom emisji CO2
■
System Ford Auto-Start-Stop
■
Inteligentny układ ładowania akumulatora z wykorzystaniem odzyskiwanej energii
■
Wskaźnik zmiany biegu – ułatwia ekonomiczną jazdę
■
Ford Eco Mode – system informujący o ekonomieą jazdy
■
Kontrola przyspieszania - pozwala oszczędzać paliwo gdy pojazd jest niezaładowany
■
Układ zarządzający pracą akumulatora – zwiększa żywotność akumulatora,
obniża zużycie paliwa i zapewnia pewność rozruchu silnika
42
Uwaga: Niektóre rozwiązania wymienione powyżej są dostępne jako opcja, za dodatkową opłatą.
43
SportØ
Limited#
Trend
Ambiente
340L2 H2
340L2 H1
340L1 H2
340L1 H1
310 L2 H2
310 L2 H1
310 L1 H2
310 L1 H1
290 L2 H2
290 L2 H1
290 L1 H2
290 L1 H1
270 L1 H2
270 L1 H1
250 L1 H2
Charakterystyka techniczna
250 L1 H1
Dostępne wersje
Van
Silnik
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM M6
i
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
–
–
–
–
System Auto-Start-Stop (standard w wersjach M1 i z automatyczną skrzynią biegów)
j
j
j
j
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM M6
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Ford Eco Mode (system informujący o ekonomice jazdy)
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM A6*
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Kontrola przyspieszania
j
j
j
j
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM M6
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
cDPF (powlekany filtr cząstek stałych)
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM A6*
–
–
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
i
Układ hamulcowy
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM M6
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
–
–
Zbiornik paliwa
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM M6
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
i
–
Standardowy – 80 litrów
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM A6*
–
–
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
i
–
Zbiornik AdBlue® – 21 litrów
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM M6
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
i
–
System wlewu paliwa – Ford Easy Fuel (bez korka, z zabezpieczeniem przed wlaniem niewłaściwego paliwa)
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM A6*
–
–
–
–
i
–
i
–
i
–
i
–
–
–
i
–
Układ kierowniczy
Układ kierowniczy ze wspomaganiem (PAS)
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM M6
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
–
–
Kolumna kierownicza – z regulacją kąta pochylenia i wysunięcia
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM M6
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
i
i
Zawieszenie
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM A6*
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
i
i
i
i
i
i
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM M6
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
i
i
Z przodu: zawieszenie niezależne z kolumnami MacPhersona, sprężynami o zmiennej charakterystyce, stabilizatorem i amortyzatorami
gazowymi. Z tyłu: resory paraboliczne i amortyzatory gazowe
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM A6*
–
–
–
–
–
–
–
–
i
i
i
i
–
–
i
i
i = Standard, j = Opcja. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz Kombi Van. ØTylko w wersji Van.
Dwuobwodowy, wspomaganie z samoczynną regulacją i układem ABS. Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
Van z podwójną kabiną
Kombi (M1)
i = Dostępny, – = Niedostęny. L1 = Krótki rozstaw osi, L2 = Długi rozstaw osi, H1 = Niski dach, H2 = Wysoki dach, M6 = manualna 6-cio biegowa skrzynia biegów, A6 = automatyczna 6-cio biegowa
skrzynia biegów. Wszystkie silniki spełniają normę emisji spalin Euro 6. * Automatyczna skrzynia biegów dostępna od MY2017.25 (Q42016).
Zużycie paliwa
Średnie
Poza
miastem
Cykl
miejski
Emisja CO2
(g/km)ØØØ
PPG
ØØ
Zużycie paliwa l/100 kmØØØ
Van, Van z podwójną kabiną – FWD
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM/130KM
3.94
157-165
6.8-7.1
5.7-5.9
6.1-6.4
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM/130KM
4.19
157-165
6.8-7.1
5.7-5.9
6.1-6.4
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
4.19
161-169
6.9-7.2
5.9-6.1
6.2-6.5
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM/170KM
4.43
162-173
7.0-7.3
5.9-6.2
6.2-6.6
Kombi (M1) – FWD
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM/130KM
3.94
156-164
6.9-7.2
5.5-5.8
6.0-6.3
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 105KM/130KM
4.19
156-164
6.9-7.2
5.5-5.8
6.0-6.3
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 170KM
4.19
160-168
6.9-7.3
5.8-6.1
6.2-6.5
Ford EcoBlue 2.0 TDCi 130KM/170KM
4.43
161-169
7.0-7.3
5.8-6.1
6.2-6.5
PPG - przełożenie przekładni głównej, FWD - napęd na koła przednie. Wszystkie podane wartości dotyczą silników z systemem Start/Stop. System Start/Stop redukuje emisję CO2 i zyżycie paliwa
odpowiednio o 6 g/km i 0.2-0.3 l/100km. ØØØ Deklarowane wartości emisji CO2 oraz zużycia paliwa, dla silników spełniających normę emisji spalin Euro 6 LDT III, pochodzą z badań wykonywanych zgodnie
z wymogami Regulaminu (EC) 715/2007 z ostatnimi poprawkami. Wartości zużycia paliwa i emisji CO2 odnoszą się do typu pojazdu a nie do konkretnego samochodu. Zastosowana procedura testowa
pozwala na porównania pomiędzy różnymi typami pojazdów. Wyposażenie pojazdu oraz wybrane opcje mogą mieć wpływ na masę pojazdu, a więc na emisję i zużycie paliwa. Tak więc możliwe jest, że
wartości podane w indywidualnej dokumentacji samochodu będą się różniły od tych podanych w tabeli. Powyższe dane nie stanowią części oferty handlowej. Rzeczywiste zużycie paliwa zależy od
wyposażenia danego pojazdu, indywidualnego stylu jazdy, używania wyposażenia technicznego, takiego jak klimatyzacja, jak i od innych czynników nietechnicznych.
Większa satysfakcja z jazdy
Układ poprawiający stabilność na zakrętach (TVC)Ø poprawia
przyczepność, trzymanie się drogi i zwrotność podczas pokonywania
zakrętów dzięki ciągłej regulacji rozdziału momentu obrotowego
przekazywanego na lewe i prawe koło przednie w celu dostosowania
momentu do stopnia przyczepności danego koła. Zapewnia to lepszą
jakość jazdy. (Standard)
Ø
Wyższy komfort jazdy
i lepsze trzymanie się drogi
Ogólnie znane wysokie parametry jezdne Forda
Transit Custom dodatkowo polepszono dzięki
sztywniejszym tulejom i wspornikom mocującym.
Wykorzystuje czujniki.
Imponująca średnica zawracania
Średnica zawracania 10,9 m*
Dzięki imponującej średnicy zawracania (10,9 m między
krawężnikami*), Transit Custom L1 (z krótkim rozstawem osi) jest
idealną propozycją na trudne warunki w gęstym ruchu miejskim.
*Wersja L1 (z krótkim rozstawem osi) z 15" stalowymi obręczami kół; 11,6 m wersja
z 16" aluminiowymi obręczami kół; 12,2 m wersja z 18" aluminiowymi obręczami kół.
10,9 m
Średnica zawracania
44
45
Trend
Limited#
SportØ
Ambiente
Trend
Limited#
SportØ
Zabezpieczenia przed kradzieżą
Ambiente
Bezpieczeństwo
ABS na 4 koła, sterowany elektronicznie (hamulce tarczowe z przodu i z tyłu)1)
i
i
i
i
Alarm – obwodowy
j
j
j
j
ESC – system elektronicznej stabilizacji toru jazdy1)
i
i
i
i
j
j
j
j
System wspomagania ruszania pod górę (HSA)2)
i
i
i
i
Alarm – Kategorii 1 Thatcham – (Van) z czujnikami ruchu w kabinie, czujnikami pochylenia i monitorowaniem zaczepu holowniczego,
jeśli został zamówiony. (zawiera 2 piloty zamykania drzwi) (dostępny z pełną przegrodą i tylnymi drzwiami bez szyb)
System kontroli obciążenia pojazdu (LAC)1)
i
i
i
i
j
j
j
–
Wspomaganie nagłego hamowania (EBA)
i
Bezpieczeństwo
Zabezpieczenia
i
i
i
i
Alarm – Kategorii 1 Thatcham – (Van z podwójną kabiną) z czujnikami ruchu w kabinie, czujnikami pochylenia i monitorowaniem
zaczepu holowniczego, jeśli został zamówiony. (zawiera 2 piloty zamykania drzwi) (dostępny ze standardową przegrodą z oknem i
tylnymi drzwiami z szybami)
Sygnalizacja hamowania awaryjnego2)
i
i
i
i
Tylne drzwi – nieoszklone (dotyczy Van i Van z podwójną kabiną)
i
i
i
System zapobiegający wywróceniu pojazdu (Roll Stability Control - RSC)
i
i
i
i
Immobilizer (Passive Anti-Theft System – PATS)
i
i
i
i
System stabilizacji przyczepy (TSC)1) (standard z hakiem holowniczym Forda)
j
j
j
j
Zamki drzwi – z centralnym zamykaniem
i
i
i
i
j
1)
Poduszka powietrzna – kierowcy1)
Poduszka powietrzna – pasażerau (opcjonalna tylko dla Van i Van z podwójną kabiną)1)
Poduszki boczne z przodu1)
i
i
i
i
Zamki drzwi – centralny zamek z podwójnym ryglowaniem, z obudowanym mechanizmem i wzmocnionymi mocowaniami
j
j
j
j/i
j/i
i
i
Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka z 1 pilotem
i
–
–
–
j
j
j
j
Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka z 2 pilotami
–
i
i
i
Poduszki powietrzne – kurtyny boczne z przodu1)
j
j
j
j
Zamki drzwi – dodatkowy kluczyk flotowy
System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (zawiera tempomat lub inteligentny tempomat)
j
j
j
j
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania nr 1 – (Van) 2-stopniowe odryglowywanie (opcja w Van z podwójną kabiną)
j/f
i
i
i
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania nr 2 – (Kombi i Van z podwójną kabiną) 2-stopniowe odryglowywanie
f
f
f
f
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania nr 3 – niezależne odryglowywanie drzwi kierowcy
Zamki drzwi – konfiguracja zamykania nr 7 – wersja ‘kurierska’ z automatycznym zaryglowywaniem przez zatrzaśnięcie, strefowym
przeciwległym zaryglowywaniem i samoczynnym zaryglowywaniem po 3 sekundach
Tempomat (zawiera koło kierownicy pokryte skórą i regulowany ogranicznik prędkości)
Inteligentny tempomat (zawiera system zapobiegający kolizjom Pre-Collision Assist z funkcją automatycznego hamowania i system
rozpoznawania znaków drogowych2) (dostępny tylko jako element systemu ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa
ruchu)
Pasy bezpieczeństwa – 3-punktowe bezwładnościowe dla każdego miejsca siedzącego
i
i
i
i
Mocowania ISOFIX dla fotelików dziecięcych1) – dwa w 2-im rzędzie (Kombi i Van z podwójną kabiną)
i
i
i
–
System monitorowania ciśnienia w oponach (standard dla pojazdów M1)1)
j
j
j
i
1)
j
j
j
–
i/j
i/j
i/j
i
i
i
i
–
j
j
–
–
j
j
–
–
Zamki drzwi – samoczynne zaryglowanie drzwi, jeśli w ciągu 45 sekund po zdalnym odryglowaniu nie zostaną otwarte żadne drzwi
i
i
i
i
Zamki drzwi – akustyczna sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy zdalnym zaryglowywaniu
i
i
i
i
Zamki drzwi – samoczynne ryglowanie po ruszeniu z miejsca – drzwi się automatycznie ryglują po przekroczeniu 8 km/h (tylko Van)
i
i
i
i
Zamek pokrywy silnika otwierany kluczykiem
i
i
i
i
Widoczny numer identyfikacyjny (VIN) pojazdu
i
i
i
i
i = Standard, j = Opcja, f = Element pakietu. Informacje na temat konfiguracji otwierania dostępne są u dealera Forda.
Uwaga: Wymagana konfiguracja musi zostać wybrana na etapie zamawiania samochodu, gdyż nie będzie jej można zaprogramować po wyprodukowaniu. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz
Kombi Van. ØTylko w wersji Van. uUwaga: Umieszczanie fotelikówdziecięcych na przednim fotelu pasażera tyłem do jazdy nie jest dozwolone w pojazdach Ford
wyposażonych w aktywną czołową poduszkę powietrzną pasażera. 1)Wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa. 2)Wyposażenie z zakresu wspomagania kierowcy.
Wysoki poziom bezpieczeństwa.
Konfigurowane odblokowywanie
Nowy układ zamków zapewnia jeszcze większe
bezpieczeństwo niż dotychczasowe zamki. ponieważ można
otworzyć jedne z drzwi bez odryglowywania pozostałych,
Aby odryglować pozostałe drzwi,
wystarczy nacisnąć przełącznik na drzwiach kierowcy.
Blokada zamków drzwi przy ruszaniu z miejsca
Testowany w warunkach ekstremalnych
Transit Custom przeszedł testy w warunkach
ekstremalnych: od -40°C na wysokości
4,500m n.p.m. po wspinaczki na długie podjazdy
z maksymalnie obciążoną przyczepą
w upale sięgającym 50°C.
