Przyciąganie i odpychanie klientów

Transkrypt

Przyciąganie i odpychanie klientów
40 | ZENNOWACJE
3U]\FLÈJDQLH
LRGS\FKDQLHNOLHQWöZ
Zenon Majkut
Wimad
7\PF]DVHPZU]HF]\ZLVWRĂFLQLHPDWDNLHM
DOWHUQDW\Z\ .OLHQW ]DGRZRORQ\ ] SLHUZ
V]HMZ\ĂZLDGF]RQHMPXXVïXJLZZLÚNV]R
ĂFL Z\SDGNöZ SRMDZLD VLÚ Z ZDUV]WDFLH
SRQRZQLH]MDNÈĂNROHMQÈXVWHUNÈDMHĂOL
]DNWöU\PĂUD]HPSU]\MHG]LH]UHNODPDFMÈ
WR SUDZGRSRGREQLH EÚG]LH MXĝ NOLHQWHP
ķVWUDFRQ\Pĵ1LHPDZLÚFRVREQ\FKJUXS
NOLHQWöZ SRWHQFMDOQ\FK L SR]\VNDQ\FK
Rys. 1. Wydruk z szybkiego pomiaru
geometrii ustawienia kół. Widać wartości pomiarowe odniesione do pól
tolerancji fabrycznych oraz zalecenia
co do dalszego postępowania i konsekwencje ich zaniechania
Autonaprawa | Czerwiec 2012
QD VWDïH VÈ QDWRPLDVW F]\QQLNL MHGQ\FK
L GUXJLFK SU]\FLÈJDMÈFH OXE RGS\FKDMÈFH
,FKG]LDïDQLHPRĝQDSU]HGVWDZLÊQDNLONX
NRQNUHWQ\FKSU]\NïDGDFK
3RZRGHP SLHUZV]HM ZL]\W\ MHVW MDNLĂ
GUREQ\ SUREOHP QS Z\PLDQD ĝD
UöZNL OXE SLöU Z\FLHUDF]HN :DUV]WDW
RF]\ZLĂFLH]OHFHQLHWRSU]\MPXMHDMHJR
ZSHïQL]DGRZDODMÈFDUHDOL]DFMDQLHWUZD
,
Rys. 2. Pomiar trwa niecałą minutę.
Jeśli wszystkie parametry są zgodne
z danymi producenta pojazdu, klient
ma powód do satysfakcji i uznanie
dla warsztatu
GïXĝHMQLĝPLQXW&HQDXVïXJLMHVWWDN
ĝHķSU]\MD]QDGODNOLHQWDĵ&]\WRZ\VWDU
F]\ GR QDZLÈ]DQLD VWDï\FK SDUWQHUVNLFK
UHODFML" 1LHNRQLHF]QLH 0RĝH E\Ê L WDN
ĝH NOLHQW ]RVWDQLH Z WHQ VSRVöE ]DFKÚ
FRQ\ W\ONR GR NRU]\VWDQLD ] SRPRF\ MD
NLFKNROZLHN SURIHVMRQDOLVWöZ ZLÚF SU]\
QDVWÚSQHM RND]ML XGD VLÚ ĂPLDïR GR LQ
QHJRZDUV]WDWX
*G\E\MHGQDNGRZVSRPQLDQ\FKPL
QXW GRGDÊ MHV]F]H MHGQÈ WR DQL NOLHQWR
ZL DQL ZDUV]WDWRZHPX SHUVRQHORZL QLH
VWZRU]\RQDĝDGQHJRSUREOHPX:\VWDU
F]\QDWRPLDVWZ]XSHïQRĂFLE\ZVDPR
FKRG]LHREHFQ\PMXĝZZDUV]WDFLHSU]H
SURZDG]LÊ NRQWUROÚ JHRPHWULL SRGZR]LD
]D SRPRFÈ VWDQRZLVND +XQWHU 4XLFN
&KHFN : FLÈJX PLQXW\ ZïDĂQLH PRĝ
QD QD QLP ]PLHU]\Ê SRGVWDZRZ\FK
SDUDPHWUöZ Z W\P NÈW\ SRFK\OHQLD
Nöï SU]HGQLFK L W\OQ\FK SU]HGQLÈ L W\OQÈ
]ELHĝQRĂÊ VXPDU\F]QÈ L SRUöZQDÊ MH
]GDQ\PLIDEU\F]Q\PLGODGDQHJRPRGH
OX VDPRFKRGX :\GUXN W\FK SRPLDUöZ
