Instalacji odciągu spalin wozów bojowych w garaŜach PSP w Koninie

1
Konin 15.09 2008r
OPIS DO PROJETU
„Instalacji odciągu spalin wozów bojowych w garaŜach PSP w Koninie”
Inwestor: Komenda Miejska PSP w Koninie ul. Przemysłowa 7
I. podstawa opracowania
`
- Umowa
- Inwentaryzacja pomieszczeń garaŜowych
- Uzgodnienia z inwestorem
- Normy branŜowe producentów instalacji wyciągowych
- Wymagania techniczne COBRTI INSTAL zeszyt nr 5 „ Warunki Techniczne Wykonania i
odbioru instalacji wentylacyjnych”
II. Opis stanu istniejącego
Budynek PSP w Koninie ul. Przemysłowa 7, jest budynkiem wolnostojącym piętrowym
zbudowany metoda tradycyjną.
- parter - garaŜe wozów bojowych, świetlica pomieszczenia socjalne, warsztatowe
- piętro pomieszczenia biurowe
Obecnie wozy bojowe straŜy są garaŜowane w garaŜach bez instalacji odciągu spalin, drzwi
otwierane automatycznie.
III. Zakres projektowy
III. 1. Obejmuje rozwiązania techniczne wykonania instalacji odciągu spalin bezpośrednio z
wozów bojowych przy ich uruchamianiu aŜ do czasu wyjazdu z garaŜu. Instalacje naleŜ podzielić
na sekcje dla poszczególnych stanowisk.
III. 2. Wykonanie wentylacji mechanicznej wyciągowej z pomieszczeń garaŜu nr 3,4,5
IV. Opis rozwiązań projektowych
IV.1 Rozwiązania do pozycji III.1.
Z uwagi na nietypowość projektowanej instalacji i jej znaczenie, opracowanie oparto na
wybranych producentach tego typu instalacji stosowanych w jednostkach StraŜy PoŜarnej na
terenie kraju. Instalacje te w opinii uŜytkowników spełniają pokładane wymagania. Na etapie
wykonawstwa i przetargu zezwala się na stosowanie innych producentów, spełniających załoŜenia
w P.T Niniejsze opracowanie oparto na produktach firmy Nederman Polska.
System MagnaTrack HS został zaprojektowany specjalnie dla samochodów ratowniczo-gaśniczych.
Wszystkie elementy urządzenia zostały opracowane tak, aby umoŜliwić szybki i bezpieczny wyjazd
samochodu z garaŜu. Spaliny są wyciągane z jadącego samochodu, aŜ do momentu wyjazdu samochodu
z garaŜu. Ssawka odciągowa zostaje odczepiona od pojazdu w sposób automatyczny.
Z przeprowadzonych obliczeń i uzgodnień z inwestorem przyjęto do wyciągu spalin z samochodów
ratowniczo-gaśniczych naleŜy zastosować szynowe wyciągi spalin.
Długości szyn oraz stosowane wentylatory wg opisu poniŜej:
2
GaraŜ 1
2 szyny o długości 7m typ Nederman MagnaTrack HighSpeed wersja LL
Wentylator promieniowy N-29, 2.2kW
GaraŜ 6
1 szyna o długości 7m typ Nederman MagnaTrack HighSpeed wersja LL
Wentylator promieniowy N-29, 2,2kW
GaraŜ 7
4 szyn o długości 7m typ Nederman MagnaTrack HighSpeed wersja LL
1 wentylator promieniowy NCF-30/25, 4.0kW
GaraŜ 9a, 9, 10
3 szyny o długości 7m typ Nederman MagnaTrack HighSpeed wersja LL
Wentylator promieniowy N-29, 2.2kW
- Urządzenia będą współpracować z samochodami cięŜarowymi z dolną rurą wydechową z lewej strony,
- wydajność kaŜdego z urządzeń nie mniejsza niŜ 1000m3/h dla samochodów cięŜarowych oraz min 500m3/h, dla
samochodów osobowych i dostawczych:
- układ automatycznego - elektromagnetycznego wypięcia ssawki (ssawka musi odczepić się automatycznie gdy
samochód dojedzie do końca szyny),
- czas wypięcia ssawki: poniŜej 0.1 sekundy,
- moŜliwość wyjazdu z garaŜu z duŜą prędkością,
- ssawka odciągowa nie moŜe być mocowana do rury wydechowej lecz do pojazdu (ssawka odciągowa tylko opiera
się o rurę wydechową) ,
- konstrukcja ssawki odciągowej musi spowodować jej odepchnięcie od pojazdu po odczepieniu,