Aby zapobiec kradzieżom z zewnątrz po otwarciu drzwi
wolno jadącego lub stojącego na światłach pojazdu, zamki
są automatycznie blokowane po przekroczeniu prędkości 8
km/h. Drzwi pozostają zablokowanie nawet gdy później
pojazd zwalnia lub zatrzymuje się, przy czym drzwi kierowcy
lub pasażera można zawsze otworzyć
od wewnątrz. (Można wyłączyć w razie potrzeby) (Standard
w wersji Van, opcja niedostępna w wersjach Van z podwójną
kabiną, Kombi Van lub Kombi)
Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe
1. Ładujący się we włączniku zapłonu, wodoszczelny kluczyk
2. Centralny zamek z podwójnym ryglowaniem sterowany
pilotem o zasięgu 30 m (Opcja)
3. Otwieranie pokrywy komory silnika kluczykiem
4. Osłony zabezpieczające zamki drzwi przed próbami
manipulowania (Opcja)
46
47
i
i
Nadwozie – dach wysoki H2 (niedostępny dla vana z podwójną kabiną)
j
j
j
–
Lusterka boczne – ograniczające martwe pole widzenia i ze zintegrowanymi kierunkowskazami
i
i
i
i
Lusterka boczne – regulowane ręcznie
SportØ
i
Limited#
SportØ
i
Elementy stylistyczne
Trend
Limited#
Nadwozie – dach niski H1
Ambiente
Trend
Wyposażenie zewnętrzne
Ambiente
Wyposażenie zewnętrzne
Reflektory halogenowe projekcyjne z chromowym tłem ze statycznymi światłami doświetlającymi zakręty
j
i
i
i
Światła do jazdy dziennej
i
i
i
i
Automatyczne światła
f
f
i
i
Elementy funkcjonalne
i
–
–
–
Reflektory z opóźnionym (30-sekundowym) wyłączaniem
i
i
i
i
Lusterka boczne – regulowane i podgrzewane elektrycznie
j/f
i
–
–
Przednie światła przeciwmgielne
j
i
i
i
Lusterka boczne – regulowane, podgrzewane i składane elektrycznie, z obudowami w kolorze nadwozia
j/f
j/f
i
i
Drzwi – odsuwane drzwi boczne – po prawej stronie
i
i
i
i
Boczne listwy nadwozia – w kolorze nadwozia
–
–
i
i
Drzwi – odsuwane drzwi boczne – po lewej stronie (Van i Kombi; niedostępne z wysokim dachem)
j
j
j
j
Zderzak przedni – w kolorze nadwozia
–
i
i
i
Drzwi – odsuwane drzwi boczne – po lewej stronie (Van z podwójną kabiną; niedostępne w wersji 270)
j
j
i
–
Zderzak tylny – w kolorze nadwozia
–
–
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe bez szyb; kąt otwarcia 180° z ogranicznikiem przy 90° (dotyczy Van i Van z podwójna kabiną)
i
i
i
i
Klamki drzwi – w kolorze nadwozia
–
–
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe z szybami; kąt otwarcia 90° (dotyczy Kombi M1 i Kombi Van)
–
Klamki tylnych drzwi/uchwyt drzwi unoszonych – w kolorze nadwozia
–
–
i
i
Drzwi – tylne dwuskrzydłowe z szybą ogrzewaną (standard w Kombi M1 i Kombi Van)
Częściowy pakiet stylizacyjny nadwozia: spojler pod przednim zderzakiem, nadkola zewnętrzne (nielakierowane)
j
j
j
–
Zestaw stylizacyjny wersji Sport – spoiler przedniego zderzaka ze specjalną obudową lamp przeciwmgielnych, profile progowe w
kolorze nadwozia, nakładki przednich i tylnych nadkoli
–
–
–
i
Ciemne szyby w tylnej części (tylko Van z podwójną kabiną i Kombi)
j
j
i
–
Bagażnik dachowy – zintegrowany i składany (niedostępny do Van z podwójną kabiną 270 L1 w wersji Ambiente i Trend)
j
j
j
j
Chlapacze – przednie
i
i
i
–
Chlapacze – tylne
i
i
i
–
Hak holowniczy z system stabilizacji przyczepy (TSC) z 13-pinowym gniazdkiem (może być wymagany tachograf) (niedostępny dla
vana z podwójną kabiną 270 L1 Ambiente i Trend)
j
j
j
j
Lakier metalizowany
j
j
j
j
Obręcze stalowe – 15"x6½", z oponami 215/65 R15 BSW (standard dla wersji 250, 270, 290 i 310; niedostępne z automatyczną skrzynią
biegów)
i
i
–
–
Obręcze stalowe – 16"x6½", z oponami 215/65 R16 BSW (standard dla wersji 340 i pojazdów z automatyczną skrzynią biegów)
i
i
–
–
Obręcze z lekkiego stopu – 16"x6½", 5x2-ramienne z nakrętkami zabezpieczającymi i oponami 215/65 R16 D2XCH
–
j
i
–
Obręcze z lekkiego stopu – 18"x7½" 10-ramienne z nakrętkami zabezpieczającymi i oponami 235/50 R18 101 LI D2UB1
–
–
–
i
Częściowe kołpaki kół
i
–
–
–
Koła
Pełne kołpaki kół
–
i
–
–
Koło zapasowe pełnowymiarowe
i
i
i
–
Koło zapasowe dojazdowe
–
–
–
j
Zestaw do naprawy ogumienia
–
–
–
i
Drzwi – tylne drzwi unoszone z szybą (zamiast drzwi dwuskrzydłowych)(niedostępne do Van z podwójną kabiną 270)
i
i
–
j/i
j/i
–
–
j
j
j
j
Podgrzewana przednia szyba
f
f
i
i
Stopień boczny – po prawej stronie (niedostępny do Vana)
j
j
–
–
Stopień boczny – po lewej i po prawej stronie (niedostępny do Vana; wymaga bocznych drzwi przesuwnych po obu stronach)
j
j
j
–
Szyby boczne – w 2 rzędzie – nieotwierane (niedostępne do Vana)
i
i
i
–
Szyba boczna – w 2 rzędzie po prawej stronie – nieotwierana (tylko Van)
j
j
j
j
Szyby boczne – w 2 rzędzie po lewej i po prawej stronie – nieotwierane (tylko Van; wymagają bocznych drzwi przesuwnych)
j
j
j
j
Szyby boczne – w 2 rzędzie po lewej i po prawej stronie – uchylne (niedostępne do Vana)
j
j
j
–
Szyby boczne – w 3 rzędzie po lewej i po prawej stronie – nieotwierane (tylko w Kombi)
i
i
–
–
Wycieraczki – przedniej szyby – zmienna częstotliwość pracy, spryskiwacz
i
i
–
–
Wycieraczki – przedniej szyby – automatyczne z czujnikiem deszczu (razem z automatycznymi światłami)
f
f
i
i
Wycieraczki – tylnej szyby – ze spryskiwaczem elektrycznym, uruchamiane wybraniem biegu wstecznego (opcja tylko dla vana i vana z
podwójną kabiną) (niedostępne w vanie z podwójną kabiną 270S)
j
j
j
j
Czujniki parkowania – przód i tył
j
i
i
i
Drabinka na tylnych drzwiach (dla drzwi dwuskrzydłowych)
j
j
j
j
Kratka ochronna szyb w tylnych drzwiach
j
j
j
j
Pakiet poprawiający widoczność 1 – elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie
regulowane i podgrzewane lusterka boczne
j
j
–
–
Pakiet poprawiający widoczność 2 – elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie
regulowane, podgrzewane i składane lusterka boczne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatycznie włączane światła mijania,
regulowane podświetlenie wskaźników
j
j
i
i
Pakiet poprawiający widoczność Premium – Radioodtwarzacz CD, z kolorowym wyświetlaczem 4", systemem Ford SYNC + AppLink –
z funkcją wzywania służb ratowniczych (Emergency Assistance®), Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazdo USB [ICFAJ - ICE
PACK 8], elektrycznie podgrzewana przednia szyba, czujnik poziomu płynu spryskiwacza, elektrycznie regulowane, podgrzewane i
składane lusterka boczne, wycieraczki z czujnikiem deszczu, automatycznie włączane światła mijania, przednie światła
przeciwmgielne, regulowane podświetlenie wskaźników, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, kamera cofania, system ostrzegania
przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu (zawiera tempomat lub inteligentny tempomat)
–
j
j
j
Pakiety opcji
i= Standard, j = Opcja, f = Element pakietu. #Niedostępne do Kombi. Ø Tylko do Van.
