OPIS skateprak MYSZKÓW

PROJEKT BUDOWLANY
SKATEPARK W MYSZKOWIE
Jednostka projektowa:
Pracownia Architektoniczna PROXE Maciej Strączek
ul. Dębowa 23a/22, Katowice
Inwestor: Gmina Myszków ul. Kościuszki 26 42-300 Myszków
Inwestycja: Skatepark w Myszkowie przy ul. 3 Maja
Lokalizacja: nr ew. działek: 5952/1, 5953/1
branża / data
opracowania
1
Architektura
styczeń 2014
2
projektant / opracowujący
pieczęć / podpis
autor:
arch. Maciej Strączek
sprawdzający:
arch. Katarzyna Komorowska
Oświadczenie
zgonie z art. 20 ust. 4 ustawy Prawo Budowlane oświadczam że niniejszy projekt
został sporządzony zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz zasadami wiedzy
technicznej.
ZAWARTOŚĆ OPRACOWANIA :
• projekt zagospodarowania działki
• projekt architektoniczno-budowlany
SPIS RYSUNKÓW:
• plan zagospodarowania terenu 1:500
• rzut płyty wraz z przekrojami charakterystycznymi 1:100
OPIS TECHNICZNY
1. Przedmiot opracowania
Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt budowlany skateparku w Myszkowie
2. Podstawa opracowania
• Zlecenie – umowa o prace projektowe nr IM.271.2.1.2014 zawarta w dniu 2014-01-10
• wytyczne projektowe dostarczone przez Inwestora
• uchwała nr XXXVIII/326/05 Rady Miasta Myszkowa z dnia 22.12.2005r. w sprawie miejscowego planu
zagospodarowania przestrzennego terenu centrum miasta Myszkowa
• normy i przepisy obowiązujące dla przedmiotu opracowania
3. Zakres opracowania
• Budowa płyty żelbetowej posadowionej na gruncie wraz z zabezpieczeniem terenu przed osuwaniem
• Dostawa i montaż urządzeń skateparku
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI
Warunki wynikające z zapisów miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego terenu centrum
miasta Myszkowa
Ustalenia miejscowego planu zagospodarowania
przestrzennego
podstawowe przeznaczenie terenu – 68UO –
usługowo publiczny (szkoła podstawowa
i gimnazjum)
Maksymalna
powierzchnia
zabudowy
40%,
minimalna powierzchnia biologicznie czynna – 50%
Wymagane zachowanie drzew zaznaczonych na
rysunku planu
zachowanie nieprzekraczalnej linii zabudowy
zaznaczonej na rysunku planu
Stan projektowany
projektowany skatepark – funkcja rekreacji i sportu
w ramach terenu rekreacyjnego przy szkole
podstawowej
wskaźnik zabudowy wyniesie 15% (bez zmian),
powierzchnia biologicznie czynna wyniesie 58%
usuwana topola oraz bez czarny nie podlega
ochronie
nie dotyczy
Istniejący stan zagospodarowania działki.
Teren zlokalizowany jest w Myszkowie przy ul. 3 Maja na działkach nr 5952/1, 5953/1. Teren z
bezpośrednim dostępem do drogi publicznej - ul. 3 Maja. Na terenie działek znajduje się budynek szkoły
podstawowej wraz z gimnazjum, budynek gospodarczy, plac zabaw dla dzieci, boisko. Część działki jest
utwardzona – miejsca dojazdowe, miejsca przed budynkami, boisko oraz plac zabaw. Teren placu szkolnego
jest wygrodzony płotem.
W miejscu lokalizacji skateparku znajduje się drzewo topola o średnicy pnia około 1m.
Projektowane zagospodarowania działki i zasady ochrony i kształtowania ładu przestrzennego.
1. Na terenie działek inwestycyjnych projektuje się płytę skateparku o rzucie trapezu i wymiarach 22,0m x
27,90m, o nawierzchni betonowej utwardzonej powierzchniowo.
