Dodatkowe informacje - Instytut Zaawansowanych Technologii

Transkrypt

Dodatkowe informacje - Instytut Zaawansowanych Technologii
Instytut Zaawansowanych
Technologii Wytwarzania
OGŁOSZENIE O SPRZEDAŻY
Kraków, 2010-12-13
Kraków
Dział Gospodarki Majątkiem
i Utrzymania Ruchu
Samochód RENAULT TRAFIC TB14
2.5 D
Dział Gospodarki Majątkiem i Utrzymania Ruchu Instytutu informuje, że posiada do
sprzedaży używany samochód RENAULT TRAFIC TB14 2.5 D (diesel) nr inwentarzowy
EMP-114, rok prod. 1996, nr fabr. podwozia VF1 TBXG 0514749343.
Samochód jest niesprawny i nie posiada ważnych badań technicznych. Ubezpieczenie
OC ważne do 31.12.2010 r.
Informacje dodatkowe o pojeździe
-
skorodowane, dziurawe elementy układu wydechowego, całość do wymiany;
-
usterki w działaniu układu wspomagania hamulca zasadniczego, prawdopodobnie do wymiany jest serwonapęd;
-
występują problemy ze zmianą przełożeń w skrzyni biegów, do wymiany łącznik przejściowy pomiędzy lewarkiem a skrzynią;
-
nie działa ogrzewanie wnętrza pojazdu, do wymiany zawór regulacyjny lub nagrzewnica;
-
występuje przerywana praca zimnego silnika, do wymiany świece żarowe;
-
uszkodzone osłony gumowe w układzie przeniesienia napędu, do wymiany;
-
uszkodzone gałki w układzie kierowniczym, do wymiany.
Sprzedający nie bierze odpowiedzialności z tytułu rękojmii za ewentualne wady ukryte zbywanego pojazdu. Szczegółowych informacji udziela Michał Liszka, samochód można oglądać
w dni robocze w godzinach od 1200 do 1400 po telefonicznym uzgodnieniu (+48 12) 6317 169.
Zainteresowane kupnem pojazdu osoby proszone są o pisemne składanie ofert kupna z podaniem zaoferowanej ceny nabycia. Oferty w zaklejonych kopertach proszę składać w Dziale
Gospodarki Majątkiem i Utrzymania Ruchu w terminie do 28 grudnia br. O wyborze oferty
decydować będzie wyłącznie zaoferowana, największa cena nabycia.
Kupujący oprócz ceny nabycia zobowiązany będzie również do poniesienia kosztów
opłat lub podatków zgodnie z przepisami obowiązującymi w dacie nabycia.
Kierownik Działu
Utrzymania Ruchu i Gospod. Majątkiem
GŁÓWNY MECHANIK
mgr inż. Michał Liszka

Podobne dokumenty