Wyposażenie wnętrza
Trend
Limited#
SportØ
Doskonale ułatwiają parkowanie w ciasnej przestrzeni i przeciskanie się
przez wąskie uliczki i wjazdy. Elektrycznie sterowane i ogrzewane lusterka
boczne w obudowach w kolorze nadwozia (Standard w wersji Limited
i Sport, opcja w innych wersjach)
Ambiente
Elektrycznie składane lusterka boczne
i
i
i
i
i/j
i/j
–
–
–
–
i
–
Podsufitka – tylko w kabinie – formowana (tylko Van)
i
i
i
i
Podsufitka – w kabinie i w drugim rzędzie siedzeń – formowana (tylko Van z podwójną kabiną)
i
i
i
–
Podsufitka – na całej długości dachu – formowana (tylko Kombi i Kombi van)
i
i
–
–
Koło kierownicy – 4-ramienne, poliuretanowe
i
–
–
–
Koło kierownicy – 4-ramienne, pokryte skórą
f
i
i
i
Elementy stylistyczne
Wykładzina podłogi – w kabinie – gumowa, łatwa w czyszczeniu
Wykładzina podłogi – w kabinie i w przedziale ładunkowym - gumowa, łatwa w czyszczeniu (standard w Kombi i Kombi Van,
opcjonalna w Van z podwójną kabiną)
Wykładzina podłogi – w przedziale osobowym – dywanowa, w przedziale ładunkowym - gumowa, łatwa w czyszczeniu (tylko Van z
podwójną kabiną)
i= Standard, j = Opcja. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz Kombi van. ØTylko w wersji Van.
* Funkcja wzywania pomocy (Emergency Assistance) pozwala użytkownikom pojazdu w razie wypadku, zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać służbom ratowniczym informację dotyczącą
lokalizacji pojazdu w języku kraju, na terenie którego zdarzenie miało miejsce. Jest to innowacyjna funkcjonalnośc systemu Ford SYNC aktywowana wyzwoleniem poduszki powietrznej lub odcięciem
pompy paliwa przez czujnik zderzeniowy. Wymaga kompatybilnego telefonu komórkowego, sparowanego przez Bluetooth®, włączonego i znajdującego się w pojeździe. Działa w ponad 40
europejskich krajach i regionach.
Logo i znak literniczy Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez ford Motor Company jest przedmiotem odpowiednich licencji.
Wszystkie inne nazwy i znaki towarowe należą do ich odpowiednich właścicieli.
48
49
SportØ
Limited#
Trend
Ambiente
Wyposażenie wnętrza
Oświetlenie wnętrza
Oświetlenie w kabinie – lampki w podsufitce z funkcją stopniowego wygaszania
Oświetlenie w kabinie – lampki do czytania w podsufitce
Oświetlenie – we wnękach bocznych drzwi odsuwanych
i
–
–
–
–
i
i
i
i
–
i
i
Oświetlenie – w części tylnej z funkcją stopniowego wygaszania (nie dotyczy Vana)
i
i
i
–
Oświetlenie przedziału ładunkowego
i
i
i
i
Oświetlenie przedziału ładunkowego – LED (tylko Van i Van z podwójną kabiną)
j
j
j
j
Oświetlenie wnętrza – funkcja oszczędzania akumulatora – samoczynnie wyłączane po 30 minutach
i
i
i
i
Systemy audio i nawigacji
Audio – Przygotowanie do montażu radia (2 głośniki i antena)
i
–
–
–
Radio MyConnection bez odtwarzacza CD, Bluetooth®, z portem USB/iPod® i możliwością sterowania iPoda®, sterowanie audio z
kierownicy, 4 głośniki z przodu (2 nisko i 2 wysokotonowe) [ICE PACK 2]
j
i
–
–
Radio cyfrowe (DAB) MyConnection bez odtwarzacza CD, Bluetooth®, z portem USB/iPod® i możliwością sterowania iPoda®, sterowanie
audio z kierownicy, 4 głośniki z przodu (2 nisko i 2 wysokotonowe) [ICE PACK 3]
j
j
–
–
Radioodtwarzacz CD, z wyświetlaczem TFT 4", zintegrowanym panelem sterowania, systemem SYNC – z funkcją wzywania służb
ratowniczych (Emergency Assistance*), Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazda USB/iPod (w schowku na górnej części deski
rozdzielczej), funkcja sterowania iPoda®, sterowanie audio z kierownicy, 4 głośniki z przodu (2 nisko i 2 wysokotonowe) [ICE PACK 8]
j
j/f
i
i
Radioodtwarzacz cyfrowy (DAB) CD, z wyświetlaczem TFT 4", zintegrowanym panelem sterowania, systemem SYNC – z funkcją
wzywania służb ratowniczych (Emergency Assistance*), Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazda USB/iPod (w schowku na
górnej części deski rozdzielczej), funkcja sterowania iPoda®, sterowanie audio z kierownicy, 4 głośniki z przodu (2 nisko i 2
wysokotonowe) [ICE PACK 9]
j
j
j
j
Radio cyfrowe (DAB) z CD/SD i nawigacją satelitarną, z wyświetlaczem TFT 5", zintegrowanym panelem sterowania, systemem SYNC
– z funkcją wzywania służb ratowniczych (Emergency Assistance*), Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazda USB/iPod (w
schowku na górnej części deski rozdzielczej), funkcja sterowania iPoda®, sterowanie audio z kierownicy, 4 głośniki z przodu (2 nisko i 2
wysokotonowe) [ICE PACK 11]
j
j
j
–
Radio cyfrowe (DAB) z CD/SD i nawigacją satelitarną, z wyświetlaczem TFT 5", kamerą cofania, zintegrowanym panelem sterowania,
systemem SYNC – z funkcją wzywania służb ratowniczych (Emergency Assistance*), Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazda
USB/iPod (w schowku na górnej części deski rozdzielczej), funkcja sterowania iPoda®, sterowanie audio z kierownicy, 4 głośniki z przodu
(2 nisko i 2 wysokotonowe) [ICE PACK 40]
j
j
j
j
Komputer pokładowy (funkcje licznika czasu, zasięgu, chwilowe i średnie zużycie paliwa, średnia prędkość, temperatura zewnętrzna)
i
i
i
i
Filtr paliwa z czujnikiem wody
i
i
i
i
Akumulator – pojedynczy; przygotowanie do rozruchu do -20°C
i
i
i
i
Akumulator – podwójny; przygotowanie do rozruchu do -29°C
j
j
j
j
Alternator – 165A
i
i
i
i
Przyrządy i wskaźniki
Alternator wzmocniony – 240A
j
j
j
j
Tachograf – elektroniczny, 24-godzinny (zawiera podwójny akumulator)
j
j
j
j
Wskaźnik zmiany biegu
i
i
i
i
i= Standard, j = Opcja. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz Kombi van. ØTylko w wersji Van.