Teren pod płytę skateparku zostanie zniwelowany. Przewiduje się wyniesienie płyty 30cm powyżej
poziomu terenu., a jej powierzchnia wyniesie 500m2
Na płycie zostaną ustawione i trwale z nią połączone urządzenia skatepark wykonane z drewna, sklejki z
elementami metalowymi
2. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania działek.
• Powierzchnia działek: 12376m2
• Powierzchnia zabudowy istniejącej: 1915,6 m2
• Powierzchnia projektowanego skateparku: 500 m2
• Powierzchnia utwardzona istniejąca: 2763m2
• Powierzchnia utwardzona projektowana: 3263 m2
• Powierzchnia biologicznie czynna stanowić będzie 58% terenu działek.
3. Teren objęty opracowaniem nie jest wpisany do rejestru zabytków oraz nie podlega ochronie na podstawie
zapisów w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.
4. Brak oddziaływania eksploatacji górniczej na przedmiotowy teren.
5. Informacje i dane dotyczące oddziaływania inwestycji na środowisko.
• Planowana inwestycja nie jest zaliczana do inwestycji mogących znacząco wpłynąć na środowisko.
• Szata roślinna: Obecnie na działkach znajdują się drzewa i krzewy. Projektowane zagospodarowanie
działek wymaga usunięcia jednego drzewa topoli oraz krzewy bzu czarnego.
• Sposób postępowania z odpadami. – projektowany obiekt oraz jego użytkowanie nie wpływa na ilości
odpadów produkowanych na terenie działki
Odpady komunalne będą gromadzone w szczelnych pojemnikach w miejscu do tego przeznaczonym
na terenie działki, a następnie wywożone przez specjalistyczną firmę.
6. Program użytkowy.
Teren ma spełniać funkcję rekreacyjną dla okolicznej młodzieży i dzieci jeżdżących na deskorolkach i
rolkach. Może być miejscem rozgrywania zawodów dla amatorów skatingu. Jeżdżący powinni zachować
ostrożność względem innych oraz zawsze zakładać kask i ochraniacze dostępne w sklepach z artykułami
sportowymi.
7. Sposób postępowania z masami ziemnymi:
Ziemia pochodząca z wykopów w trakcie budowy zostanie zgromadzona na terenie działki w sposób nie
zmieniający stosunków wodnych na działkach sąsiednich. Nadmiar ziemi zostanie wywieziony z terenu
działki.
8. Sposób postępowania z wodami opadowymi
Wody opadowe zostaną rozsączane na terenie działki w sposób nie zmieniający aktualnych stosunków
wodnych
9. Procentowy spadek terenu
teren działki z lekkim spadkiem w kierunku zachodnim o nachyleniu około: 2-5%
10. Etapy realizacji całości zamierzenia inwestycyjnego
całość zamierzenia inwestycyjnego bez podziału na etapy
11. Geotechniczne warunki posadowienia budynku
Inwestycje zaliczono do pierwszej kategorii geotechnicznej.
Warunki posadowienia budynku: proste
OPIS WYKONANIA
Przedmiotem opracowania jest wybudowanie skateparku . Budowa polega na wykonaniu płyty żelbetowej
posadowionej na gruncie i ustawieniu na niej urządzeń zabawowych.
Prace przygotowawcze
1. Wycinka drzewa – topola - obwód pnia drzewa mierzony na wysokości 1,30m: 351cm
2. Wycinka krzewów - powierzchnia z której mają zostać usunięte krzewy: 9m2
3. usunięcie karpiny po wyciętych drzewach (dodatkowo jedno drzew wcześniej wycięte które wycięto i
pozostawiono karpinę)
4. geodezyjne wytyczenie obiektu
Budowa płyty żelbetowej – zakres prac budowlanych i uwagi wykonawcze:
1. Zdjęcie warstwy humusu i korytowanie na głębokość 30cm przez zepchnięcie ziemi na odkład.
Korytowanie należy usunąć nie wzruszając warstw ziemi poniżej. (np. wykonując zdjęcie ostatniej
warstwy ręcznie bez użycia ciężkiego sprzętu). Profilowanie i zagęszczenie koryta.
