VN900 Classic

VN900 Classic / 2010
Przeszłość
nadeszła teraz...
Odkryj rozpoznawalne na pierwszy rzut oka linie legendarnego
„krążownika” VN900 Classic z przycinanymi tłumikami i kołami na
szprychach.
33 900 PLN
Cena sprzedaży zawierająca
podatek VAT w wysokości 22%
Metallic Spark Black
Candy Imperial Blue
Opis
VN900 Classic / 2010
Więcej z pojemności silnika
Zegary na zbiorniku paliwa
Skośnie ucięte rury
Zgrabny przód
Nowe i stare razem
więcej informacji na: www.kawasaki.pl
© 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.
Akcesoria
KOMFORTOWE SIEDZISKO
ŻELOWE
VN900 Classic / 2010
SZYBA PRZEDNIA
ŻEBROWANE UCHWYTY
KIEROWNICY
Więcej akcesoriów
EMBLEMAT NA
PRZEDNIĄ SZYBĘ
DOLNE OWIEWKI
LUSTERKO ARLEN NESS
ZESTAW RAMION
LUSTEREK
OSŁONY SILNIKA
OSŁONA ŁĄCZENIA
RAMY
OPARCIE ŁĄCZNIE Z
PODUSZKĄ I
EMBLEMATEM
BAGAŻNIK TYLNY
OSŁONA PRZEDNIEJ
LAMPY "DASZEK"
DODATKOWE
REFLEKTORY
KIERUNKOWSKAZY
PRZEDNIE
OSŁONA
KIERUNKOWSKAZU
"DASZEK'
OSŁONY
KIERUNKOWSKAZÓW
TYLNE
KIERUNKOWSKAZY DO
DODATKOWYCH
REFLEKTORÓW
TYLNE
KIERUNKOWSKAZY
OPARCIE NÓG
PASAŻERA
LISTWA BŁOTNIKA
PRZEDNIEGO
LISTWA BŁOTNIKA
TYLNEGO
więcej informacji na: www.kawasaki.pl
© 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.
Akcesoria
VN900 Classic / 2010
OSŁONA REFLEKTORA
"DASZEK"
TORBY PODSIODŁOWE
WSPORNIKI TOREB
PODSIODŁOWYCH
PANEL ZBIORNIKA
ŻELOWO-ŻYWICZNA
NAKŁADKA NA
ZBIORNIK
PROWADNICA
PRZEWODÓW
KIEROWNICY
OSŁONA GAŁKI
PRZEPUSTNICY
NAKRĘTKA WLEWU
OLEJU
OSŁONY
ODPOWIETRZENIA
UKŁADU
HAMULCOWEGO
OSŁONA ŚRUBY BANJO
POKROWIEC DELUXE DO
MOTOCYKLI
TURYSTYCZNYCH
BLOKADA
UNIWERSALNA
STOJAK SERWISOWY DO
MOTOCYKLI
TURYSTYCZNYCH
więcej informacji na: www.kawasaki.pl
© 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.
Specyfikacja
VN900 Classic / 2010
Silnik
Typ silnika
Chłodzony cieczą, 4-suwowy,
dwucylindrowy w układzie V
Pojemność silnika
903 cm³
Średnica x skok tłoka
88.0 x 74.2 mm
Stopień sprężania
9.5:1
Układ rozrządu/ilość zaworów
SOHC, 8 zaworów
Układ zasilania
Wtrysk paliwa: ø 34 mm x 2 z
podwójnymi dyszami.
Zapłon
Iskrowy
Rozrusznik
Elektryczny
Przeniesienie napędu
Układ przeniesienia napędu
5-biegowy
Rama
Typ ramy
Rama kołyskowa, stalowa
Kąt pochylenia główki ramy /
32° / 160 mm
Wyprzedzenie
Skok przedniego zawieszenia
150 mm
Skok tylnego zawieszenia
100 mm
Opony, przód
130/90-16M/C 67H
Opony, tył
180/70-15M/C 76H
Kąt skrętu, lewy / prawy
38° / 38°
Zawieszenie
Przednie zawieszenie
Zawieszenie o średnicy 41 mm
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie typu Uni-Trak
Hamulce
Hamulce przednie
Pojedyńcza tarcza hamulcowa o
średnicy 300 mm, zacisk
hamulcowy dwutłoczkowy
Hamulce tylne
Pojedyńcza tarcza hamulcowa o
średnicy 270 mm, zacisk
hamulcowy dwutłoczkowy
Wymiary
Rozstaw osi
1,650 mm
Pojemność zbiornika paliwa
20 litrów
Masa pojazdu gotowego do użytku
282 kg
Osiągi
Moc maksymalna
37 kW (50 KM) / 5,700 rpm
Maksymalny moment obrotowy
78 N·m (8.0 kgf·m) / 3,700 rpm
więcej informacji na: www.kawasaki.pl
© 2010 Kawasaki Motors Europe N.V.