Odczytywanie na głos
wiadomości SMS
Prosta obsługa.
Przełączniki na kierownicy
Trzymaj ręce na kierownicy, a odtwarzacz MP3 na właściwej ścieżce.
(Przełączniki sterowania funkcjami audio na kierownicy należą do
wyposażenia standardowego, jeśli zamówiony jest fabryczny system
audio firmy Ford)
System może odczytywać na głos
przychodzące wiadomości
tekstowe z podłączonego
telefonu, w tym powszechnie
stosowane skróty i emotikony,
a Ty możesz wysłać odpowiedź,
wybierając jeden z 15 gotowych
komunikatów tekstowych
(w zależności od wybranego
telefonu). (Element Ford SYNC)
Nawigacja satelitarna
Mapa 3D zapisana na karcie pamięci
SD pokazuje ważne miejsca na 5”
kolorowym ekranie. Obejmuje także
funkcję podawania komunikatów
o ruchu drogowym. (Opcja)
Doskonała łączność
Strumieniowanie audio
przez Bluetooth®
Wzywanie pomocy (Emergency
Assistance)*
Urządzenie daje też możliwość
przesyłania kolekcji nagrań
z odtwarzacza MP3 lub telefonu
komórkowego do samochodowego
systemu audio. (Opcja)
Jest to innowacyjna
funkcjonalnośc systemu Ford
SYNC aktywowana wyzwoleniem
poduszki powietrznej lub
odcięciem pompy paliwa przez
czujnik zderzeniowy. Wymaga
kompatybilnego telefonu
komórkowego, sparowanego
przez Bluetooth®, włączonego
i znajdującego się w pojeździe.
Działa w ponad 40 europejskich
krajach i regionach. (Element Ford
SYNC)
Ford SYNC umożliwia odtwarzanie muzyki oraz nawiązywanie i odbieranie
połączeń telefonicznych za pomocą prostych komend głosowych.
Za pomocą SYNC AppLink można nawet, stosując komendy głosowe,
obsługiwać aplikacje* zainstalowane w smartfonie. Natomiast funkcja
wzywania pomocy (Emergency Assistance) pozwala użytkownikom
pojazdu w razie wypadku, zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać
służbom ratowniczym informację dotyczącą lokalizacji pojazdu w języku
kraju, na terenie którego zdarzenie miało miejsce. (Opcja)
*Wymagany kompatybilny telefon komórkowy. Można przeglądać listę aplikacji kompatybilnych z AppLink na regionalnej stronie Forda lub w katalogu Ford App Catalog dostępnych w sklepach iOS i Android.
SYNC AppLink i funkcja wzywania służb ratowniczych nie są dostępne we wszystkich językach europejskich.
Uwaga Logotyp i znaki graficzneBluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford Motor Company i firmy związane z Ford Motor Company jest
przedmiotem odpowiedniej licencji. Pozostałe znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
51
Trend
Limited#
SportØ
Ambiente
Wyposażenie wnętrza
Fotel kierowcy – z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska oraz wysokości, z podłokietnikiem
i
–
–
–
Fotel kierowcy – z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska, wysokości i podparcia kręgosłupa, z podłokietnikiem
j
i
–
–
Fotel kierowcy – z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska, wysokości i podparcia kręgosłupa, z podłokietnikiem,
ogrzewany
j
j
i
i
–
–
j
j
Siedzenia
Fotel kierowcy – elektryczna regulacja przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska, wysokości i podparcia kręgosłupa, z
podłokietnikiem
Fotel pasażera – pojedynczy z regulacją przesuwu i pochylenia oparcia, ogrzewany
j
–
–
–
Fotel pasażera – pojedynczy z regulacją przesuwu, pochylenia oparcia, pochylenia siedziska oraz wysokości, ogrzewany (Standard dla
vana z podwójną kabiną 270 L1)
j
j
j
j
Fotel pasażera – podwójny z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem
j
–
–
–
Fotel pasażera – podwójny z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem, część środkowa składana do stolika
–
i
–
–
j
j
i
i
Fotel pasażera – podwójny z unoszonym siedziskiem i schowkiem pod fotelem, część środkowa składana do stolika, ogrzewany (opcja
niedostępna do vana z podwójną kabiną 270L1 Ambiente i Trend)
Tylne fotele – drugi rząd – trzymiejscowy (2 + 1) (Kombi i Kombi van)
i
i
–
–
Tylne fotele – drugi rząd – trzymiejscowy - ławka ze schowkiem pod siedziskami (tylko Van z podwójną kabiną)
i
i
i
–
Tylne fotele – drugi rząd, rezygnacja z siedzeń (Kombi i Kombi Van)
j
j
–
–
Tylne fotele – trzeci rząd – trzymiejscowy (2 + 1) (tylko Kombi)
i
i
–
–
Tylne fotele – trzeci rząd, rezygnacja z siedzeń (tylko Kombi)
j
j
–
–
Tylne fotele – pochylanie oparć, podłokietniki w 2 rzędzie (tylko Kombi)
–
j
–
–
Klimatyzacja – z przodu, filtr pyłkowy kabiny
j
i
i
i
Klimatyzacja – z tyłu (tylko Kombi i Kombi van)
j
j
–
–
Nagrzewnica – z recyrkulacją
i
i
i
i
Nagrzewnica – elektryczna (PTC) (tylko Kombi i Kombi van)
i
i
–
–
Nagrzewnica – spalinowa, programowana
j
j
j
j
Nagrzewnica – spalinowa, programowana, ze zdalnym sterowaniem
j
j
j
j
Nagrzewnica – wymiennik ciepła w tylnej części pojazdu (tylko Kombi i Kombi van)
j
j
–
–
Dwa uchwyty na butelki 2-litrowe na tablicy rozdzielczej
i
i
i
i
Schowek podręczny – z drzwiczkami, mieszczący teczki formatu A4
i
i
i
i
–
i
i
i
i
i
i
i
Wygoda i funkcjonalność
Schowek podręczny – zamykany
Gniazdko zasilania – 2 x 12V (w tablicy rozdzielczej i w schowku)
Gniazdko zasilania – 230V/150W (przetwornica napięcia)
j
j
j
j
Gniazdko zasilania – 12V w tylnym przedziale (standard w Kombi)
j
j
j
j
Pakiet dla palących – zapalniczka i popielniczka
j
j
j
j
Schowki – kieszenie w przednich drzwiach
i
i
i
i
Schowek – z pokrywą, na górnej części tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy
i
i
i
i
Schowek – pod siedzeniem pasażera (przy podwójnym fotelu pasażera)
i
i
i
i
Szyby drzwi kabiny – sterowane elektrycznie (po stronie kierowcy opuszczanie za jednym przyciśnięciem)
i
i
i
i
Kamera cofania z obrazem wyświetlanym na ekranie radia (SYNC) lub nawigacji (zawiera przednie i tylne czujniki parkowania)
j
j
j
j
i= Standard, j = Opcja. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz Kombi van. ØTylko w wersji Van.