2. Wykonanie warstwy odsączającej – 5cm piasku
3. Wykonanie podbudowy z kruszywa naturalnego frakcji 0-32mm grubości 30cm
4. Ułożenie foli PE gr 0,2mm (zakłady minimum 30cm)
5. Wykonanie podkładu z chudego betonu klasy C8/10 gr.10cm
6. Wykonanie płyty żelbetowej
• Płyta grubości 15cm, zbrojenie krzyżowe dołem pręty stalowe fi 12mm w rozstawie 25cm, Przy
swobodnych krawędziach płyty co drugi pręt odgiąć do góry. Beton minimum C30/37
• wierzchnia warstwa płyty musi zostać zatarta mechanicznie na gładko oraz pokryta impregnatem –
bezbarwnym preparatem do pielęgnacji i utwardzania powierzchni betonowych, wytworzonym na
bazie rozpuszczalnikowej żywicy akrylowej (zużycie ok. 0,1 l/m2),
• po wykonaniu płyty muszą być wykonane dylatacje: 5x5 m, nacięcia na 1/3 grubości, wypełnienie
masą poliuretanową po minimum 30 dniach,
• spadek musi wynosić 0,5-1% (nie może przekraczać 2%), jednostronny,
• zapewnić odwodnienie przez odprowadzenie wody za krawędź płyty
Uwagi:
• nawierzchnia płyty musi być idealnie równa i gładka, gdyż dla osoby poruszającej się na deskorolce
czy rolkach z kółkami o średnicy 45 mm nie może być żadnych odczuwalnych nierówności w
nawierzchni jezdnej (musi być jak najmniejsze tarcie),
• wszelkie poważne zmiany wymiarów czy geometrii elementów (większe niż 5 cm) muszą być
zgłaszane Kierownikowi Budowy oraz konsultowane i zatwierdzane przez Projektanta
7. wzmocnienie gruntu pod płytą od strony południowej poprzez wykonanie ściany żelbetowej zatopionej w
gruncie wysokości zmiennej od 110 do 200cm, grubości 30cm zbrojonej siatka z prętów stalowych fi
12mm o oczkach 20x20cm obustronnie.
8. wzmocnienie skarp od strony zachodniej poprzez ułożenie na wyprofilowanej nawierzchni koryta geokrat
wysokości 30cm i zasypanie ich kruszywem naturalnym frakcji 0-32mm, kraty układać i zasypywać od
dołu, u dołu skarpy wykonać pas oporowy szerokości 1m.
9. obsypanie terenu wokół płyty w pasie szerokości 1m ze spadkiem 5% od płyty, do wysokości 5cm od
poziomu nawierzchni płyty
Montaż urządzeń zabawowych – zakres prac i uwagi wykonawcze:
Na terenie skateparku przewiduje się montaż następujących urządzeń
lp
nazwa urządzenia
ilość
gabaryty
1
Bank ramp + mini quarter
1
416x610x150
2
Funbox 3/3
1
720x488x60
3
Quarter pipe + Bank ramp
1
416x488x150
4
Grindbox
1
364x191x30/40
5
Poręcz prosta mała
1
250x8x40
6
Ławka
1
250x30x40
1. W celu zapewnienia wysokiego poziomu jakości w zakresie projektowania, budowy i instalacji elementów
skateparku, stawia się następujące wymagania dostawcy
•
•
•
•
•
wszystkie urządzenia muszą być wykonane według standardów europejskich i normy PN-EN 14974,
wszystkie stalowe komponenty muszą być wykonane przez uprawnionych spawaczy,
skatepark musi posiadać dokumenty potwierdzające zgodność z obowiązującymi normami.
