artykul_escort_328c_.. - Labimed Electronics Sp. z oo

artykul_escort_328c_.. - Labimed Electronics Sp. z oo

marzec 2009
autoelektryka
26
Diagnoskop
samochodowy Escort 328C
Na rynku krajowym jest znowu dostępny diagnoskop 328C produkcji firmy
Escort Instruments Corporation.
Diagnoskop zawiera w jednej obudowie:
konwencjonalny, dwukanałowy oscyloskop
cyfrowy, oscyloskop cyfrowy z funkcjami
samochodowymi, częstościomierz oraz cyfrowy multimetr. Diagnoskop jest przeznaczony przede wszystkim do sprawdzania
elektronicznych podzespołów samochodu,
takich jak: czujniki, zawory, przepływomierze, układy zapłonowe, wtryskiwacze, alternatory, akumulatory i inne. Diagnoskop oferuje firma Labimed Electronics.
Diagnoskop Escort 328C (rys. 1) łączy
się w celu pomiaru przewodami pomiarowymi bezpośrednio z wyjściem sygnałowym
testowanego podzespołu samochodowego.
Przy pomiarach z użyciem sekcji oscyloskopu korzysta się z gniazd BNC, a z użyciem
sekcji multimetru z gniazd banankowych.
Na podstawie kształtu wyświetlonego przebiegu oraz uzyskanych wyników pomiarów
użytkownik diagnoskopu interpretuje otrzymane dane i ustala, czy badany podzespół
jest dobry czy zły i dlaczego.
Wyświetlanie
Diagnoskop wyposażono w duży ekran
ciekłokrystaliczny o wymiarach użytecznych 96 na 72 mm, podświetlany lampą fluorescencyjną z zimną katodą (CCFL).
Obsługę diagnoskopu prowadzi się za
pomocą menu ekranowego (są w nim dostępne różne wersje językowe, w tym polska), w którym wybiera się odpowiednią
funkcję pomiarową (np. typ czujnika). Przyrząd automatycznie dobiera parametry
oscyloskopu do sygnału wyjściowego tzn.
typ sygnału wejściowego, czułość (liczbę
woltów na działkę), przesunięcie w pionie,
podstawę czasu (liczbę mikrosekund lub
milisekund na działkę), poziom, szybkość
i rodzaj wyzwalania tak, aby przebieg cały
zmieścił się w przeznaczonym dla niego obszarze ekranu. Na pozostałej części ekranu (wyświetlacza) pojawiają się wtedy: z lewej strony, wartości nastaw oscyloskopu
(czułość, podstawa czasu, numer wybranego kanału oraz wybrany tryb wyzwalania),
a w górnej jego części wyniki pomiarów wybranych parametrów, zależnych od realizowanej funkcji pomiarowej. I tak na przy-
kład przy testowaniu wtryskiwacza (rys. 2a)
w górnej części ekranu jest wyświetlana:
szerokość impulsu na wtryskiwaczu (w milisekundach) oraz wartość maksymalna i minimalna amplitudy tego impulsu.
Pamięć
Specjalna pamięć umożliwia zmagazynowanie w niej maksymalnie 20 przebiegów i porównanie ich w odpowiedniej chwili z przebiegiem aktualnie mierzonym. Aby
ułatwić sobie porównywanie, przebieg bieżący wyświetla się w jednym kanale, a przebieg z pamięci – w drugim.
W drugiej pamięci magazynuje się zestawy ustawień konfiguracyjnych (maksymalnie 10). Oznacza to, że w razie potrzeby
można zrezygnować z ustawiania automatycznego i skonfigurować przyrząd ręcznie
zapisując nastawy w pamięci. Z danych tych
będzie można szybko korzystać później, bez
potrzeby pracochłonnego konfigurowania.
Oscyloskop cyfrowy
Diagnoskop może też być wykorzystywany jak typowy, cyfrowy oscyloskop dwukanałowy, umożliwiający obserwację przebiegów
elektrycznych o częstotliwościach do 20 MHz
przetwarzanych z szybkością próbkowania 20 MSa/s. Czułość oscyloskopu można
ustawiać w zakresie od 5 mV/dz do 10 V/dz,
a podstawę czasu od 1 μs/dz do 20 s/dz.
