„bandit” z kompanami rusza na gdańsk

„BANDIT” Z KOMPANAMI RUSZA NA GDAŃSK
Któż z pasjonatów motocykli nie zna charakterystycznej sylwetki Suzuki Bandit, zwłaszcza w
jego najmocniejszej wersji – ze stukonnym silnikiem o pojemności 1255 cc, który rozpędza
ćwierćtonową maszynę do 230 km/h. Ten i dokładnie 38(!) innych jednośladowych modeli
japońskiego koncernu będzie można nabyć w gdańskim salonie firmy
Bikers World
. Ofertę z logo Suzuki uzupełni osiem modeli quadów – od najmocniejszego
750 AXi
do przeznaczonego dla małolatów
Z50
.
Czytelnicy „MOTO” pamiętają zapewne Bikers World jako wybrzeżowego dealera motocykli KT
M
(patrz:
„KTM w Gdańsku…”
) i mogą mieć wątpliwości co do sensu przysłowiowego łapania drugiej sroki za ogon.
Rzeczywiście, jednoznaczna odrębność i specyfika poszczególnych marek motocyklowych nie
ma żadnej analogii z samochodami, gdzie faktyczne różnice między „konkurencyjnymi”
markami kończą się często na innym emblemacie przylepionym do maski. Sęk w tym, że
właśnie ta odmienność motocykli austriackich i japońskich okazała się główną motywacją do
wprowadzenia ich sprzedaży pod jednym dachem. Po prostu – oferta Suzuki dobrze uzupełnia
propozycje KTM. Dotyczy to nie tylko poszczególnych modeli ale wręcz całych segmentów
rynku. Dość wspomnieć silną pozycję Suzuki np. w skuterach czy cruiserach (chopperach), w
ogóle nie oferowanych przez KTM.
1/5
„BANDIT” Z KOMPANAMI RUSZA NA GDAŃSK
Nie bez znaczenia są również kwestie finansowe. Suzuki jako wielkoseryjny producent
motocykli, skutecznie konkurujący z takimi potentatami jak Yamaha czy Honda, może
oferować klientom pojazdy w cenach bardziej przystających do ich możliwości. Ten atut
japońskiej marki zapewne najbardziej docenią młodzi pasjonaci jednośladów.
Gdański salon Suzuki przy Al. Hallera 132 będzie zdecydowanie największym na Pomorzu. Co
ważne, w obiekcie liczącym 560 m.kw. powierzchni poczesne miejsce zajmuje bogate zaplecze
serwisowo-naprawcze, m.in. z własną hamownią pozwalającą na precyzyjne diagnozowanie,
naprawę i strojenie silników. Nie znajdziemy też na Wybrzeżu salonu motocyklowego równie
bogato zaopatrzonego w części, markowe akcesoria do jednośladów oraz ubiory, buty,
2/5
„BANDIT” Z KOMPANAMI RUSZA NA GDAŃSK
rękawice i kaski dla ich użytkowników.
Wspomnianego na wstępie Suzuki Bandit w dwóch wersjach silnikowych (1250 i 650 cc) trudno
uznać za herszta nawet w swoim segmencie (street/naked). Tutaj bowiem palmę
pierwszeństwa dzierży B-King (zdjęcie powyżej), który dzięki 184-konnemu silnikowi
przejętemu i zaadoptowanemu z modelu
Hayabusa uchodzi
zasadnie za najsilniejszego „golasa” na świecie. Liczne laury w swoich kategoriach zgarniają
również skuter Burgman 650
oraz 114-konny cruiser Intruder M1800
(zdjęcia poniżej).
3/5
„BANDIT” Z KOMPANAMI RUSZA NA GDAŃSK
Oczywiście, najlepszą wizytówką technologicznych możliwości producenta pozostaje segment
supersport. Tutaj Suzuki również ma wiele do powiedzenia. Nie pójdziemy jednak na łatwiznę i
nie sięgniemy po przykład legendarnego modelu Hayabusa z 213-konnym silnikiem (wersja
SRAD), zapewniającym osiąganie prędkości ponad 300 km/h. Istnieją bowiem odniesienia
równie spektakularne, a przy tym bardziej aktualne.
Do takich zaliczamy choćby najnowszą wersję GSX-R750 (zdjęcie powyżej), pokazaną
podczas ubiegłorocznego, październikowego salonu motocyklowego w Kolonii (Niemcy). Moc
150 KM i prędkość maksymalna 280 km/h, „wyciśnięte” z pojemności 750 cc to wynik godny
szacunku nawet w wsród najbardziej wybrednych fachowców.
Mówiąc krótko – kompani „Bandita” wstydu mu nie przyniosą. Wręcz przeciwnie. Szczegóły w
gdańskim salonie Suzuki.
Materiały źródłowe:
Bikers World, Suzuki Motor Poland
(15.03.2011)
4/5
„BANDIT” Z KOMPANAMI RUSZA NA GDAŃSK
REKLAMA:
Bikers World
Autoryzowany Dealer SUZUKI
Sprzedaż, serwis, części, akcesoria
80-416 Gdańsk-Wrzeszcz, Al. Gen. Hallera 132
tel. +48 58 341 32 17
GSM +48 513 160 657
www.bikersworld.pl
e-mail: [email protected]
5/5