Dokumenty te winny być dostarczone w chwili odbioru skateparku,
wykonawca dołączy certyfikaty na zamawiane urządzenia,
dostawca urządzeń musi posiadać certyfikat TÜV, czyli urządzenia muszą być oznaczone Znakiem
Zgodności* co daje gwarancję, że produkt oraz jego proces wytwarzania są badane i nadzorowane
przez niezależną Jednostkę Certyfikującą. Firma certyfikująca musi posiadać akredytację Polskiego
Centrum Akredytacji (PCA). * Znak ten oraz związany z nim certyfikat podkreśla znaczenie wyrobów,
stanowiąc dodatkową gwarancję ich bezpieczeństwa i wysokiej jakości oraz jest potwierdzeniem
zgodności z normą PN-EN 14974: 2007 + A1:2010.
•
•
dostawca urządzeń do oferty musi dołączyć rysunek główny w skali 1:100, z perspektywicznymi
widokami 3D oraz tabela z wyszczególnieniem elementów wraz z wymiarami. Musi być widoczny
dokładny układ rozmieszczenia przeszkód.
Wykonawca musi zapewnić ograniczoną gwarancję, która spełnia określone wymagania lub je
przewyższa. Okresy ograniczonej gwarancji muszą być następujące:
o 3 lata ograniczonej gwarancji na materiał konstrukcyjny (sklejkę, drewno, kompozyt),
o 3 lata ograniczonej gwarancji na stal galwanizowaną oraz inne stalowe komponenty,
o 3 lata ograniczonej gwarancji na powierzchnię jezdną (matę RampLine).
2. Wymagania dot. jakości urządzeń:
2.1. Konstrukcja:
• Wszystkie sklejki użyte do produkcji muszą być laminowane.
• Każdy element musi być wykonany z modułów nie większych niż 1220 mm, połączonych w całość,
tworząc cały element.
• Płyty nośne (konstrukcyjne) muszą być wykonane ze sklejki ciemnej wodoodpornej podwójnie
laminowanej o grubości nie mniejszej niż 18mm. Całą użytą sklejkę musi obejmować Ograniczona
Dożywotnia Gwarancja od Producenta
• W celu zwiększenia precyzji wykonania, wszystkie zewnętrzne i wewnętrzne płyty nośne
(konstrukcje) muszą być wycinane za pomocą maszyny numerycznej CNC.
• W celu przedłużenia płyty nośnej (konstrukcyjnej) trzeba zastosować łączenie w kształt puzzle’a, aby
uniknąć rozdzielenia się elementów na skutek dużych obciążeń i naprężeń (rys. 1).
• 90% całego wyposażenia musi być wyprodukowane w kontrolowanym środowisku produkcji, za
pomocą odpowiednich narzędzi, przez wykwalifikowanych pracowników – pod kątem precyzji
wykonania i mocowania poszczególnych części oraz zgodnie ze sztuką techniczną, wymaganą przy
tego typu elementach. Produkcja na miejscu nie jest zgodna z wymogami środowiskowymi i prowadzi
do nie zadawalającej jakości.
• Poszczególne sekcje muszą być wewnątrz wzmocnione za pomocą belek o profilu 60x90mm,
rozmieszczonych minimum co 250 mm od swoich środków i pokrytych środkiem konserwującym.
Wszystkie mocowania (śruby, wkręty) musi obejmować Ograniczona Dożywotnia Gwarancja od
Producenta. W tylnych konstrukcjach dopuszczalne belki 80x80mm, obite 9mm ciemną sklejką
wodoodporna, laminowaną.
• Belki konstrukcyjne muszą być przykręcone do płyt nośnych za pomocą stalowo-ocynkowanych
wkrętów typu Torx 6.0x150. Na końcu każdej belki muszą znajdować się minimum 2 wkręty.
• Wszystkie sekcje o prostym kształcie powierzchni jezdnej muszą być pokryte jedną warstwą sklejki
ciemnej laminowanej liściastej wodoodpornej gr. 18 mm, z nałożoną na nią warstwą profesjonalnej
nawierzchni jezdnej RampLine gr. 6 mm. Dopuszcza się wykonanie elementu jezdnego z 10mm
Polietylenu pokrytego 6mm kompozytem.
