Obudowa z kominkiem S 5004

Obudowa z kominkiem S 5004
Instrukcja obsługi
Instrukcja montażu Proszę przechowywać w pojeździe!
Strona2
Strona 5
Obudowa z kominkiem S 5004
Spis treści
Uzupełnienie do instrukcji obsługi
Stosowane symbole ............................................................... 2
Wskazówki bezpieczeństwa
Uzupełnienie do instrukcji obsługi
Wskazówki bezpieczeństwa .............................................
Ważne wskazówki dot. obsługi ........................................
Przeznaczenie .........................................................................
Uruchamianie .......................................................................
Pilot zdalnego sterowania ......................................................
Włączanie ...............................................................................
Wyłączanie .............................................................................
Ręczne włączanie i wyłączanie, ustawienia fabryczne ...........
Wymiana baterii w pilocie IR ............................................
Konserwacja .........................................................................
Czyszczenie szyby ..................................................................
Bezpieczniki ............................................................................
Instrukcja wyszukiwania błędów .....................................
Utylizacja ..............................................................................
Dane techniczne ..................................................................
Deklaracja zgodności ..........................................................
2
2
2
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
Uzupełnienie do instrukcji montażu
Montaż obudowy z kominkiem ........................................
Zdjąć obudowę .......................................................................
Przyłącze elektryczne 12 V .....................................................
Zamontować obudowę z kominkiem .....................................
5
5
5
5
Ze względów konstrukcyjnych obudowa ogrzewania ulega nagrzewaniu podczas eksploatacji. Obowiązek
zachowania staranności wobec osób trzecich (zwłaszcza małych dzieci) należy do
użytkownika.
Ładunki elektrostatyczne grożą uszkodzeniem
układu elektronicznego. Prace konserwacyjne
i naprawy mogą być wykonywane tylko przez
wykwalifikowanego elektryka!
Przed wykonywaniem prac konserwacyjnych
lub napraw odłączyć urządzenie od wszystkich
biegunów zasilania akumulatorowego! Wyłączenie pilotem jest niewystarczające!
Urządzenie posiada klasę ochrony III i może
być używane tylko przy zasilaniu napięciem
bezpiecznym SELV (Safety Extra Low Voltage)
zgodnie z oznakowaniem na urządzeniu.
Ważne wskazówki dot. obsługi
Z urządzenia mogą korzystać dzieci w wieku
od lat 8 oraz osoby z ograniczonymi zdolnościami fizycznymi, sensorycznymi lub psychicznymi oraz bez doświadczenia lub wiedzy,
jeśli będą nadzorowane lub zostaną zapoznane ze sposobem bezpiecznego użytkowania urządzenia oraz poinformowane o zagrożeniach związanych z urządzeniem. Dzieci nie
mogą wykorzystywać urządzenia do zabawy.
Nie wolno powierzać dzieciom bez nadzoru
prac związanych z czyszczeniem i konserwacją
urządzenia.
Stosowane symbole
Symbol wskazuje na możliwe zagrożenia.
Niebezpieczeństwo poparzenia! Gorąca powierzchnia.
Nosić rękawice ochronne chroniące przed możliwymi
obrażeniami mechanicznymi.
Wskazówka z informacjami i radami.
2
Prąd spoczynkowy kominka wynosi < 1 mA
w stanie wyłączonym. Ten prąd może spowodować rozładowanie akumulatora zasilającego
przyczepę kempingową, który dlatego należy
regularnie ładować. W celu całkowitego wyłączenia należy odłączyć zaciski akumulatora lub
zamontować odłącznik.
Przeznaczenie
Ta obudowa wizualnie i akustycznie symuluje kominek. Można
jej używać wyłącznie z ogrzewaniem S 5004 / S 5004 E (NL).
Uruchamianie
Przed uruchomieniem uważnie przeczytać instrukcję obsługi
dołączoną do tego rozszerzenia oraz do ogrzewania i stosować się do zawartych tam zaleceń.
Pilot zdalnego sterowania
Obsługa urządzenia jest możliwa za pomocą pilota (1) z nadajnikiem podczerwieni (pilota IR) oraz odbiornika podczerwieni,
umieszczonego na obudowie (2). Przy wysyłaniu poleceń
pilotem zdalnego sterowania należy go zawsze kierować na
odbiornik podczerwieni.
Ustawianie symulacji płomieni
Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (e) można po kolei ustawiać trzy różne rodzaje symulacji płomieni.
Dostępne są następujące rodzaje symulacji:
–– żar
–– żar z małymi płomieniami
–– żar z dużymi płomieniami
Ustawianie szybkości płomieni
Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (f) można po kolei ustawiać cztery różne szybkości płomieni.
