Clio Renault Sport - Sprinter z medalem
Transkrypt
Clio Renault Sport - Sprinter z medalem
AutoRok.PL / DesignForum.PL Clio Renault Sport - Sprinter z medalem Autor: Tytuł Car of the Year obejmuje wszystkie wersje wyróżnionego samochodu. Siłą rzeczy również najdroższe i najbardziej sportowe Clio wjechało na rynek z tą cenną odznaką. Niewykluczone, że w tuningowanej przez dział Renault Sport odmianie ''odznaki'' mają mniejsze znaczenie, niż w przypadku bazowego modelu. W klasie usportowionych kompaktów raczej liczy się przyciągający wygląd i dobre osiągi, uzyskane w ramach rozsądnej ceny pojazdu. Pożądany jest też wysoki poziom bezpieczeństwa, bowiem nie każdy, kto zasiada za kierownicą takiego wozu umie jeździć jak Kubica. Przyprawione na ostro Clio już przy pierwszym spojrzeniu robi wrażenie. Dzieje się tak za sprawą wielkich kół (Continental Sport Contact 215/45-17) przez obręcze których widać duże tarcze hamulcowe z zaciskami Brembo, odpowiednio do nich sformatowanych błotników i bardziej wybrzuszonych zderzaków, z dużym wlotem powietrza z przodu i dyfuzorem z tyłu. Ten ostatni nie tylko nawiązuje do wyścigówki F1, ale przy dużej prędkości wywołuje docisk aerodynamiczny równy 40 kg. Smaczku dodają wyloty powietrza znajdujące się za wnękami kół przednich, a także wnętrze utrzymane w typowo sportowej atmosferze. Wzorem wozów wyczynowych w obrotomierz, którego czerwone pole zaczyna się przy 7500 obr/min. wbudowano kontrolkę zmiany biegów. W opcji przewidziano kubełkowe fotele Recaro. Clio Sport wyposażono w nową wersję silnika wolnossącego 2.0 16V dysponującą mocą 200 KM, a więc 100 KM z jednego litra pojemności skokowej. Wynik ten uzyskano między innymi dzięki zwiększeniu stopnia sprężania do 11,5 i zastosowaniu mechanizmu zmiany faz rozrządu. Wprowadzone zmiany podnoszą nie tylko moc silnika, ale również zapewniają doskonały moment obrotowy, który wynosi 215 Nm przy 5 550 obr/min. W połączeniu z 6-biegową przekładnią, elastycznie pracujący silnik daje nam prawdziwą przyjemność z jazdy. A podnosi ją precyzyjne działanie układu jezdnego. Przyspieszenie do setki trwa 6,9 s, prędkość maksymalna wynosi 215 km/h, a średnie zużycie paliwa producent określił na 8,9 litra/100 km. Ale zapewne nie tylko osiągi sprawiają wielką frajdę posiadaczom tego auta. Clio Renault Sport montowane jest w Dieppe, a więc tam gdzie od czasów niezapomnianych Alpine powstają samochody sportowe marki Renault. Zapraszamy do galerii zdjęć http://mas.auto.pl Kreator PDF Utworzono 2 March, 2017, 00:03