Ścieżka - szczegół konstrukcyjnyh - połączenie nawierzchni i opornika
Transkrypt
Ścieżka - szczegół konstrukcyjnyh - połączenie nawierzchni i opornika
SZCZEGÓŁ KONSTRUKCYJNY zał. Nr 5.3 POŁĄCZENIE OPORNIKA DROGOWEGO Z KONSTRUKCJĄ NAWIERZCHNI 1 : 10 4 5 3 20 5 2 5 5 10 25 25 1 15 15 8 1-2 / cm / 10 -48 12 Legenda : 1. Opornik drogowy 25x12 cm posadowiony na ławie betonowej gr. 10 cm z oporem 10x25 cm z betonu B-15 (C12/15) oraz w-wie gr. 5 cm podsypki cementowo-piaskowej 2. Nawierzchnia ścieżki pieszo-rowerowej z kostki betonowej bezfazowej gr. 8cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5cm spoiny wypełnione piaskiem 3. Podbudowa zasadnicza gr. w-wy 20 cm z kruszywa łamanego 0-31,5mm stabilizowanego mechanicznie 4. Warstwa gr 15 cm z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5MPa przygotowanego w betoniarce OBIEKT: Budowa ścieżki rowerowej ul. Chłapowskiego Miasto Krzywiń Gmina Krzywiń Km 0 + 000 - 1 + 152 INWESTOR : Gmina Krzyw iń ul. Rynek 1, 64-010 KRZYWIŃ PROJEKTOWAŁ: mgr inż. Rajmund Jakuszkow iak upr. Nr 341/82/Lo