SU]HGVWDZLDU\V
: HIHNFLH XMDZQLRQH ]RVWDQÈ HZHQ
WXDOQH XVWHUNL ]DZLHV]Hñ D WDNĝH WDNLH
SUR]DLF]QH EUDNL MDN ]E\W QLVNLH FLĂQLH
QLH Z NROH SRZRGXMÈFH QLHZïDĂFLZÈ
ZDUWRĂÊMHJRSRFK\OHQLD1LHSUDZLGïRZD
]ELHĝQRĂÊFDïNRZLWDMHVWSUDZGRSRGREQLH
VNXWNLHP ZDGOLZ\FK XVWDZLHñ W\OQ\FK
]ELHĝQRĂFLSRïöZNRZ\FK
Fot. Jacek Kubiś – Wimad
Wielu właścicieli warsztatów zadaje sobie pytanie: czy
lepiej jest pozyskiwać nowych klientów, czy zachowywać dotychczasowych, jakby od wyboru spośród tych
odpowiedzi zależało „być albo nie być” usługowej firmy
42 | ZENNOWACJE
Rys. 3a (z lewej). Wydruk dla opony
o przekroczonym limicie niejednorodności sztywności promieniowej.
Niewłaściwa wartość jest wynikiem
wady produkcyjnej (w oponie nowej)
lub efektem uszkodzenia podczas
eksploatacji. Wydruk jest dostępny
po kilkunastosekundowym pomiarze.
Zmierzona wartość niejednorodności
siły promieniowej (1. harmoniczna)
15 kG (≈150 N) odnosi się do kompletnego koła. Dla samej opony jest ona
zwykle wyższa
Rys. 3b (z prawej). Wydruk analizy wykonany po szczegółowym pomiarze.
Po przekroczeniu limitów widoczny
jest też diagram i rokowania dla optymalizacji. W tym przypadku negatywne
– opona jest uszkodzona. Zmierzona
wartość niejednorodności siły promieniowej (1. harmoniczna) 17,5 kG (≈175 N)
odnosi się do opony i przekracza
ponaddwukrotnie granicę wyznaczoną przez niektórych producentów
pojazdów
,9
Rys. 4a. Koło po pierwotnym pomiarze (przed
założeniem ciężarków korekcyjnych).Wartość niejednorodności siły promieniowej
(1. harmonicznej) kompletnego koła wynosi
20 N. Nie ma konieczności analizy, ponieważ
zmierzona wartość to ok. ¼ limitu dla opony pojazdu osobowego
Autonaprawa | Czerwiec 2012
]DNïDGDï QD NRïD SURMHNWRU\ RSW\F]QHJR
XU]ÈG]HQLDFK\ED]E\GJRVNLHM3UHF\]ML
GOD ]PLHU]HQLD ]ELHĝQRĂFL L SRFK\OHQLD
Nöï 3RPLDU WHQ QLH WUZDï MHGQHM DQL QD
ZHWG]LHVLÚFLXPLQXWOHF]DĝSöïJRG]LQ\
2G ODW MXĝ NLONXQDVWX RERZLÈ]NRZR
VWRVXMH VLÚ Z 6.3 XSURV]F]RQH UR]ZLÈ
]DQLH Z SRVWDFL ķSï\W\ GR ]ELHĝQRĂFLĵ
0LHU]\ RQD RULHQWDF\MQLH W\ONR ]QRV]H