* Funkcja wzywania pomocy (Emergency Assistance) pozwala użytkownikom pojazdu w razie wypadku, zadzwonić pod numer alarmowy 112 i podać służbom ratowniczym informację dotyczącą
lokalizacji pojazdu w języku kraju, na terenie którego zdarzenie miało miejsce. Jest to innowacyjna funkcjonalnośc systemu Ford SYNC aktywowana wyzwoleniem poduszki powietrznej lub odcięciem
pompy paliwa przez czujnik zderzeniowy. Wymaga kompatybilnego telefonu komórkowego, sparowanego przez Bluetooth®, włączonego i znajdującego się w pojeździe. Działa w ponad 40
europejskich krajach i regionach.
Logo i znak literniczy Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez ford Motor Company jest przedmiotem odpowiednich licencji.
Wszystkie inne nazwy i znaki towarowe należą do ich odpowiednich właścicieli.
Gniazdo zasilania 230 V
Miejsce na wszystko.
W kabinie Forda Transit Custom kierowca może cieszyć się eleganckim
wyglądem i korzystać z wielu przemyślanych schowków. Mnóstwo
miejsca na telefon, dokumenty i napoje sprawia, że można łatwiej
i wydajniej spędzić dzień pracy.
W pełni regulowany fotel kierowcy
i kolumna kierownicy
Kamera cofania
Podgrzewane przednie fotele
Po wybraniu biegu wstecznego, obraz z kamery cofania automatycznie
pojawi się na ekranie radia lub nawigacji satelitarnej (jeżeli została
zamówiona). Linie referencyjne nakładane na obraz
z kamery wskazują kierunek przemieszczania sie pojazdu. (Opcja)
(Standard w wersji Limited i Sport,
opcja w pozostałych wersjach)
Fotel kierowcy z pełną regulacją i podłokietnikiem oraz
kierownica z ustawieniem regulowanym w zależności od
wzrostu i zasięgu ramion umożliwiają łatwe znalezienie
idealnej pozycji kierowcy. (Standard)
Gniazdo zasilania (150W, 230 V), dogodnie usytuowane pomiędzy
siedzeniem kierowcy a pasażera, można wykorzystać do ładowania
narzędzi, laptopów lub innych urządzeń elektronicznych bez dodatkowych
adapterów. (Opcja)
52
53
Limited
Sport
SportØ
Trend
Limited#
Przegroda – pełna blaszana, bez okna, z uchylną klapą (dotyczy Vana z podwójnym fotelem pasażera)
i
i
i
i
Dostęp do koła zapasowego przy zamkniętych drzwiach tylnych (nie jest dostępny z hakiem holowniczym)
Przegroda – pełna blaszana, z oknem, z uchylną klapą (dotyczy Vana z podwójnym fotelem pasażera)
j
j
j
j
Elektryczne
Przegroda – pełna blaszana, bez okna (dotyczy Vana z pojedynczym fotelem pasażera)
i
i
i
i
Przegroda – pełna blaszana, z oknem (dotyczy Vana z pojedynczym fotelem pasażera)
j
j
j
j
Przegroda – formowana z oknem (dotyczy tylko Vana z podwójną kabiną)
i
i
i
–
Winylowa wykładzina podłogi przedziału ładunkowego (tylko Van)
j
i
i
i
Lakier
Zestaw ochronny przedziału ładunkowego (wyłożenie boków na całej wysokości sklejką, winylowa wykładzina podłogi (tylko Van))
j
j
i
i
Lakier specjalny – dostępność ok. 140 kolorów – szczegóły u dealerów Forda.
Zaczepy do mocowania ładunku – 2 szt - zgodne z normą DIN 75410 (Kombi i Kombi van) (standard dla L1, niedostępne dla L2)
i
i
–
–
Zaczepy do mocowania ładunku – 4 szt - zgodne z normą DIN 75410 (Van z podwójna kabiną oraz Kombi i Kombi Van; standard dla L2)
i
i
i
–
Zaczepy do mocowania ładunku – 8 szt – zgodne z normą DIN 75410 (Van)
i
i
i
i
Przestrzeń ładunkowa
Ambiente
Trend
Opcje SVO
Ambiente
Przestrzeń ładunkowa
j
j
j
–
Utrzymanie stałej prędkości obrotowej silnika (1300-3000 obr/min)
j
j
j
j
Dwa wzmocnione akumulatory głębokiego rozładowania w technologii AGM (pojemność 2 x 80 Ah, 800 CCA) pod fotelem kierowcy
j
j
j
j
Dodatkowy panel bezpieczników
j
j
j
j
j
j
–
–
Nadwozie
Boczna szyna mocowania ładunku (niedostępna do Vana z podwójną kabiną)
j
j
j
j
Dodatkowa przesuwna przegroda z kratki (dostępna tylko z podłogą wielofunkcyjną) (niedostępna do Vana z podwójną kabiną)
j
j
j
j
System zabudowy przedziału ładunkowego nr 1 (Bott) (tylko Van)
j
j
j
j
System zabudowy przedziału ładunkowego nr 2 (Bott) (tylko Van)
j
j
j
j
System zabudowy przedziału ładunkowego nr 3 (Sortimo) (tylko Van)
j
j
j
j
Podłoga wielofunkcyjna (niedostępna do Vana z podwójną kabiną)
j
j
j
j
Wewnętrzny bagażnik podsufitowy (tylko Van)
j
j
j
j
i= Standard, j = Opcja. #Niedostępny w wersjach Kombi oraz Kombi van. ØTylko w wersji Van.
j = Opcja *Wybranie koloru SVO spowoduje, że następujące elementy samochodu będą w kolorze czarnym: zderzaki, listwy na drzwiach, obudowy lusterek i klamki drzwi.
Osłona silnika
Rolka do drabiny Q -Top®+ (Q-Tech) do kosza firmy Q-Top®+ (Q-Tech)
Mocna, odporna na korozje osłona metalowa. Chroni silnik przed
uderzeniami o krawężnik oraz odpryskami kamieni. Łatwa w demontażu
podczas przeglądu serwisowego lub usługi wymiany oleju.
(Opcja i akcesoria)
(do platformy bagażowej Q-Top®+ (Q-Tech))
Szyny ładunkowe z możliwością zmiennego ustawienia poprzeczek
i hakami mocującymi (10x)
(Opcja i akcesoria)
Krata zabezpieczająca tylną szybę
(Niedostępna w połączeniu z tylnymi drzwiami dla windy)
Chlapacze (na tył)
Do każdego ładunku odpowiedni system.
Praktyczne chlapacze ułatwiają utrzymanie pojazdu w czystości, chronią
nadwozie przed odłamkami kamieni, zmniejszają liczbę odprysków
lakieru. Dostępne w zestawach na przód i tył. (Opcja i akcesoria)
Hak holowniczy firmy Brink®+
Bagażnik wewnętrzny
Mocowany pod dachem wewnątrz przedziału bagażowego. Maksymalna
ładowność do 50 kg. (Opcja i akcesoria)
System transportowy (szyny boczne)
(dla pojazdu o dłuższym rozstawie osi, 3 x szyny)
Drabina (dach niski)
(Maksymalnie 125 kg, dostępna dla pojazdów z tylnymi drzwiami
ładunkowymi o 180-stopniowym uchyle)
Owiewka firmy ClimAir®+
Zmniejszają zawirowania powietrza i hałas, umożliwiając przyjemną
jazdę z opuszczonymi, przednimi szybami nawet w czasie lekkiego
deszczu. (Akcesoria)
Montowany na stałe, niedostępny w połączeniu z zestawem
do opuszczania koła zapasowego przy zamkniętych drzwiach.