• Każda powłoka musi być przykręcona do konstrukcji za pomocą stalowo-ocynkowanych wkrętów
typu Torx 5,0x6,0. lub Torx 6,0x6,0.
• Wszystkie sekcje o łukowym kształcie powierzchni jezdnej, muszą być pokryte jedną warstwą 9mm
sklejki ciemnej laminowanej liściastej wodoodpornej, z dodatkową, profesjonalną nawierzchnią
jezdną RampLine gr. 6 mm. Każda powłoka musi być przykręcona do konstrukcji za pomocą stalowoocynkowanych wkrętów typu Torx 5,0x6,0 lub Torx 6,0x6,0.
• Części ramp muszą być skręcone razem ze sobą za pomocą galwanizowanych śrub 12 mm z
nakrętkami zabezpieczonymi teflonową powłoką. Śruby muszą być rozmieszczone wzdłuż krawędzi
każdej rampy minimum co 400 mm.
• 80% krawędzi ramp musi mieć zabezpieczenie ochronne w postaci stalowych kątowników o
szerokości w zakresie 30÷50mm i grubości 3mm, również na zakrzywieniach ramp. Kątowniki muszą
być przymocowane stalowo-ocynkowanymi wkrętami do belek tak, jak wynika to z ich ułożenia w
konstrukcji, czyli co 250 mm.
• W 80% obicie musi stanowić element konstrukcyjny urządzenia. Wyjątkiem mogą być tylne obicia,
które montuje się na tyłach urządzeń – minimalna ich grubość to 9 mm.
• Wkręty i śruby znajdujące się po bokach (konstrukcji) muszą być przykręcone na równo z obiciem
(przed przykręceniem otwory muszą być rozwiercane i frezowane na maszynie numerycznej CNC tak,
aby łebek śruby czy wkrętu schował się).
• Na płytach bocznych zewnętrznych paneli konstrukcyjnych o gr. 18mm musi zostać zainstalowany
system wentylacji w taki sposób, aby powodował swobodny przepływ powietrza przez element.
• Wszystkie panele boczne muszą być umieszczone na podstawkach w celu wyeliminowania
wchłaniania wilgoci przez elementy. Podstawki tego typu będą też pełniły funkcję dodatkowego
systemu wentylacji.
2.2. Element jezdny:
• Końcową powierzchnią jezdną musi być profesjonalna mata RampLine, przykręcona na krawędziach
za pomocą stalowo-ocynkowanych wkrętów typu Spax lub Torx 6.0x6.0. Odstęp wkrętów to
minimum 100 mm, a pośrodku arkusza – między 200 a 400 mm.
• 90% otworów pod wkręty musi być przewierconych i rozwierconych pod główki wkrętów za pomocą
numerycznej maszyny CNC.
• 90% krawędzi w macie RampLine musi być fazowanych przy użyciu numerycznej maszyny CNC.
• Wszystkie główki wkrętów muszą być zagłębione w wierzchniej warstwie nawierzchni jezdnej na
1,5mm.
• W celu utrzymania odpowiedniej rozszerzalności materiałowej, między płytami musi być utrzymana 2
mm przestrzeń.
2.3.Barierki ochronne:
• Wszystkie urządzenia o wysokości powyżej 1000 mm muszą mieć poręcze ochronne wzdłuż tyłu i
boków podestu (nie dotyczy to wysokich funboxów do skoków, gdzie zastosowanie barierek w takim
elemencie prowadzi do zwiększenia ryzyka wypadku).
• Barierki muszą posiadać pionowe poprzeczki, aby nie prowokowały nikogo do wspinania się.
• Wysokość barierek ochronnych ponad podestem musi wynosić co najmniej 1200mm.
• Poręcze muszą być wykonane ze stali galwanizowanej, z profilów 30x30 i 20x40 oraz kątownika
30x30.
•
•
Tylne i boczne barierki muszą być skręcone razem ze sobą za pomocą śrub i nakrętek z teflonową
wkładką.
barierki muszą być przymocowane do ramp przy pomocy śruby kotwiącej TSM B x SW 17 ø10x100.
