Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk moze cos na to poradzic?

Transkrypt

Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk moze cos na to poradzic?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś
na to poradzić?
Andrzej Pilarczyk
KNF ”Migacz”, Instytut Fizyki Teoretycznej, Uniwersytet Wrocławski
16-18 listopada 2007
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
1
Wstęp
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
1
Wstęp
2
Automaty komórkowe
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
1
Wstęp
2
Automaty komórkowe
3
Model Nagela-Schreckenberga
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
1
Wstęp
2
Automaty komórkowe
3
Model Nagela-Schreckenberga
4
Symulacja a rzeczywistość
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Spis treści
1
Wstęp
2
Automaty komórkowe
3
Model Nagela-Schreckenberga
4
Symulacja a rzeczywistość
Niemcy
Wrocław
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Wstęp
Szybki rozwój motoryzacji
Nasilenie się ruchu na drogach
Rozwój sieci drogowej - nie można w nieskończonośc poszerzać dróg
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Formalna definicja:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Formalna definicja:
zbiór {i} - sieć komórek przestrzeni d-wymiarowej
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Formalna definicja:
zbiór {i} - sieć komórek przestrzeni d-wymiarowej
zbiór {si } - zbiór stanów i-tej komórki
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Formalna definicja:
zbiór {i} - sieć komórek przestrzeni d-wymiarowej
zbiór {si } - zbiór stanów i-tej komórki
reguła przejścia F określająca zachowanie stanu komórki w
następnym kroku czasowym w zależności od obecnego stanu tej
komórki oraz stanu jej sąsiadów,
si+1 = F ({si (t), sj (t)}), gdzie j ∈ O(i) oraz O(i) jest zbiorem
komórek sąsiednich do i-tej.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
Automat komórkowy to pojęcie matematyczne.
Formalna definicja:
zbiór {i} - sieć komórek przestrzeni d-wymiarowej
zbiór {si } - zbiór stanów i-tej komórki
reguła przejścia F określająca zachowanie stanu komórki w
następnym kroku czasowym w zależności od obecnego stanu tej
komórki oraz stanu jej sąsiadów,
si+1 = F ({si (t), sj (t)}), gdzie j ∈ O(i) oraz O(i) jest zbiorem
komórek sąsiednich do i-tej.
Jest to definicja automatu deterministycznego. Jeśli funkcja przejścia F
zależy dodatkowo od zmiennej losowej to mamy doczynienia z
automatem probabilistycznym.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
1983 - Stephen Wolfram - klasyfikacja automatów komórkowych
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
1983 - Stephen Wolfram - klasyfikacja automatów komórkowych
1
I - Automaty niezmienne – ewoluują do czasu, kiedy wszystkie
komórki osiągną identyczny stan niezależnie od stanu początkowego
(zbieżne).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
1983 - Stephen Wolfram - klasyfikacja automatów komórkowych
1
I - Automaty niezmienne – ewoluują do czasu, kiedy wszystkie
komórki osiągną identyczny stan niezależnie od stanu początkowego
(zbieżne).
2
II - Automaty ewoluujące do stanu stabilnego lub okresowych
wzorców (okresowe).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
1983 - Stephen Wolfram - klasyfikacja automatów komórkowych
1
I - Automaty niezmienne – ewoluują do czasu, kiedy wszystkie
komórki osiągną identyczny stan niezależnie od stanu początkowego
(zbieżne).
2
II - Automaty ewoluujące do stanu stabilnego lub okresowych
wzorców (okresowe).
3
III - Automaty wykazujące nieporządek zarówno lokalnie jak i
globalnie, nie wykazujące żadnego wzorca (chaotyczne).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Automaty komórkowe
1952/1953 - John von Neuman i Stanisław Ulam - pierwszy automat
komórkowy
1970 - John Conway - ”gra w życie”
1983 - Stephen Wolfram - klasyfikacja automatów komórkowych
1
I - Automaty niezmienne – ewoluują do czasu, kiedy wszystkie
komórki osiągną identyczny stan niezależnie od stanu początkowego
(zbieżne).
2
II - Automaty ewoluujące do stanu stabilnego lub okresowych
wzorców (okresowe).
3
III - Automaty wykazujące nieporządek zarówno lokalnie jak i
globalnie, nie wykazujące żadnego wzorca (chaotyczne).