Rys. 3. Opcjonalna przystawka cęgowa ECT-670.
Użytkownik ma do dyspozycji szereg
funkcji wyzwalania, w tym wyzwalanie zewnętrzne, do którego służy osobne gniazdo BNC. Może on regulować samodzielnie
poziom wyzwalania (w zakresie ±12,8 działek), czułość, a ponadto wybierać źródło,
typ wyzwalania (normalny, automatyczny,
jednorazowy), miejsce i zbocze wyzwalania
(narastające lub opadające).
Inne, ważne funkcje oscyloskopu to praca X-Y, przewijanie przebiegu (roll mode),
czyli płynąca podstawa czasu oraz pomiar
parametrów sygnału za pomocą kursorów.
Nasuwając dwa kursory (przesuwane niezależnie) na odpowiednie punkty wyświetlonego przebiegu można uzyskać wyświetlenie w postaci liczbowej: przyrostu napięcia
(ΔV), przyrostu czasu (ΔT), odwrotności
przyrostu czasu 1/ΔT (czyli częstotliwości),
stosunku Vmaks/Vmin oraz wartości międzyszczytowej napięcia Vpp.
Rys. 1. Diagnoskop samochodowy Escort 328C.
korbowego,
„ KNOCK SEN – czujnik spalania detonacyjnego,
Samochodowe
funkcje pomiarowe
Osobną funkcją diagnoskopu jest automatyczny pomiar parametrów sygnału doprowadzanego do jego wejścia w trakcie
realizacji danej funkcji samochodowej. Wyniki wybranych parametrów uzyskane za
pomocą tego pomiaru są wyświetlane nad
przebiegiem sygnału pochodzącego z np.
wyjścia czujnika samochodowego. Zestaw
mierzonych parametrów samochodowych
zawiera: współczynnik wypełnienia impulsu, liczbę obrotów na minutę, szerokość
impulsu (od 1 μs do 1000 ms), kąt zwarcia
styków przerywacza (z wyborem liczby suwów) oraz parametry układu zapłonowego
bezrozdzielaczowego (DIS).
Z kolei z bogatego zestawu specjalizowanych funkcji samochodowych można
wybrać:
Test czujników elektromagnetycznych, optycznych (współpracujących
z układami cyfrowymi), wykorzystujących zjawisko Halla i polegający na obserwacji przebiegów sygnałów występujących w tych podzespołach:
„ ABS SEN – czujnik systemu antypoślizgowego,
„ CAM (CMP) – czujnik na wałku rozrządu,
„ CRANK (CKP) – czujnik położenia wału
„ MAF – czujnik przepływu w kolektorze
ssącym,
„ MAP – czujnik podciśnienia w kolektorze ssącym,
„ O2 SEN – czujnik tlenu (tzw. sonda
lambda),
„ TP SENSOR – czujnik położenia przepustnicy,
„ TEMP SEN – czujnik temperatury (możliwość wyboru czujnika temperatury płynu chodzącego ECT lub czujnika temperatury powietrza IAT),
„ VEHICLE SPD – czujnik szybkości pojazdu.
Test zaworów różnego typu:
„ EEC – zawór odpowietrzania zbiornika
paliwa,
„ EGR – zawór recylkulacji spalin,
„ IDLE SP CTR – zawór sterowania wolnymi obrotami.
Osobne funkcje służą do sprawdzania podzespołów takich, jak:
„ alternator - pomiar prądu alternatora,
tętnień, test diod alternatora;
„ akumulator - pomiar prądów rozruchowego i ładowania z użyciem przystawki cęgowej ECT-670, pomiar napięcia
i sprawdzenie jakości połączenia akumulatora z masą;
rozdzielacz
zapłonu;
„
„ obrotomierz – pomiar liczby obrotów
silnika czterosuwowego i dwusuwowego z jednoczesną rejestracją wartości
minimalnej i maksymalnej;
„ wtryskiwacz - funkcja INJECTOR
umożliwia oglądanie kształtu impulsu
na wtryskiwaczu, a dodatkowa funkcja
TIME mierzy i zapamiętuje maksymalną
i minimalną szerokość impulsu na wtryskiwaczu;
„ układ zapłonowy - w trybie tym są dostępne następujące funkcje:
– IGN-PRI - sygnał obserwowany na ekranie diagnoskopu jest zbierany z uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej
(dostępne opcje to: Single Wave – pojedynczy impuls zapłonowy, DIS – zapłon
bezrozdzielaczowy, SNGL-SPK COIL –
pojedyncza cewka zapłonowa, DWELL
– układ zapłonowy z rozdzielaczem);
– IGN-SEC - sygnał obserwowany na
ekranie diagnoskopu jest zbierany
z uzwojenia wtórnego cewki zapłonowej,
a ściślej z przewodu łączącego cewkę
zapłonową z rozdzielaczem (dostępne
opcje Single Wave i DIS);
– PRI-SEC - obserwacja kształtu sygnału
jednocześnie na obu wyprowadzeniach
cewki zapłonowej.