2.4.Stal:
• Coping musi być wykonany z rury stalowej o średnicy 50 mm.
• Coping musi być przymocowany do podestów za pomocą stalowo-ocynkowanych wkrętów typu Spax
lub torx 6,0x6,0 – w dwóch rzędach i w odstępach 150 mm i 300 mm. Końcówki rur muszą być
zaślepione, aby zapobiec skaleczeniom w palce.
• Copingiem na box-ach może też być stalowy profil o wymiarach 50x30x2.
• Na podestach gdzie jest zainstalowany coping, muszą być zamocowane blachy wzdłuż copingu o tej
samej grubości co wierzchnia warstwa RampLine i o szerokości 120 mm, aby chronić górną warstwę
jezdną od zadrapań i porysowania.
• Wszystkie kątowniki muszą mieć na zgięciu zaokrąglenia (stal walcowana na zimno).
• Poręcze do ślizgania się muszą być zamontowane na 6 mm blachach o wymiarach 60x300mm i
przykręcone do podłoża za pomocą wkrętów typu Spax 6,0x6,0.
• Wszystkie copingi i kątowniki do ślizgania się muszą być galwanizowane po ich przygotowaniu, aby
uniknąć korozji.
• Wszystkie otwory na blachach muszą być rozwiercone i fazowane tak, aby po przykręceniu wkrętów
główki nie wystawały.
• Wszystkie blachy najazdowe muszą mieć szerokość 380÷500 mm i nie mogą być grubsze niż 3mm,
aby zapewnić swobodne najeżdżanie.
• Wszystkie blachy najazdowe muszą stykać się z podłożem i muszą tworzyć swobodną linię przejazdu.
• Wszystkie blachy muszą być przykręcone do ramp za pomocą stalowo-ocynkowanych wkrętów typu
Spax 6,0x6,0.
• Na narożach i na kantach piramid progi metalowe muszą tworzyć gładkie przejście.
• Wszystkie odsłonięte krawędzie maty RampLine muszą być zabezpieczone galwanizowanymi
stalowymi kątownikami o grubości 3 mm i szerokości w zakresie 30÷50 mm. Kątowniki muszą być
przymocowane wzdłuż środkowej linii co 250 mm za pomocą wkrętów typu Spax lub torx 6.0x6.0.
2.5.Wymogi ogólne:
• Między płytami RampLine musi być utrzymana 2 mm przestrzeń dla ich swobodnego rozprężania się.
• Wszystkie boczne płyty konstrukcyjne w podestach muszą mieć zainstalowany system wentylacji.
• Wszystkie płyty nośne konstrukcyjne muszą opierać się na podkładkach o gr.18 mm, w celu
dodatkowej wentylacji i izolacji przed wodą.
• tolerancje:
o Wszystkie wystawione krawędzie muszą być ochronione galwanizowaną stalą.
o Copingi mogą wystawać nie bardziej niż 12 mm ponad powierzchnię blatu.
o Wszystkie promienie nie mogą zmienić się bardziej niż 20 mm od określonego wymiaru.
o Przestrzenie otworów na środku arkusza płyty muszą być w odstępach minimum 400 mm.
o Przestrzenie otworów na krawędziach arkusza płyt muszą być w odstępach minimum 250 mm
o Wszystkie otwory przy krawędziach stykających się ze sobą muszą być symetryczne.
o Wszystkie połączenia śrubowe muszą być zakończone podkładką i nakrętką z teflonem.
o Długość urządzeń może się różnić o 6% w zależności od kątów.
OPINIA GEOTECHNICZNA
1. Badania geotechniczne.
Zakres czynności wykonywanych przy ustalaniu geotechnicznych warunków posadowienia obiektów
budowlanych jest uzależniony od zaliczenia obiektu budowlanego do kategorii geotechnicznej obiektów
budowlanych, zwanej „kategorią geotechniczną”.