4
IV - Automaty wykazujące bardziej złożone, długotrwałe zachowanie
(”żywe”).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Popularne automaty komórkowe
Gra w życie
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Definicja
Rys historyczny
Przykłady
Popularne automaty komórkowe
Gra w życie
Mrówka Langtona
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
komórka ma 7.5 m - średnia długość pojazdu,
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
komórka ma 7.5 m - średnia długość pojazdu,
droga jest jednokierunkowa i jednopasmowa,
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
komórka ma 7.5 m - średnia długość pojazdu,
droga jest jednokierunkowa i jednopasmowa,
komórka wolna lub zajęta,
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
komórka ma 7.5 m - średnia długość pojazdu,
droga jest jednokierunkowa i jednopasmowa,
komórka wolna lub zajęta,
jedna komórka może być zajęta tylko przez jeden pojazd,
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Twórcy: Karl Nagel, Michael Schreckenberg
Założenia:
komórka ma 7.5 m - średnia długość pojazdu,
droga jest jednokierunkowa i jednopasmowa,
komórka wolna lub zajęta,
jedna komórka może być zajęta tylko przez jeden pojazd,
w komórce wartość liczbowa odpowiadająca aktualnej prędkości
samochodu.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Ruch pojazdów w tym modelu odbywa się w 4 krokach:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Ruch pojazdów w tym modelu odbywa się w 4 krokach:
1
Przyspieszenie
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Ruch pojazdów w tym modelu odbywa się w 4 krokach:
1
Przyspieszenie
2
Hamowanie
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Ruch pojazdów w tym modelu odbywa się w 4 krokach:
1
Przyspieszenie
2
Hamowanie
3
Losowość
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Ruch pojazdów w tym modelu odbywa się w 4 krokach:
1
Przyspieszenie
2
Hamowanie
3
Losowość
4
Przesunięcie
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - przyspieszenie
Pojazdy zwiększają prędkość o jeden o ile jest to zgodne z przepisami.
Możemy to wyrazić wzorem:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - przyspieszenie
Pojazdy zwiększają prędkość o jeden o ile jest to zgodne z przepisami.
Możemy to wyrazić wzorem:
vi < vmax ⇒ vi = vi + 1
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - hamowanie
Jeśli liczba wolnych komórek jest mniejsza niż aktualna prędkość to
pojazd hamuje.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - hamowanie
Jeśli liczba wolnych komórek jest mniejsza niż aktualna prędkość to
pojazd hamuje.
vi > d ⇒ v i = d
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - losowość
W prawdziwym ruchu mamy zdarzenia losowe, np:
wtargnięcie osoby na jezdnię
zapatrzenie się przez kierowcę na reklamę
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - losowość
W prawdziwym ruchu mamy zdarzenia losowe, np:
wtargnięcie osoby na jezdnię
zapatrzenie się przez kierowcę na reklamę
Aby to symulować czasami prędkość pojazdu jest zmniejszana z pewnym
prawdopodobieństwem o jeden.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - losowość
W prawdziwym ruchu mamy zdarzenia losowe, np:
wtargnięcie osoby na jezdnię
zapatrzenie się przez kierowcę na reklamę
Aby to symulować czasami prędkość pojazdu jest zmniejszana z pewnym
prawdopodobieństwem o jeden.
vi > 0 ∧ P < p ⇒ vi = vi − 1
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - przesunięcie
Po wykonaniu obliczeń z trzech powyższych kroków następuje
przesunięcie pojazdów o aktualną prędkość i zwiększenie zmiennej czasu
o 1.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
prędkość początkowa losowa
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
prędkość początkowa losowa
prędkość maksymalna 5
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
prędkość początkowa losowa
prędkość maksymalna 5
zagęszczenie pojazdów 0.4
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
prędkość początkowa losowa
prędkość maksymalna 5
zagęszczenie pojazdów 0.4
prawdopodobieństwo losowego zaspania 0.3 - w symulacji 1
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Model Nagela-Scheckenberga - symulacja
Założenia:
max 100 samochodów
prędkość początkowa losowa
prędkość maksymalna 5
zagęszczenie pojazdów 0.4
prawdopodobieństwo losowego zaspania 0.3 - w symulacji 1
prawdopodobieństwo losowego zaspania 0.7 - w symulacji 2
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji w Niemczech
Z inicjatywy Michaela Schreckenberga na Uniwersytecie w Duisburgu
powstał projekt, dzięki któremu kierowcy w okolicach Kolonii, Bonn i
Aachen mogą na bieżąco otrzymywać informację o tym gdzie są korki.