- mocowanie ssawki do pojazdu za pomocą elektromagnesu – nie stosować zaczepów mechanicznych, ani
pneumatycznych,
- ssawka powinna być skonstruowana z materiałów, które w razie przypadkowego uderzenia o pojazd bezpiecznie się
od niego odbiją,
- średnica węŜy odciągowych oraz średnica ssawki nie mniejsza niŜ 150 mm – system musi umoŜliwić zasysanie
dodatkowego zimnego powietrza celem wychłodzenia spalin,
- węŜe elastyczne prowadzone równolegle oraz prostopadle do szyny – węŜe nie mogą tworzyć zwisających pętli
ograniczających przestrzeń między pojazdami,
- wózek wyposaŜony w zintegrowany balanser, samoczynnie podciągający wąŜ ze ssawką po odczepieniu się
ssawki, z moŜliwością regulacji siły udźwigu
- linka balansera poprowadzona w przewodzie odciągowym pionowym nie moŜe być prowadzona na zewnątrz
przewodów odciągowych,
- przewody elektryczne zasilające elektromagnes ukryte w oplocie węŜa odciągowego, aby zabezpieczyć je przed
wpływem niekorzystnego działania spalin samochodowych
- elektroniczny bezdotykowy wyłącznik krańcowy,
- hamulec hydrauliczny na końcu szyny (łagodnie zatrzymujący rozpędzony wózek),
- system musi mieć moŜliwość modyfikacji do układu obsługującego pojazdy z pionową rurą wydechową
Charakter pracy układu na załącz moŜe odbywać się mechanicznie za pomocą układu manualnego załączania wentylator
z zabezpieczeniem czasowym FMS15-22T, lub układ półautomatyczny załączenia wentylatora z zabezpieczeniem i
3
wyłącznikiem czasowym ( dodatkowe wyłączniki na garaŜu FAS14-40.
MontaŜ szyn i akcesoriów przeprowadzać ściśle w oparciu o załączoną Dokumentację producenta. Odprowadzenie spalin
z szyn do wentylatora i od wentylatora na zewnątrz wykonać rurami spiro odpornych na działanie spalin
(kwasoodpornych) o przekrojach jak pokazano na rzutach. MontaŜ rur wg. warunków technicznych wykonania i odbioru
Instalacji Wentylacyjnych zeszyt nr 5 - COBRTI INSTAL. Spaliny usuwane na zewnątrz rurą pionowa zakończoną
parasolem nad dach jak na rzucie P.T. W garaŜach z nadbudowa piętra rury spalin zlokalizowano na ścianie zewnętrznej
pomiędzy oknami.
ZESTAWIENIE URZĄDZEŃ UZGODNIONYCH Z PRODUCENTEM – DYSTRYBUTOREM
part no.
Nazwa urządzenia
ilość
1
20806864
Szyna
Nederman MAGNATRACK HS 7.0m
2
20801864
Wózek odciągowy HS
Nederman MR HS ver LL, 4m, 6"
6 szt
3
20801664
Wózek odciągowy HS (dla karetek pogotowia)
Nederman MR HS ver LL, 4m, 5"
4 szt
4
20802464
Ssawka
Nederman HB LL, c-c 900 Magna, 6"
5
14510129
Wentylator promieniowy ze stojakiem
Nederman N29, 2.2kW, 3x380V
3 szt
6
14500528
Wentylator promieniowy
Nederman NCF 30/25, 4.0kW, 3x380V
1 szt
7
FMS15-22T
Układ manualnego załączania wentylatora
Z zabezpieczeniami i wyłącznikiem czasowym
2 szt
8
FAS14-40T
10 szt
10 szt
Układ pół-automatycznego załączania wentylatora
Z zabezpieczeniami i wyłącznikiem czasowym
Dodatkowe włączniki na garaŜu
2 szt
IV.2 Rozwiązanie do poz. III.2
Wentylację pomieszczeń garaŜów zaprojektowano jako wentylację wyciągową indywidualnie kratkami z
poszczególnych pomieszczeń do wspólnego kanału odciągowego połączonego z wentylatorem dachowym
zlokalizowanym na poziomie dachu, przy ścianie zewnętrznej budynku. Kanały wykonać z rur spiro wg. zestawienia
jak w tabeli na rysunku P.T.
Całość robót wykonać w oparciu o załączoną Dokumentację techniczną producenta i zgodnie z warunkami technicznymi
wykonania i odbioru robót „Instalacje” cz – II –ga
4