Kategorię ustala się w zależności od rodzaju warunków gruntowych na terenie inwestycji oraz od
czynników konstrukcyjnych charakteryzujących możliwość przenoszenia przez grunt odkształceń i drgań,
stopnia złożoności oddziaływań, stopnia zagrożenia życia i mienia awarią konstrukcji itp.
W dniu 2014-01-15 na terenie planowanej inwestycji dokonano wizji lokalnej wraz z wykonaniem
wykopów próbnych o głębokości ok. 1,65m. i wykonano badania polowe w wykopach.
2. Wnioski z badań.
• Na podstawie wyników badań i norm gruntowych stwierdzono, iż w poziomie posadowienia płyty, tj.
na głębokości do 0,4m, parametry geotechniczne wynoszą powyżej 150kPa.
• W wykopach stwierdzono występowanie warstw: humus, grunt rodzimy mineralny, zwięzłospoisty w
postaci glin zwięzłych i piasków o wilgotności 40%.
• Nie stwierdzono występowania wód gruntowych powyżej poziomu posadowienia projektowanego
obiektu.
• Stwierdza się, iż na terenie inwestycji występują proste warunki gruntowe. W wykopach stwierdzono
zaleganie warstw gruntów jednorodnych genetycznie i litologicznie, równoległych do powierzchni
terenu, nie obejmujących gruntów słabonośnych.
3. Ustalenie geotechnicznych warunków posadowienia budynku.
• Budynek zaliczono do pierwszej kategorii geotechnicznej, która obejmuje niewielkie obiekty
budowlane o statycznie wyznaczalnym schemacie obliczeniowym, prostych warunkach gruntowych,
dla których wystarczy jakościowe określenie właściwości gruntów.
• Zastosowane w projekcie posadowienie: płyta żelbetowa. Stateczność podłoża wystarczająca. Nośność
gruntu – 150kPa.
• Warunki gruntowe proste.
Uwaga: W trakcie prowadzenia robót budowlanych należy bezwzględnie zgłosić projektantowi każdorazową
zmianę warunków posadowienia obiektu.
INFORMACJE BIOZ
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i ochrony zdrowia (BIOZ)
Zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony zdrowia w trakcie budowy obiektu:
W czasie budowy obiektu będą występować następujące roboty, stwarzające zagrożenie bezpieczeństwa
i zdrowia ludzi:
•
roboty ziemne (wykopy);
•
prace na wysokości ponad 1,0 m od powierzchni terenu;
•
montaż elementów konstrukcyjnych i urządzeń skateparku;
Dla w/w robót Kierownik budowy jest zobowiązany sporządzić lub zapewnić sporządzenie przed
rozpoczęciem budowy planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, uwzględniającego specyfikę obiektu
budowlanego, warunki prowadzenia robót budowlanych i przepisy BHP, zawierające następujące informacje:
1. plan zagospodarowania placu budowy z rozmieszczeniem wewnętrznych ciągów komunikacyjnych, granic
stref ochronnych, urządzeń przeciwpożarowych i sprzętu ratunkowego;
2. zakres robót i kolejność realizacji poszczególnych etapów robót;
3. informacje dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących podczas realizacji;
4. informacje dotyczące wydzielenia i oznakowania miejsca prowadzenia robót stwarzających zagrożenie;
5. informacje o sposobie prowadzenia instruktażu pracowników przed przystąpieniem do realizacji robót
szczególnie niebezpiecznych zawierające:
• określenie zasad postępowania w przypadku wystąpienia zagrożenia,
• określenie środków ochrony indywidualnej, zabezpieczających przed skutkami zagrożeń,
• określenie zasad bezpośredniego nadzoru nad pracami niebezpiecznymi wraz z wyznaczeniem osób
odpowiedzialnych za nadzór;
• określenie sposobu przechowywania i przemieszczania materiałów na terenie budowy;
• wskazanie środków technicznych i organizacyjnych zapobiegających niebezpieczeństwom
wynikającym z wykonywania robót budowlanych;