„ Inne przydatne funkcje to:
– kompresja względna (RELCMPR) –
pomiar kompresji względnej w każdym
cylindrze za pośrednictwem opcjonalnej
przystawki ECT-670;
– PARADE – sprawdzanie warunków zapłonu dla każdego cylindra i wykrywanie
w ten sposób przyczyn utrudniających
zapłon; przy pomiarze korzysta się
jednocześnie z dwóch sond pojemnościowej i indukcyjnej oraz specjalnej
przejściówki (jest w wyposażeniu); na
ekranie diagnoskopu jest wyświetlany
wykres słupkowy, na którym dla każdego cylindra jest podana wartość wysokiego napięcia w kilowoltach.
Multimetr cyfrowy
Osobnym urządzeniem diagnoskopu jest multimetr cyfrowy, z automatyczną
lub ręczną (do wyboru) zmianą podzakresów pomiarowych (maksymalne wskazanie 4000), wyświetlający wyniki pomiaru na
ekranie diagnoskopu. Multimetr wyposażono w funkcje pomiarowe napięcia stałego
i przemiennego na podzakresach 400 mV/4
V/40 V/300 V, prądu stałego i przemiennego na podzakresach 400 mA/4 mA/40
mA/400 mA, rezystancji na podzakresach
400 Ω/4 kΩ/40 kΩ/400 kΩ/4 MΩ/40 MΩ,
a ponadto testy ciągłości obwodu (z sygnalizacją dźwiękową tego stanu) i diody.
Oprócz wskazania cyfrowego odświeżanego cztery razy na sekundę jest wyświetlany
bargraf (zastępujący wskazówkę miernika
analogowego) zbudowany z 40 segmentów
i charakteryzujący się dużą szybkością odświeżania wynoszącą 20 razy na sekundę.
W trybie multimetru można też korzystać
z funkcji MAX/MIN - przyrząd zapamiętuje
i wyświetla wartość maksymalną z serii wyników pomiarów, poczynając od momentu
włączenia tej funkcji, REL – pomiar względny, przyrząd wyświetla wynik będący różnicą wyniku bieżącego i zapamiętanego wcześniej jako wartość odniesienia oraz HOLD
- zamrażanie wskazania wyświetlacza.
Przy pomiarach za pomocą multimetru
korzysta się z trzech gniazd banankowych
umieszczonych na płycie przedniej diagnoskopu (producent dostarcza wraz z diagnoskopem standardowo komplet przewodów
pomiarowych).
27
marzec 2009
Pomiar prądu
Jeśli zaistnieje potrzeba pomiaru dużych prądów (do 1000 A), to można użyć
do tego przystawki cęgowej ECT-670 (rys.
3) znajdującej się w wyposażeniu opcjonalnym diagnoskopu. Aby móc mierzyć prąd,
wystarczy połączyć przystawkę z gniazdami banankowymi multimetru diagnoskopu i wybrać funkcję pomiarową napięcia,
a następnie podzakres 400 mV. Na wyjściu
przystawki pojawi się wtedy napięcie wprost
proporcjonalne do wartości prądu, np. 1 mV
będzie odpowiadać 1 A, oznacza to, że wyniki pomiaru w miliwoltach trzeba będzie
przeliczać na ampery.
autoelektryka
Ponadto, jeśli banankowe gniazda pomiarowe przystawki połączy się za pomocą opcjonalnego przewodu zakończonego
wtykiem BNC (np. typu XLAM 414, długość
1 m lub 1,6 m) z wejściem wybranego kanału diagnoskopu, to na ekranie tego diagnoskopu będzie można obserwować przebieg
zmian prądu w funkcji czasu.