Wyłączanie
Wyłączyć kominek przyciskiem (a) „Włącz / Wyłącz” na pilocie. Ostatnio wybrane ustawienia są zapisywane.
Ręczne włączanie i wyłączanie, ustawienia
fabryczne
1
2
Rys. 1
Włączanie
Naciskanie przycisku przez
ok. 1 sekundę włącza kominek z ostatnio wybranymi
ustawieniami.
h
g
a
c
Wyłączanie
Przyciskiem od spodu
obudowy można wyłączyć
kominek.
b
Rys. 3
Ustawienia fabryczne
Naciskanie przycisku przez ok. 3 sekundy przywraca ustawienia kominka do stanu z chwili dostawy.
Wymiana baterii w pilocie IR
f
d
e
Używać tylko zabezpieczonych przed wyciekiem baterii miniaturowych typu LR 3, AM4, AAA, MN 2400 (1,5 V).
Od tyłu pilota zdalnego sterowania znajduje się komora
baterii.
Przy wkładaniu nowych baterii zwrócić
uwagę na właściwą polaryzację biegunów plus i minus!
Rys. 2
a =przycisk „Włącz / Wyłącz”
b=ustawianie jasności płomienia i żaru
c =ustawianie głośności
d=wybór odgłosów trzeszczenia
e =wybór symulacji płomieni
f =ustawianie prędkości płomieni
g=sygnalizator działania (każde naciśnięcie przycisku jest
potwierdzane zaświeceniem diody LED)
h =nadajnik podczerwieni
Włączanie
Włączyć kominek przyciskiem (a) „Włącz / Wyłącz” na pilocie. Zastosowane zostają poprzednio aktywne ustawienia.
Ustawianie jasności
Przyciskami (b) „+” lub „-” ustawić jasność płomieni i żaru.
Zużyte baterie mogą wyciekać
i uszkodzić pilota! Wyjąć baterie
z pilota, jeżeli nie będzie on używany
przez dłuższy czas.
Rys. 4
Szkody spowodowane przez wyciekające baterie nie są
objęte gwarancją.
Chwytać wylane baterie tylko w rękawiczkach.
Przed utylizacją pilota bezwzględnie wyjąć z niego baterie
i oddać we właściwym punkcie zbiorczym.
Ustawianie głośności
Przyciskami (c) „+” lub „-” ustawić głośność.
Ustawianie głośności trzeszczenia
Przez kilkakrotne naciskanie przycisku (d) można po kolei
ustawiać dwa różne rodzaje trzeszczenia.
3
Konserwacja
Utylizacja
Czyszczenie szyby
Czyścić szybę tylko wodą (bez dodatku środka
czyszczącego). Używać miękkiej gąbki, sukna
wełnianego lub irchy. Do usuwania plam nigdy nie używać
ostrych przedmiotów lub rozpuszczalników.
W innych krajach należy przestrzegać odpowiednio obowiązujących przepisów.
Dane techniczne
Bezpieczniki
W zależności od wariantu w dołączonym przewodzie przyłączeniowym zamontowany jest bezpiecznik (3,15 A, zwłoczny).
Uszkodzony bezpiecznik wymieniać tylko na identyczny.
Instrukcja wyszukiwania błędów
Usterka
Przyczyna / usuwanie
–– Brak płomienia lub żaru.
–– Zwiększyć jasność.
–– Brak dźwięku.
–– Zwiększyć głośność.
–– Kominek nie reaguje na
polecenia pilota.
–– Przy wysyłaniu poleceń
skierować pilota i odbiornik podczerwieni.
–– Wskaźnik działania pilota
nie potwierdza naciskania
przycisków.
–– Sprawdzić stan baterii
w pilocie.
–– Kominek nie działa.
–– Sprawdzić przewód zasilający oraz prawidłowe
wetknięcie wtyku.
–– Sprawdzić bezpiecznik
w instalacji elektrycznej
pojazdu oraz przewód
przyłączeniowy.
–– Sprawdzić stan i poziom
naładowania akumulatora
zasilającego.
–– Przeprowadzić reset.
W tym celu odłączyć
zasilanie na co najmniej
20 sekund.
Gdyby te środki zaradcze nie doprowadziły do usunięcia
usterki, prosimy zwrócić się do serwisu firmy Truma.
4
Urządzenie należy utylizować zgodnie z przepisami administracyjnymi kraju użytkowania. Należy przestrzegać przepisów
i ustaw krajowych (w Niemczech jest to np. rozporządzenie
o złomowaniu pojazdów).
