Przyciąganie i odpychanie klientów
Transkrypt
Przyciąganie i odpychanie klientów
40 | ZENNOWACJE 3U]\FLÈJDQLH LRGS\FKDQLHNOLHQWöZ Zenon Majkut Wimad 7\PF]DVHPZU]HF]\ZLVWRĂFLQLHPDWDNLHM DOWHUQDW\Z\ .OLHQW ]DGRZRORQ\ ] SLHUZ V]HMZ\ĂZLDGF]RQHMPXXVïXJLZZLÚNV]R ĂFL Z\SDGNöZ SRMDZLD VLÚ Z ZDUV]WDFLH SRQRZQLH]MDNÈĂNROHMQÈXVWHUNÈDMHĂOL ]DNWöU\PĂUD]HPSU]\MHG]LH]UHNODPDFMÈ WR SUDZGRSRGREQLH EÚG]LH MXĝ NOLHQWHP ķVWUDFRQ\Pĵ1LHPDZLÚFRVREQ\FKJUXS NOLHQWöZ SRWHQFMDOQ\FK L SR]\VNDQ\FK Rys. 1. Wydruk z szybkiego pomiaru geometrii ustawienia kół. Widać wartości pomiarowe odniesione do pól tolerancji fabrycznych oraz zalecenia co do dalszego postępowania i konsekwencje ich zaniechania Autonaprawa | Czerwiec 2012 QD VWDïH VÈ QDWRPLDVW F]\QQLNL MHGQ\FK L GUXJLFK SU]\FLÈJDMÈFH OXE RGS\FKDMÈFH ,FKG]LDïDQLHPRĝQDSU]HGVWDZLÊQDNLONX NRQNUHWQ\FKSU]\NïDGDFK 3RZRGHP SLHUZV]HM ZL]\W\ MHVW MDNLĂ GUREQ\ SUREOHP QS Z\PLDQD ĝD UöZNL OXE SLöU Z\FLHUDF]HN :DUV]WDW RF]\ZLĂFLH]OHFHQLHWRSU]\MPXMHDMHJR ZSHïQL]DGRZDODMÈFDUHDOL]DFMDQLHWUZD , Rys. 2. Pomiar trwa niecałą minutę. Jeśli wszystkie parametry są zgodne z danymi producenta pojazdu, klient ma powód do satysfakcji i uznanie dla warsztatu GïXĝHMQLĝPLQXW&HQDXVïXJLMHVWWDN ĝHķSU]\MD]QDGODNOLHQWDĵ&]\WRZ\VWDU F]\ GR QDZLÈ]DQLD VWDï\FK SDUWQHUVNLFK UHODFML" 1LHNRQLHF]QLH 0RĝH E\Ê L WDN ĝH NOLHQW ]RVWDQLH Z WHQ VSRVöE ]DFKÚ FRQ\ W\ONR GR NRU]\VWDQLD ] SRPRF\ MD NLFKNROZLHN SURIHVMRQDOLVWöZ ZLÚF SU]\ QDVWÚSQHM RND]ML XGD VLÚ ĂPLDïR GR LQ QHJRZDUV]WDWX *G\E\MHGQDNGRZVSRPQLDQ\FKPL QXW GRGDÊ MHV]F]H MHGQÈ WR DQL NOLHQWR ZL DQL ZDUV]WDWRZHPX SHUVRQHORZL QLH VWZRU]\RQDĝDGQHJRSUREOHPX:\VWDU F]\QDWRPLDVWZ]XSHïQRĂFLE\ZVDPR FKRG]LHREHFQ\PMXĝZZDUV]WDFLHSU]H SURZDG]LÊ NRQWUROÚ JHRPHWULL SRGZR]LD ]D SRPRFÈ VWDQRZLVND +XQWHU 4XLFN &KHFN : FLÈJX PLQXW\ ZïDĂQLH PRĝ QD QD QLP ]PLHU]\Ê SRGVWDZRZ\FK SDUDPHWUöZ Z W\P NÈW\ SRFK\OHQLD Nöï SU]HGQLFK L W\OQ\FK SU]HGQLÈ L W\OQÈ ]ELHĝQRĂÊ VXPDU\F]QÈ L SRUöZQDÊ MH ]GDQ\PLIDEU\F]Q\PLGODGDQHJRPRGH OX VDPRFKRGX :\GUXN W\FK SRPLDUöZ SU]HGVWDZLDU\V : HIHNFLH XMDZQLRQH ]RVWDQÈ HZHQ WXDOQH XVWHUNL ]DZLHV]Hñ D WDNĝH WDNLH SUR]DLF]QH EUDNL MDN ]E\W QLVNLH FLĂQLH QLH Z NROH SRZRGXMÈFH QLHZïDĂFLZÈ ZDUWRĂÊMHJRSRFK\OHQLD1LHSUDZLGïRZD ]ELHĝQRĂÊFDïNRZLWDMHVWSUDZGRSRGREQLH VNXWNLHP ZDGOLZ\FK XVWDZLHñ W\OQ\FK ]ELHĝQRĂFLSRïöZNRZ\FK Fot. Jacek Kubiś – Wimad Wielu właścicieli warsztatów zadaje sobie pytanie: czy lepiej jest pozyskiwać nowych klientów, czy zachowywać dotychczasowych, jakby od wyboru spośród tych odpowiedzi zależało „być albo nie być” usługowej firmy 42 | ZENNOWACJE Rys. 3a (z lewej). Wydruk dla opony o przekroczonym limicie niejednorodności sztywności promieniowej. Niewłaściwa wartość jest wynikiem wady produkcyjnej (w oponie nowej) lub efektem uszkodzenia podczas eksploatacji. Wydruk jest dostępny po kilkunastosekundowym pomiarze. Zmierzona wartość niejednorodności siły promieniowej (1. harmoniczna) 15 kG (≈150 N) odnosi się do kompletnego koła. Dla samej opony jest ona zwykle wyższa Rys. 3b (z prawej). Wydruk analizy wykonany po szczegółowym pomiarze. Po przekroczeniu limitów widoczny jest też diagram i rokowania dla optymalizacji. W tym przypadku negatywne – opona jest uszkodzona. Zmierzona wartość niejednorodności siły promieniowej (1. harmoniczna) 17,5 kG (≈175 N) odnosi się do opony i przekracza ponaddwukrotnie granicę wyznaczoną przez niektórych producentów pojazdów ,9 Rys. 4a. Koło po pierwotnym pomiarze (przed założeniem ciężarków korekcyjnych).Wartość niejednorodności siły promieniowej (1. harmonicznej) kompletnego koła wynosi 20 N. Nie ma konieczności analizy, ponieważ zmierzona wartość to ok. ¼ limitu dla opony pojazdu osobowego Autonaprawa | Czerwiec 2012 ]DNïDGDï QD NRïD SURMHNWRU\ RSW\F]QHJR XU]ÈG]HQLDFK\ED]E\GJRVNLHM3UHF\]ML GOD ]PLHU]HQLD ]ELHĝQRĂFL L SRFK\OHQLD Nöï 3RPLDU WHQ QLH WUZDï MHGQHM DQL QD ZHWG]LHVLÚFLXPLQXWOHF]DĝSöïJRG]LQ\ 2G ODW MXĝ NLONXQDVWX RERZLÈ]NRZR VWRVXMH VLÚ Z 6.3 XSURV]F]RQH UR]ZLÈ ]DQLH Z SRVWDFL ķSï\W\ GR ]ELHĝQRĂFLĵ 0LHU]\ RQD RULHQWDF\MQLH W\ONR ]QRV]H QLHERF]QHF]\OLVXPÚVLïSRSU]HF]Q\FK G]LDïDMÈF\FKQDSU]HGQLÈRĂ 1LH MHVW WR ĝDGHQ SRPLDU ]ELHĝQRĂFL ER Sï\WD UHDJXMH ERF]Q\P Z\FK\OHQLHP WDNĝHLQDNÈW\SRFK\OHQLDNRïD-HVWZLÚF SU]\U]ÈGHPNWöU\PöZLĝHFRĂMHVWQLH WDNDOHQLHNRQNUHW\]XMHWHMGLDJQR]\1LH XZ]JOÚGQLD WHĝ SRUöZQDZ F]\FKGDQ\FKIDEU\F]Q\FK 7Ú V\WXDFMÚ SRSUDZLÊ PRĝH MHG\QLH XU]ÈG]HQLH FR QDMPQLHM UöZQLH V]\E NLH Z G]LDïDQLX D SU]\ W\P PLHU]ÈFHSU]\QDMPQLHM]ELHĝ QRĂÊSU]HGQLÈLW\OQÈLSR UöZQXMÈFH Z\QLNL SRPLDUX ]GDQ\PLUHJXODF\MQ\PLSUR GXFHQWD VDPRFKRGX -HJR ZSURZDG]HQLH GR RERZLÈ] NRZHJR Z\SRVDĝHQLD 6.3 Z\PDJD ]PLDQ SUDZQ\FK Rys. 4b. Koło po wyważeniu. Jak widać nie ma niejednorodności masy (poprzednio NWöUHMHGQDN]SHZQRĂFLÈQLH 20 g), a niejednorodność siły promieniowej SRJRUV]È VDPRSRF]XFLD NLH pozostała na poprzednim poziomie (20 N), bezpiecznym pod względem możliwości wyURZFöZLEH]SLHF]HñVWZDQD stępowania drgań GURJDFKQ *RU]HM SU]HGVWDZLD VLÚ V\WXDFMD VWDFML NRQWUROLSRMD]GöZJG]LHQDSU]HV]NRG]LH WDNLPPRGHUQL]DF\MQ\PLQZHVW\FMRPVWD MHF]DVDPLĮSUDZR : ODWDFK VLHGHPG]LHVLÈW\FK ;; ZLH NXMHěG]LïHPMHV]F]HMDNRXF]HñSRGVWD ZöZNL FR URNX ] PRLP RMFHP SROVNLP ILDWHPSGRVWDFMLGLDJQRVW\F]QHMQD W]Z SU]HJOÈG\ UHMHVWUDF\MQH = W\FK ZL ]\W]DSDPLÚWDïHPMDN'LDJQRVWDSLV]Ú WRVïRZRGXĝÈOLWHUÈSU]H]V]DFXQHNGOD OXG]L Z\NRQXMÈF\FK WDN RGSRZLHG]LDO Q\ ]DZöG ZFKRG]Lï SRG VDPRFKöG E\ VSUDZG]LÊ OX]\ Z ]DZLHV]HQLX L XNïD G]LH NLHURZQLF]\P EH] PHFKDQLF]Q\FK V]DUSDNöZ D MHĂOL LFK OX]öZ QLH E\ïR Fot. Jacek Kubiś – Wimad SU]HELHJXNLONXOXENLONXQDVWXW\VLÚF\NP LSRGGDMHVLÚMÈSRQRZQLHZVHUZLVLHWH VWRZL GURJRZHPX :\QLN QHJDW\Z\ QLH X]DVDGQLDMHGQDNUHNODPDFMLMHĂOLRGPLHQ QÈ RFHQÚ ]DZLHUD Z\GUXN EDGDñ SU]H SURZDG]RQ\FK Z PRPHQFLH VSU]HGDĝ\ LPRQWDĝXMDNQDU\VDLE7R]QDF]\ ERZLHP Lĝ XV]NRG]HQLH ZDUVWZ QRĂQ\FK RSRQ\ SRZVWDïR SRGF]DV MHM HNVSORDWDFML QDMF]ÚĂFLHMQDVNXWHNG]LXU\ZMH]GQLOXE SU]\QDMHFKDQLXQDNUDZÚĝQLN 3RZ\ĝV]HSU]\NïDG\PöZLÈRW\P MDNZïDĂFLFLHOQDSUDZF]HJRZDUV] WDWX OXE VHUZLVX PRĝH XGRVNRQDOLÊ MHJR SUDFÚLZ]ERJDFLÊU\QNRZÈRIHUWÚG]LÚNL XPLHMÚWQLH Xĝ\WHM QRZRF]HVQHM WHFKQLFH