Stopień tylny firmy Brink®+(wyłącznie z hakiem firmy Brink®)
(bez czujników parkowania z tyłu)
Platforma bagażowa Q-Top (Q-Tech)®+
Lekka konstrukcja z aluminium umożliwia
załadunek dodatkowego towaru*. Idealna
do transportu dużych, długich, zajmujących dużo
miejsca przedmiotów – daje większą elastyczność
przy realizacji codziennych zadań. Dostępna także
wersja ze znajdującą się z tyłu rolką ułatwiającą
załadunek i rozładunek drabin. (Akcesoria)
54
*szczegóły dotyczące masy ładunku w rozdziale masy /obciążenie pojazdu
(SWB, maksymalne obciążenie dachu - 150 kg, wliczając wagę konstrukcji platformy)
+Element objęty jest osobną gwarancją jego producenta. Szczegóły na ostatniej stronie
katalogu.
Więcej akcesoriów do Twojego Forda Transit Custom znajdziesz na www. akcesoria-ford.pl
Szeroki wybór produktów z logo Forda - począwszy od ubrań aż po modele kolekcjonerskie
samochodów, znajdziesz na www.fordlifestylecollection.com
55
Kolory lakierów i tapicerki
Wybierz kolor nadwozia i rodzaj tapicerki, które są najodpowiedniejsze dla profilu Twojej firmy.
Frozen White
Lakier zwykły
Ambiente
Ambiente
Trend (tylko Van i Kombi)
Tapicerka foteli: Traxon w tonacji Charcoal Black
Boki foteli: Max w tonacji Charcoal Black
(Standard)
Tapicerka foteli: Artec w tonacji Pewter
Boki foteli: Prima, winylowa w tonacji Pewter
(Opcja)
Tapicerka foteli: Lane w tonacji Charcoal Black
Boki foteli: Max w tonacji Charcoal Black
(Standard)
Race Red
Lakier zwykły
Moondust Silver
Lakier metalizowany*
Trend (tylko Van z podwójną kabiną)
Limited (tylko Van)
Limited (tylko Van)
Tapicerka foteli: Lane w tonacji Soft Charcoal
Boki foteli: Lux w tonacji Charcoal Black
(Standard)
Tapicerka foteli: Ecko w tonacji Pewter
Boki foteli: Max w tonacji Charcoal Black
(Standard)
Tapicerka foteli: Ecko w tonacji Pewter
Boki foteli: Skóra Torino w tonacji Charcoal Black*
(Opcja)
Blazer Blue
Lakier zwykły
Tectonic Silver
Lakier metalizowany*
Stratosphere
Lakier metalizowany*
Ford Transit Custom jest objęty 12-letnią gwarancją na
perforację korozyjną nadwozia (od daty pierwszej rejestracji).
Gwarancja obowiązuje pod warunkiem spełnienia określonych
warunków.
*Lakiery metalizowane i specjalne oraz tapicerka skórzana
są dostępne jako opcja za dopłatą.
Uwaga Sylwetki samochodów zostały tu wykorzystane
wyłącznie dla pokazania kolorów lakierów i mogą różnić się od
aktualnie oferowanych modeli. Przedstawione kolory lakierów
i obić mogą różnić się nieznacznie od odcieni rzeczywistych
Limited (tylko Van z podwójną kabiną)
Limited (tylko Van z podwójną kabiną)
Sport (tylko Van)
Tapicerka foteli: Ecko w tonacji Medium Stone
Boki foteli: Max w tonacji Charcoal Black
(Standard)
Tapicerka foteli: Skóra Torino w tonacji Medium Stone*
Boki foteli: Skóra Torino w tonacji Medium Stone*
(Opcja)
Tapicerka foteli: Ecko w tonacji Pewter
Boki foteli: Skóra Torino w tonacji Charcoal Black*
(Standard)
Wnętrze przetestowane na obecność alergenów.
Materiały, z których wykonano wnętrze Forda Transit Custom do minimum ograniczają ryzyko reakcji alergicznych. Egzemplarze wyposażone w klimatyzację
mają także filtr przeciwpyłkowy wysokiej wydajności zapobiegający przenikaniu kurzu i pyłków roślinnych do kabiny pasażerskiej.
56
Magnetic
Lakier metalizowany*
Deep Impact Blue
Lakier metalizowany*
Mica Shadow Black
Lakier specjalny*
12-letnia gwarancja
na perforację korozyjną nadwozia.
Ford Transit Custom zawdzięcza trwałość zewnętrznego poszycia nadwozia wieloetapowemu procesowi lakierowania. Od wtryskiwania na gorąco
wosku w zamknięte profile nadwozia po wytrzymałe lakiery. Najnowsze powłoki i technologie lakierowania zapewniają mu świeży i atrakcyjny wygląd
przez wiele lat.
ze względu na ograniczenia technologiczne przy odtwarzaniu
barw w procesie druku.
Powłoka ocynkowana
57
Powłoka fosforanowa
Powłoka
elektroforetyczna
Warstwa wierzchnia
Powłoka bezbarwna
Ułatwiamy Tobie życie
Bogata gama usług finansowych, ubezpieczeniowych, serwisowych oraz assistance została
opracowana w jednym celu – chcemy na każdym kroku ułatwić Ci życie z Fordem.
FCE Bank Polska SA
Serwis
Nasz Bank należy do Ford Motor Company. Łączymy ponad 50 lat
doświadczeń rynku motoryzacyjnego i finansowego z wyjątkową
dbałością o ofertę - specjalnie dla Ciebie przygotowaliśmy produkty
finansowe najwyższej jakości.
Zdajemy sobie sprawę z faktu, że sieć wysoko wyspecjalizowanych
serwisów stawiających sobie za cel przewidywanie i realizację
oczekiwań kierowców, jest tak samo ważna dla Twojej firmy jak
posiadanie doskonałego pojazdu dostawczego. Wychodząc naprzeciw
oczekiwaniom naszych obecnych i przyszłych klientów, stworzyliśmy
sieć Serwisów Pojazdów Dostawczych, które zapewniają najwyższy
poziom usług, opiekę i doradztwo osobom użytkującym w swojej pracy
pojazdy dostawcze. To właśnie w ich interesie jest to, by Twój biznes
"kręcił się" bez przerw i zakłóceń.
Ford Credit – Spełniamy Twoje marzenia
Prosty i wygodny kredyt na zakup Twojego nowego Forda – nawet do
100% wartości samochodu. Minimum formalności, krótki czas decyzji,
atrakcyjne warunki. Uproszczona procedura już od 10% wpłaty własnej
dla przedsiębiorców. Promocyjne stawki Ford Ubezpieczenia. W ramach
dodatkowej ochrony możesz skorzystać z atrakcyjnej oferty
Ubezpieczenia Kredytobiorcy.