QLHERF]QHF]\OLVXPÚVLïSRSU]HF]Q\FK
G]LDïDMÈF\FKQDSU]HGQLÈRĂ
1LH MHVW WR ĝDGHQ SRPLDU ]ELHĝQRĂFL
ER Sï\WD UHDJXMH ERF]Q\P Z\FK\OHQLHP
WDNĝHLQDNÈW\SRFK\OHQLDNRïD-HVWZLÚF
SU]\U]ÈGHPNWöU\PöZLĝHFRĂMHVWQLH
WDNDOHQLHNRQNUHW\]XMHWHMGLDJQR]\1LH
XZ]JOÚGQLD WHĝ SRUöZQDZ
F]\FKGDQ\FKIDEU\F]Q\FK
7Ú V\WXDFMÚ SRSUDZLÊ
PRĝH MHG\QLH XU]ÈG]HQLH
FR QDMPQLHM UöZQLH V]\E
NLH Z G]LDïDQLX D SU]\ W\P
PLHU]ÈFHSU]\QDMPQLHM]ELHĝ
QRĂÊSU]HGQLÈLW\OQÈLSR
UöZQXMÈFH Z\QLNL SRPLDUX
]GDQ\PLUHJXODF\MQ\PLSUR
GXFHQWD VDPRFKRGX -HJR
ZSURZDG]HQLH GR RERZLÈ]
NRZHJR Z\SRVDĝHQLD 6.3
Z\PDJD ]PLDQ SUDZQ\FK
Rys. 4b. Koło po wyważeniu. Jak widać nie
ma niejednorodności masy (poprzednio
NWöUHMHGQDN]SHZQRĂFLÈQLH
20 g), a niejednorodność siły promieniowej
SRJRUV]È VDPRSRF]XFLD NLH
pozostała na poprzednim poziomie (20 N),
bezpiecznym pod względem możliwości wyURZFöZLEH]SLHF]HñVWZDQD
stępowania drgań
GURJDFKQ
*RU]HM SU]HGVWDZLD VLÚ V\WXDFMD VWDFML
NRQWUROLSRMD]GöZJG]LHQDSU]HV]NRG]LH
WDNLPPRGHUQL]DF\MQ\PLQZHVW\FMRPVWD
MHF]DVDPLĮSUDZR
: ODWDFK VLHGHPG]LHVLÈW\FK ;; ZLH
NXMHěG]LïHPMHV]F]HMDNRXF]HñSRGVWD
ZöZNL FR URNX ] PRLP RMFHP SROVNLP
ILDWHPSGRVWDFMLGLDJQRVW\F]QHMQD
W]Z SU]HJOÈG\ UHMHVWUDF\MQH = W\FK ZL
]\W]DSDPLÚWDïHPMDN'LDJQRVWDSLV]Ú
WRVïRZRGXĝÈOLWHUÈSU]H]V]DFXQHNGOD
OXG]L Z\NRQXMÈF\FK WDN RGSRZLHG]LDO
Q\ ]DZöG ZFKRG]Lï SRG VDPRFKöG E\
VSUDZG]LÊ OX]\ Z ]DZLHV]HQLX L XNïD
G]LH NLHURZQLF]\P EH] PHFKDQLF]Q\FK
V]DUSDNöZ D MHĂOL LFK OX]öZ QLH E\ïR
Fot. Jacek Kubiś – Wimad
SU]HELHJXNLONXOXENLONXQDVWXW\VLÚF\NP
LSRGGDMHVLÚMÈSRQRZQLHZVHUZLVLHWH
VWRZL GURJRZHPX :\QLN QHJDW\Z\ QLH
X]DVDGQLDMHGQDNUHNODPDFMLMHĂOLRGPLHQ
QÈ RFHQÚ ]DZLHUD Z\GUXN EDGDñ SU]H
SURZDG]RQ\FK Z PRPHQFLH VSU]HGDĝ\
LPRQWDĝXMDNQDU\VDLE7R]QDF]\
ERZLHP Lĝ XV]NRG]HQLH ZDUVWZ QRĂQ\FK
RSRQ\ SRZVWDïR SRGF]DV MHM HNVSORDWDFML
QDMF]ÚĂFLHMQDVNXWHNG]LXU\ZMH]GQLOXE
SU]\QDMHFKDQLXQDNUDZÚĝQLN
3RZ\ĝV]HSU]\NïDG\PöZLÈRW\P
MDNZïDĂFLFLHOQDSUDZF]HJRZDUV]
WDWX OXE VHUZLVX PRĝH XGRVNRQDOLÊ MHJR
SUDFÚLZ]ERJDFLÊU\QNRZÈRIHUWÚG]LÚNL
XPLHMÚWQLH Xĝ\WHM QRZRF]HVQHM WHFKQLFH