Dodatkowe informacje - Instytut Zaawansowanych Technologii
Transkrypt
Dodatkowe informacje - Instytut Zaawansowanych Technologii
Instytut Zaawansowanych Technologii Wytwarzania OGŁOSZENIE O SPRZEDAŻY Kraków, 2010-12-13 Kraków Dział Gospodarki Majątkiem i Utrzymania Ruchu Samochód RENAULT TRAFIC TB14 2.5 D Dział Gospodarki Majątkiem i Utrzymania Ruchu Instytutu informuje, że posiada do sprzedaży używany samochód RENAULT TRAFIC TB14 2.5 D (diesel) nr inwentarzowy EMP-114, rok prod. 1996, nr fabr. podwozia VF1 TBXG 0514749343. Samochód jest niesprawny i nie posiada ważnych badań technicznych. Ubezpieczenie OC ważne do 31.12.2010 r. Informacje dodatkowe o pojeździe - skorodowane, dziurawe elementy układu wydechowego, całość do wymiany; - usterki w działaniu układu wspomagania hamulca zasadniczego, prawdopodobnie do wymiany jest serwonapęd; - występują problemy ze zmianą przełożeń w skrzyni biegów, do wymiany łącznik przejściowy pomiędzy lewarkiem a skrzynią; - nie działa ogrzewanie wnętrza pojazdu, do wymiany zawór regulacyjny lub nagrzewnica; - występuje przerywana praca zimnego silnika, do wymiany świece żarowe; - uszkodzone osłony gumowe w układzie przeniesienia napędu, do wymiany; - uszkodzone gałki w układzie kierowniczym, do wymiany. Sprzedający nie bierze odpowiedzialności z tytułu rękojmii za ewentualne wady ukryte zbywanego pojazdu. Szczegółowych informacji udziela Michał Liszka, samochód można oglądać w dni robocze w godzinach od 1200 do 1400 po telefonicznym uzgodnieniu (+48 12) 6317 169. Zainteresowane kupnem pojazdu osoby proszone są o pisemne składanie ofert kupna z podaniem zaoferowanej ceny nabycia. Oferty w zaklejonych kopertach proszę składać w Dziale Gospodarki Majątkiem i Utrzymania Ruchu w terminie do 28 grudnia br. O wyborze oferty decydować będzie wyłącznie zaoferowana, największa cena nabycia. Kupujący oprócz ceny nabycia zobowiązany będzie również do poniesienia kosztów opłat lub podatków zgodnie z przepisami obowiązującymi w dacie nabycia. Kierownik Działu Utrzymania Ruchu i Gospod. Majątkiem GŁÓWNY MECHANIK mgr inż. Michał Liszka