Napięcie zasilania SELV (Safety Extra Low Voltage)
12 V
Klasa ochronności
III
Pobór mocy
12 W
Prąd spoczynkowy
< 1 mA
Masa
ok. 2,8 kg
Zmiany techniczne zastrzeżone!
Deklaracja zgodności
Urządzenie zostało zbadane przez Zrzeszenie Przedsiębiorstw
Branży Gazowniczej i Wodociągowej (DVGW) i posiada numer
homologacji typu E1 122R-000362, E1 10R-046531 oraz
znak CE z numerem zezwolenia CE-0085CM0288. (Deklaracja
zgodności – patrz instrukcja obsługi danego ogrzewania).
Numer identyfikacyjny produktu CE danego ogrzewania pozostaje ważny bez zmian.
Uzupełnienie do instrukcji montażu
Montażu i naprawy obudowy wolno dokonywać wyłącznie fachowcom. Przed rozpoczęciem prac uważnie przeczytać instrukcję montażu i stosować się do jej treści!
Montaż obudowy z kominkiem
W przypadku ogrzewania S 5004 / S 5004 E NL można
wymienić obudowę na obudowę z kominkiem.
–– Zdjąć obudowę
–– Wykonać przyłącze elektryczne 12 V
–– Zamontować obudowę z kominkiem
Zdjąć obudowę
Przewód przyłączeniowy bez bezpiecznika
Podłączać urządzenie przez bezpiecznik do instalacji elektrycznej pojazdu (centralnej skrzynki elektrycznej, maks. 3,15 A,
zwłoczny). Zwrócić uwagę na biegunowość.
Ułożyć przewód przyłączeniowy do przodu.
Przewód nie może przylegać do wymiennika ciepła.
Do przewodu przyłączeniowego nie mogą być podłączone
żadne inne odbiorniki!
Przy używaniu zasilaczy sieciowych zwrócić uwagę, aby
zapewniały napięcie wyjściowe w zakresie od 11 V do
15 V przy pulsacji napięcia < 1,2 Vss.
Podłączyć przewód przyłączeniowy do płytki (X1) od tyłu obudowy. Wetknąć wtyk aż do jego zaryglowania.
Obudowę zdejmować tylko przy wyłączonym i zimnym
ogrzewaniu.
Przed zdjęciem obudowy z kominkiem odłączyć przewód przyłączeniowy.
Przez równoczesne naciśnięcie zamków (1) na zewnątrz odryglować obudowę. Można ją teraz przechylić i wyjąć z dolnych
zaczepów.
1
Rys. 6
Zamontować obudowę z kominkiem
Zaczepić obudowę w dolnych zaczepach (1) i zamocować
przez obrót (2) aż do słyszalnego zaryglowania. Sprawdzić
mocne osadzenie przez pociągnięcie obudowy.
2
Rys. 5
Przyłącze elektryczne 12 V
Przewody elektryczne oraz urządzenia przełączające
i sterujące ogrzewania muszą być tak umieszczone
w pojeździe, aby w normalnych warunkach ich prawidłowe
działanie nie mogło być zakłócone. Wszystkie przewody prowadzące na zewnątrz muszą być uszczelnione w przepustach
przed rozpryskami wody.
1
W zależności od wariantu w dołączonym przewodzie
przyłączeniowym zamontowany jest bezpiecznik (3,15 A,
zwłoczny).
Przewód przyłączeniowy z bezpiecznikiem (3,15 A,
zwłocznym)
Podłączać urządzenie przez bezpiecznik do instalacji elektrycznej pojazdu (centralnej skrzynki elektrycznej, maks. 10 A).
Zwrócić uwagę na biegunowość.
Rys. 7
5
W razie wystąpienia zakłóceń skontaktować się
z centrum serwisowym Truma lub z jednym z naszych
autoryzowanych partnerów serwisowych (patrz
www.truma.com).
Dla przyspieszenia obsługi prosimy przygotować
typ i numer seryjny urządzenia (patrz tabliczka
znamionowa).
Tel. +48 (0)12 641 02 41
Fax +48 (0)12 641 91 33
30090-62500 · 03 · 05/2015 · ©
Wogis Sp. z o.o.
ul. Makuszyńskiego 4 31-752 Kraków Truma Gerätetechnik GmbH & Co. KG
Wernher-von-Braun-Straße 12
85640 Putzbrunn
Deutschland
Service
Telefon +49 (0)89 4617-2020
Telefax +49 (0)89 4617-2159
[email protected]
www.truma.com