Możliwe jest również otrzymanie informacji o przewidywanych korkach za
30 lub 60 minut.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji w Niemczech
Z inicjatywy Michaela Schreckenberga na Uniwersytecie w Duisburgu
powstał projekt, dzięki któremu kierowcy w okolicach Kolonii, Bonn i
Aachen mogą na bieżąco otrzymywać informację o tym gdzie są korki.
Możliwe jest również otrzymanie informacji o przewidywanych korkach za
30 lub 60 minut.
Problem leży w skuteczności tego systemu przewidywania - zazwyczaj
gdy wiemy, że jest korek to próbujemy go ominąć. Ale nie wszyscy tak
czynią. Badania pokazały istnienie trzech grup:
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji w Niemczech
Z inicjatywy Michaela Schreckenberga na Uniwersytecie w Duisburgu
powstał projekt, dzięki któremu kierowcy w okolicach Kolonii, Bonn i
Aachen mogą na bieżąco otrzymywać informację o tym gdzie są korki.
Możliwe jest również otrzymanie informacji o przewidywanych korkach za
30 lub 60 minut.
Problem leży w skuteczności tego systemu przewidywania - zazwyczaj
gdy wiemy, że jest korek to próbujemy go ominąć. Ale nie wszyscy tak
czynią. Badania pokazały istnienie trzech grup: wrażliwych,
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji w Niemczech
Z inicjatywy Michaela Schreckenberga na Uniwersytecie w Duisburgu
powstał projekt, dzięki któremu kierowcy w okolicach Kolonii, Bonn i
Aachen mogą na bieżąco otrzymywać informację o tym gdzie są korki.
Możliwe jest również otrzymanie informacji o przewidywanych korkach za
30 lub 60 minut.
Problem leży w skuteczności tego systemu przewidywania - zazwyczaj
gdy wiemy, że jest korek to próbujemy go ominąć. Ale nie wszyscy tak
czynią. Badania pokazały istnienie trzech grup: wrażliwych,
konserwatystów
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji w Niemczech
Z inicjatywy Michaela Schreckenberga na Uniwersytecie w Duisburgu
powstał projekt, dzięki któremu kierowcy w okolicach Kolonii, Bonn i
Aachen mogą na bieżąco otrzymywać informację o tym gdzie są korki.
Możliwe jest również otrzymanie informacji o przewidywanych korkach za
30 lub 60 minut.
Problem leży w skuteczności tego systemu przewidywania - zazwyczaj
gdy wiemy, że jest korek to próbujemy go ominąć. Ale nie wszyscy tak
czynią. Badania pokazały istnienie trzech grup: wrażliwych,
konserwatystów i hazardzistów.
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
O modelu
Reguły
Symulacja - rondo
Wyniki symulacji
Wyniki symulacji we Wrocławiu
W związku z dużą ilością remontów dróg we Wrocławiu KUSI1 i IFT
UWr2 symulowały efekty jednej z prowadzonych przebudów.
W wyniku symulacji otrzymaliśmy informację, że sama przebudowa nie da
zbyt wiele. Konieczna byłaby dodatkowa zmiana organizacji ruchu.
1 Katedra
2 Instytut
Unesco Studiów Interdyscyplinarnych
Fizyki Teoretycznej Uniwersytetu Wrocławskiego
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Podsumowanie
Korzystając z wymyślonych przez fizyków modeli można skutecznie
przewidywać korki i usprawniać ruch drogowy, zarówno na autostradach
(Niemcy) jak i w miastach (Wrocław).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Bibliografia
Andreas Schadschneider, Statistical Physics of Traffic Flow, Physica
A 285, 101 (2000).
Maciej Bartodziej, Modelowanie ruchu ulicznego za pomocą
automatów komórkowych,
http://www.im.pwr.wroc.pl/˜rweron/prace/Bartodziej07.pdf
Katarzyna Sznajd-Weron, Opowieść o fizyce egzotycznej, Wiedza i
Życie, X 2001.
Wolfgang Knospe, Ludger Santen, Andreas Schadschneider, Michael
Schreckenberg, Empirical test for cellular automaton models of
traffic flow, Physical Review E 70, 016115 (2004).
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?
Spis treści
Wstęp
Automaty komórkowe
Model Nagela-Scheckenberga
Podsumowanie
Koniec
Dziękuję za uwagę!
Andrzej Pilarczyk
Ruch drogowy, korki uliczne - czy fizyk może coś na to poradzić?

Podobne dokumenty