Przystawka ECT-670 jest rekomendowana przez producenta do pomiaru prądów
ładowania akumulatora i rozruchowego
oraz do sprawdzania kompresji względnej.
Przy pomiarze prądów małych (mniejszych od 60 A), lecz metodą nieinwazyjną
można posłużyć się opcjonalną przystawką
CA113 OS/AT specjalnie zaprojektowaną
do pomiarów oscyloskopowych, zintegrowaną z przewodem zakończonym wtykiem
BNC. W komplecie jest też specjalna przejściówka z BNC na bananki umożliwiająca
współpracę przystawki z multimetrem.
Częstościomierz
Osobna sekcja diagnoskopu służy do
pomiaru częstotliwości do 20 MHz, przy
czym na jego ekranie są wyświetlane cztery cyfry wyniku. Użytkownik może wybrać
ręczną lub automatyczną zmianę podzakresu pomiarowego.
Współpraca z komputerem
Wszystkie przebiegi, zarówno z pamięci jak i na bieżąco wyświetlane na ekranie,
wraz z towarzyszącymi im danymi mogą
być, w celu dalszej ich obróbki, przekazywane do komputera za pośrednictwem interfejsu szeregowego RS-232C (z izolacją
optyczną). Producent diagnoskopów dostarcza jako opcję program AutoViewer pracujący pod nadzorem systemu operacyjnego MS Windows 95/98/XP oraz specjalny
przewód połączeniowy.
Rys. 2. Przebiegi sygnału na wybranych podzespołach samochodowych: a) na wtryskiwaczu,
b) na uzwojeniu pierwotnym i wtórnym cewki
zapłonowej, c) na sondzie lambda (z użyciem
funkcji przewijania).
Wyposażenie standardowe
i opcjonalne
Diagnoskop jest sprzedawany z bogatym wyposażeniem zawierającym: neseser
z tworzywa (mieszczący oprócz przyrządu
także wyposażenie), gumową osłonę chroniącą diagnoskop przed narażeniami mechanicznymi, pakiet akumulatorów, sondy
indukcyjną (pomiaru do obrotów) i pojemnościową (do funkcji wysokonapięciowych),
komplet przewodów pomiarowych do multimetru, zasilacz sieciowy (służący też do
ładowania akumulatorów), zestaw akcesoriów pomiarowych (w tym wysokonapięciowe przewody pomiarowe, zaciski krokodylowe i sondy igłowe), filtr pomiarowy (tłumiący
sygnały zakłócające) oraz przejściówkę do
funkcji PARADE.
Przyszły użytkownik diagnoskopu może
zakupić też jako wyposażenie opcjonalne: oprogramowanie AutoViewer, przewód
do połączenia z komputerem (z izolacją
optyczną), przystawkę cęgową ECT-670,
zasilacz łączony chwytakami krokodylowymi z akumulatorem samochodowym), przewody pomiarowe z wtykami banankowymi,
sondy oscyloskopowe z izolowanymi wtykami BNC, dodatkowy zestaw akumulatorów
oraz specjalny pomiarowy chwytak krokodylowy KLEPS 2700 z wysuwaną igłą przebijającą izolację.
Zasilanie
Przyrząd można zasilać z sieci, a przy
braku przy braku takiego zasilania (np. przy
pracy w terenie) z pakietu akumulatorów. Ze
względu na ograniczony maksymalny czas
pracy akumulatorów (w przybliżeniu 2 godziny), zaleca się używanie opcjonalnego zasilacza łączonego z akumulatorem samochodu za pomocą chwytaków krokodylowych.
Warto mieć wtedy też w zapasie naładowany dodatkowy zestaw akumulatorów.
Wymiary i masa
Diagnoskop ma wymiary 284 x 152 x 82
mm, a jego masa wynosi 2 kg.
Cena diagnoskopu Escort 328C (bez
opcji) 3950 zł (bez VAT)
Leszek Halicki