Delphia 24 – polski regatowy styl
Transkrypt
Delphia 24 – polski regatowy styl
Żagle grudzień 2012 sport Podsumowanie sezonu 2012 Delphia 24 – polski regatowy styl Zbigniew Kania, były mistrz Polski, prezes Stowarzyszenia Regatowego Delphia 24 Delphia 24 One Design to bardzo udana konstrukcja. Świetnie sprawdza się w polskich warunkach, czyli na jeziorach, zatokach i na morzu. Jacht dobrze spisuje się na płaskiej wodzie, ale też doskonale żegluje na sporej fali. Konstrukcja jest dobrze wyważona, przez co świetnie radzi sobie w żegludze na wiatr przy sporym zafalowaniu. Daje też mnóstwo przyjemności podczas ślizgów z wiatrem. Jest to jedna z nielicznych konstrukcji, nad którą można panować w ekstremalnych warunkach. Inne jachty w silnym szkwale i przechyle wyostrzają i sternik niewiele może zrobić. Na Delphi 24 da się jeszcze manewrować. Łódź wybacza wiele błędów. Naprawdę ciężko ją wywrócić. Delphia 24 ma duży, ergonomiczny kokpit, co pozwala na dobrą komunikację załogi podczas manewrów. Na pokładzie nikt sobie nie przeszkadza. Trzeba przyznać, że ta łódka udała się Andrzejowi Skrzatowi. To jacht zdecydowanie przeznaczony do ścigania się w regatach. Walory nautyczne są najważniejsze. Klasa Delphia 24 przeznaczona jest dla żeglarzy o zacięciu sportowym. Dla byłych regatowców, ale też dla osób, które chciałyby spróbować nowego wyzwania. Przez pewien czas nasze Stowarzyszenie wystawiało jedną łódkę dla żeglarzy, którzy chcieli nauczyć się sprawnego żeglowania i sprawdzić się na sportowej, szybkiej łódce. Ja zawsze chętnie służę gościnnością i radami na mojej łodzi. Czekamy na chętnych, którzy chcą się przyłączyć do żeglowania w naszej klasie, tym bardziej że stocznia Delphia Yachts Kot daje naprawdę dobrą cenę na jachty dla naszego Stowarzyszenia. Stocznia służy też pomocą podczas 90 eksploatacji łodzi i organizacji regat. Podczas zawodów można na przykład wylosować kadłub nowego jachtu. Miniony sezon był bardzo udany. Były dobre imprezy, sporo załóg i świetna atmosfera. Liczymy, że nadchodzący rok też nie okaże się gorszy. Mamy zakontraktowanych już kilka imprez i dopinamy pozostałe. Chcemy rozwijać się w całej Polsce. Powoli, ale przybywa nowych załóg. Mam nadzieję, że będzie ich jeszcze więcej, bo satysfakcja ze ścigania się na Delphi 24 jest olbrzymia! Andrzej Czapski – mistrz Polski w klasie Delphia 24 Przy podejmowaniu decyzji o żeglowaniu na łódce klasy Delphia 24 One Design decydujący dla mnie był fakt, że jest klasą monotypową, pozwalającą na rywalizację na takich samych jachtach według określonych przepisów zarówno w formule flotowej, jak i w regatach meczowych. Wpływa to w bardzo korzystny sposób na wyrównanie szans. Decydują umiejętności czysto żeglarskie, co wyrównuje szansę w regatach w czasie rzeczywistym. Nie bez znaczenia był fakt, że jest to nowa generacja regatowych mieczówek w Polsce. Delphia 24 One Design to łódź dla wszystkich, którzy w żeglarstwie szukają prędkości, dynamiki i adrenaliny. Delphia 24 OD przy 3B wchodzi w ślizg. Pływa z prędkością nawet 16 węzłów. Poza tym jest stosunkowo prosta w obsłudze. Ważną cechą jachtu jest to, że jest w każdym detalu powtarzalny. Stosowane są te same materiały i technologia produkcji. Okucia stałe, maszt, bom, genakerbom, urządzenie sterowe i balast szybrowy produkowane są przez tych samych producentów. Monotyp gwarantuje stałość przepisów, a przez to rozwój floty jachtów na długie lata przy ograniczonych krzysztof kowalski (6) Delphia 24 One Design to nasz rodzimy pomysł na klasę łódek sportowych. Klasa powstała w 2004 r. i stale się rozwija. Jacht zaprojektował Andrzej Skrzat, a buduje stocznia Delphia Yachts Kot. Członkowie Stowarzyszenia Regatowego Delphia 24 czekają na kolejnych chętnych, którzy włączą się do rywalizacji. O walory i możliwości jachtu oraz szanse i perspektywy rozwoju klasy pytał Paweł Paterek. kosztach, co ma ogromny wpływ na propagowanie i rozwój tej klasy. Kolejną zaletą Delphii jest to, że produkuje się ją w Polsce, co znacznie zwiększa dostępność łódki oraz gwarantuje niskie koszty, a to powoduje, że nasza flota powiększa się o kolejne załogi. Bardzo ważną cechą Delphi 24 OD jest jej prosta obsługa oraz możliwość precyzyjnego sterowania jachtem. To pozwala się skupić na sportowej walce sternikowi i pozostałym członkom załogi. Kadłub jachtu ma ślizgowy kształt części podwodnej oraz małą kabinę i duży kokpit, co umożliwia bardzo sprawną i szybką obsługę. Łódka ma długość 730 cm, szerokość 2,5 m, a obsługuje ją czteroosobowa załoga. Waga wynosi 850 kg, przy czym 270 kg umieszczone jest w szybrowym mieczu. Podstawowe ożaglowanie typu slup to 31 m² na 9,5-metrowym maszcie z takielunkiem 7/8. Topowy genaker ma powierzchnię 45 m², a wysuwany genakerbom jest stały. Maszt, bom i genakerbom są wykonane z aluminium. Klasa Delphia 24 jest świetnym pomysłem na regatową zabawę w klasie łódek sportowo-turystycznych, na których możŻagle | www.zagle.com.pl