Ford Leasing – Sposób na sukces
Jeździsz Fordem przy minimalnym zaangażowaniu gotówki, korzystając
jednocześnie z odliczeń podatkowych. Najdłuższy okres leasingu - do 84
miesięcy. Procedura uproszczona przy opłacie wstępnej już od 1%
wartości samochodu, Wystarczy tylko dowód osobisty.
Ford Business Partner – Skuteczne zarządzanie flotą
Przejmując czynności związane z zarządzaniem i utrzymaniem floty
ułatwiamy Tobie prowadzenie działalności. Płacisz za użytkowanie
pojazdu i nie martwisz się o amortyzację podatkową, bieżące utrzymanie
czy sprzedaż samochodu.
Ford Ubezpieczenia – Gdziekolwiek jesteś
Specjalnie dla Klientów Forda opracowaliśmy wyróżniający się na rynku
pakiet ubezpieczeń - OC, AC, NNW, Zielona Karta, Informacja Prawna
oraz program całodobowej pomocy drogowej. Dzięki profesjonalnej
obsłudze Twojego Dealera oraz szerokiej ofercie promocyjnej wybierzesz
ubezpieczenie spełniające wszystkie Twoje potrzeby.
O szczegóły pytaj Autoryzowanych Dealerów Forda.
www.fcebank.pl
Adres najbliższego Autoryzowanego Serwisu Forda uzyskasz dzwoniąc
pod numer Ford OneCall (+48 22) 522 27 27 lub odwiedzając stronę
internetową www.ford.pl
Ford Protect Program przedłużenia gwarancji na 3, 4 i 5 rok
użytkowania pojazdu lub do 150 tys. km. w zależności od wybranej
opcji, zgodnie z aktualnym cennikiem Programu. Integralną częścią
każdej umowy Ford Protect jest Program FordAssistance 12.
Gwarancja Forda na perforację korozyjną Każdy nowy samochód
marki Ford jest objęty gwarancją Forda na perforację korozyjną.
Szczegóły dotyczące długości okresu gwarancyjnego dla
poszczególnych modeli Forda znajdują się w książce serwisowej.
Ford OneCall Kompleksowa informacja i pomoc. Wystarczy jeden
telefon (+48 22) 522 27 27 a pomożemy Ci w każdej sytuacji.
Naprawy S.M.A.R.T Najnowocześniejsze techniki napraw drobnych
uszkodzeń, np. wgnieceń, zarysowań lub odprysków szyby czołowej.
Centrum Likwidacji Szkód (CLS) - W nieprzewidzianej stytuacji na
drodze jaką jest kolizja, udzielamy szybkiej i fachowej pomocy.
W profesjonalny sposób przeprowadzamy przez wszystkie formalności
związane z likwidacją szkody komunikacyjnej oraz naprawą pojazdu.
Autoryzowane Zakłady Napraw Nadwozi Sieć serwisów Forda
specjalizujących się w naprawach nadwozi. Naprawy powypadkowe
odbywają się według najnowszych technologii napraw, a usługi
potwierdzane są 3-letnim Certyfikatem na wykonaną naprawę.
Hotel Opon Program przechowywania opon w punktach dealerskich.
Szczegóły u Autoryzowanego Dealera Forda.
59
MY 2016.5 POL pl
Ilustracje, opisy i specyfikacje. Niniejsza broszura była aktualna w chwili oddawania do druku. Jednak polityka firmy Ford zakłada stały rozwój produktu. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania, w dowolnym czasie, zmian
specyfikacji, kolorów i cen modeli oraz elementów przedstawionych i opisanych w niniejszej publikacji. Najnowsze informacje można uzyskać u Dealera firmy Ford. Wyposażenie opcjonalne. Elementy wyposażenia oznaczone
jako „Opcja” lub „Wyposażenie opcjonalne/zestaw opcjonalny” są dostępne za dodatkową opłatą, chyba że wyraźnie stwierdzono inaczej. Oferta wersji i zestawów kolorystycznych jest ważna z zastrzeżeniem dostępności.
Uwaga: Niektóre zdjęcia w niniejszym katalogu przedstawiają egzemplarze przedprodukcyjne, bądź też zostały wygenerowane komputerowo. Aktualnie oferowane seryjnie produkowane pojazdy mogą się zatem różnić w
niektórych elementach od przedstawionych na zdjęciach. Oprócz tego, niektóre elementy wyposażenia mogą być dostępne jako opcje za dopłatą. Uwaga: Niniejsza broszura przedstawia zarówno oryginalne akcesoria Ford, jak
i gamę produktów naszych dostawców. ✚Oznaczone akcesoria to starannie dobrane akcesoria innych producentów występujących pod własną marką, które nie podlegają gwarancji Forda, są natomiast objęte gwarancją
własną producenta. Szczegóły takiej gwarancji można uzyskać od Dealera Forda. Uwaga: Logotyp i znaki graficzne Bluetooth® są zarejestrowanymi znakami towarowymi firmy Bluetooth SIG, Inc. i ich wykorzystanie przez Ford
Motor Company jest przedmiotem odpowiedniej licencji. Logotyp i znaki graficzne iPod stanowią własność firmy Apple Inc. Inne znaki i nazwy towarowe są własnością ich zarejestrowanych właścicieli.
Uwaga: Niektóre funkcje aktywnie wspomagające kierowcę i zwiększające poziom bezpieczeństwa opisane w niniejszej broszurze wykorzystują czujniki, na których działanie mogą mieć wpływ warunki pogodowe i środowisko
naturalne.
Uwaga Niektóre zdjęcia pojazdów w niniejszej broszurze przedstawiają egzemplarze przedprodukcyjne i zostały wygenerowane komputerowo. Oferowane seryjnie produkowane pojazdy mogą się zatem różnić w niektórych
elementach od przedstawionych na zdjęciach. Oprócz tego, niektóre elementy wyposażenia mogą być dostępne jako opcje lub nie być dostępne w ogóle na polskim rynku.
Ford i BP – współpracujemy w celu zmniejszenia
zużycia paliwa i emisji spalin.
Kiedy niniejszy katalog przestanie być użyteczny,
prosimy o oddanie go do recyklingu.
www.ford.pl/Serwis/Aplikacja
www.facebook.com/Ford.Polska
Pobież aplikację Ford Service na swojego smartfona aby mieć szybki
dostęp do porad i wskazówek przydatnych kierowcy w czasie drogi.
Zostań naszym fanem i dołącz do społeczności Ford Polska.
Ford OneCall: +48/22/ 522 27 27
Kompleksowa pomoc drogowa
Centrum Likwidacji Szkód Komunikacyjnych
Infolinia
Umówienie do serwisu, umówienie na jazdę próbną
Koszt połączenia zgodny z taryfą operatora
www.fcebank.pl
Skorzystaj z atrakcyjnych ofert finansowania zakupu Twojego Forda.
Sprawdź aktualną ofertę FCE Bank Polska S.A. na stronie
internetowej.
Wydawca Ford Motor Company Limited,
Brentwood, Essex, Anglia.
Zarejestrowano w Anglii pod nr 235446.
BJN 204573. FoE V55E
PN 677502/0516/5m/POL pl
February 2016
© Ford Motor Company Limited.
www.ford.pl

Podobne dokumenty